Иваз кардани камарбанди вақт барои Toyota Corolla

Камарбанди вақт қисми хеле муҳими Toyota Corolla буда, дар байни механизми вақт ва шкив нақши мобайнӣ мебозад. Дар ҳоле ки он солим аст, дар Toyota corolla ягон зуҳуроти намоёни кор вуҷуд надорад, аммо баробари шикастани он амалиёти минбаъда қариб ғайриимкон мегардад. Ин маънои на танҳо сармоягузории иловагӣ ба таъмир, балки талафи вақт ва инчунин кӯшиши ҷисмонӣ аз сабаби набудани мошини шумо хоҳад буд.

Дар Toyota Corolla навтар, ба ҷои камар занҷир истифода мешавад, аз ин рӯ тартиби дигар хоҳад буд. Дар ин мақола, ивазкунӣ дар муҳаррики 4A-FE анҷом дода мешавад, аммо ҳамин чиз дар 4E-FE, 2E ва 7A-F анҷом дода мешавад.

Аз ҷиҳати техникӣ, иваз кардани диски камар дар Toyota Corolla душвор нест. Агар шумо ба қобилиятҳои худ боварӣ надошта бошед, боз ҳам боэътимодтар мешавад, ки ба маркази хидматрасонии Toyota Corolla ё як истгоҳи хидматрасонии оддӣ муроҷиат кунед, ки дар он ҷо мутахассисон ивазкуниро анҷом медиҳанд.

Сарпӯши камарбанди вақт барои муҳаррикҳои 1,6 ва 1,8 литр чӣ гуна аст:

1. Тасмаро буридан.
2. Фланеци роҳнамо.
3. Сарпӯши камарбанди вақт №1.
4. шкиваки роҳнамо
5. Пошна.
6. Сарпӯши камарбанди вақт №2.
7. Сарпӯши камарбанди вақт №3.

Аксар вақт пеш аз мӯҳлат фарсуда шудани камар аз он иборат аст, ки шиддати аз ҳад зиёд ба вуҷуд омадааст ва дар мотор ва инчунин подшипникҳои он фишори иловагии ҷисмонӣ ба вуҷуд омадааст. Аммо бо шиддати суст механизми тақсимоти газ метавонад вайрон шавад. Барои руй надодан ба ин гуна мушкилот мунтазам тафтиш кардан ва дар мавридхои зарурй иваз кардани гардонандаи тасма, инчунин бо камоли кордонй ва зуд танзим кардани шиддати он мувофиктар мебуд.

Камарбанди вақтбандии Toyota Corollaро чӣ гуна бояд хориҷ кард

Аввалан шумо бояд массаро аз терминали батарея, инчунин плюс ҷудо кунед.

Ҷуфти чархҳои қафоро маҳкам кунед ва мошинро ба тормози таваққуф гузоред.

Мо гайкахоеро, ки чархи пеши ростро нигох медоранд, кушода, машинаро баланд мебардорем ва ба тахтахо мегузорем.

Чархи пеши рост ва муҳофизати пластикии паҳлӯро хориҷ кунед (барои расидан ба шкивчаи кранк).

Захираи моеъи шустушӯи шишаро хориҷ кунед.

Шамъҳои шарораро кушоед.

Сарпӯши клапанро аз муҳаррик ҷудо кунед.

Камарҳои гардонандаро хориҷ кунед.

Шкивро аз камарбанди гардонандаи компрессори кондитсионер хориҷ кунед.

Агар Toyota Corolla бо круз-контрол муҷаҳҳаз бошад, ронандаро хомӯш кунед.

Дар зери двигатели мошин такьягохи чубин васл мекунем.

Мо поршени силиндраи якумро дар TDC (маркази мурдаи боло) зарбаи фишурда мегузорем, барои ин мо аломати шкиваки кранкро бо аломати "0" дар сарпӯши вақти поёнӣ кам мекунем.

Мо сарпӯши равзанаи тамошоро ҷудо мекунем. Мо маховикро дуруст карда, болти шкиваки кранкро кушоем (бояд бе кушиши зиёд дур карда шавад).

Сарпӯшҳои камарбанди вақтро хориҷ кунед ва сипас ҳалқаи роҳнамои камарбанди вақтро хориҷ кунед.

Ғалтаки кашандаро кушоед, роликро тела диҳед ва болтро боз пур кунед. Мо фишанги рондашударо аз тасмаи вақт озод мекунем.

Мо аз кронштейн васлкунандаи муҳаррик дар поён як-чанд гайка ва дар боло як винт мекушоем.

Кронштейнро пурра наканда, муҳаррикро паст кунед ва тасмаи вақтро ҷудо кунед.

Мо фишанги вақтро озод мекунем ва он аз қисмати муҳаррик мебарояд.

Тадбирҳои эҳтиётӣ ҳангоми иваз кардани тасмаи вақт:

• ба ҳеҷ ваҷҳ набояд тасмаро чаппа кард;
• камар набояд равган, бензин ва яхдон гирад;
• барои чарх назанад, доштани вал ва ё кранки мошини «Тойота Королла» манъ аст;
• Тавсия дода мешавад, ки тасмаи вақт дар ҳар 100 ҳазор километр иваз карда шавад.

Насби камарбанди вақт дар Toyota Corolla

1. Мо двигательро дар назди участкаи тасмаи дандондор нагз тоза мекунем.
2. Санҷед, ки оё аломатҳои кранка ва экстрафик мувофиқат мекунанд.
3. Мо гардонандаи тасмаро ба фишангҳои рондашуда ва рондашуда мегузорем.
4. Мо фланеци роҳнаморо ба вали кранка мегузорем.
5. Сарпӯши поён ва шкивчаи кранкаро насб кунед.
6. Қисми боқимондаро бо тартиби баръакс насб кунед.
7. Мо корҳоро бо оташгиранда тафтиш мекунем.

Дар ҳеҷ сурат шумо набояд муҳаррики Toyota Corolla-ро оғоз кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки насб дуруст анҷом дода шудааст.

Шумо инчунин метавонед видеои ивазкуниро тамошо кунед: