Иваз кардани силиндри тормози паси ВАЗ 2101-2107

Агар силиндраи тормози паси мошини ВАЗ 2101-2107 часпида ё кори худро бесамар иҷро накунад, он бояд бо нав иваз карда шавад. Барои ин ба мо асбоби зерин лозим аст:

1. Калиди тақсимкунӣ барои кушодани қубурҳои тормоз
2. Равғани воридшаванда
3. 10 розетка бо ратчет ё калиди анъанавии 10

Ҳамин тавр, пеш аз ҳама, шумо бояд якчанд расмиёти омодагиро иҷро кунед, ки дар поён оварда шудаанд:

• Қафои мошинро боло кунед
• Чархро хориҷ кунед
• Пулҳои тормози чархи қафоро хориҷ кунед

Пас аз он, силиндраи паси тормоз озод мешавад ва ҷойгиршавии он дар акси зер нишон дода шудааст:

Пас, аввал ба шумо лозим аст, ки равғани воридшавандаро ба қубури тормоз пошед ва сипас онро кушоед:

Баъд аз ин, ду болти васлкунии силиндрро, ки дар қафо ҷойгиранд, кушодан лозим аст:

Роҳи аз ҳама қулайи ин кор бо калла ва калтак аст:

Ва акнун шумо метавонед силиндраи тормози VAZ 2101-2107-ро аз паҳлӯи қафо бехатар хориҷ кунед, тавре ки дар акси зер равшан нишон дода шудааст:

Баъдан, мо як силиндраи нав мехарем, ки нархи он барои ҳама моделҳои классикӣ тақрибан 300 рубл аст. Агар шумо як ҷуфтро иваз кунед, шумо бояд мувофиқан ду дона харидед ва 600 рубл сарф кунед. Насбкунӣ бо тартиби баръакс сурат мегирад.

Агар лозим бошад, пас аз иваз кардан, агар дар система ҳаво пайдо шавад, тормозҳоро хун кунед.