Пур кардани мошинҳои барқӣ

Ҳарчанд онҳо то ҳол мошинҳои бо газ коркунандаро иваз накардаанд, мошинҳои электрикӣ маъруфияти зиёд доранд. Бештар ва бештари брендҳои мошинҳо гибридҳои васлшаванда ва моделҳои пурраи барқиро эҷод мекунанд, ки боиси кушодани истгоҳҳои пуркунандаи барқ ​​​​дар ҷойҳои иловагӣ мешаванд. Мошинҳои барқӣ ҳадаф доранд, ки корбарон пули барои бензин сарфшударо сарфа кунанд, тавассути пешниҳоди имконоти арзонтари нерӯи барқ ​​​​ва кумак ба коҳиш додани шумораи мошинҳое, ки партовҳои партовро дар роҳ партоб мекунанд.

Мошинҳои гибридии васлшаванда ҳам батареяи барқгиранда ва ҳам зарфи газ барои сӯзишворӣ доранд. Пас аз як миқдори муайяни мил ё суръат мошин ба режими сӯзишвории энергетикӣ мегузарад. Мошинҳои комилан электрикӣ тамоми қувваи худро аз батарея мегиранд. Ҳарду бояд барои иҷрои беҳтарин пардохт карда шаванд.

Оё ба васвасаи сарфакорӣ ва муҳити зисти як мошини электрикӣ барои хариди мошини навбатии худ гирифтор шудаед? Соҳибони мошинҳои барқӣ бояд бидонанд, ки аз ҳар як пардохт вобаста ба намуди он чӣ интизор шаванд. Барои пурра пур кардани мошин бо шиддати муайян вақти зиёдтар лозим аст ва метавонад барои мутобиқат адаптер ё бандари пуркунандаи барқро талаб кунад. Пуркунии барқ ​​метавонад дар хона, дар ҷои кор ё ҳатто дар ҳама гуна истгоҳҳои пуркунандаи барқи ҷамъиятӣ сурат гирад.

Намудҳои ҳисоббаробаркунӣ:

Сатҳи 1 Пуркунии барқ

Пуркунии барқи дараҷаи 1 ё 120В бо ҳар як хариди EV дар шакли сими пуркунандаи барқ ​​​​бо сими 1-пайваст меояд. Сим аз як тараф ба ҳама гуна васлаки девории хуб асоснок васл карда мешавад ва дар тарафи дигар порти пуркунии мошин дорад. Қуттии схемаи электронӣ дар байни пин ва пайвасткунак кор мекунад - сим схемаро барои ба заминкании дуруст ва сатҳи ҷорӣ тафтиш мекунад. Сатҳи 20 сусттарин навъи пуркунии барқро таъмин мекунад, зеро аксари мошинҳо барои пур кардани пурра тақрибан XNUMX соат вақт лозиманд.

Аксари соҳибони EV, ки мошинҳои худро дар хона пур мекунанд (шабона) ин навъи пуркунандаи барқро истифода мебаранд. Гарчанде ки 9 соат мошинро пурра пур карда наметавонад, одатан барои рондан рӯзи дигар, агар камтар аз 40 мил бошад, кофӣ аст. Дар сафарҳои тӯлонӣ то 80 мил дар як рӯз ё дар сафарҳои тӯлонӣ, нархгузории сатҳи 1 метавонад мувофиқ набошад, агар ронанда дар ҷои таъиншуда бандар наёбад ё истгоҳҳоро дар масир дароз кунад. Инчунин, дар иқлими хеле гарм ё сард, барои нигоҳ доштани батарея дар ҳарорати беҳтарин дар сатҳи баландтари барқ ​​метавонад нерӯи бештар лозим шавад.

Сатҳи 2 Пуркунии барқ

Бо ду баробар зиёд кардани шиддати пуркунии сатҳи 1, пуркунии дараҷаи 2 240 вольтро барои вақти мӯътадилтар зудтар таъмин мекунад. Бисёре аз хонаҳо ва аксари стансияҳои пуркунандаи барқи ҷамъиятӣ дорои сатҳи 2. Насбкунии хона як намуди ноқилро ба мисли хушккунаки либос ё плитаи барқӣ талаб мекунад, на танҳо васлаки деворӣ. Сатҳи 2 инчунин қувваи баландтарро дар схемаи худ дар бар мегирад - аз 40 то 60 ампер барои сеанси зудтари барқ ​​​​ва диапазони баландтари масофа дар як соат. Дар акси ҳол, конфигуратсияи пайвасткунаки кабел ва мошин бо қабати 1 якхела аст.

Насб кардани як истгоҳи пуркунии дараҷаи 2 дар хона маблағи зиёдеро талаб мекунад, аммо корбарон аз пуркунии тезтар манфиат мегиранд ва барои истифодаи истгоҳҳои беруна пул сарфа мекунанд. Илова бар ин, насб кардани як нерӯгоҳи барқӣ ба шумо барои гирифтани кредити 30% андози федералӣ то $ 1,000 мувофиқат мекунад, ки метавонад дар муддати тӯлонӣ пулро сарфа кунад.

Пуркунии босуръати DC

Шумо наметавонед дар хонаи худ як истгоҳи барқгирандаи DC насб кунед - арзиши онҳо то 100,000 40 доллар аст. Онҳо гарон ҳастанд, зеро онҳо метавонанд ба мошинҳои барқӣ дар 10 дақиқа то 200 мил роҳро тай кунанд. Истгоҳҳои фаврӣ барои тиҷорат ё қаҳва низ ҳамчун имкони пур кардани барқ ​​хидмат мекунанд. Гарчанде ки ин барои саёҳати дурдасти EV-ҳо ҳанӯз чандон зиёд нест, он имкон медиҳад, ки дар як рӯз XNUMX мил сафар карданро бо танаффусҳои сершумори пуркунӣ эҳтимоли бештар кунад.

Пуркунии босуръати доимии доимӣ чунин ном дорад, зеро барои пур кардани батарея як ҷараёни баландқуввати DC истифода мешавад. Стансияҳои пуркунандаи барқи хонагии сатҳи 1 ва 2 ҷараёнҳои алтернативӣ (AC) доранд, ки қудрати зиёдро таъмин карда наметавонанд. Стансияҳои пуркунандаи барқи доимии доимӣ дар шоҳроҳҳо барои истифодаи ҷамъиятӣ бештар пайдо мешаванд, зеро онҳо хароҷоти коммуналиро барои хатҳои баланди интиқоли барқ ​​талаб мекунанд.

Ба истиснои Tesla, ки адаптерро таъмин мекунад, сатҳҳои 1 ва 2 низ ҳамон пайвасткунаки "J-1772" -ро барои пайвасткунаки пуркунанда истифода мебаранд. Се намуди гуногуни пуркунии DC барои моделҳои гуногуни мошин вуҷуд дорад:

• ЧАДЕМО: Бо Nissan Leaf, Mitsubishi i-MiEV ва Kia Soul EV мувофиқ аст.
• CCS (системаи пуркунии муттаҳидшуда): Бо ҳама истеҳсолкунандагони EV ИМА ва моделҳои EV Олмон, аз ҷумла Chevrolet, Ford, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagon ва Volvo кор мекунад.
• пурборкунандаи Tesla: Истгоҳи зуд ва пурқувват танҳо барои соҳибони Tesla дастрас аст. Баръакси CHAdeMO ва CCS, Supercharger дар бозори маҳдуд ройгон аст.

Дар куҷо пардохт кардан:

хона: Бисёре аз соҳибони EV мошинҳои худро шабона дар истгоҳҳои сатҳи 1 ё 2, ки дар хонаҳои худ насб шудаанд, пур мекунанд. Дар хонаи якҳуҷрагӣ, бо сабаби хароҷоти кам ва устувори барқ, арзиши пуркунии барқ ​​метавонад аз арзиши кор кардани кондитсионер дар тамоми сол камтар бошад. Пуркунии манзили истиқоматӣ метавонад аз ҷиҳати дастрасӣ каме мушкилтар бошад ва ба пардохти ҷамъиятӣ монанд аст.

Кор: Бисёре аз ширкатҳо ба пешниҳоди нуқтаҳои бонус дар ҷои худ ҳамчун як мукофоти хуб барои кормандон шурӯъ мекунанд. Он барои корпоратсияҳо нисбатан арзон аст ва ба онҳо дар нигоҳубини муҳити зист кӯмак мекунад. Соҳибони офис метавонанд барои истифодаи он пул ситонанд ё нагиранд, аммо кормандон то ҳол метавонанд онро ройгон истифода баранд ва ширкат ҳисобро пардохт мекунад.

Ҷамъиятӣ: Тақрибан ҳама сайтҳои ҷамъиятӣ пуркунии Сатҳи 2-ро пешниҳод мекунанд ва шумораи ҷойҳо афзоиш меёбад ва баъзеҳо инчунин намудҳои муайяни пуркунии зуди DCро дар бар мегиранд. Баъзеи онҳо ройгон истифода мешаванд, дар ҳоле ки дигарон ҳаққи каме доранд, ки одатан тавассути узвият пардохт мешаванд. Мисли стансияҳои сӯзишворӣ, бандарҳои пуркунандаи барқ ​​барои чанд соат банд нестанд, агар аз онҳо канорагирӣ кардан мумкин бошад, махсусан дар истгоҳҳои ҷамъиятӣ. Мошини худро то пурра пур шудани он банд гузоред ва сипас ба таваққуфгоҳи муқаррарӣ ҳаракат кунед, то истгоҳро барои онҳое, ки ба он ниёз доранд, кушоед.

Ҷустуҷӯи истгоҳи пуркунандаи барқ:

Ҳангоме ки истгоҳҳои барқгиранда ба таври фаровон афзоиш меёбанд, пайдо кардани онҳо дар берун аз хонаи шумо метавонад душвор бошад, агар шумо намедонед, ки онҳо дар куҷо ҳастанд. Боварӣ ҳосил кунед, ки қаблан каме тадқиқот гузаронед - то ҳол он қадар стансияҳои сӯзишворӣ вуҷуд надоранд (гарчанде ки баъзе стансияҳои сӯзишворӣ портҳои пуркунандаи барқ ​​доранд). Google Maps ва дигар барномаҳои смартфони EV ба монанди PlugShare ва Open Charge Map метавонанд ба шумо барои танг кардани истгоҳҳои наздиктарин кӯмак расонанд. Инчунин, ба маҳдудиятҳои доираи пуркунии мошини худ диққат диҳед ва мувофиқи он нақша гиред. Баъзе сафарҳои тӯлонӣ метавонанд аз ҷониби истгоҳҳои мувофиқи барқ ​​​​дар масир дастгирӣ карда нашаванд.