Бампери пушти мошин: TOP 8 модели беҳтарин
Мундариҷа
Бампери қафои мошин як унсури бадан аст, ки аксар вақт ҳангоми таваққуфгоҳ ё садама дучор мешавад. Таъмири як қисми пластикӣ бефоида аст, зеро арзиши барқарорсозӣ ба харидани як нав мувофиқ аст.
Бампери қафои мошин як унсури бадан аст, ки аксар вақт ҳангоми таваққуфгоҳ ё садама дучор мешавад. Таъмири як қисми пластикӣ бефоида аст, зеро арзиши барқарорсозӣ ба харидани як нав мувофиқ аст.
Renault чангкашак
Рейтинги истеҳсолкунандагони бамперҳо барои мошинҳо унсури баданро барои SUV Renault Duster фаронсавӣ мекушояд. Қисми мошин барои насб кардани элементҳои иловагӣ буришҳоро омода кардааст.
Бампери пушти Renault Duster
Кисми эхтиётй бе ранг дода мешавад, ронанда бояд онро мустакилона тагьир дихад. Бисёре аз истеҳсолкунандагони чунин қисмҳои бадан ин корро мекунанд, зеро ба оҳанги мошин дохил шудан душвор аст.
| Хусусиятҳо | |
| Истеҳсолкунанда | КИШТРОН |
| Маълумотнома | L020011003 |
| Насли мошин | Ман (2010-2015) |
| нархи | Рентген 2800 |
Бампери қафо дар SUV бо клипҳо ва винтҳо насб карда шудааст. Сӯрохиҳо барои охирин дар боло ҷойгиранд. Дар маҷмӯъ чор нафари онҳо ҳастанд. Пайвасткунакҳои дарунсохт дар паҳлӯҳо ҷойгиранд.
Mitsubishi Galant
Дар раддабандии баъдӣ бампери гаронарзиши пушти мошин ҷойгир шудааст, ки дар мошини ҷопонии Mitsubishi Galant насб шудааст. Он инчунин дар истеҳсолкунанда фарқ мекунад, ҳоло он FPI аст. Қисми бадан сиёҳ ранг карда шудааст, ки ин ба арзиши он низ таъсир мерасонад.
Бампери пушти Mitsubishi Galant
Ҳеҷ гуна буришҳои иловагӣ вуҷуд надоранд. Барои чароғҳои пасӣ, датчикҳои таваққуфгоҳ ё қубурҳо сӯрохиҳо вуҷуд надоранд. Аммо дар версияи аслии мошин ин унсурҳо нестанд. Барои насб кардани онҳо, соҳиби мошин бояд ба хадамоти махсус муроҷиат кунад, ки нархи қисмро боло мебарад.
| Хусусиятҳо | |
| Истеҳсолкунанда | FPI |
| Маълумотнома | MBB126NA |
| Насли мошин | IX (2008-2012), рестайлинг |
| нархи | Рентген 6100 |
Бампер ба Mitsubishi Galant бо клипҳо пайваст карда шудааст. Асбобхои иловагй пинхон карда шудаанд, то ки онхо хангоми кушодани тана намоён нашаванд. Онҳо дар ҷойҳои фуруди блокҳои паси чароғҳо ҷойгиранд.
Қисми эҳтиётӣ танҳо барои як версияи модели Galant мувофиқ аст - аз соли 2008 то 2012 истеҳсол шудааст. Ин барқарорсозии насли нӯҳум буд. Ба ҷои он элементеро, ки барои версияи қаблии мошин пешниҳод шудааст, насб кардан мумкин нест.
Toyota SD Corolla
Боз як бампери пушти мошини сохти Ҷопон. Ин дафъа қисми бадан барои мошинро ширкати чинии SAILING истеҳсол кардааст. Ин як варианти дастраси аслӣ нест, ки метавонад унсури дар садама осебдидаро иваз кунад.
Бампери пушти Toyota SD Corolla
Ин ашё бе рангубор дода мешавад. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки хароҷотро то ҳадди аққал кам кунед. Дӯстдорони мошин бояд ба он омодагӣ бинанд, ки ҳангоми ба хадамоти таъмири кузов муроҷиат кардан нархаш 2-3 маротиба боло меравад. Аммо бо ин роҳ шумо метавонед сояи рангро дақиқтар интихоб кунед, то элементи нав фарқ накунад.
| Хусусиятҳо | |
| Истеҳсолкунанда | КИШТРОН |
| Маълумотнома | L320308044 |
| Насли мошин | E150 (2006-2010) |
| нархи | Рентген 2500 |
Аз поён, истеҳсолкунанда барои насб кардани чароғҳои туман холӣ гузошт. Дар сӯрохиҳо аллакай нуқтаҳои дуруст барои насб кардани чароғҳо ва ноқилҳо мавҷуданд. Як дӯстдори мошин метавонад ин элементро насб накунад, агар аз он истифода набарад ва плюсҳои пластикиро фармоиш диҳед, ки буришҳои иловагиро пинҳон мекунанд.
Toyota Rav4
Дигар бампери пушти Toyota, аммо ин дафъа барои кроссовери RAV4. Андозаи хурд аз сабаби калон будани сарпӯши бағоҷи мошини ҷопонӣ аст. Ин ба истеҳсолкунандаи чинии SAILING монеъ нашуд, ки нархро нисбат ба маҳсулоте, ки қаблан пешниҳод шуда буданд, баландтар муқаррар кунад.
Бампери пушти Toyota Rav4
Қисми бадан бе рангубор дода мешавад. Ронандаи мошин бояд праймерро истифода барад ва рангро ба ранги мошин мувофиқ созад. Ин номувофиқатии сояҳои истифодашударо пешгирӣ мекунад.
| Хусусиятҳо | |
| Истеҳсолкунанда | КИШТРОН |
| Маълумотнома | L072011002 |
| Насли мошин | KS40 (2013-2015) |
| нархи | Рентген 3500 |
Бампер дар мошини Toyota RAV4 (2013-2015) бо истифода аз ду болти дароз насб карда шудааст. Сӯрохиҳо барои онҳо дар тарафи рост ва чап дар паҳлӯи чароғҳои паси туман ҷойгиранд. Ҷойҳои охирин низ аз ҷониби истеҳсолкунанда омода карда мешаванд. Барои соҳиби мошин боқӣ мемонад, ки PTF-ро аз унсури кӯҳнаи бадан хориҷ кунад ва онро ба нав интиқол диҳад.
Дар бампер дигар буришҳо ё пайвасткунакҳо вуҷуд надоранд. Қубури ихроҷкунандаи мошин аз қисмат поёнтар мегузарад, бинобар ин барои қубурҳо ҷой нест. Инчунин барои насби датчикҳои таваққуфгоҳ ҷойгоҳҳои пластикӣ ё нуқтаҳо пешниҳод карда намешаванд.
Toyota camry
Охирин дар ин рейтинг бампери пушти мошин аз истеҳсолкунандаи Ҷопон Toyota мебошад. Ин элемент на барои кроссовер, балки барои седан сохта шудааст. Бе рангубор дода мешавад. Ҳамон ширкати чинии SAILING ба штамп кардани қисмат машғул аст. Аммо ин дафъа, қисми эҳтиётӣ калонтар ва бофташуда ба назар мерасад, гарчанде ки арзиши он камтар аст.
Истеҳсолкунанда элементро ранг накардааст ва онро ба ронанда вогузор кардааст. Насб кардани қисми пластикии бадан бо истифода аз клипҳо ва болтҳои дароз анҷом дода мешавад. Сӯрохиҳо барои онҳо дар тарафи рост ва чап дар паҳлӯи чароғҳо ҷойгиранд. Вақте ки сарпӯши бағоҷ баста мешавад, ин ҷойҳо намоён намешаванд.
| Хусусиятҳо | |
| Истеҳсолкунанда | КИШТРОН |
| Маълумотнома | TYSLTACY11902 |
| Насли мошин | XV50 (2011-2014) |
| нархи | Рентген 3000 |
Дар поён барои насб кардани чароғҳои иловагӣ буришҳо мавҷуданд. Ҳавопаймоҳои матнӣ ба ҳавопаймоҳои аслӣ комилан мувофиқанд. Дар дохили бампер лавҳаҳои пластикӣ намоёнанд, ки бо ёрии онҳо чароғҳо ба кузови мошин насб карда мешаванд. Барои кашидани симхо низ чойхо мавчуданд.
Дар Toyota Camry насли XV50 унсури пластикӣ насб карда шудааст. Мошин дар ин формат аз соли 2011 то 2014 истеҳсол шудааст. Пас аз он ки намояндагони бренди Ҷопон тасмим гирифтанд, ки мошинеро, ки дар он бампер аз маҳсулот аз рейтинг каме фарқ мекунад, реstyle кунад.
Фольксваген пассат
Бампери пушти Volkswagen Passat аввалин иштирокчии Олмон дар рейтинг мебошад. Кисмро ширкати чинии SAILING сохтааст. Сифати махсулоти ин корхонаи бисьёр ронандагонро конеъ гардонда наметавонад. Ондо дар бораи нудсондои васлкунан-дагон даъво мекунанд ва таклиф мекунанд, ки кисмдои эдтиётй дамчун «капу муваккатй» истифода баранд, то даме ки аслиашро заказ кунанд.
Бампери пушти Volkswagen Passat
Аммо арзиши як бампер рангубор мувофиқ аст - ҳамагӣ 3400 рубл. Қисмҳои эҳтиётии аслии як ширкати олмонӣ барои дӯстдорони мошин хеле гаронтар арзиш доранд. Аммо, вақте ки соҳиби мошин тасмим гирифт, ки элементи навро ранг кунад ва онро ранг кунад, нарх баланд мешавад. Пас шумо бояд барои насби сенсорҳои таваққуфгоҳ, агар онҳо қаблан буданд, маблағи иловагӣ пардохт кунед.
| Хусусиятҳо | |
| Истеҳсолкунанда | КИШТРОН |
| Маълумотнома | VWL0409009 |
| Насли мошин | B7 2011-2015 |
| нархи | Рентген 3400 |
Бампери пушти пластикӣ танҳо ба насли B7 модели Passat мувофиқ меояд. Он аз соли 2011 то 2015 истеҳсол шудааст. Пас аз он, ки он бо версияи муосиртар иваз карда шуд. Вай то хол конвейерхои маркаи автомобилии немисро тарк мекунад.
Дар маҳсулоти пешниҳодшуда аз SAILING ягон пайвасткунаки иловагӣ мавҷуд нест. Бампер дар сохтори пуштибони мошин бо истифода аз клипҳо насб карда мешавад. Дар паҳлӯҳо буришҳои ороишӣ ба назар мерасанд ва рост дар марказ платформа барои гузоштани рақами давлатӣ мавҷуд аст.
Салиби LARGUS
Бампери пушти Lada Largus Cross ягона қисми рейтинги истеҳсолкунанда мебошад. Корхонаи ватании АвтоВАЗ нақлиёти буҷетӣ барои истифодаи ҳамарӯза эҷод мекунад ва аз ин рӯ қисмҳои эҳтиётии мошинҳо арзон мебошанд. Ба ронанда лозим нест, ки ҳамтоёни чиниро ҷустуҷӯ кунад.
Бампери пушти LARGUS Cross
Махсулот бе рангубор дода мешавад, вале тамоми накшу нигори завод дорад. Монтаж ба қисми борбардори бадан бо истифода аз клипҳо ва болтҳо анҷом дода мешавад. Охирин дар баробари сатри поёни элемент ҷойгир карда шудаанд. Дар маҷмӯъ 4 адад ҳастанд, аммо ҳангоми пӯшидани сарпӯши бағоҷ онҳо комилан пинҳон мешаванд.
| Хусусиятҳо | |
| Истеҳсолкунанда | АвтоВАЗ |
| Маълумотнома | 8450009827 |
| Насли мошин | Салиби |
| нархи | Рентген 4900 |
Бо бампер ва парчамҳои аслӣ пурра таъмин карда мешавад. 2 донаро дар бар мегирад. Истеҳсолкунанда инчунин ҷойҳоро барои насб кардани сенсорҳои таваққуфгоҳи пасӣ буридааст. Онҳо дар се ҷой ҷойгир шудаанд: чап, рост ва марказ.
Бампер танҳо барои версияи Cross дастрас аст. Ин таҷҳизоти варзишии бештари вагонҳо аз истеҳсолкунандаи ватанӣ мебошад. Кисми эхтиётй дар модификацияи стандартй гузошта намешавад.
Мерседес С-класс W222
Ҷои аввал дар рейтинг ба бампери пушти Mercedes S-class W222 рост меояд. Ин ҳамагӣ дувумин мошини олмонист, аммо қисмати эҳтиётии онро ширкати русии NEW FORM истеҳсол мекунад.
Бампери пушти Mercedes S-class W222
Арзиши баландтарини қисмҳои эҳтиётӣ, дар муқоиса бо дигар иштирокчиёни рейтинг, ба синфи премиум будани мошин вобаста аст. Унсури аслии бадан нисбат ба элементе, ки дастаи тюнерҳо пешниҳод кардааст, чанд маротиба гаронтар аст.
| Хусусиятҳо | |
| Истеҳсолкунанда | ШАКЛИ НАВ |
| Маълумотнома | MBW222-000009 |
| Насли мошин | 6 (2013 - 2017) |
| нархи | 35 рубл |
Қисмати эҳтиётӣ пурра бо ҳама стикерҳо ва замимаҳои резинӣ таъмин карда мешавад. Ба нархи нишондодашуда инчунин сарпӯшҳои садои кандакоришудаи AMG, диффузор, кронштейнҳо ва пайвасткунакҳо дохил мешаванд.
Бампер аз пластикии ABS, соплоҳои аз пӯлоди зангногир сохта шудааст. Монтаж дар ҷойҳои муқаррарӣ анҷом дода мешавад, аммо пеш аз ин қисмати эҳтиётӣ бояд анҷом дода шавад. Унсури бадан бидуни ранг дода мешавад.
