Захираи барқ ​​Volkswagen ID.3 58 (62) кВт/соат, дар 90 км/соат - 437 км, дар 130 км/соат - 282 км. Хеле хуб! [видео]

Канали Battery Life аввалин шуда фарогирии VW ID.3-ро дар ҳавои комил озмоиш кард. Мошин бо нигоҳ доштани суръати доимии 1 км/соат (90 км/соат) тавонист 93 км масофаро тай кунад ва дар ҳоле ки масофаи 415 фоизро нигоҳ дорад, бо суръати 5 км/соат (130 км/соат) 133 километрро 270% тай кард. батарея.

Масофаи воқеии Volkswagen ID.3 дар ҳавои хеле хуб

Биёед бо раддкунӣ оғоз кунем: созандаи канали Battery Life воқеан аз ҷое пайдо шуд ва як қатор имтиёзҳоро гирифт, ки дигар соҳибони VW ID.3 1 танҳо орзу мекарданд. Аз ин рӯ, мо бояд ба ӯ ҳадди аққал ҳамчун YouTuber имтиёзнок муносибат кунем. Илова бар ин, Volkswagen ба афзоиши фурӯш ва муошират бо муштариён тавассути Интернет тамаркуз мекунад, аз ин рӯ, мо ҳайрон намешавем, ки ягон YouTuber, созандаи гурӯҳҳои Facebook ё соҳиби вебсайт қисми ин стратегия бошанд.

Ин метавонад маънои онро надорад, ки санҷиш эътимоднок аст.

VW ID.3 1st Plus бо батареяи 58 (62) кВт/соат озмуда шуд, яъне мошини сегменти C бо муҳаррики 150 кВт (204 асп), ки чархҳои қафоро идора мекунад. Кондитсионер гох кор мекарду гох не, обу хаво, чунон ки гуфтем, комил буд. Мошин дар ҳақиқат натиҷаҳои хуб ба даст овард:

Масофаи парвоз 90 км/соат = 437 км

Давраи озмоишӣ бо суръати 90 км/соат тақрибан 5 соат давом кард. Дар ин муддат мошин 415 километрро бо суръати миёнаи 87 км/соат ва масрафи 13,1 кВт/соат/100 км (131 Вт/км) тай кард. Ҳамин тавр, вақте ки батарея ба сифр холӣ мешавад VW ID.3 масофаи 437 километрро бо суръати суст тай мекунад.. Бо назардошти он, ки стандарти WLTP аз мошин танҳо зиёда аз 420 ададро фаро мегирад, ин натиҷаи аъло аст.

Агар шумо дар масофаи 80->10 фоиз ронда бошед, он 306 километрро ташкил медихад.

Ҳангоми санҷиш ронанда байни экранҳо гузашт ва онҳо бемаънӣ кор карданд, бинобар ин таҷрибаи ӯ аз таҷрибаи рӯзноманигорони Auto Motor und Sport комилан фарқ мекард:

> Олмон (!) Auto Motor ва варзиш дар VW ID.3 ноумед. «Сифати махсулот? Мошин бояд нисфи нарх бошад"

Харитаҳо раддия доштанд, ки онҳо кӯҳна шудаанд ва бояд онлайн нав карда шаванд, гарчанде ки экран нишон дод, ки мошин шӯхӣ онлайн. Ҳисобкунакҳо ва системаи мултимедиявии мошин арзишҳои гуногуни заряди батареяро нишон доданд (10 бар зидди 11 фоиз, 2 бар 4 фоиз) ва дар баъзе лаҳзаҳо мошин суръати миёнаро камтар аз 6 фоиз зиёд нишон дод (ба ҷои 92 ба ҷои 87, км / з):

Аммо, хатогиҳо хурд буданд ва ҳатто агар рӯй диҳанд, онҳо дер давом намекарданд.

Масофа дар 130 км/соат = 282 км (100% батарея)

Навбат ҳангоми рондан дар шоҳроҳи 130 км / соат (одометр 133 км/соат) Volkswagen ID.3 270 километрро тай кард. бо истифода аз 97 фоизи батареяи мавҷуда (98 ё 96 фоиз, ҳисобкунакҳо омехта буданд). Маълумоти Google Maps нишон медиҳад, ки масофа каме бештар буд (+1,4%), бинобар ин бо ин арзиш мо барои 274% батарея 97 км ва 282 км, вақте ки батареяҳо ба сифр холӣ мешаванд.

Истеъмоли энергия, ки бо ҳисобкунакҳо ба қайд гирифта шудааст, 20,7 кВт-соатро ташкил дод.

Дар оғози санҷиш бо суръати 130 км/соат ҳарорати берун 26 дараҷа гарм буд ва пас аз рондан ва пур кардани барқ ​​батареяро каме гарм кардан лозим буд. Ҳарорати баландтар ба имкони ба даст овардани иқтидори ҳуҷайра болотар аз номиналӣ мусоидат мекунад. Аммо барои адолат, бояд илова кард, ки ронанда кондитсионерро, ки дар ҳарорати 20,5 дараҷа гарм буд, истифода бурда, дар режими сарфа кор мекард, ки ин дар навбати худ масрафи энергияро зиёд мекунад, бинобар ин ҳарду падида бояд мутавозин бошад.

Бартарии мошин дар он буд, ки маҳдудиятҳо дар нигоҳ доштани суръати ба даст овардашуда ҳатто бо батареяи аз ҳад зиёд холӣшуда. Барои қувваи мавҷуда маҳдудиятҳо вуҷуд доранд, аммо боварӣ ҳосил кардан мумкин аст, ки батареяи буферӣ шуморо ҳадди аққал 1-2 километр дар зери сифр ҷойгир мекунад.

> Нархи Volkswagen ID.3 кушода аст. арзонтарин 155,9 хазор сум. PLN (Pro Performance 58 кВт/соат), гаронтарин PLN 214,5 ҳазор (Pro S Tour 77 кВт/соат)

Ҳарду вурудот:

Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад: