Иваз кардани филтри сӯзишворӣ барои Мерседес W163
Мундариҷа
Шаб ба хайр. Дар ин мақола шумо мефаҳмед, ки чӣ тавр иваз кардани филтри сӯзишвории W163 (Mercedes ML) ва инчунин чӣ гуна сарфа кардани пулро барои харидани филтр меомӯзед.
Филтри сӯзишворӣ дар w163 дар куҷост?
Дар бадани 163 филтри сӯзишворӣ бо танзимгари фишор дар чаҳорчӯба дар назди чархи пушти чап насб карда шудааст. Барои равшанӣ, ин видеоро тамошо кунед (мутаассифона забонаш англисӣ аст, аммо ҳама чиз равшан аст):
Филтри сӯзишвориро дар Мерседес W163 чӣ гуна бояд иваз кард?
Барои анҷом додани ин кор ба мо бешубҳа лозим аст:
Гӯшт ё гулӯла.
Сарпӯшҳо барои 16 ва Torex (ситорача) барои 11 барои кушодани васлкуниҳои курсии қафо. Намунаи сари винти 11:
Калиди 10 ё калиди 10 барои кушодани лӯлачаи панҷара (ба 6 чормағзи пластикӣ насб карда шудааст), ки иваз кардан беҳтар аст, зеро онҳо "расмӣ" якдафъаина мебошанд, аммо дар асл 3-5 маротиба печонида мешаванд ... ..
Отвертҳои хурд ва миёна (винтверткаро бо корд иваз кардан мумкин аст)
Jack, balonnik, зидди баръакс.
дилхоҳ:
- Барои хориҷ кардани тазиқи филтр каллаҳои 7-8 вуҷуд надоранд, шумо метавонед бо отверткаҳо ба даст оред, аммо бо сари ва ратчет, кор хеле зудтар анҷом дода мешавад.
- Латтаҳо барои тоза кардан аз лой ва бензин, ки ногузир аз хатҳои сӯзишворӣ меоянд.
- Зарф барои бензин, ки ҳангоми баровардан аз филтр берун мерезад (200-300 мл.).
Пайдарпаии иваз кардани филтри сӯзишворӣ барои Mercedes W163 (ML320, ML230, ML350, ML430)
Қадами 1 - кушодани люк насоси сӯзишворӣ.
Оғоз кунед.
Вазифаи аввалини мо аз он иборат аст, ки курсии люки насоси сӯзишвориро пӯшидааст.
Мо курсии қафои чапро ба пеш ҳаракат мекунем ва дар ин ҷо пӯшиши пластикиро мебинем
3 нафари онҳо ҳастанд.
Пас аз кушодани сарпӯшҳои пластикӣ. Мо болтҳои васлкунии курсиро мебинем: 10 дар зери ситорача 11 ва чормағзҳои 3, чунин ба назар мерасад
Ҳама болтҳоро кушода, мо курсии курсии ронандаро аз нав ҷойгир мекунем ё ҳатто онро аз мошин берун мекунем.
Қолинро баланд кунед ва люки баки газро бубинед
Мо як мурваттобакро лағжем ва оҳиста-оҳиста сарпӯши герметикро пора мекунем. Худи люк дар w163 аз металли нисбатан мулоим сохта шудааст ва баъзан ба осонӣ хам мешавад, аммо дар ин ҳолат ислоҳ кардани он ва инчунин ба герметик насб кардан осон аст.
Қадами 2 - шлангҳои сӯзишвориро аз насос ҷудо кунед.
Люкро кушода, мо ин насоси сӯзишвориро мебинем:
Шлангҳоро аз насос ҷудо кунед. Онхоро маккорона дур мекунанд: аввал пайвасткунаки тезро ба телефон ба пеш тела дода, баъд кулчахои ду тарафро зер карда, онхоро нигох дошта, телефонро ба тарафи худ мекашем.
Мо ҳамаи ин қадамҳоро барои бартараф кардани шлангҳо бидуни осеб ба онҳо анҷом додем! Шумо метавонед фавран пайвасткунакҳоро аз филтр ҷудо кунед, аммо дар ин ҳолат эҳтимолияти вайрон шудани 2 шланг вуҷуд дорад ва арзиши онҳо тақрибан 1 тр-ро ташкил медиҳад.
Барои равшантар, дастгоҳи озодкунии зуд:
Қадами 3 - ивази воқеии филтри сӯзишворӣ.
Мо дар зери чархҳо тахтачаҳо насб мекунем, дар таваққуфгоҳ (агар автоматӣ) ё суръат (агар механик бошад) ва тормози дастӣ мегузорем. Болтҳои чархи пушти чапро воз кунед. Мошинро дар пушти чап ҷойгир кунед ва чархро хориҷ кунед.
Мо лайнери пластикиро хориҷ мекунем, ҷойҳои бастани он дар акс нишон дода шудаанд:
Барои ин 6 гайкаи пластикиро кушоед.
Пас аз кушодани лайнери панҷара, шумо филтри сӯзишвориро мебинед:
Барои холй кардани сузишворй латта ва зарф тайёр кунед, зеро хангоми кашидани хати сузишворй бензин хатман тамом мешавад. Пас аз он кандчаро кушоед, то ки он ҷудо шавад ва хориҷ кунед. Сипас мо зарфи омодашударо гирифта, филтрро ба сӯи худ мекашем ва тамоми бензинро ба зарфи қаблан омодашуда холӣ мекунем.
Ҳама чиз, филтр дигар чизеро ба таъхир намеандозад, шлангҳои сӯзишвориро аз кабинаи мусофирбар бодиққат хориҷ кунед ва филтрро хориҷ кунед:
Мо филтри сӯзишвориро ба нав иваз мекунем ва ҳама чизро бо тартиби баръакс ҷамъ мекунем. Агар ба шумо лозим нест, ки ба насоси сӯзишворӣ ворид шавед, як қисми амалиётҳоро гузаронидан мумкин аст, аммо аз нуқтаи назари вақти корӣ он ҳадди аққал ду маротиба зиёд мешавад ва эҳтимолан шлангҳои сӯзишвориро вайрон мекунад !!!
Чӣ тавр пулро барои харидани филтри сӯзишворӣ барои Мерседес w163 сарфа кардан мумкин аст?
Истеҳсолкунандаи мошин даъво дорад, ки филтри сӯзишвориро дар ҳар 50 000 км иваз мекунад, аммо мушкил дар он аст, ки филтр дар мошинҳои мо мураккаб буда, аз филтр ва танзимгари фишори сӯзишворӣ иборат аст.
Ин аст тарҳи шумо:
Мувофиқи он, маҳсулот хеле гарон аст, бо нархҳо дар соли 2017, филтри аслӣ тақрибан 6-7 тр ва аналогҳо 4-5 тр мебошад, ки барои филтр, ҳатто бо танзимгари фишор хеле гарон аст.
Тавре ки шумо мефаҳмед, аслӣ, аналогҳо дар Чин ҷамъ карда мешаванд, ҳоло ҳама дар Чин ҷамъ карда мешаванд ... Ҳатто iPhones ...
Масалан, ин ҷо нархи филтрҳои мувофиқи A 163 477 07 01, бевосита дар Чин барои соли 2017 аст. Ва ба ман бовар кунед, инҳо маҳсулоти баландсифати завод мебошанд:
Аз ин рӯ, барои сарфаи пул, шумо метавонед молҳоро мустақиман дар Чин фармоиш диҳед, аз миёнаравҳо дар шакли мағозаҳои онлайни Русия, таъминкунандагони онҳо ва дар поёни рӯйхат канорагирӣ кунед ... ..
Дар ин ҷо шумо метавонед филтрро бо нисфи нарх фармоиш диҳед, гарчанде ки мӯҳлати интиқол аз 20 то 30 рӯз аст, аммо шумо бояд фаҳмед, ки иваз кардани филтри сӯзишворӣ хидмати нақшавӣ аст, бинобар ин шумо метавонед филтрро пешакӣ фармоиш диҳед.
Диққат!
Дар баъзе мошинҳо (тақрибан 20 фоиз) филтри А 163 477 04 01 насб кардан мумкин аст.Онҳо ба зарф бо шлангҳо васл карда шудаанд, филтрҳо комилан мувофиқанд, аз ин рӯ варианти “бо коди VIN санҷед”, ки шумо филтрро насб кардаед, ба шумо намегӯям, он кор хоҳад кард! азбаски машинахо аллакай кухна шудаанд ва филтрхо борхо иваз карда шудаанд, аз руи тачрибаи ман 80 фоизи машинахо филтри якум доранд. Ҳатто агар филтри нодуруст омада бошад ҳам, ин даҳшатнок нест, шланги муқаррарии сӯзишвориро аз гази ВАЗ ба клапанҳо гузоред.
Филтри A 163 477 04 01 дар Чин низ дастрас аст.
Шумо инчунин метавонед хатҳои сӯзишвориро сарфа кунед. Гап дар сари он аст, ки пайвасткунакҳои пластикӣ хеле нозуканд ва агар нодуруст хориҷ карда шаванд, мешикананд. Худи шлангҳо тақрибан 800 рубл арзиш доранд!Аммо тавре ки таблиғ таълим медиҳад, агар шумо фарқиятро дида наметавонед, чаро бештар пардохт мекунед?
Ҳалли: мо шлангҳоро аз ВАЗ ё ГАЗ мехарем ва онҳоро тавре ки дар ин расм ба қуллаҳо мегузорем:
Аз камбудй: шлангхои мо 5—6 сол кор карда, баъд кафи-да мешаванд, вале росташро гуем: филтрро тез-тез иваз кардан лозим аст, эксцентрикхои махаллй бошад, чунон лойолуд шудаанд, ки хангоми монтажкунй 2—3 маротиба мешикананд.
Ин ҳама чизест, ки ман имрӯз дорам. Умедворам, ки пас аз хондани мақола дар бораи чӣ гуна иваз кардани филтри сӯзишвории Мерседес W163, шумо филтрро худатон иваз мекунед ва ҳеҷ мушкиле вуҷуд надорад.
