Иваз кардани филтри ҳавоии Qashqai
Таъмири мошин

Иваз кардани филтри ҳавоии Qashqai

Тибқи тавсияҳои завод, филтри ҳавоии Qashqai, новобаста аз насли мошине, ки дар он насб шудааст, бояд дар фосилаи сӣ ҳазор километр ё пас аз ду соли кор иваз карда шавад. Дар асоси фикру мулоҳизаҳои соҳибони Nissan Qashqai, мо метавонем ба хулосае омадем, ки беҳтар аст, ки элементи филтрро дар фосилаи 15 000 км иваз кунем, зеро он зуд баста мешавад. Инчунин тавсия дода мешавад, ки чангкашакро барои тоза кардани партовҳои калон дар байни насбҳои элементҳои филтри нав истифода баред.

Иваз кардани филтри ҳавоии Qashqai

 

Минбаъд, мо дар бораи чӣ гуна тағир додани филтри ҳаво дар Qashqai бо дасти худ ва инчунин омилҳое, ки зарурати ивазро нишон медиҳанд, муфассал сӯҳбат хоҳем кард.

Арзиши элементи филтр ва аломатҳои олудашавӣ

Иваз кардани филтри ҳавоии Qashqai

Барои ба даст овардани омехтаи сӯзишворӣ дар блоки энергетикии Qashqai, барои 1 литр бензин тақрибан понздаҳ литр ҳаво сарф мешавад. Гирифтани ҳаво аз муҳити зист, ки бо ифлосҳои зараровар сер шудааст, сурат мегирад. Барои пешгирии ворид шудани онҳо ба муҳаррики дарунсӯзии Nissan Qashqai, элементи филтр насб карда шудааст. Тарҳрезии он имкон медиҳад, ки гузариши зарраҳои ғуборро то як микрон андозааш боздорад.

Ҳангоми кори мошин, бандшавии тадриҷан дар системаи филтратсияи ҳаво мушоҳида мешавад, ки метавонад ба пурра аз кор рафтани элементи муҳофизатӣ оварда расонад. Ин метавонад ба кори двигатели дарунсўз то аз кор баромадани механизмњои алоњидаи он таъсири манфї расонад.

Иваз кардани филтри ҳавоии Qashqai

Ҳангоми пайдо шудани нишонаҳои зерини ифлосшавии элементи тозакунӣ филтри ҳавоии Qashqai-ро иваз кардан лозим аст:

  • қатъ дар оғози блоки энергетикӣ;
  • истеъмоли аз ҳад зиёди сӯзишворӣ;
  • кам шудани вокуниши гази мошин, махсусан ҳангоми рондан ба боло;
  • кам шудани қувваи муҳаррик;
  • муайян кардани миқдори аз ҳад зиёди гази карбон дар газҳои ихроҷшуда.

Иваз кардани филтри ҳавоии Qashqai

Филтри ҳаво барои Qashqai J10

Qashqai J10 филтри ҳавоии корхонаи модели C2433/2, ки аз ҷониби Mann-Filter истеҳсол шудааст. Рақами Қисм 16546-JD20A. Тозакунии ҳаво бо истифода аз нанофилҳои синтетикӣ анҷом дода мешавад. Ҷузъи тозакунӣ андозаҳои зерини LxWxH дорад: 235x165x58 millimeter.

Ҳангоми иваз кардани филтри Qashqai J10, тағиротҳои аналогии зерин метавонанд истифода шаванд:

  • TSN 9.1.1420 - аз ҷониби ширкати русии Citron истеҳсол шудааст. Бо истифода аз қисми муайяншуда барои иваз кардани элементи филтр, соҳибони насли якуми Qashqai варианти мустаҳкам мегиранд, ки аз як корхона танҳо бо баландии камтар фарқ мекунад;
  • AP 185/5 - аз ҷониби ширкати Полша Филтрон истеҳсол шудааст. Варианти баррасишуда тақрибан бо ҷузъи аслии тозакунӣ якхела аст. Камбудии ночиз ин сахтии резини мӯҳр дар ҳарорати паст мебошад.

Иваз кардани филтри ҳавоии Qashqai

Филтри ҳаво барои Qashqai J11

Маҷмӯи пурраи элементҳои филтр мустақиман аз завод бе ягон аломати мушаххас фиристода мешавад.

Иваз кардани филтри ҳавоии Qashqai

Филтри аслии Qashqai J11 16546-4BA1B аст. Ба гуфтаи коршиносон, қисми мушаххаси модификацияи A2527 аз ҷониби AIKO истеҳсол шудааст. Элементи филтри фабрикаи насли дуюми Qashqai нисбат ба Qashqai J10 калонтар ва бориктар аст. Филтратсия аз ҳисоби импрегнатсия беҳтар шудааст.

Андозаҳои ҷузъи тозакунӣ: 250x170x31 мм (LxWxH). Алтернативӣ, ҳангоми иваз кардани тағиротҳои зерин метавонанд истифода шаванд:

  • MFA-N216: Қисмҳо аз истеҳсолкунандаи Ҷопон Masuma. Мақола нархи паст ва сатҳи хуби сифатро дар бар мегирад. Давра ба давра мушкилоти нобаробар печонидани резинӣ вуҷуд дорад;
  • A-61480 намояндаи дигари истеҳсолкунандаи Ҷопон Сакура мебошад. Дар сифати таҳаммулпазир ва фурудгоҳи аълои резини мӯҳр фарқ мекунад.

Иваз кардани филтри ҳавоии Qashqai

Иваз кардани филтри ҳаво

Пеш аз иваз кардани ҷузъи асосии системаи филтри муҳаррики Qashqai, капот бояд кушода шавад. Маҷмӯи филтратсияи ҳаво дар назди панҷараи чапи пеши мошин, дар паҳлӯи батарея насб карда шудааст. Он дар қуттии пластикии муҳофизатӣ насб карда шудааст. Элементи филтри Qashqai бо пайдарпаии зерин иваз карда мешавад:

  • Барои оғоз кардан, ду қулфи қулф кушода мешавад;
  • Қадами навбатӣ хориҷ кардани қуттии пластикӣ бо кашидани он аст;
  • Пас аз он филтри ҳаво бевосита аз корпуси пластикӣ хориҷ карда мешавад;
  • Ин қадам баҳодиҳии дурусти ифлос будани картриджи тозакуниро медиҳад. Агар вазъ қаноатбахш бошад, пас қисмҳоро бо ҳавои фишурда вакуум кардан ё шамол додан лозим аст, ки воридшавии намиро бартараф мекунад. Дар ҳолати ифлосшавии шадид, элемент бояд иваз карда шавад;
  • Дар оянда картриджи нави тозакунанда дар корпуси пластикӣ насб карда мешавад. Муҳим аст, ки элемент бидуни ворид шудани ашёи зиёдатӣ ба дохили он ва бо мувофиқати комили резини мӯҳр насб карда шавад. Ин умри қисмро дароз мекунад;
  • Марҳилаи ниҳоии ивазкунӣ насб кардани қуттии пластикӣ дар курсӣ ва пас аз он бо ду қулф ҷойгир карда мешавад.

Иваз кардани филтри ҳавоии Qashqai

Бисёре аз нишондиҳандаҳои кори агрегати энергетикӣ аз ҳолати филтри ҳавоии Qashqai J10 ва J11 вобаста аст. Барои бо сифати баланд кор кардани двигатели дарунсўз элементи филтрро сари ваќт иваз кардан лозим аст. Шумо метавонед онро худатон дар давоми даҳ дақиқа бе истифодаи асбоб анҷом диҳед.

 

Илова Эзоҳ