Иваз кардани филтри кабина Peugeot Boxer
Таъмири мошин

Иваз кардани филтри кабина Peugeot Boxer

Филтри кабина барои Peugeot Boxer барои тоза кардани ҷараёни ҳаво пешбинӣ шудааст. Ба кабина гайр аз кислород бисьёр бактерияхо, чангу хок, чирк ва газхои хоричшавандаро, ки ба организми одам хеле зарарноканд, ба худ мекашад.

Барои баланд бардоштани сифати тозакунӣ ба ҷои филтри чанг филтри карбонӣ ихтироъ карда шуд. Ба шарофати абсорбент, ки ба рӯи замин татбиқ карда мешавад, он оксиди карбон ва газҳои ихроҷи мошинро самаранок нигоҳ медорад. Баръакси коллектори чанг, тозакунандаи карбон дорои сохтори коғази бисёрқабат аст.

Иваз кардани филтри кабина Peugeot Boxer

Чанд маротиба иваз кардан мумкин аст?

Маълумот дар дастурҳо 25 км-ро нишон медиҳад. Дар амал ронандагони эхтиёткор якчанд хазор мошинро пеш аз мухлат такмил медиханд. Агар мошин дар минтаќањои махсуси иќлимї кор карда шавад, ки таркиби чанг аз њадди иљозат зиёд аст, тозакунакро тез-тез иваз кардан лозим аст.

Аломатҳои баста шудани филтри кабина:

  • ҷараёни нокифояи ҳаво аз дефлекторҳо;
  • дар дохили мошин пайдо шудани бӯи бад, пӯсида. Буғҳои заҳрнок ба организми инсон зарароваранд, метавонанд аксуламалҳои аллергӣ, сулфа, табларза ва дигар хашмҳоро ба вуҷуд оранд;
  • микдори зиёди чанг ба таври муназзам дар болои панели асбобхо чой мегирад.

Интихоби филтри кабина барои Peugeot Boxer

Истеҳсоли насли якуми Peugeot Boxer дар соли 1970 таҳти шохиси дигар оғоз шуд. Тағиротҳои насли дуюм ва сеюм аз ҳамдигар чандон фарқ намекунанд. То соли 2006 ягон версияи навшуда истеҳсол карда нашуд. Нахусти насли дуюм дар аввали соли 2007 оғоз ёфт.

Иваз кардани филтри кабина Peugeot Boxer

Модел амал мекунад:

  • дарозии бадан: L1, L2, L3, L4;
  • баландӣ: h1, h2, h3.

суръати тағирот:

  • 2 DRV MT L4H3;
  • 2 DRV MT L4H2;
  • 2 DRV MT L3H3;
  • 2 IRL MT L3H2;
  • 2 IRL MT L2H2;
  • 2 IRC MT L2H1;
  • 2 IRC MT L1H1.

Насли дуюм бренди Peugeot:

  • платформаи бортӣ (2006), (2001 - 2006), (1994 - 2001);
  • автобус, микроавтобус (2001 - 2003), (баъди 2006).

Peugeot Boxer (2.0 / 2.2 / 3.0 литр)

  • MAGNETI MARELLI, мақола: 350203062199, нарх аз 300 рубл. Параметрҳо: 23,5 x 17,8 x 3,20 см;
  • Филтри HENGST, E2945LI, аз 300r;
  • ФИЛТР МАНН, 2549 c.u., аз 300 рубл;
  • —/—, 2548 СУМ, аз 300 р;
  • LYNXauto, LAC1319, аз 300 рубл;
  • PATRON, PF2155, аз 300p;
  • BSG, 70145099, аз 300 рубл;
  • КОЛБЕНШМИДТ, 50014209, аз 300р;
  • PURFLUX, AH268, аз 300p;
  • KNECHT, LA455, аз 300 рубл.

(2.0 / 2.2 / 2.8 литр)

  • FILTER HENGST, мақола: E955LI, нархи 350 рубл. Параметрҳо 43,5 x 28,7 x 3,50 см;
  • FRAM, CF8899, аз 350 рубл;
  • ФИЛТР МАНН, CU4449, аз 350r;
  • STELLOX, 7110300SX, аз 350p;
  • PATRON, PF2125, аз 350 р;
  • MISFAT, HB184, аз 350p;
  • КОЛБЕНШМИДТ, 50014209, аз 350р;
  • PURFLUX, AH239, аз 350p;
  • KNECHT, LA128, аз 350p;
  • FILTRON, K1059, 350 сол пеш.

Peugeot Boxer 250 (1.9 / 2.5 / 2.8 литр)

  • FILTER HENGST, мақола: E958LI, нарх аз 400 r;
  • DENSO, DCF075P, R400;
  • FRAM, CF8895, нарх аз 400 r;
  • Mann, 4449 u.e., нархи аз 400 r;
  • STELLOX, 7110311SX, нархаш аз 400 р;
  • PATTERN, PF2125, нархаш аз 400 р;
  • MISFAT, HB184, нарх аз 400 рупия;
  • PURFLUX, AH235, нархаш аз 400 р;
  • KNECHT, LA 127, нарх аз 400 r;
  • ФИЛТРОН, К1059, нархаш 400 сум.

Барои мустақилона иваз кардани филтри кабина барои Peugeot Boxer, донистани соли истеҳсоли мошин, ҳаҷми блоки энергетикӣ кофӣ аст. Агар шумо ба фурӯшанда рақами дақиқи рамзи VIN-ро гӯед, раванди муайян кардани ашёи масрафшаванда якчанд маротиба суръат мегирад. Фарқиятҳои асосии байни филтрҳои кабина андозаи дарозӣ, паҳнӣ ва баландӣ мебошанд. Дар моделҳои насли дуюм то соли 2010 шакл ё росткунҷа ё мураббаъ аст.

Барои он ки қисмҳои эҳтиётии пастсифат (қалбакӣ) нахаред, масолеҳи масрафиро танҳо аз марказҳои сертификатсияшуда, устохонаҳои таъмир ва дилерҳои ваколатдор харед. Компонентҳоро дар бозорҳои стихиявӣ, сифати шубҳанок, бо нархи бениҳоят паст нахаред. Бо эътимоди бештар, мо метавонем дар бораи қалбакӣ сӯҳбат кунем.

Иваз кардани филтри кабина Peugeot Boxer

Филтри кабина дар куҷо ҷойгир аст: дар паси корпуси пластикӣ дар қуттии дастпӯшак. Дар дигаргуниҳои гуногун, қисм дар тарафи рост ё дар маркази панели асбобҳо насб карда шудааст. Барои нигоҳдории пешгирикунанда, бояд муваққатан аз панели асбоб хориҷ карда шавад.

Барои худатон иваз кардани филтри кабина барои Boxer 2 (Boxer 3) барои тоза кардани партовҳо аз корпус як отвертка, латта ва чангкашаки рӯзгорро омода кунед.

Алгоритми амалҳо:

  • дастгох дар майдони хамвор гузошта шудааст, дархои кабина кушода;
  • вобаста ба дигаргунсозӣ, сарпӯши қисмати дастпӯшак, қисми поёниро дар консоли марказӣ кушоед;

    Иваз кардани филтри кабина Peugeot BoxerИваз кардани филтри кабина Peugeot BoxerИваз кардани филтри кабина Peugeot Boxer
  • филтри кухнаи кабинаро бароред, онро бо чангкашак вазида, элементи навро гузоред. Пеши чангкашак бо тирча нишон дода шудааст. Фурудгоҳи дуруст ҳангоми ба поён ишора кардан.

Насби филтрҳои кабина бо худ анҷом ёфт. Нигоҳубини пешгирикунанда пас аз 20 км. Фаромӯш накунед, ки шароити махсуси обу ҳаво, ки дар аввали мақола зикр шудааст, ба назар гирифта шавад.

 

Илова Эзоҳ