Yamaha Tracer 700 дар Yamaha MT-09 Tracer

Се силиндраи CP3, ки бо таъхир ба мисли Yamaha R1 оташ мезананд, қудрати хаттӣ ва каҷи моменти шабеҳи ду силиндрро медиҳад, ба истиснои ин ки се силиндраи 115 қувваи асп ҳангоми кушодани дроссел бо оҳанги варзишӣ месарояд. Чаҳорчӯбаи паймоне, ки аз алюминий рехта шудааст, сахт аст ва ҳатто як лаҳза печида намешавад ва бо таваққуфгоҳи аъло шасси паймонеро ба мисли велосипеди варзишӣ ташкил медиҳад. Хусусияти варзишӣ инчунин вақте намоён мешавад, ки муҳаррики се-силиндрӣ бо оҳангҳои чуқур дар кунҷҳо суруд мехонад. Он дар гардиш хеле боэътимод аст, то ки чархи пеш ё ақиб дар сурати аз ҳад зиёд ҳаракат кардан лағжида нашавад ва системаи хеле хуби тормози ABS ва рули паси чархи зиддилағзиш кафолат медиҳад, ки он дар асфалти лағжанда бемалол ҳаракат кунад ва ба ҳаракати нақлиёт халал нарасонад. мавқеи бетарафи мотосикл. Дар аввал пешро васеъ аз каҷ тела додан каме ногувор аст, ки ин метавонад сабаби танзими сахтии зарбаи пасӣ ё баландии чангакҳо бошад, ки ин корро хеле хуб иҷро мекунанд. Геометрия, аз ҷумла мавқеи нишаст, барои таъмини мавқеи бароҳати рост танзим карда мешавад, ки ин дар сафарҳои тӯлонӣ низ намоён аст, зеро он ба таври равшан ронанда ё мусофирро хаста намекунад. Барои як гардиши варзишии бештар, мавқеи чангакҳоро дар "кросс" каме тағир додан ва пеши мотосиклро каме паст кардан лозим меояд. Бо MT-09 Tracer, шумо инчунин метавонед дар як гӯшаи хеле варзишӣ такя кунед. Дар баландии курсӣ танзимшаванда аст, мисли дастаки, ки мумкин аст дар баландии танзим ё мавқеъи минбаъда ё қафо ҷойгир, то курсии барои ҳама андозаҳои бароҳат аст. Муҳофизати хуби аэродинамикӣ кафолат медиҳад, ки шамолҳои шамол дар атрофи зонуҳо вазида, дар паҳлӯи мотоцикл зебо пинҳон мешаванд. Бо доираи васеи лавозимот, шумо метавонед қисмҳои иловагӣ пайдо кунед, ки ба шумо имкон медиҳанд, ки Tracer-ро мувофиқи хоҳиши худ мутобиқ созед ва танзим кунед. Шумо метавонед аз як қатор лавозимоти варзишӣ ё доираи васеи таҷҳизоти кемпинг интихоб кунед, то сафари худро боз ҳам маъмултар гардонед. Ин дучарха метавонад ҳам савори оромона барои ду нафар ва ҳам саросемагии адреналинро пешниҳод кунад, аз ин рӯ он барои ронандагони серталаб ва ботаҷриба низ мувофиқ аст.

Дар ин ҷо, албатта, мо бояд аз худ бипурсем: дар бораи Tracer 700 чӣ гуфтан мумкин аст? Фарқи калон, ба ғайр аз андоза ва махсусан нарх, албатта он чизест, ки он ба аспсаворони серталаб пешниҳод мекунад. Ба онҳо хурдтари ду Tracer маъқул мешавад, аммо изофаеро, ки Tracer калонтар бешубҳа таъмин хоҳад кард, эҳсос намекунад. Азбаски он барои нарх хеле ҷолиб аст ва барои ин синф аз ҳисоби миёна муҷаҳҳаз шудааст, лозим нест, ки дастатонро мавҷ диҳед ва онро аз даст диҳед. Аллакай дар озмоиши аввалин дар доломит, он бо момент ва бароҳатии худ моро ба ҳайрат овард ва дар роҳҳои мо он мотосиклест, ки комилан барои рафтуомад ва корҳои ҳаррӯза ва инчунин барои рӯзҳои истироҳат мувофиқ аст. сафар'. Муҳаррики ду силиндраи собитшудаи CP2, ки он инчунин бо МТ-07 хеле серфурӯш ва маъмул аст, бениҳоят чандир ва боварибахш аз гардиши паст то миёна аст ва савори бароҳатро бо тағирёбии фишанги каме таъмин мекунад. ... Таваққуф, ки телескопии классикӣ аст, барои тасаллӣ танзим карда шудааст, инчунин курсӣ ва мавқеи ронандагӣ, ки рост аст, бо ҷойгоҳи васеъ ва албатта бароҳатии бештар. Он дар идоракунии дастӣ сабук ва дақиқ аст ва дар муқоиса бо MT-07 бо бозуи дарозтари чархзананда ва васлаки шокии тағирёфтаи пушти сар оромии хотирро таъмин мекунад. Дар миллиметр, ин маънои курсии баландтар дар баландии 835 миллиметр ва пойгоҳи чархи 1.450 миллиметрро дорад. Дар натиҷа, секунҷаи педаль-курсӣ-дастӣ барои саёҳати тӯлонӣ дар муқоиса бо MT07 бароҳаттар аст, ки бо вуҷуди ин як дучархаи варзишӣ бо курсии поёнӣ ва дастаки аст. Агар ба ман лозим омад, ки ба Tracer 700 савор шавам ва дар саросари Аврупо савор шавам, ман ҳатто ду маротиба фикр намекардам, зеро он метавонад ин вазифаро ҳал кунад. Барои онҳое, ки аз шумо баландтаранд, Tracer 700 нисфи андоза хоҳад буд, аммо бо рули васеътар ва ба пеш ҳаракаткунанда онро метавон ба таври назаррас беҳтар кард.

Ҳарду дучархаҳо асосан мусофирони бузурги варзишӣ мебошанд, аммо онҳоро метавон ба мотосикли варзишӣ ё бештар ба сафар нигаронидашуда бо ороиши ҳадди ақал бо истифода аз лавозимот аз каталоги Yamaha табдил дод. Снарядҳои нармии паҳлӯ, ихроҷи варзишӣ, чароғҳои иловагӣ ё чароғҳои туман, шишаи баланд, курсии бароҳаттар, қуттиҳои тафсондашуда ё танҳо лавозимоти алюминии анодшуда барои заҳролудтар кардани велосипед. Бо сарфи сӯзишворӣ камтар аз чор литр дар 700 км, Tracer 100 низ барои истифода қулай аст. Се силиндраи калонтар ва варзишӣ масофаи баландтарро таъмин мекунад, аммо ба ҳар ҳол бо 100 литр хуби XNUMX километр, он ҳанӯз ҳам аз ҳад зиёд хасис нест.

Примож манрман: Дар назари аввал, ҷуфти Tracers каме ба TDM-и Yamaha монанд аст, ки ба монанди Tracer дугоникҳои баландтар, вале хеле хуб назоратшаванда буд. Ум, генҳои Фазер низ намоёнанд. Дар ҳарду модел мувофиқат кардан ба категорияҳои муқарраршуда душвор хоҳад буд, онҳо асосан омехтаи услубҳо мебошанд. Калонтараш MT-09 Tracer дар ин сегменти кроссовер 35% саҳмия дорад, ки рақибони он Suzuki V-Strom ё Triumph Tiger мебошанд. Хоҳари калонӣ, ки бо муҳаррики се-силиндрӣ бо хушҳолӣ дар як саф ронда мешавад, низ калонтар аст ва дучарха асосан барои кашфи роҳҳои печидаи кишвар пешбинӣ шудааст. Ҳатто барои ду. Таҷҳизот ба қадри кофӣ тавоно ва чандир аст, то рондани мошинро ҳаловат бахшад, не, шавқовартар ва ҳамзамон ба қадри кофӣ ҳамаҷониба барои шумо барои фаъолиятҳои ҳаррӯзаи худ истифода баред. Ронандагони қадашон пасттар созиш меҷӯянд, курсии пасттар барои онҳо дастрас хоҳад шуд. Ҳатто рақамҳои марбут ба Tracer хурдтар истисно нест: дар тӯли ду сол пас аз ҷорӣ шудани воҳиди 689 метри мукааб, ки дар моделҳои MT 07 ва XSR 700 низ садо медиҳад, каме камтар аз 100.000 20 адад фурӯхта шудааст. ҷаҳонӣ. Мотоцикл дар даст осой ва тез кор мекунад, зеро вай нисбат ба хаммусобикахо кариб 700 килограмм сабуктар аст ва дар айни замон агрегат якчанд «асп» пуриктидортар аст. Бо баъзе таҷҳизоти иловагӣ, XNUMX барои саёҳат хуб муҷаҳҳаз хоҳад шуд, бинобар ин шумо метавонед ҳатто бештар аз Bled сафар кунед.

Yamaha MT-09 Tracer

• Маълумоти асосӣ

  Арзиши модели санҷиш: € 10.195 XNUMX €

• Маълумоти техникӣ

  муҳаррик: 3-силиндраи 4-ярадор, муҳаррики дар зери об хунукшуда, тазриқи сӯзишворӣ

  Ҳокимият: 86 кВт (115 км) бо суръати 10.000 чархзанӣ

  Моменти: 87,5 Нм дар 8.500 гардиш

  Интиқоли энергия: тар муфтаи бисёрплата, кабел, 6-суръати редуктор, занҷир

  Чаҳорчӯба: қуттӣ, хӯлаи алюминий

  Черезҳо: ду диски пеш бо диаметри 298 мм, калибрҳои тормози радиаалӣ насбшуда, тормози ягонаи пушти бо диаметри 245 мм, стандарти ABS

  Таваққуф: Доллари ИМА чангак телескопии танзимшавандаи пеши, гардиши пушти алюминий ва зарбаи ягонаи танзимшаванда

  Шинаҳо: фурӯш 120/70 ZR 17, ворид кунед 180/55 ZR 17

  Афзоиши: 845-860 мм

  Зарфи сӯзишворӣ: 18 л, 5,3 л / 100 км

  Пойгоҳи чархдор: 1.440 мм

  Вазн: 210 кг (бо ҳама моеъҳо)

yamaha tracer 700

• Маълумоти асосӣ

  Арзиши модели санҷиш: € 8.295 XNUMX €

• Маълумоти техникӣ

  муҳаррик: 4 силиндраи CP2 (ҷоиши сӯзишворӣ), 4 зарба, сардшавии моеъ, 689cc, сӯзишворӣ, оғози мотор

  Ҳокимият: (кВт / км дар 1 / дақ.): 55 кВт / 74,8 км дар 9.000 чархзании.

  Моменти: 68 Нм дар 6.500 гардиш

  Интиқоли энергия: гардонандаи: 6-суръати фишанги, занҷир

  Чаҳорчӯба: хӯлаи алюминий, қуттӣ

  Черезҳо: пеш 2 диски 282 мм, даҳони радиаалӣ канд, пушти 1 диск 245 мм, стандарти ABS

  Таваққуф: чангаки телескопии классикӣ дар пеш, зарбаи ягона дар қафо

  Шинаҳо: 120/70-17, 180/55-17

  Зарфи сӯзишворӣ: 17 л, 3,8 л / 100 км

  Пойгоҳи чархдор: 1.450 мм

  Вазн: 196 кг