Иваз кардани чархи пеши подшипник Skoda Octavia

Шумо мефахмед, ки подшипник чй гуна аст, бад будани подшипникро чй тавр муайян кардан мумкин аст, подшипникро чй тавр тафтиш кардан ва албатта, онро дар хона чй тавр иваз кардан лозим аст.

Подшипник чӣ гуна аст?

Подшипникҳои чархӣ унсури пайвасткунандаест, ки имкон медиҳад хаб дар рӯи тир гардиш кунад. Бе ин тафсилоти муҳим чархи мошин танҳо наметавонад гардиш кунад ва рондани чунин мошин ғайриимкон мебуд.

Аломатҳои нокомии подшипникҳои чарх

Подшипникҳои чархи "мурда" худро эҳсос мекунанд, чун қоида, бо суръати баланд худро дар шакли садо ё хиҷил зоҳир мекунад ва тақ-тақ кардан низ имконпазир аст.

Чӣ тавр санҷидани подшипникҳои шаффоф барои хидматрасонӣ

Усули якум. Санҷиши подшипникҳои чархҳо ягон асбоби махсусро талаб намекунад, танҳо бодиққат бошед ва чанд чизро донед. Масалан, ҳангоми рондани мошин шумо бояд мусиқиро хомӯш кунед ва мошинатонро бо суръати зиёда аз 80 км/соат гӯш кунед, агар дар назди чархҳо садои кунд пайдо шавад.

Сипас, пас аз як рондани тӯлонӣ, ҳарорати чархро дар он тарафе, ки ба назари шумо бад аст, тафтиш кунед ва онро бо тарафи дигар муқоиса кунед. Агар харорат дигар бошад ё диск хеле гарм бошад, чунин тахмин кардан мумкин аст, ки подшипникхои чарххо вайрон шудаанд ё тахтачахои тормоз часпидаанд. Агар ҳама чиз бо папкаҳо мувофиқ бошад ва шумо боварӣ дошта бошед, ки мушкилот дар онҳо нест, пас эҳтимолан сабаб дар подшипник аст.

Усули дуюм. Чархро баланд кунед ё мошинро дар болои лифт баланд кунед. Баъд кисми поёнии чархро бо дастонамон гирифта, онро гардонем. Ин барои ошкор кардани аксуламал анҷом дода мешавад, агар он вуҷуд дошта бошад, шумо қариб албатта поп ё попро мешунавед. Ҳардуи инҳо аз корношоямии подшипникҳои чархҳо шаҳодат медиҳанд, чунон ки шумо мефаҳмед, чунин вайроншавиро ба таъхир андохтан мумкин нест ва агар подшипник аз кор баромада бошад, онро иваз кардан лозим аст. Акнун шумо чӣ тавр ин корро меомӯзед.

Барои иваз кардани подшипник Skoda Octavia ба шумо лозим меояд:

1. Маҷмӯи калидҳо, шашкунҷа дар "5 ва 6";
2. Херм;
3. кашандаи маркази;
4. Подшипникҳои нав;
5. Вирус

Иваз кардани подшипникҳои чархи Skoda Octavia

1. Мо чормағзҳоро аз хаб канда, чархро боло мебарем, гайкаҳоро пурра кушоем, чархро хориҷ мекунем.

2. Бо шашкунҷаи «5» мо ду болтро, ки штангенциркульро нигоҳ медоштанд, кушоем ва сипас калибрро хориҷ мекунем.

3. Мо ба сим тазиқи кушодашударо овезон мекунем.

4. Баъдан, болти васлкунии диски тормозро кушоед ва сипас ба диски тормоз оҳиста пахш кунед, одатан он часпида мешавад.

5. Сипари муҳофизатиро, ки «даруни» чархро аз лой муҳофизат мекунад, хориҷ кунед.

6. Сутуни рульро хориҷ кунед. Мо гайкаро бо калид кушо-да, бо шонздаҳкунҷа иваз шудани меҳварро пешгирӣ мекунем.

7. Акнун ба шумо лозим аст, ки се болтро, ки тўбро ба фишанг таъмин мекунанд, кушоед. Барои халалдор нашудан ба ҳамворкунӣ, беҳтар аст, ки ҷойгоҳҳои ин болтҳоро қайд кунед.

8. Бо истифода аз як ченак, консентратсияи консепсияи CV-ро пахш кунед.

9. Баъд аз ин, мо бояд як кубро ба даст орем, барои ин мо болға ва қувваи бераҳмонаро истифода мебарем. ҳалқаи дохилии подшипникро задан лозим аст. Пас аз хориҷ кардани клипи дохилӣ, клипи берунӣ дар манжет мемонад.

10. Барои ба даст овардани қафас, шумо бояд ҳалқаи нигоҳдориро хориҷ кунед, сипас онро кӯфтед ё боқимондаҳои подшипникро кӯфтед.

11. Вақте ки подшипникҳои кӯҳна аз Skoda Octavia хориҷ карда мешаванд, шумо метавонед ба насб кардани подшипникҳои чархи нав идома диҳед. Барои ин мо курсиро аз лой ва чанг тоза мекунем. Ҷойро бо равғани графит молед ва подшипникҳои навро ба банди руль пахш кунед.

12. Пас аз ҷойгир кардани подшипникҳои нав, мо онро бо ҳалқаи нигоҳдорӣ ислоҳ мекунем.

Монтаж бо тартиби баръакс сурат мегирад, гайка бо кувваи 300 Нм, баъд 1/2 гардиш воз карда, бо кувваи 50 Нм сахт карда мешавад.