Пуркунии мошини барқӣ - №1 Пуркунии AC
Мундариҷа
Пеш аз харидани мошини электрикӣ ҳама дер ё зуд ба худ савол медиҳанд - "Чӣ гуна чунин мошинро дуруст пур кардан лозим аст?" Барои одамони солхӯрда, ҳама чиз хеле оддӣ менамояд, мутаассифона, шахсе, ки бо ин мавзӯъ шинос нест, метавонад мушкилот дошта бошад.
Биёед аз он оғоз кунем, ки чӣ тавр пур кардани барқ ва намудҳои маъмултарини пуркунандаи барқ бо номи сусти AC кадомҳоянд.
Аввал ҳамроҳ шавед!
На ҳар як мошини барқӣ як пайвасткунаки пуркунандаи барқ дорад ва на ҳар як пуркунандаи барқ сими пайваст кардани мошин дорад.
"Аммо чи тавр? Ҷиддӣ? Зеро ки ман фикр мекардам ... "
Ман зуд тарҷума мекунам. Дар мошинҳои барқӣ, мо 2 маъмултарин пайвасткунаки пуркунандаи барқро пайдо мекунем - навъи 1 ва навъи 2.
Навъи 1 (номҳои дигар: TYPE 1 ё SAE J1772)
Ин стандартест, ки аз Амрикои Шимолӣ гирифта шудааст, аммо мо метавонем онро дар мошинҳои Осиё ва Аврупо низ пайдо кунем. Дар кадом мошинҳо истифода шудани он маҳдудияти дақиқ вуҷуд надорад. Ин пайвасткунакро дар гибридҳои PLUG-IN низ ёфтан мумкин аст.
Аз ҷиҳати техникӣ:
Пайвасткунак барои бозори Амрикои Шимолӣ мутобиқ карда шудааст, ки дар он қудрати барқгиранда метавонад 1,92 кВт (120 В, 16 А) бошад. Дар ҳолати аврупоӣ, ин қувва аз ҳисоби шиддати баландтар баландтар хоҳад буд ва метавонад 3,68 кВт (230 В, 16 А) ё ҳатто 7,36 кВт (230 В, 32 А) бошад - аммо, гумон аст, ки чунин пуркунандаи барқ дар хонаи шумо. ...
Намунаҳои мошинҳои дорои розеткаҳои навъи 1:
Citroen Berlingo Electric,
Fiat 500e,
Насли 1 Nissan Leaf,
Ford Focus Electric,
Chevrolet Volt,
Опел Ампер,
Mitsubisi Autlender PHEV,
Ниссан 200ЕВ.
Навъи 2 (номҳои дигар TYPE 2, Mennekes, IEC 62196, навъи 2)
Дар ин ҷо мо метавонем нафаси сабук кашем, зеро Намуди 2 дар Иттиҳоди Аврупо стандарти расмӣ шудааст ва мо қариб ҳамеша метавонем итминон дошта бошем, ки пуркунандаи барқи ҷамъиятӣ бо розетка (ё сими 2) муҷаҳҳаз мешавад. инчунин барои пур кардани қувваи барқ бо ҷараёни мустақим истифода мешавад (бештар).
Аз ҷиҳати техникӣ:
Пуркунандаи барқ, ки бо стандарти навъи 2 муҷаҳҳаз шудааст - ҳам сайёр ва ҳам статсионарӣ, нисбат ба пуркунандаи навъи 1 доираи васеи нерӯи барқ доранд, асосан аз сабаби қобилияти истифода бурдани қувваи сефазавӣ. Ҳамин тариқ, чунин пуркунандаи барқ метавонанд қудрати зеринро дошта бошанд:
- 3,68 кВт (230В, 16А);
- 7,36 кВт (230В, 32А - камтар истифода мешавад);
- 11 кВт (барқи 3-фаза, 230В, 16А);
- 22 кВт (барқи 3-фаза, 230В, 32А).
Он инчунин метавонад бо 44 кВт (3 фаза, 230 В, 64 А) пур карда шавад. Аммо, ин хеле кам истифода мешавад ва чунин қудрати пуркунандаи барқро одатан пуркунандаи доимии доимӣ мегиранд.
Намунаҳои мошинҳои дорои розеткаҳои навъи 2:
Насли Nissan Leaf II,
bmw i3,
Renault ZOE,
Vw e-golf,
Пайвастшавӣ Volvo XC60 T8,
KIA Niro Electric,
Hyundai Kona,
Audi e-tron,
Мини Купер SE,
BMW 330e,
ПЛАГ-ДАР Toyota Prius.
Тавре ки шумо мебинед, ин стандарт на танҳо дар мошинҳои барқӣ, балки дар гибридҳои PLUG-IN низ маъмул аст.
Оё ман гуфтам, ки танҳо ду намуди фурӯш вуҷуд дорад? Оҳ, не. Ман гуфтам, ки ин ду намуди маъмултарини фурӯшанд.
Аммо ором бошед, навъҳои зерин хеле каманд.
Пайк
Пайвасткунаки дигаре, ки дар мошинҳои барқӣ истифода мешавад, пайвасткунаки Schuko мебошад. Ин сими стандартии якфаза аст, ки мо дар кишвари мо истифода мебарем. Мошин мисли дарзмол бевосита ба розетка пайваст мешавад. Бо вуҷуди ин, ҳалли ин навъ хеле кам аст. Яке аз мошинҳое, ки ин стандартро истифода мебаранд, Renault Twizy мебошад.
TYPE 3A / TYPE 3C (инчунин бо номи SCAME маълум аст)
Ин тақрибан навъи охирини пайвасткунакест, ки барои пуркунии AC истифода мешавад. Ҳоло он фаромӯш шудааст, аммо он стандарте буд, ки дар Италия ва Фаронса истифода мешуд, бинобар ин, агар мошини шумо, масалан, аз Фаронса ворид карда шуда бошад, эҳтимол дорад, ки он бо чунин пайвасткунак муҷаҳҳаз карда шавад.
Icing оид ба торт барои ошуфтааст минбаъдаи - GB / T сими AC
Ин навъи пайвасткунакест, ки дар мошинҳои чинӣ ва чинӣ истифода мешавад. Азбаски пайвасткунак дар Чин стандартӣ аст, он ба таври муфассал баррасӣ карда намешавад. Дар назари аввал, пайвасткунак ба пайвасткунаки Type 2 шабеҳ аст, аммо ин фиребанда аст. Пайвасткунакҳо мувофиқ нестанд.
Натиҷа
Дар ин мақола ҳама намудҳои пайвасткунакҳо, ки дар мошинҳои барқӣ барои пур кардани барқ аз шабакаи AC истифода мешаванд, пешниҳод карда мешавад. Пайвасткунаки маъмултарин бешубҳа Type 2 мебошад, ки ба стандарти ИА табдил ёфтааст. Пайвасткунаки навъи 1 камтар маъмул аст, аммо онро низ ёфтан мумкин аст.
Агар шумо мошини дорои пайвасткунаки навъи 2 дошта бошед, шумо метавонед ором хоб кунед. Шумо метавонед мошини худро қариб дар ҳама ҷо пур кунед. Каме бадтар, агар шумо намуди 1 ё навъи 3A / 3C дошта бошед. Пас шумо бояд адаптерҳо ва кабелҳои мувофиқро харед, ки шумо метавонед онҳоро дар мағозаҳои Лаҳистон ба осонӣ харидорӣ кунед.
Аз саёҳат лаззат баред!
