Ифтитоҳи мошин дар соли 2021 набояд аз даст дода шавад!
Мундариҷа
Соли 2021 барои истеҳсоли мошинҳо соли хеле пурсамар хоҳад буд ва хоҳад буд. На танҳо партияҳои нави силсилаи машҳур ва маҳбуб, балки моделҳои комилан наверо, ки барои ба даст овардани дили ронандагон пешбинӣ шудаанд, интизор шавед.
Шумо эҳтимол хабарро дар бораи баъзе хабарҳо шунидаед, зеро мошинҳо дар чорабиниҳои гуногуни махсус муаррифӣ карда шуданд. Бо вуҷуди ин, моделҳои дигар то ҳол сюрпризҳои калон пешкаш мекунанд, ки мо дар бораи онҳо пешакӣ менависем.
Мақоларо хонед ва шумо дар бораи ҳама маълумот хоҳед гирифт.
Мошинҳо, SUVҳо, суперкарҳо, электрикҳо - дар мундариҷа шумо ҳама чизеро, ки ба мошин нигаронида шудааст, пайдо мекунед.
Мошинҳои стандартӣ - Премьера 2021
Дар ин гурӯҳ мо моделҳое ҷамъ овардаем, ки ё силсилаи анъанавии тамғаҳои мошинро идома медиҳанд ё дар сегменти автомобилҳои сабукрав сифати навро пешниҳод мекунанд.
Мо аллакай нишон дода истодаем, ки интихоби зиёде вуҷуд дорад.
BMW 2 Coupe
Варианти нави Coupé 2 Series аз BMW Stables тамоми хусусиятҳои муҳимтарини брендро дар бар мегирад. Инро он далел дастгирӣ мекунад, ки тарҳи ин модел асосан ба силсилаи 3-и ҳозира асос ёфтааст.
Ин чӣ маъно дорад?
Аввалан, гардонандаи пушти чарх мавҷуд аст, ки дар ҳарду меҳвар васеъ карда мешавад (ин версия каме гаронтар хоҳад буд). Илова бар ин, BMW 2 Coupe имкони насб кардани муҳаррики 6-силиндраиро, ки Худо ба он мегӯяд, пешниҳод мекунад, яъне дар қатор. Ҳама моделҳои аз M240i ва боло бо ин дастгоҳ кор мекунанд.
Мо метавонем кай интизор шавем, ки модел ба фурӯш бароварда мешавад?
Эҳтимол, пас аз таътил ба фурӯшгоҳҳои BMW меравад.
Кубра Леон
Бренди ҷавони Cupra имсол версияи Леонро муаррифӣ хоҳад кард, ки нисбат ба Seat Leon хусусияти варзишии бештар дорад. Мошин дар ду версия дастрас хоҳад шуд:
- e-Hybrid (плагини wersji);
- бензин (якчанд вариантҳо).
Дар мавриди варианти гибридӣ, дар зери капот шумо муҳаррики 1,4 литрӣ ва батареяи 13 кВтро барои иқтидори умумии 242 асп пайдо мекунед. Танхо кувваи электр барои тай кардани 51 километр кифоя аст.
Дар мавриди версияи бензин бошад, муҳаррикҳо иқтидори 300 ва 310 асп доранд.
Мошин кай ба фурӯш мебарояд?
Рузхои охир. То ҷое ки мо медонем, ба ғайр аз як қатори муносиб, он инчунин ба ронанда бисёр ҳалли муосирро пешниҳод мекунад (аз ҷумла назорати крузи фаъол, таваққуфи мутобиқшавӣ ё шинохти аломат).
Dacia Sandero
Dacia тасмим гирифт, ки модели Sandero-ро нав кунад, ки бешубҳа ба бисёре аз полякҳо ҷолиб хоҳад буд (версияи қаблӣ яке аз фурӯшандагони мошинҳои ватанӣ буд). Албатта, нархи дастрас ба маъруфияти модел таъсири калон расонд. Барои Sandero бренди нав, шумо танҳо зиёда аз 40 дона пардохт мекунед. злоты.
Аммо, ин на ҳама чизест, ки модели Dacia метавонад бо фахр кунад.
Ҳарчанд мошин паймоне ба назар мерасад, дар дохили он хеле васеъ аст. Илова бар ин, савор шудан хеле қулай аст.
Дар мавриди версияҳои дастрас, ду хоҳад буд:
- бензин ё
- бензин + гази моеъ.
Илова бар ин, харидор метавонад интиқоли дастӣ ё вариаторро интихоб кунад.
Дар хусуси тачхизот бошад, ба он хам лозим нест. Дар дохили он шумо, аз ҷумла, кондитсионери автоматӣ, системаи мултимедиявӣ бо экрани 8 дюймӣ ва як қатор дигар ҳалли замонавиро хоҳед ёфт.
Hyundai i20 N.
I20 N бояд ҷавоб ба хетчбеки гарм, ки ба наздикӣ аз ҷониби Форд, Fiesta ST оғоз шудааст, бошад. Истеҳсолкунандаи кореягӣ гуфт, ки он ҳангоми тарҳрезии мошин аз ралли WRC илҳом гирифта шудааст, ки ин на танҳо дар берун, балки дар зери капот низ аён аст.
Шумо чиро интизор шуда метавонед?
муҳаррики 1,6 литр бо иқтидори 210 асп пешка-дам. Илова бар ин, интиқоли дастӣ ва ваъдаи 100 км бо одометр дар камтар аз 6,8 сония. Ҷолиб он аст, ки мошин бояд szper ихтиёриро дар бар гирад.
Санаи барориши интизорӣ кай аст?
Дар баҳори 2021
Мерседес С класс
Вақте ки Мерседес аввалин C-Class-ро ба мизоҷон муаррифӣ кард, ин модел муваффақияти бузург ба даст овард. Тибқи маълумот, онро зиёда аз 2,5 миллион ронандагон аз тамоми ҷаҳон интихоб кардаанд.
Пешгӯиҳо барои нашри версияи нави он аз соли 2021 чӣ гунаанд?
Ақаллан бадтар нест. C-Class нав қариб ҳама чизро аз модели қаблӣ пешниҳод мекунад, аммо дар шакли варзишӣ. Тарҳи даррандатар барои мукофотонидани он муштариёне пешбинӣ шудааст, ки қаблан BMW 3 Series-ро интихоб кардаанд.
Гузашта аз ин, аввалин озмоишгарон нишон доданд, ки C-Class барои рондан хеле қулай аст ва дохилии васеътар дорад.
Мошин дар версияи гибридӣ пайдо мешавад. Дар ин ҳолат, шумо бояд ба батарея диққат диҳед, ки дар он, тавре ки мегӯянд, ронанда то 100 километрро меронад.
Volkswagen Golf R.
Golf R нав ҳамон чизест, ки мо дар бораи моделҳои қаблӣ дӯст медоштем - хурд, хуб муҷаҳҳаз ва хеле зуд. Ҷолиб он аст, ки версияи 2021 барои ронандагон дар шакли 20 қувваи иловагӣ сюрприз дорад.
Дар натиҷа, муҳаррики маъруфи 2 литрӣ то 316 қувваи асп дорад, ки ба он имкон медиҳад, ки дар камтар аз 5 сония ба сад суръат суръат бахшад!
Дар робита ба вариантҳо, шумо Golf R-и навро бо қуттии фишанги дастӣ ё қуттии ҳафтсуръати DSG хоҳед дид. Вай инчунин аз пешгузаштаи худ бо он фарк мекунад, ки дар хар ду меҳвар гардонанда дорад.
Премьераҳои автомобилӣ 2021 - Суперкарҳо
Илова ба премераҳои мошинҳои сабукрав, ки аксар вақт дар роҳҳо дида мешаванд, соли 2021 низ пур аз пешниҳодҳои нав аз сегменти суперкар аст. Моторҳои пурқувват, суръати баланд, тарҳи зебо - шумо ҳама чизро дар зер хоҳед ёфт.
BMW M3
Ин насли ҳаштуми BMW M3 мебошад. Агар шумо ин мавзӯъро кашол диҳед, шумо эҳтимол пай хоҳед бурд, ки модели нав мустақиман аз силсилаи 4 тор дорад (ё "ҷӯраҳои бинӣ" ба гуфтаи масхаракунандагон).
Бо вуҷуди ин, тағйироти назаррас бо ин хотима наёфтанд.
Барои бисёриҳо тааҷҷубовар буд, ки ҳаштуми M3 метавонад ҳамчун вариант як гардонандаи ду меҳвар дошта бошад. Технология ба технологияе, ки шумо дар M5 мебинед, монанд аст. Ронанда чорчарха аст, аммо тири ёрирасонро ба осонӣ ҷудо кардан мумкин аст.
Дар зери чап?
3-литр муҳаррики 6-силиндраи дорои ду турбо пуркунии барқ. Он дар ду вариант дастрас мешавад: 480 ё 510 қувваи асп. Чанд то сад? 4,2 сония заифтар, 3,9 сония заифтар.
Дар мавриди қуттии интиқол, харидор ду интихоб дорад:
- 6-суръати интиқоли дастӣ ё
- Интиқоли 8-суръати Steptronic (барқароркунии дастӣ бо фишанг ё падлҳои гузариш).
Феррари Рома
Гарчанде ки Феррари Рома соли гузашта дебют карда буд, он то соли 2021 фурӯхта нашудааст. Ин суперкари итолиёвӣ пеш аз ҳама бо он фарқ мекунад, ки бар хилофи дигар моделҳои бренд он аз мошинҳои F1 илҳом намегирад.
Ба ҷои ин, Рома тарҳи худро аз версияҳои GT дар солҳои 50-ум ва 60-ум қарздор аст.
Корти нав дар ҳақиқат хуб ба назар мерасад - маълум аст, ки ин дафъа тарроҳон ба тасаллӣ ва мураккабӣ диққати махсус додаанд. Албатта, ҳангоми кор, онҳо фаромӯш накарданд, ки суперкар чӣ фарқ мекунад - дар бораи гардонандаи ба қадри кофӣ пурқувват.
Дар зери кулоҳ чӣ гуна ганҷро ёфтан мумкин аст?
муҳаррики V8 бо 612 асп
Макларен Артур
Вақте ки сухан дар бораи баровардани суперкар дар соли 2021 меравад, McLaren-и Артур сазовори интизорӣ аст. Гарчанде ки мо то ҳол тамоми ҷузъиёти мошинро намедонем, мо аллакай медонем, ки он ҳамчун шоҳасари технологӣ таҳия шудааст.
Ин чӣ маъно дорад?
Пеш аз ҳама, гардонандаи гибридии 671 HP, ки ба шарофати он Артур аз суръатбахшии бесобиқа баҳра хоҳад бурд. Истеҳсолкунанда гузориш медиҳад, ки ронанда метавонад бо соат дар тӯли 100 сония ба 3 км/соат ва ҳамагӣ 200 сония ба 8 км/соат суръат бахшад. Чизи аҷиб.
Аммо, ин ҳама он чизе нест, ки ганҷи нави McLaren метавонад фахр кунад.
Истеҳсолкунанда дар бораи муҳити зист низ ғамхорӣ мекунад, бинобар ин ҳангоми тарҳрезии мошин вай инро ба назар гирифт. Таъсир? Пардохтнокии хеле паст. Артур дар 5,5 км тақрибан 100 литр бензин сарф мекунад ва ченакҳо нишон медиҳанд, ки партовҳои CO2 ҳамагӣ 129 г/км аст.
Хуб, чизе барои фахр кардан вуҷуд дорад, аммо оё инро шоҳасари технологӣ номидан мумкин аст?
Ҳоло не. Асари технологй танхо дар вакти сохта шудани дастгох намоён мешавад. McLaren вазни худро 25% кам карда, аз ҷумла ноқилҳоро аз байн бурд. Ба ҷои ин, Артура дорои абри дарунсохти маълумотест, ки ҳамаи ҷузъҳо ба он дастрасӣ доранд.
Гузашта аз ин, тарҳи нави автобус пешбинӣ мекунад, ки ҳар як автобус дорои микрочип хоҳад буд, ки маълумотро ба компютери борт интиқол медиҳад. Ин, дар навбати худ, ба шарофати маълумоти ҷамъоварӣ, имкон медиҳад, ки хусусиятҳои шина танзим карда шаванд (масалан, оптимизатсияи идоракунии кашиш).
Чунин ба назар мерасад, ки ин тирамоҳ мо фантазияи воқеии мошинро интизорем, аммо бе хаёл.
Мерседес AMG One
"Мотор Формула 1 дар кӯчаҳои муқаррарӣ? Барои чӣ не?" Шояд Мерседес ҳангоми тарҳрезии AMG One фикр мекард.
Дар мошин воқеан агрегати энергетикӣ барои истеҳсоли автомобил мавҷуд аст. Двигатори 1,6 литрй бо двигатели электрики идора карда мешавад, ки иктидори умумии он 989 кувваи асп мебошад. Вақте ки шумо илова мекунед, ки AMG One дар камтар аз 200 сония то 6 км/соат суръат мегирад, ҳайрон нашудан душвор аст.
Гуфта мешавад, ки ҳамаи 250 нусха аллакай фармоиш дода шудааст. Онҳо эҳтимолан имсол ба кӯчаҳо мебароянд.
Peugeot 508 Sport Engineered
Биёед боз як гибриди варзишии дигарро (жанр, ки вақтҳои охир хеле маъмул гаштааст), ин дафъа аз устувори Peugeot дида бароем.
Фаронса чӣ пешниҳод мекунад?
Дар зери капот муҳаррики турбои 1,6 литрӣ ва муҳаррики иловагии электрикӣ бо иқтидори умумии 355 асп ҷойгир аст. Ин барои он кифоя аст, ки вақт то садҳо камтар аз 5,2 сония бошад.
Албатта, муҳаррики гибридӣ инчунин ба шумо имкон медиҳад, ки сабуктар ҳаракат кунед. Як поезди электрикй то 42 километр масофаро тай карда метавонад, ки ин барои харид кардан ва ё сайру гашти шахр зиёда аз он кифоя аст.
Порше 911 GT3
Суперкари нави Porsche инқилоб нисбат ба модели қаблӣ нест, аммо он беҳбудиҳои ҷолибро пешкаш мекунад.
Шумо чиро интизор шуда метавонед?
Ҳайати ғолибон тағир наёфтааст, аз ин рӯ дар зери капот муҳаррики аълои 4 литрӣ мавҷуд аст. Бо вуҷуди ин, ин дафъа он дорои қудрати боз ҳам зиёдтар аст, то 510 қувваи асп. Маҷмӯа қуттии редуктор бо 2 муфта ва 7 зина дорад.
Таъсир? 100 км/соат дар 3,4 сония.
911 GT3 инчунин силуэти нав гирифт. Porsche ба аэродинамикаи боз ҳам бузургтар тамаркуз кардааст, ки ба мошин имкон медиҳад, ки ҳангоми рондан ба асфалт бештар фишор диҳад.
Нахустнамоиши модел дар моҳи май баргузор шуд ва тавре ки шумо интизор будед, барои корбар хеле қулай аст.
Alfa Romeo Giulia GTA
Ба гуфтаи итолиёиҳо, Guilia нав бояд суперкари бодиққат омодашуда барои истифодаи ҳамарӯза бошад.
Ин дар амал чй маъно дорад?
Пеш аз ҳама, муҳаррикҳои пуриқтидор (510 асп дар GTA ва 540 асп дар GTAm) ва воситаҳои гум кардани вазн (Guilia нав 100 кг камтар вазн хоҳад кард). Албатта, ин ба кор таъсир мерасонад, зеро мошин дар камтар аз 3,6 сония ба сад суръат метезонад.
Ҳарчанд мухлисони бренд аз нахустнамоиш шод буданд, ҳамагӣ 500 адад аз ин модел сохта мешавад. Ҷолиб он аст, ки итолиёвиҳо кулоҳи Bell, комбинезон, дастпӯшаку мӯза доранд ва дар Академияи ронандагии Алфа Ромео курси ронандагӣ доранд.
Мошин соли 2020 муаррифӣ шуда буд, аммо нусхаҳои аввал ба муштариён дар миёнаҳои соли 2021 расонида мешаванд.
Форд Мустанг Мач 1
Хабари хуш барои дӯстдорони суперкар бо аспи даванда дар тор. Варианти охирини Ford Mustang ниҳоят ба Аврупо меравад.
Намуди нав тарҳрезишуда нисбат ба муҳаррики пуриқтидори Mustang GT, муҳаррики пуриқтидори 22 от 5.0 V8 460% бештар қувваи зерро медиҳад. ва такмили иловагии техникӣ, ки ҳама ба он равона карда шудаанд, ки Mustang Mach 1-ро ба зудтарин ва бароҳаттарин истеҳсоли Мустанг дар ҳама ҷо гардонанд.
Ҷолиб он аст, ки он дар ду версия дастрас хоҳад буд:
- бо интиқоли дастӣ 6-суръат ё
- (ихтиёрӣ) бо интиқоли автоматии 10-суръат.
Нахустнамоиши мошинсозӣ 2021 - SUV
Мошинҳои ин жанр торафт маъмултар мешаванд, аз ин рӯ тааҷҷубовар нест, ки дар соли 2021 онҳо дар бозор хеле зиёд хоҳанд буд. Мо баъзе аз пешниҳодҳои ҷолибтаринро интихоб кардем, ки шумо метавонед онҳоро дар зер пайдо кунед.
Alfa Romeo Tonale
Мошини нави Alfa SUV аз ҷониби интиқодӣ ва хусусӣ эътироф карда шуд, гарчанде ки мо то ҳол дар бораи он каме маълумот дорем.
Тибқи маълумоти мавҷуда, Tonale дар ҳамон платформае сохта мешавад, ки дар қатори чизҳои дигар, Jeep Compass. Илова бар ин, ду варианти ронандагӣ барои пеш ё ҳарду меҳвар, инчунин якчанд вариантҳои муҳаррик мавҷуданд. Интихоб агрегатҳои классикии бензин ва дизелӣ, инчунин гибридҳои ҳалим ва васлшаванда хоҳанд буд.
Мо дар бораи Тонале дар ин сол бештар маълумот хоҳем гирифт.
Audi Q4 e-Tron
SUV электрикӣ аз Audi устувор. Ҷолиб садо медиҳад?
Q4 e-Tron ба платформаи модулии MEB-и Volkswagen асос меёбад, ки аз ҷиҳати техникӣ ба ID.4 ва Skoda Enyaq хеле монанд хоҳад буд. Он дар якчанд версияҳо пайдо мешавад, ки аз ҷиҳати қудрат фарқ мекунанд.
Машҳуртарин, бо агрегати 204 асп, то 8,5 км/соат дар 100 сония суръат мегирад ва ба шумо имкон медиҳад, ки бидуни пуркунии барқ қариб 500 км масофаро тай кунед.
Ҷолиб он аст, ки SUV барқии Audi бояд хеле оқилона бошад (барои як электрики олӣ). Истеҳсолкунанда мегӯяд, ки тақрибан 200 ҳазор. злоты.
iX3
BMW аз рақобат кам нест ва инчунин SUV-и электрикии худро мебарорад. Барои рақобат барои муштариён дар ин чароғ, аз ҷумла Audi e-Tron ва Mercedes EQC, ки дар боло тавсиф шудаанд.
iX3 ба шумо чӣ пешниҳод мекунад?
Моторҳои электрикӣ бо иқтидори 286 асп, ба шарофати он шумо метавонед ба сад дар 6,8 сония суръат бахшед. Илова бар ин, SUV дорои батареяи хеле устувор аст, ки барои тақрибан 500 километр рондан кифоя аст.
Ҷолиб он аст, ки BMW аз қафои Тесла намеравад, тавре ки аз тарҳи мошин дида мешавад. Ҳам дар берун ва ҳам дар дохили он, он ба моделҳои сӯзишворӣ, ки мо солҳои зиёд медонем, хеле монанд аст. Мухлисони бренд дарҳол худро дар он пайдо хоҳанд кард.
Премьера кай мешавад? Аввалин муштариён аз моҳи январ инҷониб iX3-ро идора мекунанд.
Ниссан Қашқай
Модели дигари мошин, ки муваффақияти бениҳоят тиҷоратӣ ба даст овардааст - ин дафъа аз Nissan. Азбаски Qashqai хуб фурӯхта шуд, танҳо як вақт буд, ки мо дар бораи версияи нави он шунидаем.
Он аз дигарон чӣ фарқ дорад?
Ин дафъа Nissan ба тарҳи варзишӣ ва дохилии васеъ тамаркуз кардааст. Ин аст, ки Қашқайи нав нисбат ба пешгузаштаҳояш каме калонтар аст. Он инчунин навоваронатар аст, чунон ки маълум аст, масалан, дар системаи муосири ProPilot, ки имкон медиҳад, ки мошин ба таври нимаавтономӣ идора карда шавад.
Дар зери капот шумо дискҳои маъмули гибридии конфигуратсияҳои гуногунро хоҳед ёфт.
Toyota Highlander
Ин дафъа, чизе барои дӯстдорони мошинҳои калон. Toyota аллакай ба бузургтарин SUV-и худ бо дарозии қариб 5 метр ва зарфияти 7 нафар фармоиш қабул мекунад.
Ду қатори курсиҳои мошинро печонида, шумо метавонед ба осонӣ матрасҳои дукаратаро ҷойгир кунед!
Highlander бо як гардонанда, ки гибридии 246 қувваи асп аст, дастрас хоҳад шуд. Он аз двигатели 2,5 литрй ва ду мотори электрикии тири пеш ва мотори пуриктидори электрики дар тири акиб иборат аст.
Ин суръатро ба садҳо дар 8,3 сония ва сарфи сӯзишворӣ 6,6 л / 100 км медиҳад.
Jaguar E-Pace
Варианти нави SUV-и машҳури Jaguar аз пешгузаштагони худ ба таври равшан фарқ мекунад. Дизайнерҳо моделҳоро ба таври куллӣ тарҳрезӣ карданд, ки барои ҷалби бештари харидорон пешбинӣ шудаанд. Ҳамин тавр, шумо метавонед як намуди тозаи ҳам берунӣ ва ҳам дохилӣ интизор шавед.
Доираи имконоти дастрас низ васеъ шуд. Ба ғайр аз бензини анъанавӣ ва дизелҳои гибридии ҳалим, харидорон инчунин интихоби гибридҳои комилан пайвастшавандаро доранд.
Дар мавриди охирин, сухан дар бораи муҳаррики 1,5 литрии бензин бо 200 асп, ки бо муҳаррики электрикии 109 асп дастгирӣ карда мешавад. Батарея барои 55 километр рондани муттасил кор мекунад.
Киа Соренто PHEV
Машҳуртарин SUV-и Кореяи имсол, албатта, дар версияи плагин меояд. Ӯ ба мо чӣ пешниҳод мекунад?
муҳаррики бензин 180 HP хачми 1,6 литр, бо хамрохии 91 кувваи электрик. Умуман, ба ронанда 265 километр рох дода шудааст.
Як стан-цияи пуриктидор то 57 километр масофаро тай карда метавонад.
Афзалияти иловагӣ платформаи нави автомобил мебошад. Ба шарофати вай, дохили он васеътар мешавад - аз як тараф, барои пассажирон, ва аз тарафи дигар, ҳаҷми қисми бағоҷ зиёд мешавад.
Мошинҳои барқӣ - премьераҳо 2021
Агар мо ба мошинҳои барқӣ, ки солҳои охир маъруфияти бештар пайдо мекунанд, сарфи назар кунем, мақола дар бораи премьера нопурра хоҳад буд. Бисёре аз онҳо дар соли 2021 дар бозор пайдо мешаванд.
Ауди e-tron GT
Як мошини пуриқтидори электрикӣ? Хуб, албатта; табиист. Audi имсол бо Porsche Taycan ва Tesla Model S бо e-Tron GT рақобат мекунад.
Ронанда чӣ пешниҳод мекунад?
Аслан платформаи ҳамон Taycan аст, бинобар ин байни ин моделҳо шабоҳатҳои зиёд мавҷуданд (ба монанди системаи батарея). Бо вуҷуди ин, муҳаррик ҷолибтар аст.
Дар версияи асосӣ, дар зери капот, шумо як агрегати электрикии иқтидори 477 аспро хоҳед ёфт, ки ба шарофати он шумо метавонед дар 4,1 сония ба сад суръат суръат гиред ва бо батарея то 487 км тай кунед. Варианти пуриктидор бошад, аз тарафи дигар, двигатели электрикии иктидораш 600 асп дорад. ва суръатбахшӣ ба садҳо дар 3,3 сония. Мутаассифона, қувваи бештар маънои онро дорад, ки батарея каме камтар давом мекунад, "танҳо" 472 км.
BMW i4
Нишон додани электрикҳо бо аксентҳои кабуд дар бадан эҳтимол як тамоюли нав аст, зеро дар BMW i4 мо низ инро эҳсос хоҳем кард.
Ин мошини боҳашамат бо муҳаррики электрикии насли 5 кор мекунад. Он дар ду версия дастрас хоҳад буд:
- заифтар, бо иктидори 340 кувваи асп. ва рондани паси чархи;
- пуриктидортар, бо ду двигатель — 258 кувваи асп дар тири пеш ва 313 кувваи асп. дар тири ақиб, ки медиҳад умумии 476 асп. қувваи система.
BMW инчунин ба иқтидори батарея ғамхорӣ кард. Кувваи электр барои тай кардани масофаи то 600 километр кифоя аст.
Skoda Enyak
Премьера шавковар аст, зеро мо бо аввалин электромонтёри маркаи «Шкода» сару кор дорем. Аз ин рӯ, тааҷҷубовар нест, ки Enyaq аз ҷиҳати технологӣ ба Volkswagen ID.4 хеле монанд хоҳад буд (мошинҳо ҳатто як платформаро истифода мебаранд).
Дар робита ба ронандагӣ, электрики Skoda ба ронандагон 177 ё 201 км қувва ва 508 км роҳро бо як пуркунии барқ пешниҳод мекунад.
Манфиатҳои иловагии Enyaq: васеъ, минимализм ва коркарди хуб. Камбуди он аст, ки суръати баланд танҳо 160 км / соат аст.
Citroen e-C4
C4 нав дар се версия дастрас хоҳад шуд, аммо дар ин ҷо мо ба барқ тамаркуз мекунем. Он аз дигарон чӣ фарқ дорад?
Муҳаррики иқтидори 136 асп, ки аз 9,7 то 300 км/соат дар XNUMX сония суръат мегирад. Дар мавриди батарея бошад, он барои сафар то XNUMX километр кифоя аст.
Бо вуҷуди ин, C4 нав инчунин маънои тағироти тарроҳиро дорад. Гарчанде ки мошин хусусиятҳои паймонро нигоҳ медорад, конструкторҳо кузовро баланд бардошта, клиренси заминро зиёд карда, онро ба SUV монанд карданд.
Як ҳалли ҷолиб ва муассир, ки мо то ҳол надидаем.
Купра Эл таваллуд шудааст
Барои онҳое, ки инро намедонанд, Cupra бренди нави Seat аст. Ва Эл Борн аввалин электрики ӯ хоҳад буд.
Ба гуфтаи истеҳсолкунанда, мошин бояд хусусияти варзишӣ дошта бошад, ки он дар суръатбахшӣ инъикос меёбад - то 50 км / соат дар камтар аз 2,9 сония. Инчунин, бо тарҳи худ El Born бояд хотиррасон кунад, ки он мошини тез аст.
Дар мавриди захираи нерӯи барқ бо як барқ, истеҳсолкунанда ваъда медиҳад, ки то 500 км роҳро тай кунад.
То ҳол дар бораи ин модел маълумоти дақиқ пайдо кардан душвор аст. Он дар охири тирамоҳ ба бозор мебарояд.
Баҳори Dacia
Dacia ваъда додааст, ки Баҳор арзонтарин электрикҳо дар бозор хоҳад буд. Ин маънои онро дорад, ки мӯъҷизаҳо аз ин мошин набояд интизор шаванд.
Бо вуҷуди ин, ин хеле бад нест.
Интизор меравад, ки ҳангоми рондан дар атрофи шаҳр, батарея 300 километрро дар бар мегирад ва қувваи муҳаррик (45 асп) ба шумо имкон медиҳад, ки суръатро то 125 км / соат суръат диҳед.
Баҳор дар тирамоҳ дастраси харидорони инфиродӣ мешавад.
Форд Мустанг Mach E
"Ин ҷо чӣ гап? Мустанги электрикӣ? ” - эҳтимол, бисёре аз мухлисони ин мошинҳои ултра тезкор фикр мекарданд. Ҷавоб мусбат аст!
Форд бо Mach-E худ эҳсосотро ба оромии рӯҳи электрикҳо меорад. Мустанги нави электрикӣ дар се версия дастрас хоҳад шуд:
- 258 км,
- 285 км,
- 337 км.
Агар дар бораи захираи барқ сухан ронем, пас вобаста ба вариант ронанда бо як пуркунӣ аз 420 то 600 км роҳро тай мекунад.
Услуб ва хислат дигар он қадар дарранда нестанд, зеро Mach-E ба жанри оф-роуд тааллуқ дорад ва ба тарҳи классикии онҳо тааллуқ дорад. Он дар дохили он васеъ аст ва экрани калон дар маркази панели идоракунӣ имкон медиҳад, ки бо системаи инноватсионӣ кор кунад.
Нахустнамоиши мошинҳои соли 2021 - тақвими пур аз далелҳои ҷолиб
Тавре ки шумо мебинед, барориши мошин дар соли 2021 бо бисёр моделҳои ҷолиб пур аст. Дар мақола, мо танҳо аз ҳама ҷолибтаринро ҷамъоварӣ кардем, зеро тавсифи ҳамаи онҳо ғайриимкон аст. Дар ҳар сурат, ҳама бояд чизеро пайдо кунанд, ки ба ӯ таваҷҷӯҳ доранд.
Ба фикри шумо, мо як премераи ҷолибро аз даст додаем, ки сазовори ҷой дар мақола аст? Пешниҳодҳои худро дар шарҳҳо мубодила кунед!
