Иваз кардани ампликаторҳои вакуумии ВАЗ 2114
Мундариҷа
Баландкунандаи вакуумӣ дар мошинҳои оилаи ВАЗ на танҳо дар кори системаи тормоз, балки дар кори муҳаррик низ нақши муҳим дорад. Ҳамин тавр, масалан, агар пуркунандаи вакуум ҳаворо мӯҳр накунад, пас эҳтимол дорад муҳаррик се маротиба зиёд шавад ва гардишро суст нигоҳ дорад.
Дар ин мақола, мо нақшаи ивазкунандаи баландгӯяки вакуумии ВАЗ 2114 -ро баррасӣ хоҳем кард, инчунин қайд кардан бамаврид аст, ки ивазкунӣ дар мошинҳои ВАЗ ҳамин тавр сурат мегирад: 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115.
Tools
- калидҳои 13, 17;
- pliers;
- мурваттобакҳо.
Як пуркунандаи вакуумро чӣ тавр тафтиш кардан мумкин аст
Роҳҳои гуногуни санҷидани коршоямии VUT мавҷуданд. Инҳо ду усули гуногун мебошанд, яъне санҷиш бо системаи тормоз ва инчунин санҷиши VUT -и қаблан хориҷшуда.
Албатта, санҷиши аввал ин санҷиши ҳама шлангҳои тормоз ва қубурҳо барои ихроҷ ва ихроҷ аст. Мо ба шумо маслиҳат медиҳем, ки ин корро мунтазам анҷом диҳед ва дар баробари санҷиши сатҳи моеъи тормоз, зеро бехатарии шумо аз тормозҳо вобаста аст.
1 роҳи тафтиш чунин аст:
- муҳаррикро хомӯш кунед;
- педали тормозро чанд маротиба пахш кунед, он бояд сахттар шавад;
- пас педалро бори дигар пахш кунед ва дар ҳолати миёна нигоҳ доред;
- баъд, бе тағир додани саъй дар педал, муҳаррикро ба кор дароред. Агар педал ноком шавад, пас ҳама чиз бо чангкашак хуб аст ва агар не, пас эҳтимол дорад онро иваз кардан лозим аст.
Усули 2 -ро метавон истифода бурд, агар шумо VUT -ро пешакӣ ҷудо карда бошед. Ба пайвастагии 2 ҳалқаи пурқувват ҳар гуна тозакунандаро (кафккуниро) илова кунед ва ҳаворо ба сӯрохие, ки шланг аз коллектори обкаш аст, дам кунед. Ин корро мӯҳр кардан шарт нест, шумо метавонед ҷараёни ҳаворо аз компрессор ё насос равона кунед. Ҷое, ки VUT ҳаво хун мекунад, ҳубоб мешавад. Шумо метавонед ин усулро дар видеои зер равшан бинед.
Раванди ивазкунии вакууми вакуумӣ
Барои тағир додани VUT, кушодани қубурҳои тормозро, ки ба обанбори моеъи тормоз мувофиқанд, шарт нест. Ҳама чизро хеле осон кардан мумкин аст.
- Қадами 1: Мо педали тормозро озод мекунем, барои ин пинаки хурди коттерро дар қисми болоии педаль хориҷ кардан лозим аст;
- Қадами 2... Баррели моеъи тормозро хориҷ кунед. Аввалан, мо терминали дар қисми болоии зарф ҷойгиршударо ҷудо мекунем ва сипас чормағзҳоеро мекушоем, ки зарфро ба тақвиятдиҳандаи вакуум муҳофизат мекунанд;
- Қадами 3: Шумо метавонед худи тоза кардани чангкашакро оғоз кунед. Ва ин корро бо ду роҳ анҷом додан мумкин аст, ё худи VUT -ро аз кронштейн, ки ба он часпонида шудааст, ҷудо кунед, ё онро бо кронштейн, ки аллакай бо 13 гайка ба бадан часпонида шудааст, ҷудо кунед. Дар ин ҷо шумо метавонед кадоме мувофиқтарро интихоб кунед барои шумо. VUT дар қавс бо чормағзҳо 17 собит шудааст;
- Қадами 4: Шлангро аз VUT, ки аз коллекторҳои обкашӣ меояд, ҷудо кунед.
Пас аз ҷудо кардан, шумо метавонед ба насб кардани пурқуввати нав шурӯъ кунед. Агар шумо VUT -и кӯҳнаро якҷоя бо қавс кушоед, пас қавсро аз кӯҳна ба наваш гузаронед ва ҳама чизро бо тартиби баръакс аз нав насб кунед.
Саволу ҷавобҳо:
Ваз 2114 -ро чӣ гуна бояд тафтиш кард? Мотор хомуш мешавад. Як-ду бор тормозро бо саъю кушиш пахш карда, дар ними рох кашол меёбад. Баъд мотор ба кор медарояд. бо кувваи вакууми коркунанда педаль андаке аз кор мебарояд.
Чӣ тавр иваз кардани силиндраи асосии тормоз дар ВАЗ 2114? Батарея ҷудо карда шудааст. Моеъи тормоз аз обанбор бароварда мешавад. Қубурҳои таъминоти TG кушода шудаанд. GTZ аз пурқувваткунандаи вакуумӣ хориҷ карда мешавад. GTZ нав насб карда мешавад. Система васл карда мешавад.
Оё пас аз иваз кардани пуркунандаи вакуум ба ман лозим аст, ки тормозҳоро хун кунам? Коршиносон тавсия медиҳанд, ки моеъи тормозро ҳангоми иваз кардани GTZ иваз кунед. Дар ин ҳолат, хунрезии тормозҳо лозим аст. Аммо пуркунандаи вакуум бо моеъ дар тамос нест, бинобар ин хунравӣ лозим нест.
