Иваз кардани равғани қуттии редуктор дар Грант
Бо тавсияи истеҳсолкунанда, бояд на камтар аз як маротиба дар 70 000 км равғани қуттии редуксияи Lada Grants иваз карда шавад. Ин як муддати хеле тӯлонӣ аст, аммо ҳатто пас аз ин масофаи назаррас, бисёриҳо барои иваз кардан танбал мешаванд ва фикр мекунанд, ки ин барои қуттӣ тамоман лозим нест. Аммо фаромӯш накунед, ки ҳама гуна молидан бо мурури замон хосиятҳои худро гум мекунад ва дар натиҷа, иҷрои вазифаҳои молиданӣ ва шустани худро қатъ мекунад. Аз ин рӯ, беҳтар аст, ки таъхир накунед ва равғанро дар гузаргоҳи Грант сари вақт иваз кунед.
Барои худатон ин тартибро иҷро кунед, ба шумо лозим аст:
- Канистри равғани интиқоли тару тоза (4 литр)
- калиди 17 ё сари васлаки бо тугмаи
- шланг ва шланг, ки бояд бо ҳам пайваст карда шаванд (тавре ки дар ин ҳолат анҷом дода шудааст)
Инак, пеш аз ба ин кор шуруъ кардан лозим аст, ки машинаро ба чукурй ронед, ё ки кисми пеши онро бо домкрат баланд кунед, то ки дар таги поён хазида равед.
Мо як контейнерро дар зери сӯрохи дренажӣ иваз мекунем ва симро кушоем:
Тавре ки мебинед, он дар сӯрохии муҳофизаткунандаи муҳаррик дар паҳлӯ ҷойгир аст ва пайдо кардани он душвор нест. Баъд аз ин, шумо бояд ченакро аз қуттии редуктор, ки дар қаъри қисмати муҳаррик ҷойгир аст, хориҷ кунед. Гирифтани он чандон қулай нест, аммо агар шумо дастони борик дошта бошед (ба мисли ман), пас бо ин ҳеҷ мушкиле ба миён намеояд:
Пас аз он ки ҳама равғани кӯҳна аз қуттии редуктор шиша аст, мо симро ба ҷои худ печонида, шлангро бо шланг ба сӯрохи пуркунанда (дар он ҷое, ки ченак буд) мегузорем. Дар ин ҷо чунин дастгоҳ аст:
Дар натиҷа, ҳама чиз чунин менамояд:
Тамоми канистр набояд пур карда шавад, зеро ҳаҷми ҳадди аксар тақрибан 3,2 литр аст, бинобар ин шумо аввал бояд боварӣ ҳосил кунед, ки сатҳи равған дар қуттии интиқоли Грантҳо дар байни аломатҳои MIN ва MAX дар ченак ҷойгир аст. Фаромӯш накунед, ки ин амалиётро пас аз ҳар 70 000 км давидан ё беҳтараш ҳатто каме бештар иҷро кунед - он танҳо беҳтар мешавад.
