Yamaha X-MAX 300, озмоиш - Санҷиши роҳ

Мундариҷа

Com'è fatto
Шумо чӣ гуна ҳастед?
- либос

Скутери нави Tre Diapason-и миёнаҳаҷм шево ва бароҳат аст. Аммо он ҳам шавқовар ва бехатар аст. Аз моҳи май то 5.690 евро дастрас аст.

Пас аз ҷамъоварии 130.000 адад дар тӯли 11 соли касби бенуқсон фурӯхташуда, X-MAX 250 тадриҷан барҳам дода мешавад ва бо модел иваз карда мешавад. нави Yamaha X-MAX 300, скутери муосир, замонавӣ, ба хубӣ анҷомёфта ва бениҳоят муассир, ки дар дилерҳо дар он баромад мекунад Мумкин аст 2017 бо нархҳо аз оғоз Euro 5.690.

Се ранг мавҷуд аст, ки дар байни онҳо биринҷии нави Quasar фарқ мекунад, ки ин ранг дар соҳаи мошинсозӣ низ торафт бештар қадр карда мешавад. Муҳаррики нав аст, ба монанди шасси. Як калиди интеллектуалӣ ва назорати кашиш мавҷуд аст. Қисми берунӣ комилан бо фазои фаровон барои кулоҳҳо ва бағоҷҳо тарҳрезӣ шудааст. Ман инро дар роҳҳои Тускани озмоиш кардам, то бифаҳмам афзалиятҳо ва нуқсонҳо.

Com'è fatto

Аз ҷиҳати эстетикӣ нав Yamaha X-MAX 300 2017 ба тарҳи бародари калониаш TMAX такя мекунад. Маяк дучандон LED пурра ва проектори марказии бесобиқа корти занги он аст. Думи ҳамвор, чароғҳои LED ва ченакҳои омехтаи аналогӣ/рақамӣ боқимондаро иҷро мекунанд.

Зиндагӣ аз 10 баландтар аст, ҳоло 250мм аз замин ҷойгир аст ва ҳамчун сарпӯши купе хизмат мекунад, ки метавонад ду кулоҳи рӯякӣ ва ноутбукро ҷойгир кунад; ки ба он ду утоқи нигоҳдорӣ дар панел бо васлаки 795В барои пур кардани смартфон илова карда шудаанд.

Нави X-MAX 300 бо муҳаррики нави моеъи хунукшудаи 292cc, 4-яраи 4-клапанӣ SOHC кор мекунад. 28 CV дар 7.250 г / дақ 29 Нм дар 5.750 г / дақ, дар якҷоягӣ бо назорати кашиш. Мо нав ҳастем оҳиста сабуктар аз 3 кг ва як шохаи нави телескопӣ бо сутунҳои 33 мм бо диски роҳбарикунандаи дугоник (ҳамонанди TMAX).

Аммо, дар қафо, мо як амортизатори дукарата бо сарбории танзимшавандаро пайдо мекунем ва системаи тормоз (бо стандарти ABS) як диски ягонаи 267 мм дар пеш ва диски 240 мм дар қафо дорад. Вазни умумии 179 кг бо зарфи пур аз бензин.

Ба ғайр аз версияи асосӣ, нав X-MAX он дар ду шакл дастрас аст: Варзиш, бо пояҳои алюминӣ, дорандаи рақами варзишӣ, болоравии болоии дуди паст, пушти пассажирон ва системаи ихроҷи Акпапович; ва Туринг бо шишаи баланд, қуттии боло ва зини мулоим.

Шумо чӣ гуна ҳастед?

новый Yamaha X-MAX è мотам, бароҳат, барҳаво ва шево. Мавқеи ронандаро бо ёрии чархи баландии танзимшаванда танзим кардан мумкин аст: масофа 20 мм аст ва онро фурӯшанда ҳангоми харид танзим карда метавонад.

Дар он ҷо фаровонии пой, ки асосан метавонад ба ду мавқеъ такя кунад: яке оромтар ва дигаре "ҳамлаовар" (ин истилоҳро ҳангоми сӯҳбат дар бораи скутер ба ман гузаронед). Зинагӣ шакли хуб дорад ва шумо метавонед пойҳои худро ба осонӣ ба замин гузоред, ҳатто агар шумо чандон баланд набошед, инчунин маневр кунед аз ҷое, ки худро каме эҳсос кунед вазни скутер, содда ва осон гардад.

Ҳифзи хуби аэродинамикӣ ҳатто дар роҳи мошингард: Шишаи пешакӣ бо калиди оддии Аллен танзим карда шудааст ва танҳо сари каме кушодашударо мемонад, ки бо вуҷуди ин, аз нооромиҳо азият намекунад. Яке аз чизҳое, ки ба ман бештар писанд омад, муҳаррик буд. Он дар айни замон таъми бой ва ширин дорад.

Нуқтаи ибтидоӣ аъло аст шаҳрдар роҳбандӣ, дар байни мошинҳое, ки X-MAX 300 бо маневрҳои кофӣ слайд мекунанд, ҳатто агар ин чархҳои ултра сабук набошанд. Хусусиятҳои он берун аз марказҳои шаҳр қадр карда мешаванд: хуб инкишоф ёфта, васеъ карда шудаанд ва пеш аз ҳама, он ҳеҷ гоҳ эҳсос намешавад. ларзишҳо.

Шасси инчунин эътимодбахш аст, зеро маълум шуд, ки он хеле мутавозин аст ва шояд бештар ба рондани воқеӣ назар ба сангҳо ва бархӯрдҳо нигаронида шудааст: қарз барои шохаи нав.

Дар байни кунҷҳо X-MAX 300 идорашаванда, дақиқ ва устувор аст, ки ба шумо имкон медиҳад, ки ба қадри кофӣ пӯшед - инчунин аз сабаби он ки клиренси замин дар муқоиса бо модели қаблӣ афзоиш ёфтааст - дар бехатарии умумӣ. Ягона камбудӣ тормоз доданҶавоб: Ман каме хашмгинтар ва камтар фуҷурро афзалтар мешуморам. Ман фавқулодда истеъмол.