Иваз кардани тасмаи V - чӣ тавр онро худатон иҷро кунед? Аз чӣ бояд канорагирӣ кард? Механизатор чанд пул аст?

Барои идома додани ронандагӣ тасмаи V-ро чӣ гуна бояд иваз кард? Ба ин савол хар як ронанда бояд чавоб донад. Албатта, шумо метавонед аз механик хоҳиш кунед, ки тамоми равандро барои шумо иҷро кунад. Бо вуҷуди ин, агар шумо хоҳед, ки каме пул сарфа кунед ё ҳангоми саёҳат шикаст хӯрдед, ин корро худатон иҷро кунед - иваз кардани тасмаи V-дар мошин аслан душвор нест. Маслиҳатҳои зерин корҳоро барои шумо осонтар мекунанд. Ин ашё маҳз чист? Аломатҳои нобудшавии он чӣ гунаанд? Камарбанди V-ро чӣ гуна бояд иваз кард? Худатон санҷед!

Иваз кардани тасмаи V - чаро ин қадар муҳим аст?

Барои фаҳмидани он, ки чаро иваз кардани мунтазами серпентин ё V-камари шумо ин қадар муҳим аст, шумо бояд бидонед, ки он чӣ кор мекунад. Пеш аз хама, вай насоси об, генератор ё компрессори кондиционерро ба кор мебарад. Аз ин рӯ, агар ин қисм кор накунад, дастгоҳҳои алоҳида низ аз кор мебароянд. 

Ин тамом намешавад! Нобуд кардани тасма маънои анҷоми сафарро дорад, зеро тарҳи мошин имкон намедиҳад, ки онро истифода баред. Чӣ тавр тасмаи V-ро иваз кардан ва шикастани онро пешгирӣ кардан мумкин аст?

Иваз кардани камарбанди V - кай лозим аст?

Иваз кардани тасмаи V-ро, пеш аз хама, бояд сари вакт анчом дод. Барои ин имконпазир аст, ки ҳолати ин элементро мунтазам тафтиш кардан лозим аст. Ин беҳтарин роҳи пешгирии ҳама гуна садамаҳо мебошад. 

Бисёр ронандагон дар таҷрибаи худ эҳсос мекунанд, ки чизе нодуруст аст ва бинобар ин вақти он расидааст, ки тасмаи V-ро иваз кунед. Бояд гуфт, ки тобоварии ин элементхо холо назар ба чанд соли пеш хеле баланд аст. Агар шумо ба қисми сифат такя кунед, он аз итоаткории шумо аз тақрибан 30 то 80 ҳазор километрро рад намекунад. Бо вуҷуди ин, ивазкунии арзонтар пас аз даҳҳо ва ҳатто якчанд ҳазор километр ноком мешаванд.

Иваз кардани тасмаи V-дар мошин - нишонаҳои фарсудашавӣ

Пеш аз он ки шумо тарзи иваз кардани тасмаи V-ро омӯзед, кай лозим аст, санҷед. Агар элемент дуруст кашол дода нашавад, дар вакти кор кардани двигатель садои дилгиркунандае мешунавед, ки он хангоми ба рутубат дучор шуданаш бадтар мешавад. Ин маънои онро дорад, ки шумо бояд ҳар саҳар бо садои озори муҳаррики хунук мубориза баред. 

Ин аломат зарурати иваз кардани тасмаи V-ро равшан нишон медиҳад. Нодида гирифтани ин метавонад боиси мушкилоти ҷиддӣ гардад. Ба таъхир андохтани иваз кардани тасмаи V-рон боиси фарсуда шудани подшипникхои шкив ва дар холатхои шадид боиси аз кор баромадани тамоми мошин мегардад. Камари V-ро бе ёрии механики пуртачриба чй тавр иваз кардан мумкин аст?

Камарбанди V-ро худатон чӣ гуна бояд иваз кард?

Оё шумо мехоҳед бидонед, ки чӣ тавр камарбанди V-ро зина ба зина тағир диҳед? Барои оғоз кардан, бодиққат арзёбӣ кунед, ки чӣ гуна элементи қаблӣ насб карда шудааст. Дар хотир доред, ки ҳама чиз бояд ба ҳамон тартиб баргардад. Гарчанде ки бисёр одамон метавонанд тамоми равандро ба таври интуитивӣ гузаранд, он бамаврид аст, ки аксҳои насбро гиред. Ин кафолат медиҳад, ки шумо ҳама чизро дуруст насб кардаед. 

Агар шумо намедонед, ки чӣ тавр иваз кардани тасмаи V-камар, дастурҳои зерро иҷро кунед.

1. Иваз кардани тасмаи V-камар бояд аз кушодани ҳамаи бурҳо оғоз шавад. Баъзан, ба ҷои онҳо, шумо ба як шиддат дучор мешавед, ки шумо бояд онро бо калиди мувофиқ озод кунед. 
2. Пас аз кушодани камарбанди кӯҳна, шумо метавонед ба насби нав идома диҳед. 
3. Қадами навбатӣ ин аст, ки камарро мувофиқи тавсияҳои истеҳсолкунанда дуруст кашед. Ин корро бо гардиши винти танзимкунанда иҷро кунед. 
4. Бурдаҳои дар қадами аввал хориҷшударо мустаҳкам кунед. 
5. Санҷиши шиддатро анҷом диҳед. Агар он дуруст бошад, иваз кардани камари V бомуваффақият анҷом ёфт. 

Насби V-камар - ин чанд пул аст?

Камари V-ро дар мошинатон худатон иваз кунед, шумо дар кор дар устохона каме пул сарфа мекунед. Худи элемент аз ҳама гаронбаҳо нест, зеро шумо метавонед онро ба якчанд даҳҳо злоты харед. Аммо, дар ин ҳолат, изҳороти дақиқтарин ин аст, ки ҳар қадар гаронтар бошад, ҳамон қадар беҳтар аст. Маҳсулоти қиматбаҳо сифаташон беҳтар аст, ки дар натиҷа мӯҳлати коршоямӣ дарозтар мешавад. Агар шумо нахоҳед бори дигар дар ҳайрат шавед, ки чӣ тавр тасмаи V-ро иваз кунед, маҳсулотеро аз истеҳсолкунандаи маъруф интихоб кунед. 

Барои иваз кардани тасмаи V-механик чӣ қадар арзиш дорад?

Пӯшида нест, ки бисёриҳо вақт ё қобилияти худашон камарбанди V-ро иваз намекунанд. Агар шумо аз ухдаи ин кор набошед, метавонед аз механизатор талаб кунед. Арзиши хидмат чанд аст? Дар ҳоле ки нархи миёнаи он дар устохона ҳудуди 5 евро аст, дар мавриди баъзе мошинҳо 2 евро ва барои дигарон ҳатто 500 евро месупоред. Ҳамааш ба модел ва чӣ гуна мураккаб будани мошин аз ҷиҳати механика вобаста аст. 

Иваз кардани тасмаи V-дар механик кори арзон аст. Шумо инчунин метавонед ин корро худатон анҷом диҳед.. Дар хотир доред, ки тасмаи V-ро мунтазам иваз кунед. Ин на танҳо дар бораи бароҳатии ронандагӣ, балки пеш аз ҳама дар бораи бехатарии шумо, мусофирон ва дигар истифодабарандагони роҳ аст. Ивазкунии мунтазами камарбанди V-ро аз пайдоиши вайроншавии калонтар ва гаронтар барои таъмир муҳофизат мекунад.