Иваз кардани пайванди тӯб дар VAZ 2101-2107 бо дасти худ
Категорияи

Иваз кардани пайванди тӯб дар VAZ 2101-2107 бо дасти худ

Иваз кардани пайванди тӯб дар мошини ВАЗ мушкилоти зиёдеро ба бор намеорад, масалан, ба монанди палкаи модели классикӣ. Барои дуруст кашидани буғи тӯб дар strut MacPherson, шумо бояд тамоми кӯшишро ба харҷ диҳед, вагарна онҳо парвоз намекунанд. Мумкин аст, ки хеле баланд хиҷил кунад ё тақ-тақ кунад. Аз ин рӯ, ҳоло ҳам онҳоро иваз кардан лозим аст. Ва инчунин шумо саволе доред: Чӣ гуна бояд фаҳмед ё муайян кунед, ки кай иваз кардани буғумро зарур аст? Барои ҷавоб додан ба ин савол, шумо бояд ба маркази ташхиси шасси муроҷиат кунед. Гарчанде ки шумо метавонед онро худатон ба осонӣ иҷро кунед. Шумо танҳо ба кӯмаки дӯст ё дӯст ниёз доред. Якчанд вариантҳо барои ташхиси буғумҳои тӯб вуҷуд доранд.

  1. Варианти якум: болтҳои чархро паст кунед, мошинро бо домкрат баланд кунед, сипас чархро хориҷ кунед. Пас аз бардоштани чарх, бо ду даст аз поён ва болои онро гирифта, воз кунед, тафтиш кунед, ки ларзиш, чаппашавӣ мавҷуд аст. Сипас, ба шумо лозим аст, ки гайка ва болтҳои пуштибонро ба кунҷи чархзананда кушоед.
  2. Варианти дуюм: роҳи боэътимоди он аст, ки бо истифода аз чӯб ё лом, мо ба зери мошин мебароем. Мо дар байни канори такягоҳ ва фишанги поёнӣ як чӯбро мегузорем ва онро боло пахш мекунем. Дар ин ҳолат, аксуламалро дидан мумкин аст.
  3. Варианти сеюм дар усули ташхис аз ҳама бештар санҷида мешавад. Аввал шумо бояд дастгириро аз мошин хориҷ кунед. Пас аз хориҷ кардани он, онро тафтиш кунед ва бо дастони худ ҷудо кунед. Дастгириро дар ноиб часпонед, пинҳои тӯбро барои бозии меҳвар ва радиалӣ тафтиш кунед. Агар шумо тавонистаед, ки пинро ба буғи тӯб бе душворӣ лағжонед, пас дастгириро иваз кардан лозим аст. Барои аз мошини ВАЗ дур кардани банди тубӣ, барои ин шумо бояд кашанда барои пайвандҳои шарикӣ, калиди силиндрӣ, калиди калиди 17x19, домкрат, найча, қубури металлӣ ё лом ва ёрдамчии худро гиред, ки ба онҳо шумо бари шина медихед.

Дастурҳои муфассал оид ба иваз кардани буғумҳо дар VAZ 2107 дар ин мақола.

Бо чунин мачмуи асбобхо дар зарфи ним соат мошини ВАЗ-и худро диагностика гузоред ва шарики тупро иваз кунед. Пеш аз насб дастгирии навро молидан кунед. Аз ин рӯ, аввал ба шумо лозим аст, ки мӯзаро хориҷ кунед, ба ангушти худ каме литол гузоред ва мӯзаро гузоред. Пас аз ворид кардани кашанда ангуштро пахш кунед. Мо аз ассистент хохиш мекунем, ки бари пинхониро истифода бурда, фишанги поёниро фишурда, такяро бардорад. Дастгирии навро ба кунҷи руль буред, фишангро оҳиста раҳо кунед, ангушти худро ба чашмак равона кунед. Пас аз фуровардани фишанг, гайкачаи пинхонии тупро сахт кардан лозим аст.

Илова Эзоҳ