Иваз кардани моеъи роҳбарикунандаи барқ ​​- Видеои иваз кардани равғани роҳбарикунандаи барқ
Истифодаи мошинҳо

Иваз кардани моеъи роҳбарикунандаи барқ ​​- Видеои иваз кардани равғани роҳбарикунандаи барқ


Мисли ҳама гуна системаи дигари мошин, гидротехникӣ ба нигоҳубини саривақтӣ ниёз дорад. Он одамоне, ки боре мошинро бе рули пуриктидор идора кардаанд, медонанд, ки идора кардани мошинҳои дорои рули пурқувват чӣ қадар қулайтар ва осонтар аст. Хозир кувваи электрики низ пайдо шуд, аммо холо мо дар бораи системаи гидравлики сухан меронем.

Ҳамин тавр, агар шумо бо мушкилоти зерин дучор шавед:

  • чарх задани руль душвортар мешавад;
  • рульро дар як холат нигох доштан душвор аст;
  • чархи руль чарх мезанад;
  • ҳангоми гардиш садоҳои бегона шунида мешаванд, -

бинобар ин ба шумо лозим аст, ки ҳадди аққал сатҳи равғани гидравликиро дар обанбори роҳбарикунандаи барқ ​​​​санҷед. Албатта, мушкилот метавонад дар чизи дигар бошад, масалан, дар шикастани насоси роҳбарикунандаи барқ ​​​​ё дар ихроҷи шланг, аммо ин аллакай як ҳолати душвор аст.

Иваз кардани моеъи роҳбарикунандаи барқ ​​- Видеои иваз кардани равғани роҳбарикунандаи барқ

Тағир додани равғани гидравликӣ яке аз соддатарин амалиётҳоест, ки ҳар як ронанда бояд иҷро кунад, хусусан азбаски дар ин бора ҳеҷ чизи душворе вуҷуд надорад. Дуруст аст, ки бояд қайд кард, ки қисман иваз кардани моеъ имконпазир аст, аммо беҳтар аст, ки равғани истифодашударо пурра холӣ кунед ва равғани навро пур кунед.

Қадами аввал ин пайдо кардани обанбори қувваи барқ ​​аст, одатан он дар тарафи чап дар ҷои намоёнтарин ҷойгир аст, гарчанде ки он метавонад дар модели шумо дар ҷои дигар дар қисми муҳаррик бошад.

Одатан моеъро бо сӯзандору мекашанд, аммо дар обанбор ҳамагӣ 70-80 фоизи равған мавҷуд аст ва ҳама чизи дигар метавонад дар система бошад.

Бинобар ин, пас аз он ки тамоми равган аз зарф хориҷ карда шуд, онро аз кронштейнҳо кушода, аз қубурҳо ҷудо кардан лозим аст. Якчанд зарфро ба зери кубури бозгашт гузоред ва рульро гардонед — хамаи моеъ пурра холй мешавад.

Барои он ки руль дар вакти хомуш будани двигатель осонтар шавад, мошинро ба домкрат кашидан бехтар аст. Рульро ба тарафи рост, баъд ба чапи шадид ва ҳоказо то он даме, ки моеъ аз қубурҳо намерезад, чанд маротиба гардонед. Дар маҷмӯъ, дар система бояд тақрибан 0.8-1 литр равғани гидравликӣ мавҷуд бошад.

Тавсия дода мешавад, ки худи зарфро аз ҳама ифлоскунандаҳо дар зери оби равон хуб шуста кунед. Пас аз хушк шудани зарф, он бояд ба ҷои худ печида ва шлангҳо пайваст карда шавад.

Баъд аз ин, моеъро ба зарф то нишона резед - зарф аз пластикӣ сохта шудааст, бинобар ин ба он нигоҳ кардан лозим нест, сатҳ аз паҳлӯ намоён хоҳад шуд. Мо ба дарача моеъ зам кардем — дар паси руль нишаста, моторро ба кор наоварда, рульро чанд маротиба ба тарафи чап ва рост гардонем. Баъд аз ин, сатҳи равған дар зарф паст мешавад - яъне моеъ ба система ворид шудааст.

Иваз кардани моеъи роҳбарикунандаи барқ ​​- Видеои иваз кардани равғани роҳбарикунандаи барқ

То он даме, ки равған дар як сатҳ боқӣ намонад, ин амалро чанд маротиба такрор кунед. Баъд аз ин двигательро ба кор андозед ва рульро боз гардонед. Агар сатҳ боз паст шавад, боз моеъ илова кунед. Паст шудани сатҳ нишон медиҳад, ки ҳаво аз система берун меравад.

Ҳангоме ки муҳаррик кор мекунад, равғани рули пурқувват гарм мешавад ва кафк мекунад - ин даҳшатнок нест, аммо шумо бояд танҳо равғанеро интихоб кунед, ки истеҳсолкунанда тавсия медиҳад.

Ин ҳама - шумо моеъи роҳбарикунандаи барқро бомуваффақият иваз кардед.

Бо вуҷуди ин, набояд фаромӯш кард, ки вайроншавӣ дар роҳ, ҳангоми шитоб ба тиҷорати шумо низ метавонад рух диҳад. Ҳатто агар шумо саросема бошед ҳам, беҳтар аст, ки бо гидравликии корношоям рондан накунед - ин боиси мушкилоти ҷиддӣ аст. Агар шумо бо худ равғани руль надошта бошед, шумо метавонед равғани оддии муҳаррикро истифода баред. Аммо ин танҳо дар ҳолатҳои шадид иҷозат дода мешавад.

Шумо инчунин метавонед равғани интиқоли автоматиро пур кунед. Аммо танхо дар станцияи хизмати маишй боварӣ ҳосил кунед, ки тамоми системаро пурра шуста кунед ва навъи тавсияшудаи моеъро пур кунед.

Санҷидани ҳолати худи зарфи васеъкунӣ низ зиёдатӣ нахоҳад буд. Агар шумо дар он тарқишҳо ва сӯрохиҳоро пайдо кунед, пас ба ҳеҷ ваҷҳ набояд кӯшиш кунед, ки онҳоро мӯҳр кунед ё кафшер кунед - як зарфи нав харед. Баъзан ба шумо лозим меояд, ки ба зери мошин нигаред - агар моеъ пайдо шавад, шумо бояд шлангҳои рули барқро иваз кунед ё ҳадди аққал муваққатан изолятсия кунед.

Агар ҳама чиз хуб бошад, пас руль ҳатто ҳангоми хомӯш кардани муҳаррик ба осонӣ чарх мезанад.

Видео дар бораи иваз кардани равғани рули барқ ​​бо Renault Logan

Ва видеои дигаре, ки чӣ гуна иваз кардани моеъи рули барқро дар мошини Honda Pilot нишон медиҳад




Боркунӣ…

Илова Эзоҳ