Иваз кардани муфтаи Ford Focus 2

Иваз кардани муфта як амалиёти мураккаб аст, аммо ҳатто агар шумо ин корро худатон анҷом надиҳед, шумо бояд бидонед, ки он чӣ аст ва чӣ гуна онро иваз кардан лозим аст. Дар мақола сабабҳои нокомии гиреҳ баррасӣ мешавад ва дастурҳои қадам ба қадам дар бораи иваз кардани муфтаи Ford Focus 2 оварда шудааст.

Кай шумо бояд тағир диҳед?

Ford Focus 2 муфтаи хушк бо диски ягона ва пружинаи диафрагма дар марказ дорад. Назорат бо усули гидравликӣ сурат мегирад. Ба шарофати ин гиреҳ момент аз муҳаррик ба интиқол тавассути диски идорашаванда ва идорашаванда интиқол дода мешавад.

Он аз қисмҳои зерин иборат аст:

• диски идорашаванда;
• гардонандаи диск (сабад);
• подшипник озод кардан;
• гардонандаи гидравликӣ.

Қисмҳои муфта барои Форд

Дар байни диски пешбаранда ва маховик диски пешбаранда ҷойгир аст, ки аз ду пластинка иборат аст, ки бо парчамҳо пайваст карда шудаанд. Пушти дохилии диафрагма гузариши ҳамвор ва мувофиқати комили табақро таъмин мекунад. Дар сурати нокомӣ, тамоми сабад иваз карда мешавад.

Ба ҳисоби миёна, захираи гиреҳ 150 ҳазор километрро ташкил медиҳад, аммо, тавре ки таҷриба нишон медиҳад, ин рақам асосан аз услуби ронандагӣ вобаста аст. Ҳангоми рондани хашмгин, зуд-зуд иваз кардани фишанг агрегат тезтар фарсуда мешавад ва аз кор мебарояд.

Диски идорашаванда бояд бо сабабҳои зерин иваз карда шавад:

• мавҷудияти рахи меҳвари зиёда аз 1 мм;
• пайдоиши харошидан ва тарқишҳо;
• қуттиҳои фарсуда;
• осеб дидан ва воз кардани пайвандҳо (парчҳо);
• фарбеҳ

Ин нуксонхо боиси нодуруст кор кардани гирех мешаванд.

Аломатҳои корношоям

Шумо метавонед муайян кунед, ки муфтаро бо аломатҳои зерин иваз кардан лозим аст:

• лағжиш барои оғоз кардан;
• пайдоиши садои беруна, ларзиш;
• муфта пурра ба кор наомадааст ва ё хомӯш карда нашудааст;
• пайдоиши ларзишҳо;
• хангоми озод кардани педаль садои хира ба гуш мерасад;
• ҳангоми иваз кардани фишангҳо чарх мезанад.

Барои он ки агрегат баъди таъмир муддати дароз бе мушкилот кор кунад, на танхо кисмхои фарсуда, балки тамоми кисмхои онро иваз кардан лозим аст. Гарчанде ки чунин таъмир хеле гаронтар аст, аммо дар оянда, дар вақти кори мошин, кафолат дода мешавад, ки муфта боз ногаҳон нест намешавад.

Дискҳои фарсудашуда

Сабабҳои нокомии муфтаи Ford Focus 2

Якчанд сабабҳои нокомии муфта вуҷуд доранд:

1. Ноқиси сими коммутатор. Барои ислоҳ кардани вазъият, симро иваз кардан лозим аст.
2. PS оҳиста-оҳиста ба ҷои худ бармегардад. Сабаб метавонад партовҳои часпида ё мӯҳри офсетии бандари басташуда бошад.
3. Силиндраи асосӣ. Дар ин маврид баллонро об кардан, пломбахои баллонхоро иваз кардан ё пружинаро дар двигатели кабель иваз кардан лозим аст.
4. Агар ҳангоми ҳаракати GU ҳангоми паст кардани вазн мошин чарх занад, сабаби он метавонад олуда шудани чоҳи вуруд бошад. Чоҳи воридотӣ бояд аз лой тоза ва молидан шавад.
5. Садои кундзеін хангоми озод кардани муфта аз молидани суст ё корношоямии васлшави шаходат медихад, агар он ба рахи рахна табдил ёбад, подшипникро иваз кардан лозим аст.

Сабаби фарсудашавии бандҳо услуби ронандагӣ мебошад. Кисмхо тезтар фарсуда мешаванд, ки агар ронанда муфтаро доимо зер карда, хеле кам холй кунад, вай зуд-зуд мешиканад ва мелажад.

Роҳи беҳтарини тағир додан кадом аст?

Беҳтар аст, ки на танҳо қисмҳои мӯҳлати истифодаашон гузашта, балки тамоми қисмҳои васлшавиро иваз кунед, то ки эътимоднокии кори онҳо ҳангоми кори минбаъда таъмин карда шавад.

Дастаи захиравӣ

Tools

Барои худатон иваз кардани гиреҳ, шумо бояд асбобҳои зеринро омода кунед:

• маҷмӯи калидҳо ва сарҳо;
• дастгирӣ мекунад;
• мурваттобакҳо;
• Ҷек;
• контейнер барои равғани партов;
• равѓан барои воз кардани пайвасткунакњо;
• қисмҳои нав.

Беҳтар аст, ки қисмҳои эҳтиётии аслиро харед, дар ин ҳолат онҳо дарозтар хизмат мекунанд ва хатари ба даст овардани қалбакӣ кам мешавад.

Қадамҳои

Ҳама чизро омода карда, шумо метавонед ба таъмир шурӯъ кунед.

Раванди ивазкунӣ аз қадамҳои зерин иборат аст:

1. Пеш аз ҳама, шумо бояд батарея ва филтри ҳаворо ҷудо кунед.
   
   Хориҷ кардани батарея
2. Пас аз ба қисм ҷудо кардани батарея, 4 болтро кушоед ва рафи батареяро гиред.
3. Баъдан, кронштейнеро, ки қуттии редукторро нигоҳ медорад, хориҷ кунед.
4. Сипас, қубури муфтаи гидравликиро хориҷ кунед.
5. Мошинро дар домкрат баланд карда, муҳаррикро овезон кардан лозим аст.
6. Минбаъд, кабелҳоро ҷудо кунед ва равғани истифодашударо аз қуттии редуктор холӣ кунед.
7. Он гоҳ шумо бояд дастгирии поёнии блоки барқро хориҷ кунед.
8. Қадами навбатӣ кушодани чормағзҳои пайвандҳои шарикӣ ва хориҷ кардани чархҳои гардонанда аст.
   
   Тӯбро кушоед ва нокаут кунед
9. Минбаъд, шумо бояд пайвасткунакҳоро аз қуттии редуктор ба муҳаррик ҷудо кунед ва қуттиро ҷудо кунед.
10. Баъд 6 болтро кушода, сабади муфтаро якчоя бо диски идорашаванда бароварда, маховикро бо отвертка нигох доштан лозим аст, то ки вай харакат накунад.
    
    Дискҳои қуттии интиқолро хориҷ кунед
11. Акнун шумо метавонед ҳамаи қисмҳои муфтаро иваз кунед.
12. Пас аз насб кардани сабад дар ҷои он, он бояд дар маркази чархи руль ҷойгир карда шавад.
    
    Марказгузории диски мотордор
13. Монтаж зеру забар гузаронда мешавад.

Аз ин рӯ, агар шумо дар хона иваз кунед, он назар ба иҷрои кор дар хидматрасонии мошин хеле камтар арзиш дорад.

Мухлати хизмати агрегати нав ба сифати кисмхои гузошташуда ва услуби рондани ронанда вобаста аст.

арзиши муфта

Арзиши муфтаи Ford Focus 2 аз қуттии фишанги насбшуда вобаста аст:

• барои интиқоли дастӣ бо муҳаррики бензин - аз 5500 рубл, иваз кардани агрегат аз 4500 рубл арзиш дорад;
• барои интиқоли дастӣ бо муҳаррики дизелӣ - аз 7 рубл, иваз кардани гиреҳ аз 000 рубл арзиш дорад;
• DSG - аз 12 000 рубл, иваз кардани гиреҳ аз 8 000 рубл арзиш дорад;

Мутобиқсозии муфта дар хидмати мошин аз 2500 рубл арзиш дорад.

Видео "Кор кардан ва насб кардани муфта дар Ford Focus 2"

Ин видео нишон медиҳад, ки чӣ тавр хориҷ кардан ва иваз кардани муфтаро нишон медиҳад.