Иваз кардани камарбанди вақт дар Prado

Мошинҳои SUV силсилаи Toyota Land Cruiser Prado 150 мошинҳои насли чорум мебошанд. Нуқтаи сусти муҳаррики дизелии 3-литрӣ ин гардонандаи камарбанди вақт мебошад. Вайрон кардани он боиси аз кор мондани мотор мегардад. Сари вақт иваз кардани тасмаи вақт дар мошини дизелии Prado 150 3 литр метавонад шуморо аз таъмири гаронбаҳои муҳаррик наҷот диҳад.

Хронометражи Prado 150

Toyota Land Cruiser (LC) Prado 150 (дизелӣ, бензин) бо гардонандаи камарбанди вақт бо чоҳҳои мувозинат муҷаҳҳаз кардааст. Вали экстракт бо шкив гардонанда ҳаракат мекунад. Бартарии механизми занҷир арзиши пасти иваз ва нигоҳдорӣ мебошад.

Ҳангоми тағир додани камарбанди вақт

Дар дастур оид ба истифодаи техникии муҳаррики дизелии Prado 150 3 литр, захираи камарбанди вақт 120 ҳазор километр аст. Маълумот дар бораи он, ки вақти тағир додани он расидааст, дар панели асбобҳо инъикос карда мешавад (аломати мувофиқ нишон дода мешавад).

Иваз кардани камарбанди вақт барои Toyota Land Cruiser Prado 150 (дизелӣ):

• сатҳи фарсуда (тарқишҳо, деламинатсияҳо),
• тамгахои равган

Барои пешгирӣ кардани хатари шикастан, элемент бояд пас аз 100 ҳазор км иваз карда шавад, қисмҳои эҳтиётии аслӣ истифода шаванд.

Дастурҳои иваз кардани камар

Хидматрасонии автомобилӣ хидмати иваз кардани қисми интиқол ва роликро пешниҳод мекунад. Арзиши кор 3000-5000 рубл аст. Нархи маҷмӯаи таъмир барои LC Prado аз 6 то 7 ҳазор рубл аст. Як шкив, як шиддати гидравликӣ, як болти бекора, як тасмаи дандондорро дар бар мегирад. Шумо метавонед қисмҳоро худатон харед.

Иваз кардани камарбанди вақтбандии Prado 150 (дизелӣ) бо дасти худ (баровардан ва насб кардани қисмҳои эҳтиётӣ) вақти каме мегирад. Барои тағир додани мавқеъ 1-1,5 соат вақт лозим аст:

1. Моди хунукро холӣ кунед. Сарпӯши бампер (поён) ва муҳофизати картерро хориҷ кунед.
2. Диффузери вентиляторро кушоед. Барои ин 3 болтро кушоед ва обанбори моеъи рули барқро хориҷ кунед. Шлангҳои радиаторро ҷудо кунед (системаи гардиш). Баки васеъкуниро хориҷ кунед (бо ду болт маҳкам карда шудааст). Чормағзҳоро, ки вентиляторро нигоҳ медорад, воз кунед. Кисми харакаткунандаи механизмхои болгадорро кашед. Болтҳои васлкунии диффузор ва чормағзҳои вентиляторро хориҷ кунед. Элементҳоро хориҷ кунед (диффузор, вентилятор).
3. Корти вентиляторро хориҷ кунед.
4. Сарпӯши гардонандаи камарбанди вақтро хориҷ кунед. Қисмҳоро аз шланги яхдон ва ноқилҳо хориҷ кунед. Сарпӯшро кушоед (бо 6 винт нигоҳ дошта мешавад).
5. Камари гардонандаро хориҷ кунед. То он даме, ки аломатхои яклухт дар Прадо 150 ба хам мувофик на-шаванд, кранкро бо акрабаки соат гардонидан лозим аст. Барои он ки поршенхо ва клапанхо вайрон нашаванд, хангоми чарх задани вал бо кисмаш кандашуда вали кранкаро ба самти мукобил (ба мукобили акрабаки соат) 90 градус гардонидан лозим аст.
6. Бо яхдон пур кунед. Барои ихроҷҳо тафтиш кунед.
7. Насби диски камарбанди вақт (Prado):

• Ҳангоми насб аломатҳоро мувофиқ кунед. Бо истифода аз винт поршенро (қисми сохтори шиддаткунанда) ба корпус гузоред, то сӯрохиҳои онҳо ба ҳам баробар шаванд. Ҳангоми фишурдани поршен, шиддатро дар ҳолати амудӣ нигоҳ доред. Ба сӯрох пин (диаметраш 1,27 мм) гузоред. Роликро ба тасма гузоред ва шиддатро ба муҳаррик гузоред. Буридани винтҳоро мустаҳкам кунед. Нигоҳдори шиддатро (асои) хориҷ кунед. 2 гардиши пурраи вали кранкаро (360 + 360 дараҷа) кунед, мувофиқати аломатҳоро тафтиш кунед.
• Сарпӯши камарро насб кунед. Болтҳои васлкуниро сахт кунед (6 дона). Кронштейн кабелро насб кунед. Шланги хунуккуниро пайваст кунед.
• Пули вентилятор ва диффузорро насб кунед.
• Қубурҳои сардкунандаи равғанро пайваст кунед (дар моделҳои интиқоли автоматӣ).

Дар панели асбобҳо шумо метавонед маълумотеро насб кунед, ки дар кадом масофа Prado 150 (дизелӣ) камарбанди вақтро иваз кардан лозим аст, ин зарур аст.

Маълумот дар экран дар бораи зарурати иваз кардани вақт ба таври худкор аз нав барқарор карда намешавад. Хориҷкунӣ дастӣ анҷом дода мешавад.

Раванди:

1. Оташгирандаро фурӯзон кунед.
2. Дар экран тугмаро барои гузаштан ба ҳолати одометр (ODO) истифода баред.
3. Тугмаро пахш кунед.
4. Оташро барои 5 сония хомӯш кунед.
5. Ҳангоми нигоҳ доштани тугма оташгирандаро фурӯзон кунед.
6. Пас аз навсозии система, тугмаи ODO-ро озод кунед ва пахш кунед (рақами 15 пайдо мешавад, ки маънои 150 000 кмро дорад).
7. Барои гузоштани рақамҳои дилхоҳ кӯтоҳ пахш кунед.

Пас аз чанд сония, системаи вақтсозӣ амалиётро тасдиқ мекунад.

Соҳиби мошин бояд ба корношоямии тасмаи гардонанда назорат кунад. Он бояд мувофиқи қоидаҳо тағир дода шавад. Фарсудашавии элемент ба шикастани SUV оварда мерасонад (ҳангоми наздик шудан поршенҳо ва клапанҳо деформатсия мешаванд).