Иваз кардани насоси обии Geely SC

Муҳимияти нигоҳ доштани ҳарорати муҳаррикро дар ҳудуди муқарраршудаи корӣ шарҳ додан лозим нест. Барои он ки системаи хунуккунӣ ҳангоми кор гармиро аз муҳаррик самаранок хориҷ кунад, гардиши антифризро дар он таъмин кардан лозим аст. Насбкунии моеъи хунуккунӣ (сардкунанда) тавассути занҷири пӯшидаи система тавассути насоси обӣ амалӣ карда мешавад, ки дар Geely SK гардишро аз милаи кранка бо истифода аз тасмаи гардонанда қабул мекунад.

Дар курткаи хунуккунандаи муҳаррики коркунанда моеъи хунуккунанда гарм мешавад, баъд моеъи гарм аз радиатор гузашта, ба атмосфера гармӣ медиҳад. Пас аз хунуккунӣ антифриз ба муҳаррик бармегардад ва давраи нави мубодилаи гармӣ ба амал меояд. Мисли аксари мошинҳои дигар, насоси обии Geely SC бояд хеле сахт кор кунад. Дар натича насос фарсуда мешавад ва онро иваз кардан лозим меояд.

Аломатҳои фарсудаи насоси об

Як қатор аломатҳо метавонанд нишон диҳанд, ки лаҳзаи иваз кардани насос фаро расидааст.

1. Фарсудашавии насос аксар вақт бо садоҳои бегона зоҳир мешавад. Одатан садо ё ҳуштак аз подшипник фарсуда мешавад. Илова бар ин, импеллери фуҷур метавонад ба девори дарунӣ ламс карда, садо ё тақ-тақи хос кунад.
2. Подшипникҳои бад одатан боиси бозидани чоҳ мегардад, ки онро тавассути ҳаракат додани шкив насос муайян кардан мумкин аст.
3. Бозии чоҳ, дар навбати худ, метавонад қуттии пуркунандаро вайрон кунад ва боиси ихроҷи моеъ гардад. Пайдо шудани антифриз дар корпуси насоси обӣ ё дар замини зери мошини статсионарӣ вокуниши фаврӣ талаб мекунад.
4. Ихроҷи антифриз бӯи хосеро ба вуҷуд меорад, ки онро на танҳо дар қисмати муҳаррик, балки аксар вақт дар кабина эҳсос кардан мумкин аст.
5. Насоси нодурусти об самаранокии хунуккунии муҳаррикро коҳиш медиҳад. Дастгоҳ метавонад аз ҳад зиёд гарм шавад ва дар панели асбобҳо шумо ҳушдорро дар бораи аз ҳад зиёд гарм кардани моеъ мебинед.

Шумо метавонед кори насосро тавассути пахш кардани сопло дар баромади радиатор бо ангуштони худ ҳангоми кор кардани муҳаррик арзёбӣ кунед. Насоси хуб фишореро эҷод мекунад, ки шумо эҳсос карда метавонед. 

Барои пешгирӣ кардани сӯхтан аз дастпӯшакҳои резинӣ истифода баред!  

Нодида гирифтани мушкилот бо системаи хунуккунӣ метавонад хеле гарон бошад, аз ин рӯ, агар шумо нишонаҳои дар боло номбаршударо эҳсос кунед, шумо бояд мушкилотро ҳарчи зудтар ҳал кунед.

Ивазкунии банақшагирифтаи насоси системаи хунуккунӣ беҳтар аст, ки бо. Тавсия дода мешавад, ки насоси обро дар вақти ҳар дуюм иваз кардан, сарфи назар аз ҳолати насос иваз кунед. Ин тақрибан давраест, ки насос мӯҳлати кори худро тамом мекунад. Моддаи хунуккунӣ низ бояд дар як вақт иваз карда шавад.

Раванди иваз кардани насоси об дар Geely SC

Иваз кардани насоси системаи хунуккунӣ дар Geely SC аз сабаби ҷойгиршавии номувофиқи он то андозае мушкил аст. Барои расидан ба он шумо бояд сахт меҳнат кунед ва аз ин рӯ беҳтар аст, ки ин масъаларо ба мутахассисони хидматрасонии мошин гузоред. Аммо агар шумо сабр, малака ва хоҳиши сарфа кардани пул дошта бошед, пас шумо метавонед худатон кӯшиш кунед.

Ба шумо лозим меояд, ки аз поён ба зери мошин биравед, бинобар ин ба шумо лифт ё сӯрохи тамошо лозим мешавад.

Воситаҳое, ки ба шумо лозим хоҳанд буд, ва. Ҳамчунин як контейнер бо ҳаҷми на камтар аз 6 литр омода кунед, то антифриз аз системаи хунуккунӣ холӣ шавад. 

Барои Geely SK-и худ тару тоза ва навро аз мағозаи онлайни kitaec.ua харидан мумкин аст. 

Беҳтар аст, ки захира кунед ва, зеро дар ҷараёни таъмир маълум мешавад, ки онҳо низ иваз карданро талаб мекунанд.

1. Мо муҳофизати муҳаррикро аз поён кушоем ва хориҷ мекунем. 
2. Мо сими дренажиро дар радиатор кушоем ва хунуккуниро ба як контейнери омодашуда холӣ мекунем. Барои осон кардани дренажӣ, сарпӯши пуркунандаро оҳиста кушоед. Барои тоза кардани антифризи боқимонда аз насос, дар ниҳоят, муҳаррикро барои якчанд сония оғоз кунед.
3. Сарпӯши филтри ҳаворо хориҷ кунед ва онро бо канали ҳавоӣ ба паҳлӯ гузоред. Мо корпуси филтри ҳаворо бо унсури филтр бо кушодани се болт хориҷ мекунем.
4. се гайкаеро, ки монтажи двигательро таъмин мекунанд, кушоед. Онҳо дар акс бо тирҳои сурх нишон дода шудаанд.
5. Мо онро аз поён дар зери двигатель васл карда, то аз сурохихои монтажкунии болишт баромадани штангахо онро мебардорем.
6. Бо истифода аз калиди 16, ду болтро, ки болиштро мустаҳкам мекунанд, кушоед ва онро хориҷ кунед. Онҳо дар акс бо тирҳои кабуд нишон дода шудаанд.
7. Бо истифода аз калиди се болт, бари мустаҳкамкунандаи камари роҳбарикунандаи барқро хориҷ кунед.
8. болти дар пахлуи генератор вокеъбударо гардонед ва кашиши тасмаи онро кушоед. Аз шкиваки генератор, ки дар як вакт насоси обро давр мезанад, тасмаи гардонандаро мебардорем. Агар тасмаро минбаъд истифода бурдан лозим бошад, пас самти гардиши онро бо маркер қайд кунед, то дар вақти васлкунӣ хато накунад.
9. Камари рули барқро хориҷ кунед. Инчунин фаромӯш накунед, ки самти гардиши онро қайд кунед.
10. 4 болтро, ки шкиваки насосро мустахкам мекунанд, кушоед ва онро бароред.
11. Тасдиккунандаи тасмаи кондитсионерро воз кунед. Мо болти васлкуниро кушода, роликро хориҷ мекунем.
12. Мо болтҳоро кушоем ва қисми миёнаи парвандаи вақтро хориҷ мекунем. 
13. Мо болтро, ки ченакро мустаҳкам мекунад, воз мекунем, то сатҳи равғанро тафтиш кунем ва онро ба паҳлӯ гузорем.
14. се болтро, ки насоси обро таъмин мекунанд, кушоед.
15. Дар қафои насос қубур ҷойгир аст, ки онро бо воз кардани тазиқи бо анбӯр хориҷ кардан лозим аст. Барои ин ба зери мошин фуромадан лозим меояд.
16. Акнун насос ройгон аст ва шумо метавонед онро комилан хориҷ кунед.

Шумо метавонед бо насби насоси нави обкашӣ ва аз нав васлкунӣ идома диҳед.

Фаромӯш накунед, ки ҳалқаеро, ки бояд бо насос меомад, иваз кунед.

Камарҳоро насб ва мустаҳкам кунед.

Мо монтажи двигательро махкам карда, агрегатро паст мезанем.

Филтри ҳаворо дар ҷои худ насб кунед.

Пас аз он ки сими дренажии радиатор пурзӯр карда шудааст, мо системаи хунуккуниро пур мекунем ва тафтиш мекунем. Сатҳи хунуккуниро дар зарфи васеъкунӣ санҷед.

Агар ҳама чиз дуруст бошад, кори иваз кардани насоси обро бомуваффақият анҷом додан мумкин аст.