Иваз кардани антифризи Volkswagen Polo Sedan
Мундариҷа
Бисёре аз соҳибони VW Polo Sedan нигоҳубини худро анҷом медиҳанд, зеро онҳо фикр мекунанд, ки нигоҳдории мошин осон аст. Шумо инчунин метавонед антифризро бо дасти худ иваз кунед, агар шумо баъзе нозукиҳоро медонед.
Марҳилаҳои иваз кардани хунуккунандаи Volkswagen Polo Sedan
Мисли аксари мошинҳои муосир, ин модел дар блоки силиндрӣ сими дренажӣ надорад. Аз ин рӯ, моеъ қисман холӣ карда мешавад, ки пас аз он барои пурра тоза кардани антифризи кӯҳна шустан лозим аст.
Ин модел на танҳо дар кишвари мо, балки дар хориҷа низ хеле маъмул аст, гарчанде ки он дар он ҷо бо номи дигар истеҳсол мешавад:
- Volkswagen Polo Sedan (Volkswagen Polo Sedan);
- Volkswagen Vento).
Дар кишвари мо, версияҳои бензин бо муҳаррики 1,6 литрии табиии MPI маъруфият пайдо карданд. Инчунин моделҳои 1,4 литрии TSI турбо пурборшаванда. Дар дастурҳо, мо ивазкунии дурустро бо дасти худ дар версияи Polo Sedan 1.6 таҳлил хоҳем кард.
Холӣ кардани хунуккунӣ
Мо мошинро дар эстакада насб мекунем, то аз муҳаррик кушодани сарпӯши пластикӣ қулайтар бошад, он инчунин муҳофизат аст. Агар як муқаррарӣ насб карда шуда бошад, пас эҳтимол дорад, ки 4 болтро кушоед. Ҳоло дастрасӣ кушода аст ва шумо метавонед аз Polo Sedan мо рехтани антифризро оғоз кунед:
- Аз поёни радиатор, дар тарафи чап ба суи мошин мо шланги гафсро мебинем. Он аз ҷониби клипи пружинӣ нигоҳ дошта мешавад, ки бояд фишурда шавад ва кӯчонида шавад (расми 1). Барои ин, шумо метавонед анбӯр ё экстрактори махсусро истифода баред.
- Мо дар зери ин ҷой як контейнери холӣ иваз мекунем, шлангро хориҷ мекунем, антифриз ба якҷояшавӣ шурӯъ мекунад.
- Акнун шумо бояд сарпӯши зарфи васеъкуниро кушоед ва интизор шавед, ки моеъ пурра холӣ шавад - тақрибан 3,5 литр (расми 2).
- Барои мукаммали дренажии системаи хунуккунӣ, ба зарфи васеъкунӣ бо истифода аз компрессор ё насос фишор овардан лозим аст. Ин тақрибан 1 литр антифриз рехта мешавад.
Дар натиҷа, маълум мешавад, ки тақрибан 4,5 литр холӣ мешавад ва тавре ки мо медонем, ҳаҷми пуркунӣ 5,6 литр аст. Ҳамин тариқ, муҳаррик то ҳол тақрибан 1,1 литр дорад. Мутаассифона, онро ба таври оддӣ нест кардан мумкин нест, бинобар ин шумо бояд ба шустани система муроҷиат кунед.
Шустушӯи системаи хунуккунӣ
Мо бо оби тозашуда шуста мешавем, аз ин рӯ шланги хориҷшударо дар ҷои худ насб мекунем. Обро ба зарфи васеъкунӣ 2-3 сантиметр болотар аз нишонаи максималӣ резед. Ҳангоми гарм шудан сатҳ паст мешавад.
Мо муҳаррики Volkswagen Polo-ро оғоз мекунем ва то пурра гарм шудани он интизор шавед. Гармидиҳии пурраро ба таври визуалӣ муайян кардан мумкин аст. Ҳарду шланги радиаторӣ баробар гарм мешавад ва вентилятор ба суръати баланд мегузарад.
Акнун шумо метавонед муҳаррикро хомӯш кунед, то сард шудани он каме интизор шавед ва обро холӣ кунед. Дар як вақт шустани антифризи кӯҳна кор намекунад. Аз ин рӯ, мо оббозиро боз 2-3 маротиба такрор мекунем, то ки оби холӣ дар баромадгоҳ тоза шавад.
Пуркунӣ бе болиштҳои ҳавоӣ
Бисёре аз корбарон, ки антифризро бо Volkswagen Polo Sedan иваз мекунанд, бо мушкилоти бандшавии ҳаво дучор меоянд. Ин дар харорати баланд кори моторро дар назар дорад ва аз бухор хавои хунук хам баромада метавонад.
Барои роҳ надодан ба чунин мушкилот, яхдонро дуруст пур кунед:
- Барои он ки ба сенсори ҳарорат ворид шавед, шохаи ба филтри ҳаво рафтаистодаро ҷудо кардан лозим аст (расми 3).
- Акнун мо худи сенсорро мебарорем (расми 4). Барои ин, ним ҳалқаи пластикиро ба тарафи салон кашед. Баъд аз ин, шумо метавонед сенсори ҳароратро хориҷ кунед.
- Ҳамааш ин аст, ҳоло мо антифризро пур мекунем, то он даме, ки он аз ҷойе, ки сенсор ҷойгир буд, ҷорӣ шавад. Сипас, мо онро ба ҷои худ гузошта, ҳалқаи нигоҳдорӣ насб мекунем. Мо қубуреро, ки ба филтри ҳаво меравад, пайваст мекунем.
- Моди хунукро ба сатҳи дурусти обанбор илова кунед ва сарпӯшро пӯшед.
- Мо мошинро ба кор меандозем, пурра гарм шуданро интизорем.
Бо ин тавр рехтани антифриз, мо аз қулфи ҳавоӣ канорагирӣ мекунем, ки кори муҳаррикро дар реҷаи муқаррарӣ таъмин намуда, аз ҳад зиёд гармшавиро пешгирӣ мекунад. Плитка дар режими гармидиҳӣ низ ҳавои гарм мебарорад.
Пас аз хунук шудани муҳаррик санҷиши моеъ дар зарф боқӣ мемонад, агар лозим бошад, то сатҳ пур кунед. Ин санҷиш беҳтараш рӯзи дигар пас аз иваз кардан гузаронида мешавад.
Фосилаи ивазкунӣ, ки антифризро пур мекунад
Моделҳои ба наздикӣ баровардашуда антифризи муосирро истифода мебаранд, ки ба гуфтаи истеҳсолкунанда, иваз карданро талаб намекунад. Аммо ронандагон ба чунин хушбинӣ шарик нестанд, зеро моеъ баъзан бо мурури замон ранги сурхро иваз мекунад. Дар версияҳои қаблӣ, яхдон бояд пас аз 5 сол иваз карда шавад.
Барои пур кардани сӯзишворӣ ба Polo Sedan, истеҳсолкунанда маҳсулоти аслии Volkswagen G13 G 013 A8J M1 -ро тавсия медиҳад. Ба гомологии охирини TL-VW 774 J мувофиқат мекунад ва дар консентрати сирпиёз меояд.
Дар байни аналогҳо, корбарон Hepu P999-G13-ро фарқ мекунанд, ки он ҳамчун консентрат низ мавҷуд аст. Агар ба шумо антифризи тайёр лозим бошад, интихоби хубест Coolstream G13, ки аз ҷониби VAG тасдиқ шудааст.
Бояд фаҳмид, ки агар ивазкунӣ бо шустани системаи хунуккунӣ анҷом дода шавад, пас беҳтар аст, ки консентрат ҳамчун моеъ пур карда шавад. Бо он, шумо метавонед ба таносуби дуруст ноил шавед, бо назардошти оби тозашуда.
Дар системаи хунуккунӣ чӣ қадар антифриз мавҷуд аст, ҷадвали ҳаҷм
| Модели | Қувваи муҳаррик | Дар система чанд литр антифриз мавҷуд аст | Моеъи аслӣ / аналогҳо |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo Sedan | бензин 1.4 | 5.6 | VAG G13 G 013 A8J M1 (TL-VW 774 J) |
| бензин 1.6 | Hepu P999-G13 | ||
| Coolstream G13 |
Ихроҷ ва мушкилот
Тағир додани моеъи хунуккунанда на танҳо дар сурати гум шудани хосиятҳо ё рангоранг, балки ҳангоми ҳалли мушкилоти марбут ба холӣ кардани моеъ зарур аст. Ба инҳо иваз кардани насос, термостат ё мушкилоти радиатор дохил мешаванд.
Ихроҷ одатан аз шлангҳои фарсуда ба амал меояд, ки бо мурури замон метавонад кафида шавад. Баъзан дар зарфи васеъшавӣ тарқишҳо пайдо мешаванд, аммо ин дар версияҳои аввалини модел бештар маъмул аст.
