Иваз кардани шишаи пеши ВАЗ 2110, 2111 ва 2112
Мундариҷа
Шишаи пеш осебпазиртарин шишаи мошин аст ва онро аксар вақт иваз кардан лозим аст. Ин бояд бо сабабҳои гуногун анҷом дода шавад:
- ба фалокат дучор шудан, хангоми пайдо шудани тарқишҳо, ки барои кори муқаррарӣ қобили қабул нестанд
- бархурдани сангҳо, шағалҳо, хӯшаҳо аз чархҳои зимистона ҳангоми пеш гузаштан аз мошинҳои дигар ё аз пеш омадаистода
- ба чукурй ва чукурихои сахти рох бархурдани мошин, ки дар нати-ча аз тагйир ёфтани бадан кафида ба вучуд меояд.
- микросхемаҳои, тарқишҳо, ҳама гуна абразишҳо, ки ба истифодаи ҳаррӯза халал мерасонанд
Агар пештар, дар мошинҳои кӯҳнаи ВАЗ оилаи "классикӣ", шишаи пешро бидуни мушкилот иваз кардан мумкин буд, зеро он дар лентаи резинӣ нишаста буд ва ҳамин тавр аст, ҳоло ҳама чиз он қадар оддӣ нест. Барои иваз кардани шиша дар VAZ 2110, 2111 ва 2112, шумо бояд ҳадди аққал амалҳои зеринро иҷро кунед:
- асбобхои зарурии буридан ва ширешкуниро тайёр мекунанд
- шишаи кухнаи вайроншударо буред
- ба шишаи нав часбонед
- чанд соат интизор шавед, то ширеше хушк шавад ва шишаи бодро дар бадан дуруст ислоҳ кунад
Воситаи зарурӣ барои иваз кардани шишаи пеш дар ВАЗ 2110, 2111 ва 2112
Аввалин чизе, ки бояд қайд кард, асбоби буридан аст:
- Дорандагони сатр
- Awl барои ришта тавассути ширеше
- Сатр - тақрибан 1 метр кофӣ хоҳад буд
Акнун дар бораи насб:
- Ҳалкунанда
- Шиша
- Сакиқи нави мӯҳр
Иваз кардани шишаи пеш бо дасти худ дар мошини ВАЗ 2110-2112
Аз ин рӯ, пеш аз он ки ба ивазкунӣ гузаред, албатта, онро буридан лозим аст. Барои ин маҷмӯаҳои махсус мавҷуданд, ки дар боло тавсиф шудаанд. Онҳо аз як сатр, дорандагон ва чӯб иборатанд.
Пеш аз гузаштан ба буридан, сарпӯши сутунҳои паҳлӯиро аз салони пассажир канда, инчунин қисми пеши сарпӯшро винт карда, каме ҷудо кардан лозим аст. Ин барои он зарур аст, ки рӯйпӯшро бо ресмон вайрон накунад.
Пас аз он, аз берун, резинаи мӯҳрро дар тамоми дарозӣ хориҷ кунед. Табиист, ки гулобӣ низ бояд хориҷ карда шавад.
Баъд аз ин, мо ресмонро аз дарун ба берун бо як чӯбчаи махсус мегузаронем.
Акнун мо ресмонро ба дорандагон мегузорем ва шумо метавонед буриданро оғоз кунед. Албатта, ин корро якҷоя кардан қулай аст, аммо ҳатто танҳо шумо метавонед бо он мубориза баред.
Вақте ки шишаи ВАЗ 2110 дар тамоми периметр бурида мешавад, онро бо истифода аз косаҳои махсус - тозакунакҳо аз мошин дур кардан лозим аст. Агар онҳо дастрас набошанд, шумо метавонед ҳама чизро дастӣ иҷро кунед, аммо хеле бодиққат.
Дар бобати насби шишаи нав бошад, ҳама чизро низ бояд бодиққат ва оҳиста анҷом дод. Пеш аз гузоштани шишаи нав боқимондаҳои ширеши кӯҳнаро тоза кардан, чанг ва зарраҳои зангро тоза кардан лозим аст, то нуқтаи тамос тоза ва ҳамвор бошад.
Пас аз он, мо мӯҳри нав мегузорем ва бо истифода аз пиёлаҳои соркунанда шишаро дар кушодагии бадан насб мекунем, ки қаблан ба он ширеше меандозем.
Аммо дар ин ҷо, албатта, тавсия дода мешавад, ки ҳамчун ассистент кор кунед:
Барои муваққатан ислоҳ кардани шиша дар ҳолати статсионарӣ, шумо метавонед лентаро истифода баред. Инчунин, бояд дар назар дошт, ки пас аз насб кардани шишаи нав дар мошини ВАЗ 2110, шумо набояд дарҳоро кушоед ва пӯшед, ки дар бадан ларзиш ё ҷараёни аз ҳад зиёди ҳаво дар мошин эҷод кунед. Ин метавонад боиси он гардад, ки шиша аз ширеше канда шавад ва ҳама корро дубора анҷом диҳед.
Барои он ки шиша дар кушодагии бадан боэътимод ҷойгир карда шавад, бояд ҳадди аққал 12 соат пеш аз оғози кор ва беҳтараш на камтар аз 24 соат интизор шавед! Агар шумо ба қобилиятҳои худ боварӣ надошта бошед, беҳтар аст, ки ин таъмирро ба мутахассисон супоред.
Нархи шишаи нав барои ВАЗ 2110, 2111 ва 2112 метавонад аз 1800 то 3800 рубл бошад. Арзиш аз истеҳсолкунанда, инчунин аз шумораи қабатҳои муҳофизатӣ (дучандон ё сегона гармӣ) вобаста аст. Шишаи баландтаринро метавон истеҳсолкунандаи шишаи автомобилии BOR ҳисоб кард.
