Оинаҳои паси ВАЗ 2107: тарҳрезӣ, такмил ва иваз

Оинаҳои паси назар унсурҳои муҳими ҳар як мошин мебошанд, ки бехатарии ҳаракатро таъмин мекунанд. Оинаҳои баландсифат ба ронанда имкон медиҳанд, ки вазъияти роҳро пурра назорат кунанд. Оинаҳои муқаррарии ВАЗ 2107 ба талаботи муосир ҷавобгӯ нестанд. Аз ин рӯ, соҳибони ҳафтҳо кӯшиш мекунанд, ки онҳоро тағир диҳанд ё онҳоро бо моделҳои функсионалии бештар иваз кунанд.

Оинаҳои паси ВАЗ 2107

Оинаҳои ақиб (ZZV) барои назорат кардани ҳолати ҳаракат дар атрофи мошин пешбинӣ шудаанд. Бо ёрии онхо ронанда хангоми иваз кардани хатхо, пеш гузаштан ва акиб рафтан вазъияти хатхои хамсояро мебинад.

Оинаҳои муқаррарии VAZ 2107 ба талаботи соҳибони мошинҳои муосир ҷавобгӯ нестанд:

1. Оинаҳо майдони хурд ва бисёр минтақаҳои мурда доранд.
2. Барои дидани қитъаи дилхоҳи роҳ ронанда маҷбур мешавад, ки такя кунад ва гардиш кунад.
3. Дар оинаҳо висоре надоранд, ки аз борон муҳофизат кунанд. Дар натиҷа, онҳо хеле ифлос мешаванд ва дар ҳавои сард ях дар сатҳи инъикоскунанда ях мекунад.
4. оинахо гарм карда намешаванд.
5. Оинаҳо кӯҳна шудаанд.

Дар солҳои ҳафтодум мошинҳо бо оинаи як тараф дар тарафи ронанда муҷаҳҳаз буданд. Ҳаракати нақлиёт дар он солҳо мисли ҳозира зич набуд ва як оина кофӣ буд. Афзоиши босуръати шумораи истифодабарандагони роҳ боиси пайдоиши оинаи дуюм гардид. Мошини замонавӣ дорои се оинаи ақиб аст, ки дутои онҳо дар беруни дарҳо ва яктоаш дар кабина дар шишаи пеш гузошта шудаанд.

Аввалин партияҳои мошинҳо бо оинаи пушти як тараф истеҳсол карда шуданд.

APZ-ҳо доимо тағир дода мешаванд. Андозаи онҳо зиёд шуд, сферикӣ тағйир ёфт, гардонандаи гармидиҳӣ ва электрикӣ пайдо шуд. Ҳоло оинаҳои паҳлӯӣ ҷузъи муҳими тарҳрезии мошин мебошанд ва оина дар кабина бисёрфунксионалӣ шудааст - онҳо ба он соатҳо, мониторҳои иловагӣ, DVR ва навигаторҳо месозанд, аз чароғҳои мошине, ки аз паси мошин меомаданд, функсияи худкорро илова мекунанд ва ғайра. .

Ронандаи муосир дигар бе ZZV дасти рост кор карда наметавонад. Амалияи истифодабарии он аллакай ба барномаи таълимии тамоми мактабҳои ронандагӣ дохил карда шудааст. Бе оинаи рост дар ҳавлиҳо ва таваққуфгоҳҳои марказҳои савдо гузоштани мошин қариб ғайриимкон аст. Бо оинаи як тараф рондан дар самти баръакс низ бо мушкилиҳо дучор мешавад.

Агар рафтори ронандагонро мушоҳида кунед, аксари онҳо, ба хусус насли калонсол, ҳанӯз ҳам ҳангоми бозгашт сарашонро мегардонанд ва ё ҳатто ним гардиш баргашта, аз роҳ пайравӣ мекунанд. Ин натичаи амалияи солхои гузашта аст, ки оинахо ин кадар роли калон бозида наметавонистанд ва ё натичаи бо оинахои нокулай рондани мошин. Ҳатто агар шумо ҳоло кӯшиш кунед, ки чӣ тавр истифода бурдани оинаҳоро ҳангоми баргардонидан ёд гиред, ин корро бо оинаҳои пастсифат иҷро кардан хеле душвор хоҳад буд.

Намудҳои оинаҳо барои ВАЗ 2107

Бисёре аз соҳибони VAZ 2107 RTA-ҳои муқаррарии худро ба моделҳои муосир иваз мекунанд.

Оинаҳои универсалӣ

Доираи универсалии ZZV барои VAZ 2107 хеле васеъ аст. Моделҳои истеҳсолкунандагони гуногун аз рӯи сифат, корношоямӣ, усулҳои насбкунӣ ва ғайра фарқ мекунанд. Шумо онҳоро қариб дар ҳама мағозаҳои мошинсозӣ харидан мумкин аст. Ҳангоми харидани он, шумо бояд ба мувофиқати андоза ва мустаҳкам кардани оинаҳо ба ҷойҳои насби онҳо дар VAZ 2107 диққат диҳед.

Аксар вақт оинаҳои истеҳсолкунандаи номаълум, ки ба модели муайяни мошин мувофиқат намекунанд, сифати паст доранд. Онҳо харидорро бо нархи арзон ба худ ҷалб мекунанд. Дар кори ин гуна оинахо тацрибаи аламоваре мавчуд аст, ки онхо хангоми харакат доимо меларзанд ва элементи инъикоскунанда худ аз худ дур мешавад. Шумо бояд онҳоро доимо танзим кунед, ки ин аз ронандагӣ парешон мекунад. Ин дилгиркунанда аст ва ман мехоҳам ҳарчи зудтар аз онҳо халос шавам.

Аксар вақт, оинаҳои нав ба воситаи сӯрохиҳо дар секунҷаи стандартии пластикӣ насб карда мешаванд. Камтар, онҳо аз ҳар ду ҷониб бо қавс ба чаҳорчӯбаи шиша пайваст карда мешаванд.

Оинаҳои универсалӣ дар секунҷаи стандартӣ бо винтҳо ё болтҳо, ки аз дохили мошин печонида шудаанд, насб карда мешаванд.

Усули штапель камтар эътимоднок аст. Гирифтани болтҳои мустаҳкам метавонад боиси аз чаҳорчӯбаи шишагӣ берун шудани оина ва париданаш гардад. Ин метавонад барои дигар истифодабарандагони роҳ хатарнок бошад.

Кронштейнҳои васлкунӣ барои оинаҳои универсалӣ ба чаҳорчӯбаи шишагӣ аз ҳарду ҷониб часпида мешаванд

Зеркалоҳои мукаммали рӯъё

Аксар вақт дар VAZ 2107 оинаҳои васеъшудаи паҳлӯ бо намуди беҳтар аз VAZ 2121 Niva насб карда мешаванд. ZZV ҳам аз Ниваи кӯҳна ва ҳам аз нав мувофиқ хоҳад буд. Онҳо дар қисми болоии панели дарҳо насб карда мешаванд, ки ҳангоми насб дар баробари рангубор вайрон мешаванд. Агар дар оянда зарурати иваз кардани оинаи паҳлӯ пайдо шавад, пас шумо бояд панелро барқарор кунед ё ZZV-ро бо ҳамон намуди замимаҳо насб кунед.

Сарфи назар аз он, ки андозаи оинаҳои VAZ 21213 хурдтар аст, тарҳи муосир ва функсияҳои онҳо майл доранд, ки дар самти худ интихоб кунанд.

Зеркалоҳои «Нива» намуди зоҳириро беҳтар кардаанд, аммо дар ВАЗ 2107 аз ҷиҳати эстетикӣ чандон писанд нестанд.

Шумо инчунин метавонед ZZV-ро аз VAZ 2121 тавассути секунҷаи муқаррарии пластикӣ ислоҳ кунед. Аммо, дар ин ҳолат, барои оина аз ду қавс (аз ВАЗ 2107 ва ВАЗ 2121) васлаки нав лозим мешавад.

Кронштейн аз «Нива» хок карда шудааст, то дар он винти оинаи ВАЗ 2107 насб карда шавад.

Кронштейни истеҳсолшуда ба оина печида, дар ҷои муқаррарӣ насб карда мешавад. Чунин тарҳ боэътимод нахоҳад буд - механизме, ки барои насб кардани оинаи хурд пешбинӣ шудааст, метавонад ZZV-и вазнинтарро нигоҳ дорад. Ҳангоми ҳаракат оинае, ки бо ин роҳ насб шудааст, ларзиш мекунад. Аз ин рӯ, ин усули насб танҳо барои соҳибони VAZ 2107 бо услуби ронандагии ором мувофиқ аст.

Кронштейн аз VAZ 2121, ки дар кунҷи муайян насб шудааст, ба шумо имкон медиҳад, ки оинаро дар ҳолати амудӣ нигоҳ доред

Варианти насби ZZV аз VAZ 2121 намунаи нав боэътимодтар аст. Ин оинаҳо хурдтар, замонавӣ буда, манзараи хуб доранд. Онҳо метавонанд ба секунҷаи муқаррарии пластикии VAZ 2107, ки дар он, агар лозим бошад, сӯрохиҳои иловагӣ сохта мешаванд, хеле мустаҳкам карда мешаванд. Чунин оинаҳоро аз салони пассажир танзим кардан мумкин аст.

Насб кардани оина аз "Нива" дар VAZ 2107 каме такмилро талаб мекунад

оинаҳои F1 барои танзим

Оинаҳои F1 дар пояи дарози металлӣ ба оинаҳои мошинҳои варзишии Формула 1 шабоҳат доранд. Онҳоро аз кабина танзим кардан мумкин нест. Дар фурӯш шумо метавонед ба осонӣ маҷмӯи чунин оинаҳоро бо васлкунакҳо барои VAZ 2107 пайдо кунед.

Оинаҳои варзишии F1 одатан ҳангоми танзими VAZ 2107 истифода мешаванд

Чунин оинаҳо дар секунҷаи муқаррарии пластикӣ ба таври зерин насб карда мешаванд:

1. Бо истифода аз мурваттобаки Филлипс болтро, ки фишанги танзими оинаро таъмин мекунад, кушоед.
   

   Болти фишанги танзимкунандаи оинаи стандартии VAZ 2107 бо бурандаҳои Филлипс кушода шудааст.

2. Мо ду болти штепсельро аз тарафи фишанги идоракунй канда мекунем. Мо фишангро мебарорем.

3. Мо симро аз маҷмӯи оинаҳо дар секунҷа насб мекунем. Мо оинаро ба cap мебандем.

Маҷмӯи оинаҳои варзишӣ ҳангоми насб кардани VAZ 2107 тағиротро талаб намекунад

Рости гап, ин оинаҳо аз амалӣ ва бароҳаттаранд. Намоиши онҳо хурд аст, бинобар ин онҳоро аксар вақт танзим кардан лозим меояд, зеро ронанда дар роҳ баъзан мехоҳад мавқеи қафо ё курсиро дар курсӣ иваз кунад ва дар айни замон оинаро каме рост танзим кардан лозим аст. дур. Шумо бояд тирезаро кушоед ва дастатонро дароз кунед, бинобар ин, агар шумо бароҳатӣ ва бароҳатиро афзалтар мешуморед, тавсия дода мешавад, ки интихоб кунед, на ба манфиати ин оинаҳо.

Оинаҳои махсус барои VAZ 2107 тарҳрезӣ шудаанд

Дар фурӯш оинаҳои паҳлӯии истеҳсоли NPK POLYTECH-ро пайдо кардан мумкин аст, ки махсус барои мошини ВАЗ 2107 тарҳрезӣ шудааст. Тасбити чунин ZZV бо маҳкам кардани оинаҳои муқаррарӣ комилан мувофиқ аст. Он ҳатто бо секунҷаи пластикӣ меояд. Барои VAZ 2107 NPK "POLYTECH" зиёда аз даҳ моделҳои гуногунро пешниҳод мекунад.

Аксҳо: оинаҳо барои ВАЗ 2107 истеҳсоли NPK POLYTECH

Модели LT-5A дорои сатҳи тиллоӣ мебошад

Модели LT-5B ASFERICA дорои сатҳи сферикии ранги муқаррарӣ мебошад

Модели LT-5GO дорои сатҳи кабуд ва гармӣ мебошад

Модели LT-5GO ASFERICA дорои сатҳи кураи кабуд ва гармӣ мебошад

Модели LT-5UBO ASFERICA дорои сатҳи сферикӣ, гармкунӣ ва сигнали гардиш мебошад

Модели R-5BO дорои сатҳи муқаррарӣ ва гармӣ мебошад

Модели R-5B дорои сатҳи муқаррарӣ мебошад

Модели R-5G дорои сатҳи кабуд

Модели T-7AO дорои сатҳи тиллоӣ ва гармӣ мебошад

Модели T-7BO ASFERICA дорои сатҳи муқаррарӣ ва гармӣ мебошад

Модели T-7G ASFERICA дорои сатҳи кабуди сферикӣ мебошад

Модели T-7UGO дорои сатҳи кабуд, гармкунӣ ва сигнали гардиш мебошад

Модели Т-7УАО сатхи тиллоранг, гармкунй ва сигнали гардиш дорад

Модели T-7UBO дорои сатҳи муқаррарӣ, гармкунӣ ва сигнали гардиш мебошад

Ҳама оинаҳои NPK "POLYTECH" дорои:

• корпуси устувор;
• унсури инъикоси баландсифат бо майдони васеъ;
• баланд бардоштани возеҳият ва рӯйпӯши зидди чашмон;
• кабелӣ барои танзим;
• гарм кардан.

Моделҳои оина аз рӯи шакл, андоза, мавҷудияти вариантҳо ва ранги рӯйпӯши инъикос фарқ мекунанд.

Ҷадвали: тавсифи техникии оинаҳои истеҳсоли NPK POLYTECH

Модели	Рафикон	Гармкунӣ	Илова. сигнали гардиш	Андозаҳо, мм	Андозаи рефлектор, мм	Тавсифоти умумӣ
ЛТ-5А	Тиллоӣ	нест	нест	250x135x110	165x99	Коэффисиенти инъикос: на камтар аз 0,4. Вақти обшавии ях дар -15С, дақиқа: на бештар аз 3 (агар гармидиҳӣ мавҷуд бошад). Диапазони ҳарорати корӣ, С: -50°С…+50°С. Шиддати таъминоти системаи гармидиҳӣ, V: 10-14. Истеъмоли ҷорӣ, A: 1,4 (агар гармӣ мавҷуд бошад).
LT-5B ASPHEREICA	Сафед	нест	нест	250x135x110	165x99
LT-5GO	Blue	нест	нест	250x135x110	165x99
LT-5GO ASFERICA	Blue	он	нест	250x135x110	165x99
АСФЕРИКА LT-5UBO	Сафед	он	он	250x135x110	165x99
R-5BO	Сафед	он	нест	240x135x110	94x160
R-5B	Сафед	нест	нест	240x135x110	94x160
R-5G	Blue	нест	нест	240x135x110	94x160
Т-7АО	Тиллоӣ	он	нест	250x148x100	94x164
Т-7БО АСФЕРИКА	Сафед	он	нест	250x148x100	94x164
T-7G ASFERICA	Blue	нест	нест	250x148x100	94x164
Т-7УГО	Blue	он	он	250x148x100	94x164
Т-7УАО	Тиллоӣ	он	он	250x148x100	94x164
Т-7УБО	Сафед	он	он	250x148x100	94x164

Оинаи ақиб дар кабинаи ВАЗ 2107

Оинаи паси назар, ки дар салони пассажир гузош-та шудааст, барои дидани участкаи рох, ки ба АПБ-хои пахлуи наафтад, пешбинй шудааст. Ин майдони паси мошин ва дар наздикии он аст. Илова бар ин, бо ёрии оинаи дохилӣ шумо метавонед мусофиронро дар курсии қафо мушоҳида кунед.

Оинаи муқаррарӣ дар кабинаи ВАЗ 2107 бо ду болт дар болои шифт дар байни шишаҳои офтобӣ ҷойгир карда шудааст. Он дар болга овезон карда шудааст, ки ба шумо имкон медиҳад мавқеъи худро танзим кунед ва бо гузариши рӯзона/шаба муҷаҳҳаз шудааст. Чунин васлкунӣ имкон намедиҳад, ки оинаҳои мошинҳои хориҷӣ дар ВАЗ 2107 насб карда шаванд.

Дар зери сарпӯши сарпӯши шифт ду болти мустаҳкам мавҷуд аст, ки бо кушодани онҳо оинаро хориҷ кардан мумкин аст.

Соҳибони мошин аксар вақт оинаи стандартиро барои баланд бардоштани кунҷи тамошо иваз мекунанд. Бо вуҷуди ин, вариантҳои дигари RTW мавҷуданд.

Оинаи паси панорамӣ

Оинаи стандартӣ шарҳи тирезаи қафо ва фазои маҳдуди атрофи онро пешкаш мекунад. Оинаи панорамӣ ба шумо имкон медиҳад, ки кунҷи тамошоро васеъ кунед ва аз ҳисоби сатҳи сферикӣ минтақаҳои ба истилоҳ мурдаро сабт кунед. Бо он шумо метавонед ҳатто тирезаҳои паҳлӯии дарҳои пасиро бубинед.

Оинаҳои панорамӣ, чун қоида, бо истифода аз тазиқи зуд бар оинаи муқаррарӣ насб карда мешаванд. Ин онҳоро ҳамаҷониба месозад. Намудҳои гуногуни рӯйпӯшҳои оина мавҷуданд:

• зидди дурахшон, муҳофизат кардани ронанда аз нобино;
• торик шудан;
• равшан кардан, равшантар кардани инъикос, ки бо тирезаи қафои сиёҳ қулай аст;
• ранг карда шудааст.

Бо ёрии оинаи панорамӣ шумо ҳатто тирезаҳои паҳлӯии дарҳои пасро дидан мумкин аст

Бояд дар хотир дошт, ки дар оинаи панорамӣ масофа то мошине, ки аз паси он ҳаракат мекунад, назар ба воқеии он бузургтар менамояд. Аз ин рӯ, насб кардани чунин оинаҳо барои ронандагоне, ки таҷрибаи ронандагӣ надоранд, хатарнок аст.

Оинаи ақиб бо сабткунандаи видео

DVR бо DVR ба шумо имкон медиҳад, ки дар шишаи пеш дастгоҳи иловагӣ насб накунед ва ба ин васила намоишро маҳдуд накунед. Чунин комбинацияхо, ки вазифахои DVR-ро пурра ичро мекунанд, имруз хеле маъмуланд. Объективи регистр аз дарун ба роҳ нигаронида шудааст ва тасвир дар рӯи оина нишон дода мешавад. Чунин RAPҳо пайвасткунакҳо барои таъминоти барқ, microUSB, кортҳои хотираи SD ва гӯшмонакҳо доранд.

Оинаи дорои DVR ҷойро дар шишаи пеш сарфа мекунад ва назари ронандаро маҳдуд намекунад

оинаи ақиб бо дисплейи дарунсохт

Дисплейе, ки дар оина сохта шудааст, ба шумо имкон медиҳад, ки тасвирро аз камераи ақиб дидан кунед. Вай дар лахзаи ба кор андохтани фишанги акиб ба кор шуруъ мекунад ва дар вакти бокимондааш хомуш мешавад ва манзараро махдуд намекунад.

Зеркало бо дисплейи дарунсохт тасвири камераи ақибро нишон медиҳад

Иваз кардани оинаҳои паси ВАЗ 2107

Барои аз байн бурдани оинаи паси ВАЗ 2107, ба шумо танҳо як отверткаи Филлипс лозим аст. Ин ба таври зерин анҷом дода мешавад:

1. Шишаро ба мавқеи пасттаринаш фуроваред.
2. Дар назди оина, мо резини мӯҳри шишаро ҳаракат медиҳем.
   

   Пеш аз канда кардани оина, шумо бояд резини мӯҳри шишаро хориҷ кунед

3. Болтро аз беруни чаҳорчӯбаи шишагин кушоед.

   

   Барои канда кардани оинаи паҳлӯ, шумо бояд як болтро кушоед

4. Оинаро аз чаҳорчӯбаи шишагӣ хориҷ кунед.

   

   Оина ба чаҳорчӯбаи шиша сахт ворид карда шудааст, аммо пас аз кушодани бандҳо онро ба осонӣ хориҷ кардан мумкин аст.

5. Дар оинаи нав, мо се винтро, ки панели секунҷаро дар паҳлӯи тугмаи танзимкунанда мустаҳкам мекунад, кушоем, то он ба ҷои оинаи стандартӣ дар чаҳорчӯбаи шишагӣ мувофиқат кунад. Бо ин панел оина ба чаҳорчӯбаи шишагӣ пайваст карда мешавад.

   

   Барои он ки оинаи нав ба чаҳорчӯбаи шиша озодона ворид шавад, шумо бояд винтҳоро, ки панели секунҷаро мустаҳкам мекунанд, кушед.

6. Мо оинаи навро ба ҷои оинаи муқаррарӣ насб мекунем ва болтҳои васлкунии оинаро маҳкам карда, оинаро ба чаҳорчӯбаи шишагӣ часпонед.

   

   Пас аз насб кардани оинаи нав, шумо бояд болтҳоро ба чаҳорчӯбаи шиша пахш кунед

7. Мо резини мӯҳри шишаро ба ҷои худ бармегардонем.

   

   Дар оина резинаи мӯҳр гузошта шудааст

Тамоми тартиби иваз кардани НАМ на бештар аз як соатро мегирад. Агар оинахои тафсондашаванда ё электрикии танзимшаванда гузошта шаванд, бояд дар кабина идоракунихои ин вазифахо гузошта шаванд ва ба онхо симхо пайваст карда шаванд, ки чун коида бо ZZV меояд.

Видео: иваз кардани оинаҳои VAZ 2107

https://youtube.com/watch?v=BJD44p2sUng

Таъмири оинаҳои паҳлӯи ВАЗ 2107

Дар баъзе мавридҳо, шумо метавонед кӯшиш кунед, ки оинаҳои тарафро худатон таъмир кунед. Ин муфид аст, агар:

• унсури инъикоскунандаи кафида ё шикаста;
• гармкунии оина ноком шуд;
• кабели оинаи электрики банд ё шикастааст.

Пеш аз таъмир, матлуб аст, ки оина аз мошин хориҷ карда шавад. Одатан, унсури оина дар механизми танзимкунӣ бо истифода аз қубурҳои пластикӣ насб карда мешавад. Варианти бо гайка дар тарафи пеши оина часпонидашуда камтар маъмул аст (масалан, дар ВАЗ 2108–21099).

Барои тоза кардани сатҳи инъикоскунанда аз оина:

1. Воситаи дурустро интихоб кунед. Он метавонад як мурваттобак ё ягон ашёи каҷӣ бошад, ки ба кӯҳ расида метавонад.
2. Муайян кунед, ки қулф дар дохили оина дар куҷо ҷойгир аст. Барои ин, рефлекторро ба кунҷи максималӣ табдил диҳед ва ба дохили он назар кунед.
3. Аз нуги отвертка ё асбоби дигар истифода бурда, ба қулф такя кунед ва онро аз пайвастшавӣ бо механизми танзим тела диҳед.
   

   Барои аз оина хориҷ кардани сатҳи инъикоскунанда, ба шумо лозим аст, ки қулф ва механизми танзимро бо буранда кушоед.

4. Қулфро ҷудо кунед ва унсури инъикоскунандаро хориҷ кунед.

Агар рефлектор осеб надида бошад, ҳангоми ҷудо кардани оина кӯшиш накунед, ки онро ба кунҷҳо часпонед. Дар акси ҳол, он метавонад дарида шавад. Рефлектори шикаста ҳамеша бо наваш иваз карда мешавад.

Баъзан оинаи гармшуда аз кор мебарояд. Барои таъмир ба шумо мӯйхушккунаки сохтмонӣ ва элементи гармидиҳии нави андозаи мувофиқ лозим аст. Амалҳо бо тартиби зерин иҷро карда мешаванд:

1. Мо унсури инъикоскунандаро аз чаҳорчӯбаи пластикӣ хориҷ мекунем.
   

   Ҳангоми таъмири оинаи тафсон рефлекторро аз чаҳорчӯбаи пластикӣ хориҷ мекунанд

2. Мо элементи инъикосро бо мӯйхушккун гарм мекунем. Мо интизор мешавем, ки ширеше гудохта шавад ва элементи гармкуниро аз рефлектор хориҷ кунед.

3. Мо сатҳи боқимондаҳои илтиёмиро тоза мекунем ва равғанро тоза мекунем.
4. Мо як элементи гармидиҳии навро бо пойгоҳи илтиёмии мавҷуда ширеш мекунем.
5. Мо рефлекторро дар чаҳорчӯбаи пластикӣ насб карда, онро ба оина мегузорем.

Ҳангоми васл кардани оина, шумо бояд боварӣ ҳосил кунед, ки қуфлҳо ба ҷои худ клик мекунанд ва унсури инъикоскунандаро дар бадан бехатар нигоҳ медоранд.

Таъмири гардонандаи сими танзимкунанда ҷудо кардани оина ва хориҷ кардани худи дискро талаб мекунад. Аксар вакт кабел дар нуктахои ба джойстик ё оина пайваст шуданаш мешиканад. Ҷустуҷӯи василаи мувофиқ дар бозор хеле душвор аст, аммо шумо метавонед кӯшиш кунед, ки кабелро алоҳида иваз кунед ё кӯшиш кунед, ки онро пахш кунед.

Тартиби иваз кардани гардонандаи сими танзим аз модели оина вобаста аст. Дар ҳолати маъмултарин, раванд чунин аст:

1. Мо унсури оинаро хориҷ мекунем.
2. Ҷойстики гардонандаи танзимкуниро кушоед.
   

   Барои дур кардани джойстики механизми танзим, шумо бояд се винтро кушоед

3. Мо механизмеро, ки дар он элементи инъикоскунанда насб шудааст, хориҷ мекунем.

   

   Хангоми иваз кардани двигатели кабелй механизме, ки ба он элементи инъикоскунанда васл карда шудааст, бароварда мешавад

4. Мо диски кабелиро аз корпус мебарорем ва мушкилотро ҳал мекунем. Агар сим дар тарафи джойстик шикаста бошад, шумо метавонед бе демонтаж кардани диски кабелӣ кор кунед.

   

   Агар сим аз тарафи джойстик шикаста бошад, гардонандаи кабелро хориҷ кардан лозим нест.

5. Мо оинаро бо тартиби баръакс ҷамъ карда, кори онро дар ҳар марҳила тафтиш мекунем.

Хаминро гуфтаниам, ки аксар вакт механизми дохилии оина таъмир кардан хеле душвор аст. Ба ман лозим омад, ки на як бору ду бор бо корношоямии механизми кабелй мубориза барам, вакте ки сухан ба таъмир омад, кабелхо оксид шуда, харакат намекарданд. Баъзан ҳатто онҳоро ба қисмҳо ҷудо кардан ғайриимкон аст, зеро нӯги он фишор ё кафшер карда мешавад. Пеш аз харидани оинаҳои нав ба ман лозим омад, ки ноқилҳоро газад ва оинаро бо дастонам аз тирезаи кушод муваққатан танзим кунам. Аз ин рӯ, пеш аз оғози таъмир, шумо бояд сабаби вайроншавиро муайян кунед.

Пӯшидани оинаҳои ақиб хромӣ

Баъзан дар фурӯш пайдо кардани оинаи паҳлӯи хромӣ, ки барои ВАЗ 2107 мувофиқ аст, душвор аст. Бо вуҷуди ин, пӯлоди хромӣ метавонад бо дасти худ анҷом дода шавад. Шумо метавонед инро бо ду роҳ иҷро кунед:

• ба бадани оина гузоштани плёнкаи хром-винил;
• оинаро бо ранги махсуси хромй ранг кардан, баъд аз он лак кардан.

Ин усулхо истифодаи тачхизоти махсус ва масолехи гаронбахоро талаб намекунанд.

Ба бадани оина гузоштани плёнкаи хром-винилй

Барои ба оина гузоштани плёнкаи винили хромӣ ба шумо лозим меояд:

• корношоямӣ;
• кӯза (барои ҳамвор кардани плёнкаи рӯи бадан);
• мӯйхушккунаки сохтмонӣ.

Филм ба таври зерин татбиқ карда мешавад:

1. Сатҳи корпуси оина аз лой тоза ва хушк карда мешавад. Дар ин ҳолат, шумо метавонед ҳама гуна маводи тозакуниро истифода баред.
2. Аз порчаи плёнка, ки ба андозаи оина бурида шудааст, пушти коғаз бардошта мешавад.
3. Бо ёрии мӯйхушккунаки биноӣ, филм то 50-60 ° С гарм мешавад.
4. Плёнкаи тафсон ба хар тараф дароз мешавад. Ин корро якҷоя бо кунҷҳои филм нигоҳ доштан қулайтар аст. Плёнка чунон дароз карда мешавад, ки андозаи он 15-20% зиёд мешавад. Ин барои он карда мешавад, ки дар ҷойҳое, ки плёнка бурида мешавад, узвҳо пайдо нашаванд.
   

   Барои сахттар мувофиқ кардани бадани оина, плёнка дар ҳама самтҳо дароз карда мешавад
5. Плёнка хунук шуда, ба калонтарин кисми хамвории бадан гузошта мешавад. Плёнка аз марказ то кунҷҳо то пайдо шудани доғҳо бо скидкаи резинӣ ё пластикӣ ҳамвор карда мешавад.
6. Қисмҳои плёнка бо пӯшишҳо то канори бадани оина кашида шудаанд. Агар зарур бошад, ин ҷойҳо бо мӯйхушккунак гарм карда мешаванд.
   

   Плёнка аз марказ то канори бадани оина кашида шудааст
7. Тамоми сатхи плёнка гарм карда мешавад. Дар натиҷа, он бояд дар тамоми бадани оина бе футур ва узвҳо дароз карда шавад.
8. Канори озоди филм бо маржа бурида мешавад ва дар дохили он печонида мешавад - дар он ҷо элементи инъикоскунанда насб карда шудааст.
9. Канори фишурда гарм карда мешавад ва бо кӯза пахш карда мешавад.
10. Тамоми сатхи плёнка аз нав ба воситаи чирке хамвор карда мешавад.

Дар амалияи худ ба ман лозим омад, ки плёнкаро истифода барам. Барои бомуваффақият часпидан, ба шумо лозим аст, ки машқ кунед ва малакаҳои муайяне ба даст оред, ки бе он шумо метавонед ҳама чизро вайрон кунед.

Видео: татбиқ кардани плёнкаи винили хромӣ ба бадани оина

Пӯшидани оина бо фолгаи хромӣ.

оинаҳои хромӣ бо ранг

Оинаҳои рангкунӣ бояд дар як ҳуҷраи хушк, хуб шамол дода ва гарм гузаронида шаванд. Тавсия дода мешавад, ки кор дар респиратор, айнак ва дастпӯшак анҷом дода шавад. Барои ба бадани оина истифода бурдани рангҳои хромӣ ба шумо лозим меояд:

• праймери сиёҳ барои рангҳои пластикӣ ё нитро;
• рангҳои хромӣ;
• vnnn;
• матои сайқалдиҳанда;
• дегрезер;
• регзор барои матои пластикӣ.

Кор бо тартиби зерин сурат мегирад:

1. Оина аз мошин бардошта мешавад.
2. Оинаро тавре ба қисмҳо ҷудо мекунанд, ки танҳо рӯи он ранг карда мешавад.
3. Агар корпус тобнок бошад, он бо коғази регдор matted карда мешавад.
   

   Дар сатҳи маттӣ, праймери асосӣ нисбат ба ҷилодор беҳтар мечаспад.
4. Сатҳи онро тоза, равған ва хушк мекунанд.
5. Ҳамчун қабати асосӣ ба рӯи замин праймери сиёҳ ё рангҳои нитро татбиқ карда мешавад.
6. Лак ба рӯи он татбиқ карда мешавад.
7. Пас аз пурра хушк шудани лак, сатҳ бо рӯймолча сайқал дода мешавад - натиҷаи ниҳоӣ аз сифати сайқал додан вобаста аст.
8. Рангҳои хромӣ ба сатҳи сайқал дода мешаванд. Инро дар якчанд қабатҳои тунук кардан беҳтар аст.
9. Пас аз хушк шудани рангҳои хромӣ ба рӯи он лак меандозанд.
10. Баъди пурра хушк шудани лак сатхи онро боз сайкал медиханд.
    

    Оинаҳои бо рангҳои хромӣ сохташуда хеле таъсирбахш ба назар мерасанд

Дар раванди полимеризатсияи пурраи ранг интизор шудан хеле муҳим аст ва ин баъзан метавонад якчанд рӯзро дар бар гирад.

Азбаски сатхи хромпуш хеле хамвор ва худи руйпуш хеле тунук аст, хамаи камбудихои худхромпушкунй равшан намоён мешаванд. Аз ин рӯ, ҳангоми татбиқи ҳар як қабати ранг, шумо бояд боварӣ ҳосил кунед, ки зарраҳои чанг ва лой ба рӯи замин наоянд. Пеш аз анҷом додани кор тавсия дода мешавад, ки дар ҳуҷра тозакунии тарро анҷом диҳед.

Ҳамин тариқ, дар VAZ 2107 оинаҳои гуногуни паҳлӯ ва салон метавонанд насб карда шаванд. Шумо метавонед ин корро бо дасти худ кунед. Шумо танҳо бояд тавсияҳоро оид ба интихоби оинаҳо бодиққат омӯзед ва дастурҳои насби онҳоро риоя кунед.