Иваз кардани устухонҳои пеши, пружинаҳо ва такяҳо дар Priore

Мушкилоти асосии таваққуфгоҳи пеш, ки бисёре аз соҳибони масофаи зиёда аз 80-100 ҳазор километр бо он рӯ ба рӯ мешаванд, фарсудашавии устухонҳои пеш аст. Аз ин сабаб, дар суспензия тақ-тақҳои бегона пайдо мешаванд ва аксар вақт дар наздикии поя равған мечакад. Дар ин ҳолат, шумо бояд тамоми маҷмӯи рахро иваз кунед. Шумо инчунин метавонед қисмҳои боқимондаи суспензияро, аз қабили подшипникҳои журнал, худи подшипникҳо ва пружинаҳоро тафтиш кунед.

Барои мустақилона таъмир дар муҳити гараж ба мо асбоби зерин лозим аст:

• калиди пуфак
• болзандоз
• 9 калиди кушода ва 22 калиди иттифоқӣ барои кушодани гайка рахти боло
• домкрат, печонидани қулайтар
• анбӯр
• калидҳои 17 ва 19, инчунин каллаҳои бо кранка
• 13 сари бо ратчет
• равѓани воридшаванда ва риштањои бањорї

Дар мавриди screeds, аз ҳама қулай вариантҳои мустаҳкаме хоҳанд буд, ки дар ҳар тараф ду чанголи доранд, масалан, дар акси зер:

Ҳамин тавр, пеш аз ҳама, вақте ки мошин ҳанӯз дар чарх аст ва баланд нашудааст, гайкаро, ки рейкаро ба такягоҳ мустаҳкам мекунад, кушодан лозим аст, аммо на пурра, балки танҳо онро воз кунед.

Баъд аз ин, шумо метавонед пеши мошинро бо домкрат баланд кунед ва чархро гиред:

Акнун ба шумо лозим аст, ки шланги тормозро аз васлаки он дар рейка хориҷ кунед, тавре ки дар акси зер нишон дода шудааст:

Ва шумо метавонед фавран ба чормағзҳои васлшаванда аз поён пошед:

Баъд аз он, шумо метавонед гайкаро аз пинҳи тӯби нӯги руль, пас аз кушодани пинчаи котер бо анбӯр кушоед:

Ва бо истифода аз кашандаи махсус ё панҷараи ҷӯйбор бо болға, мо нӯги банди рольро пахш мекунем:

Ва мо ба кушодани гайкаҳои мустаҳкамкунандаи поёнӣ идома медиҳем:

Агар болтҳоро хориҷ кардан ғайриимкон бошад, шумо метавонед онҳоро бо болға ба воситаи фосилаи чӯбӣ бо нарм кӯфтед:

Пас шумо метавонед гайкаҳои мустаҳкамкуниро кушоед:

Ва акнун шумо метавонед стендро аз фишанг аз поён ҷудо кунед:

Ва дар ниҳоят мо тамоми маҷмӯаи моделро мебарорем:

Пас шумо метавонед таҳлили модулро оғоз кунед. Барои ин, баҳорро то лаҳзаи зарурӣ мустаҳкам кардан лозим аст:

Ва он гоҳ гайкаро то ба охир кушоед:

Тавре ки шумо мебинед, ҳоло шумо метавонед дастгирӣро бе ягон мушкилот хориҷ кунед:

Инчунин, подшипник, агар ҳамчун васлаки бо дастгирӣ хориҷ карда нашавад ва пас аз он шумо метавонед пружинаро хориҷ кунед:

Ва он барои хориҷ кардани таваққуфгоҳ ва корпуси муҳофизатӣ боқӣ мемонад:

Акнун шумо метавонед як стенди нав гиред ва ҳамаи қисмҳои хориҷшударо бо тартиби баръакс насб кунед. Он инчунин бояд бо истифода аз галстукҳои баҳорӣ ҷамъ карда шавад. Пас аз насби ниҳоӣ, зарур аст, ки камераи чархҳои пеширо созед.

Нархи рафҳо барои Priora ба таври назаррас фарқ мекунанд ва барои як ҷуфти пешина аз 2500 то 6000 рублро ташкил медиҳанд.