Иваз кардани печка бо мошини ВАЗ 2107

Дар хар як вагон кисми таркибии тачхизот печка мебошад, ки бе он гарм кардани кабинаи пассажирхо ва рафту омади бароҳат имконнопазир аст. Баъзан дар гармкунаки ВАЗ 2107 мушкилот вуҷуд доранд, ки таъмир ё иваз кардани баъзе элементҳоро талаб мекунанд.

Сабабҳои иваз кардани печка бо мошини ВАЗ 2107

Бисёре аз корношоямии мошинҳо бо фарорасии ҳавои сард, махсусан барои мошинҳои саноати автомобилии ватанӣ ба амал меоянд. Яке аз проблемахои асосй кори бесамари системаи гармидихй мебошад, ки аз он шишаи пеш ва тирезахои пахлуи он нагз гарм намешаванд. Соҳибони VAZ 2107 аксар вақт бо вазъияте рӯ ба рӯ мешаванд, ки дохили мошин дар фасли зимистон гарм намешавад. Дар ин сурат дар бораи рохати пассажирон ва ронанда хочати гап нест. Барои фаҳмидани он, ки сабабҳо чист ва барои бартараф кардани камбудиҳои эҳтимолӣ, шумо аввал бояд тарҳи гармкунаки "ҳафт" -ро фаҳмед.

Унсурҳои асосии печи ВАЗ 2107 инҳоянд:

• радиатор;
• ламс кардан;
• fan;
• кабелҳои назоратӣ;
• каналҳои ҳавоӣ

Тафсилоти гармкунак ва вентилятсияи бадан ВАЗ 2107: 1 - фишанги сарпӯши паҳнкунандаи ҳаво; 2 — як дасти фишангҳои идоракунӣ; 3 - дастаҳои фишангҳои идоракунии гармкунак; 4 - канали ҳавоӣ барои гарм кардани шишаи паҳлӯ; 5 - чӯбҳои чандир; 6 - канали гармидиҳӣ

Вакте ки мошин дар печь истифода мешавад, баъзе норасоихо ба амал омада метавонанд, ки самараи агрегатро паст мекунанд ё кори онро тамоман номумкин мегардонанд. Аломатҳои мушкилоти асосӣ чандон зиёд нестанд ва онҳо ба инҳо дохил мешаванд:

• ихроҷи гармкунак;
• набудани гармӣ ё гармии сусти ҳаво.

Дар бораи мухлати хизмати печка бошад, ракамхо додан мувофики максад нест. Ҳамааш аз сифати қисмҳо, сардкунандаи истифодашуда ва басомади кори мошин вобаста аст.

Хуруҷи радиатор

Агар гармидихандаи гармй чорй шавад, инро ошкор кардан душвор нест. Моддаи хунуккунӣ дар шакли кӯл дар зери пои ронанда ё мусофирон хоҳад буд. Бо вуҷуди ин, ба хулоса омадан шитоб накунед ва барои иваз кардани он радиатори нав харед. Ихроҷ метавонад на танҳо бо он, балки бо қубурҳои обкаш ё кран низ алоқаманд бошад. Барои ин ба шумо лозим аст, ки ба ин объектҳо наздик шавед ва онҳоро дар равшании хуб бодиққат тафтиш кунед. Пас аз боварӣ ҳосил кардан, ки мушкилот дар онҳо нест, танҳо радиатор боқӣ мемонад. Воқеан, баъзан ҳангоми пошидан, вақте ки вентилятор ба кор медарояд, шишаи пеш туман мезанад ва бӯи хоси антифриз пайдо мешавад. Вақте ки шумо фаҳмидед, ки сабабгори гармидиҳӣ аст, шумо бояд онро хориҷ кунед ва сипас онро таъмир кунед ё бо нав иваз кунед.

Агар дар радиатор ихроҷ пайдо шавад, қисм бояд таъмир ё иваз карда шавад

Печ гарм намешавад

Агар муҳаррик гарм бошад, клапани печка кушода аст, аммо аз системаи гармидиҳӣ ҳавои хунук берун меояд, эҳтимол дорад, ки радиатор баста шудааст ё сатҳи хунуккунӣ дар системаи хунуккунӣ паст аст. Барои санҷидани сатҳи яхдон (сардкунанда) кофӣ аст, ки ба сатҳ дар зарфи васеъкунӣ нигоҳ кунед ё сими радиатори асосиро дар ҳолати хомӯш кардани муҳаррик кушоед. Агар дар сатҳ ягон мушкилот вуҷуд надошта бошад, пас шумо бояд бо гармкунаки гармӣ мубориза баред, шояд ба шумо лозим ояд, ки онро ё тамоми системаи хунуккунӣ об кунед. Барои роҳ надодан ба баста шудани эҳтимолии ядрои гармкунак, иловаҳои гуногунро, ки ихроҷи хурдро бартараф мекунанд, илова накунед. Чунин махсулот дудбарохоро ба осонй банд карда метавонад.

Дохилшавии ҳавои хунук аз системаи гармидиҳӣ инчунин метавонад аз сабаби вентилятсияи система бошад. Дар ин ҳолат, ба шумо лозим меояд, ки сарпӯши ҳаворо хориҷ кунед ва сардкунанда илова кунед.

Вентилятсия - пайдоиши қулфи ҳаво дар системаи хунуккунӣ ҳангоми таъмир ё иваз кардани моеъ.

Клапани гармкунак бо мурури замон метавонад дар натиҷаи ташаккули миқёс кор кунад

Инчунин, дар худи крани обӣ мушкилот вуҷуд дорад, ки бо мурури замон метавонад баста шавад ё миқёси он метавонад ба вуҷуд ояд, агар об ба ҷои антифриз истифода шавад. Дар сурати ба вуҷуд омадани мушкилот бо кран, қисм ба қисмҳо ҷудо карда, тоза карда мешавад ё танҳо иваз карда мешавад. Дигар, ҳарчанд нодир, вале эҳтимолии пайдоиши оташдонҳои хунук метавонад нокомии насос бошад. Дар баробари ин двигатель гарм мешавад, вале кубурхое, ки аз гармкунак ба суи радиатор мераванд, хунук мемонанд. Дар ин сурат насоси обкашро зуд таъмир кардан лозим аст. Ҳавои гарм низ аз сабаби мушкилот бо вентилятори печка метавонад ба кабина надарояд. Мушкилот метавонад ҳам дар худи муҳаррик ва ҳам дар схемаи барқи он бошад, масалан, вақте ки сӯзишворӣ вазад.

Чӣ тавр иваз кардани печи VAZ 2107

Пас аз фаҳмидани он, ки гармкунак ба таъмир ниёз дорад, он пурра ё қисман ҷудо кардани онро талаб мекунад. Агар мушкилот дар муҳаррик бошад, он кофист, ки қисми поёнии васлкунӣ хориҷ карда шавад. Дар сурати ба вуҷуд омадани мушкилот бо радиатор, пеш аз ҳама сардкунандаи хунуккуниро аз системаи хунуккунии муҳаррик холӣ кардан лозим аст. Барои таъмир ба шумо асбобҳои зерин лозиманд:

• Филлипс ва мурваттобакҳои ҳамвор;
• маҷмӯи розеткаҳо ва калидҳои кушода.

Барои иваз кардани печка ба шумо калидхои калид ва отвертка лозим аст

Бархам додани гармкунак

Пас аз холӣ шудани моеъи хунуккунӣ ва омода кардани асбобҳои зарурӣ, шумо метавонед ба ҷудокунӣ идома диҳед. Он бо тартиби зерин амалӣ карда мешавад:

1. Терминали манфии батареяро хориҷ кунед.

Дар кисми двигатель ду кандчаеро, ки шлангхоро ба кубурхои гармкунак мустахкам мекунанд, кушоед. Хангоми фишурдани шлангхо микдори ками антифриз мерезад.

Клипчаҳоро кушода, мо шлангҳоро дар қубурҳои радиаторӣ сахт мекунем

Мо винтхоро кушо-да, прокладкаи резиниро ме-гирем.

Мо ба салон мегузарем, рафи рафро дар таги дастпӯшак кушоем ва онро хориҷ мекунем.

Мо панелро бо соат ва оташаки сигор хориҷ карда, винтҳои рост, чап ва поёниро мекушоем. Барои хориҷ кардани панели бо соат ва оташакаки сигор, шумо бояд винтҳои мувофиқро кушоед.

Мо кабелхоро аз оташаки сигарет ва соат чудо мекунем, баъд аз он панелро ба як тараф мекашем Симхоро аз оташак ва соат чудо мекунем.

Мо кушодани дохилии қуттии дастпӯшакро ҷудо мекунем, то канали ҳавоии ростро ба паҳлӯ хориҷ кунем ва ба крани гармидиҳӣ дастрасӣ диҳем. Канали ҳавоии чап низ ҷудошаванда аст (вақте ки печка пурра ҷудо карда мешавад).

Каналхои рост ва чапи хаворо аз гармкунак канда кардан лозим аст

Бо калиди 7, винтро, ки сими идоракунии кранро нигоҳ медорад, кушоед.

Барои қисман ҷудо кардани танӯр, шумо бояд қисми поёнии баданро ҷудо кунед. Барои ин, қуфлҳои металлиро бо буранда (2 аз рост ва 2 аз чап) буред.

Барои кушодани поёни гармкунак, ба шумо лозим меояд, ки 4 қулфро бо буранда кушед.

Пас аз кушодани қуфлҳо, мо поёнро ба сӯи худ мекашем ва ба муҳаррик дастрасӣ пайдо мекунем. Агар таъмир ё иваз кардани ин агрегат лозим бошад, мо онро иҷро мекунем.

Пас аз ҷудо кардани қисми поёнӣ, дастрасӣ ба вентилятори гармкунак кушода мешавад

Барои ба қисмҳо ҷудо кардани радиатор мо онро бо кран аз корпус берун меорем.

Барои пурра ҷудо кардани танӯр, қисми болоии корпусро, ки бо чор винти калиди 10 мм мустаҳкам карда шудааст, хориҷ кунед.

Барои пурра ба қисмҳо ҷудо кардани печка, 4 винти калидиро ба андозаи 10 кушодан лозим аст.

Мо 2 винтро, ки кронштейнҳои идоракунии гармидиҳӣ доранд, кушоем ва винтҳоеро, ки кронштейнҳои васлкунии чӯбро нигоҳ медоранд, кушоем.

Боқимондаҳоро аз танӯр дур кунед.Баъд аз винт канда шудан, қисми болоии корпуси печро хориҷ кунед

Видео: иваз кардани радиатори печка бо мошини ВАЗ 2107

Дар аксари мавридҳо, гармкунакро пурра ҷудо кардан лозим нест. Одатан, радиатор, кран ё муҳаррикро иваз кунед.

Агар фацат радиатор иваз карда шавад, мотори электрикиро аз назар гузаронда, ба он молидан зарар надорад.

Насб кардани печи нав

Насб кардани гармкунак душворӣ ба бор намеорад, зеро ҳама амалҳо бо тартиби баръакси демонтаж анҷом дода мешаванд. Бо вуҷуди ин, баъзе нуктаҳо бояд ба назар гирифта шаванд. Ҳангоми иваз кардани радиатор, бояд мӯҳрҳои нави резинӣ бефосила насб карда шаванд. Онҳо бо пломбаҳои силикон пешакӣ молида мешаванд. Чормағзҳо бояд бе қувваи зиёд мустаҳкам карда шаванд, то мӯҳрҳоро аз ҳад зиёд пурзӯр накунанд ва ба ин васила мустаҳкамиро вайрон кунанд.

Ҳангоми насб кардани радиатори нав тавсия дода мешавад, ки пломбаҳои резиниро иваз кунед

Вакте ки гармидиханда ба чо гузошта шуда, печь пурра васл карда мешавад, канори кубурхои даромаду баромад бо герметик молида мешавад. Агар соплохо дар холати хуб бошанд, яъне резина кафида набошад, холигии даруниро бо латтаи тоза тоза карда, онхоро тарк кунед. Пас аз он шлангҳоро пӯшед ва кликҳоро мустаҳкам кунед. Пас аз васлкунӣ, пур кардани яхдон ва санҷидани мустаҳкамии пайвастҳо боқӣ мемонад.

Ҳангоми истифодаи мошин пас аз таъмир, шумо инчунин бояд ба буғумҳо барои ихроҷ нигоҳ кунед.

Агар бо печи "ҳафт" мушкилот вуҷуд дошта бошад, пас шумо метавонед онҳоро худатон ислоҳ кунед, ба туфайли соддагии тарҳи васлкунӣ. Барои хориҷ кардан ва иваз кардани гармкунак, шумо бояд маҷмӯи асбобҳоро омода кунед ва дастурҳои қадам ба қадамро иҷро кунед.