Иваз кардани тахтачахои пеши мошини ВАЗ 2107-2105 бо дастони худ
Категорияи

Иваз кардани тахтачахои пеши мошини ВАЗ 2107-2105 бо дастони худ

Пойгоҳҳои пеши VAZ 2107 одатан барои муддати тӯлонӣ мераванд, махсусан ин қоида ба тормозҳои заводӣ дахл дорад. Чунин холат кам нест, ки як чуфт папкахои завод бештар аз 50-ро бо истифодаи муътадили мошин — яъне бе тормози доимии сахт нигохубин мекунанд.

Бисёре аз соҳибони навовари VAZ 2107 бартарӣ медиҳанд, ки мошинҳои худро дар истгоҳҳои хидматрасонӣ хидмат расонанд, гарчанде ки дар асл ин тартибро метавон ҳарчӣ зудтар аз ҷониби худ ва бо кӯшиши ҳадди ақал анҷом дод. Аммо аввал, ман мехоҳам рӯйхати асбобҳои заруриро пешниҳод кунам, ки барои анҷом додани ин таъмири оддӣ лозиманд:

  1. Филлипс ва мурваттобакҳои ҳамвор
  2. Pliers
  3. Херм

асбоб барои иваз кардани бандҳои пеши тормози мошини ВАЗ 2107

Тартиби иваз кардани паҳлӯҳои пеши механизми тормози пеши чархи ВАЗ 2107-2105

Аввалан, ман дастури видеоии махсус омодашудаи худро пешкаш мекунам ва танҳо пас аз он ман тамоми равандро дар гузориши аксбардорӣ тавсиф мекунам:

Иваз кардани тормозҳои пеши мошинҳои ВАЗ 2101, 2107, 2106, 2105, 2103 ва 2104

Ҳамин тавр, пеш аз идома додани таъмири 2105 ё 2107, шумо бояд пеши мошинро баланд кунед ва чархро хориҷ кунед, ки калиди чарх ва домкратро талаб мекунад.

канда кардани чархи мошини ВАЗ 2107-2105

Баъд аз ин, мо тамоми маҷмӯи тормозро якҷоя бо калипер мебинем. Баъдан, мо бояд бо як мурваттобаки борик ду пинҳои котерро, ки чубҳои палидҳоро нигоҳ медоранд, хориҷ кунем. Як пиндон дар боло ва дигаре дар поён аст. Ин дар акси зер равшан нишон дода шудааст:

мо аз чӯбчаҳои калипер дар ВАЗ 2107-2105 пинҳоро берун мекунем

Баъд аз ин, бо истифода аз як отвертка ғунҷонанд аз чубҳои захираи. Агар онҳо набароянд, пас тамоми ашёро бо молидании воридшаванда молидан лозим аст. Агар чубҳо бо зӯр берун оянд, шумо метавонед бо болға бурандаро сабук бикӯбед ё шикастед:

мо асоҳои тормозҳои пеши ВАЗ 2107-2105-ро канда мекунем

Акнун шумо метавонед клипҳои пружинаро, ки тахтаҳои тормозро нигоҳ медоранд, хориҷ кунед:

пружинахои пеш-пешаи ВАЗ 2107-2105-ро бароред

Он гоҳ шумо метавонед кӯшиш кунед, ки пистонҳоро аз ҷои худ кашед. Онҳо одатан ба таври мӯътадил мувофиқ нестанд ва онҳоро бе ягон кӯшиши иловагӣ хориҷ кардан мумкин аст. Аммо агар мушкилот вуҷуд дошта бошанд, пас шумо метавонед онҳоро, масалан, бо буранда:

мо болишти тормози пеши чархи ВАЗ 2107-2105-ро бо отвертка канда мекунем.

Баъд аз ин, шумо албатта метавонед онҳоро бо кӯшиши дасти худ тоза кунед:

иваз кардани тормозхои пеши ВАЗ 2107-2105

Пас аз ин, шумо метавонед болҳои пеши мошинатонро иваз кунед ва дар ҷойҳои аслии худ наворҳоро насб кунед. Пеш аз ин, тавсия дода мешавад, ки тамоми қисмҳоро бо асбоби махсус - тозакунандаи тормоз тоза кунед. Ман химияи Ombra-ро истифода мебарам

тозакунандаи тормоз Обмра

Мо қисмҳои навро бо тартиби баръакси хориҷкунӣ насб мекунем ва аз тормозҳои бенуқсон лаззат мебарем, албатта, ба шарте ки шумо маҳсулоти босифатро интихоб карда бошед. Ман шахсан ё тамғаи тамғаҳои Ferrodo ё ATE -ро истифода мебарам, зеро ман ба сифати маҳсулоти ин брендҳо комилан боварӣ дорам.

Илова Эзоҳ