Иваз кардани амортизаторҳо - ин корро дар гаражи худ чӣ гуна бояд кард?
Мундариҷа
Табақҳои тормоз, филтрҳо ё амортизаторҳо унсурҳое мебошанд, ки фарсуда мешаванд. Иваз кардани амортизаторхоро ба таъхир андохтан мумкин нест, зеро системаи суспензия нисбатан нарм аст. Дар моделҳои кӯҳна, ин қисмҳо хеле қавитар буданд, аммо ҳоло онҳо ба ҳама гуна осебҳо бештар осебпазиранд. Бифаҳмед, ки чӣ тавр амортизаторҳоро худатон иваз кунед!
Амортизаторҳо дар мошин чӣ вазифа доранд?
Ин амортизаторҳо мебошанд, ки шумо аз набудани ларзиш ҳангоми рондан дар сатҳи нобаробар қарздоред. Ин унсурҳо рондани мошинро хеле бароҳаттар ва бехатартар мекунанд. Охир, бе онхо чарххои машинаи шумо доимо бо рох алокаи доимй надоранд. Ин метавонад боиси зиёд шудани масофаи тормоз гардад. Аммо ин охир нест! Вибрацияҳои доимӣ ба сифати саёҳат таъсири манфӣ мерасонанд, аз ин рӯ иваз кардани амортизаторҳо ҳангоми фарсудашавии онҳо корест, ки шумо интизор шуда наметавонед.
Иваз кардани амортизаторҳо - аз куҷо оғоз кардан лозим аст?
Пеш аз он ки ба қадам ба қадам иваз кардани амортизаторҳо гузаред, шумо бояд аввал мошинро ҳаракат накунед. Инро чӣ тавр бояд кард? Пеш аз хама машина бояд дар руи хамвор бошад ва чарххо махкам карда шаванд. Агар шумо ин корро накунед, иваз кардани амортизатор комилан бехатар нахоҳад буд.
Пас аз он ки ҳаракат накунед, шумо метавонед чархи пеширо оғоз кунед. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки ба гардиш ва strut McPherson дастрасӣ пайдо кунед. Барои он ки амортизаторхо иваз карда шаванд, худи ракеро канда кардан лозим меояд. Барои ин хам галстук ва хам бари зидди галстукро буред. Дар аксари мавридҳо, ин элемент бо се винт дар коса ва ду винт ба маркази худи чарх пайваст карда мешавад. Аввал ба винтҳои поёнӣ ғамхорӣ кунед, баъд ба болоҳо гузаред. Пас аз он, тамоми қисмро хориҷ кардан мумкин аст.
Чӣ тавр амортизаторҳоро иваз кардан мумкин аст, вақте ки strut McPherson аллакай хориҷ карда шудааст? Санҷед!
Амортизаторҳоро дар мошин чӣ гуна бояд иваз кард?
Пас аз баровардани стрит, иваз кардани амортизаторҳо хеле осонтар мешавад. Аввал ба шумо лозим аст, ки дар бораи барҳам додани баҳор ғамхорӣ кунед. Ин бе экстрактори пружина имконнопазир аст. Илова бар ин, ин фаъолият тамаркузро талаб мекунад. Дар акси ҳол, як унсури сахт метавонад ба шумо осеб расонад.
Чӣ тавр онро бехатар анҷом диҳед? Охиста-охиста пружинаро бо кашандаи хушсифат фишурда. Унсури шиддат хатари воқеан ҷиддӣ аст. Қадам ба қадам он чӣ гуна аст?
- Ҳарду дастпӯшро пӯшед.
- Пружинаро дар ду тараф баробар пахш кунед.
- Пас аз боварӣ ҳосил кардани он, ки пружина дуруст фишурда шудааст, гайка болоро буред.
- Акнун шумо метавонед сарпӯши болоро озод кунед, ки имкон медиҳад худи элементро ҷудо кунед.
Пас аз кушодани пружа, шумо метавонед як унсури нав гузоред ва қисмҳои боқимондаро бо ҳам печонед. Сипас амортизатори навро бо сарпӯш ва гайка дар болои боло ҷойгир кунед. Пас аз он ки чиркҳои нав баробар озод карда мешаванд, иваз кардани амортизаторҳо қариб ба итмом мерасад.
Иваз кардани амортизаторхо — пеш. Чӣ тавр корро анҷом додан мумкин аст?
Дар ниҳоят, шумо бояд ҳамаи ҷузъҳоро ҷамъ кунед. Ҳангоми кушодани устухон, тафтиш кунед, ки подшипникҳои болоии он дар ҳолати хуб аст. Дар бисёр моделҳо, ин элемент ноқис аст ва иваз кардани он бо наваш самаранокии таваққуфро ба таври назаррас афзоиш медиҳад. Баъди пурзур кардани хамаи элементхо иваз кардани амортизаторхои пеш ба охир мерасад.
Иваз кардани амортизаторҳо - паси. Чиро бояд донист?
Вақте ки сухан дар бораи иваз кардани амортизаторҳо меравад, хидматрасонии паси мошин назар ба пеш осонтар аст. Дар аксари ҳолатҳо, унсурҳои пушти дар ягон сутун ҷойгир карда намешаванд, аз ин рӯ хориҷ кардани онҳо хеле осонтар аст. Аввалан, мошинро мӯътадил созед ва муҳофизат кунед, то иваз кардани амортизатор ба осонӣ сурат гирад. Пас аз анҷом додани ин кор, домкратро ба зери чархак ҷойгир кунед ва онро каме баланд кунед, ки бори амортизаторро кам мекунад.
Аксар вакт амортизаторро бо як болт ба болт ва дутоаш ба корпус пайваст мекунанд. Кушоданро аз аввал оғоз кунед. Эҳтимол дар бадан винтҳои бештар вуҷуд доранд. Аз ин рӯ, иваз кардани амортизаторҳо метавонад хориҷ кардани рӯйпӯшро талаб кунад. Пас аз кушодани ҳама винтҳо, шумо метавонед элементро хориҷ кунед.
Акнун шумо каму беш медонед, ки чӣ гуна амортизаторҳоро иваз кунед. Аммо, агар шумо тамоми амалиётро дуруст анҷом надиҳед, ҳама корҳоятон бефоида хоҳанд буд, аз ин рӯ ҳоло санҷед, ки дар марҳилаҳои охирини ин фаъолият чӣ кор кардан лозим аст, то ҳама чиз бемаънӣ бошад!
Чӣ тавр амортизаторҳоро худатон бо амортизаторҳои нав иваз кунед?
Қадами охирин дар иваз кардани амортизатори пасӣ насб кардани элементи нав мебошад. Он аз гузоштани қисми харидашуда ба ҷои кӯҳна ва печонидани винтҳои қаблан кушодашуда иборат аст. Шумо бояд дар хотир доред, ки қабати баданро якҷоя кунед. Пас аз он, иваз кардани амортизаторҳо анҷом дода мешавад ва шумо метавонед аз мошини хидматрасон лаззат баред.
Иваз кардани амортизаторҳо дар механика - ин чӣ қадар арзиш дорад?
Шумо аллакай медонед, ки чӣ гуна амортизаторҳоро иваз кунед. Аммо, ин маънои онро надорад, ки шумо бояд онро худатон анҷом диҳед. Ба хизмати механизаторон умед баста метавонед. Ин хидмат чанд пул аст? Иваз кардани амортизаторҳо дар мошине, ки аз ҷиҳати тарҳ чандон мураккаб нест, барои як элемент 5 евро арзиш дорад. Аммо, ин нарх ҳатто барои моделҳои мураккабтар то 25 евро меафзояд.
Амортизаторҳоро чӣ гуна бояд иваз кард? Чиро дар хотир доштан лозим аст? Механизатор чанд пул аст? Шумо метавонед амортизаторҳоро худатон иваз кунед, аммо ин шарт нест. Агар аз ухдаи ин кор набарояд, ин корро ба мутахассис супоред. Ин кафолат медиҳад, ки он дуруст анҷом дода шудааст.
