Диски озмоишии Rolls-Royce
Конусҳо, барфи нопадидшуда, инструктори пранкстер, қатораи қӯчқор ва дигар ҳикояҳо дар бораи он ки чӣ гуна мо кӯшиш кардем, ки мошинро ба маблағи 118 доллар лағжонем
"Аз таҳти дил пахш кунед, он чи мехоҳед, иҷро кунед!" - фарёд мезанад инструктор, ки як соат пеш рӯзноманигоронро дар як гурӯҳ бо суръати на бештар аз 60 км / соат идора мекард. Ҳоло мо танҳо мондаем ва ӯ ба назар чунин менамояд, ки ӯ аз серпентинҳои курорти кӯҳии Стребске Плесои Словакия хеле эҳтиёткор аст. «Шумо, русҳо, дар болои ях рондани хубед, аз ин рӯ шарм надоред. Оё шумо ягон бор мошини пушти чархи Лада доштед? ”, - ё шӯхӣ мекунад, ё ҷиддӣ. Вуҷуд дошт, аммо арзиши хатогӣ бо рақамҳои тартиби тамоман дигар чен карда шуд.
Ман як Rolls-Royce Ghost меронам, ки арзиши он на камтар аз 388 доллар аст. бо моторе, ки қудрати қариб 344 қувваи асп дорад. ва чархи паси чарх дар роҳи комилан яхбаста. Муҳаррики V600 дорои чунин чоҳи фишор аст, ки чархҳои қафо ба осонӣ ҳатто дар асфалти хушк ба лағжиш меафтанд ва танҳо тахмин кардан мумкин аст, ки ин колосус бе ёрии системаи назорати субот дар ях чӣ гуна ҳаракат мекунад. Аммо аз дарун ҳама чиз хеле шоиста ба назар мерасад.
Седан аз фишанги дуввум ба нармӣ дур мешавад ва хеле мулоим суръат мегирад, ба назар чунин мерасад, ки қувваи фишор ба суръатфизо комилан ғофил аст. Мо тақрибан дар бораи майлҳои қафас ба паҳлӯ ҳарф намезанем, электроника ҳама ларзишҳоро фавран пахш мекунад ва мулоим аст, аммо суботкорона мошинро бо хатти рост ба таври эътимоднок рост мекунад, гӯё ки ҳоло ҳам як диски иловагии маккорона вуҷуд дорад. Гарчанде ки физикаро фиреб додан мумкин нест ва ҳангоми ба теппа баромадан, седан душворӣ мекашад - суръат базӯр меафзояд ва кроссоверро гирифтан дар оинаи ақиб торафт исроркорона меафзояд.
Мустаҳкамӣ ва шукӯҳе, ки Рӯҳ дар он дар чунин шароит афзоиш меёбад, ҳатто дар атрофиён эҳтиромро ба вуҷуд меорад. Ҷанобмард ҳама корро оромона ва хушмуомила мекунад ва дар ин дунё барои манёврҳои бесарусомонӣ ҷой нест. Аммо ҷаҳони воқеиро ҳуштаки қатора бармегардонад, ки он аз паси гардиш ба роҳи оҳани тангназард ҷаҳида, роҳро убур мекунад. Тормозро пахш кунед, Рӯҳ дар канори пеш базӯр каҷ мезанад, дар ҷое хеле пештар, АБС каф мезанад ва мошин як метр пеш аз қатораи раҳгузар нарм, вале устувор меистад.
"Поезд дар ин ҷо рӯзе тақрибан панҷ маротиба ҳаракат мекунад", - оромона шарҳ медиҳад инструктор. "Ва ин бори аввал аст, ки ман ӯро ин наздик мебинам." Борик. Поездро аз даст дода, седан аз релс мегузарад, гӯё ки онҳо дар он ҷо набудаанд.
Дар фурудгоҳи холии фурудгоҳи хурди шаҳри Попрад конусҳо гузошта шудаанд: мор, гардиши баландсуръати тақрибан 90 дараҷа, азнавташкилдиҳӣ ва хати рост барои санҷиши суръати максималӣ. Дақиқтараш, се километр роҳрав асфалтпӯш шуд. Якчанд рӯз пеш дар ин ҷо барф меборид, аммо имрӯз он бе дрифт хоҳад шуд - ба назар чунин мерасад, ки обу ҳаво намехоҳад, ки лимузини гаронбаҳо барои мақсадҳои дигар истифода шавад. Дар бораи созмондиҳандагон, ки танҳо мехостанд исбот кунанд, ки Rolls-Royce барои истифодаи зимистон комилан мувофиқ аст, худи ҳамин чизро гуфтан мумкин нест.
Чархи чарх барои бритониёиҳо масъалаи идеология аст. Дар тӯли солҳои зиёд боварӣ доштанд, ки мошинҳои Роллс-Ройс бо тарҳбандии классикӣ хуб тозаанд ва ба гардонандаи мураккабтар ниёз надоранд. Аммо мега-кроссовери бренд алакай дар роҳ аст, қудрат меафзояд ва бритониёиҳо ба ин ё он роҳ ба автомашинаи чархдор меоянд. Дар ин миён, онҳо пешниҳод мекунанд, ки чизи ҷиддиро бисанҷанд - дар зимистон, онҳо мегӯянд, на барф ва на суръат бояд мушкилот эҷод кунанд.
Мор дар купеи Wraith - моҳияти ҳамон Рӯҳи панҷметраи тарроҳии услубӣ - инструктор пешниҳод мекунад, ки бо суръати 40 км / соат ҳаракат карда, фавран ишора кунад, ки ин тезтар имконпазир аст. Дар ҳақиқат, мумкин аст, агар дастҳо тавонанд рули азимро ба зудӣ гардонанд ва чашм андозаҳоро хуб эҳсос кунанд. Хӯроки асосӣ, ба монанди ҳама гуна мошинҳои дигар, он аст, ки шумо ба куҷо рафтан мехоҳед, ва бо чашмони худ симои дури капотро гипноз накунед. Мо аллакай дар бораи тормозҳои устувор медонем, ки метавонанд мошини вазнаш 2,5 тоннаро дар якчанд метр боздоранд.
Бо суръати 90 км / соат гардиш кардан Wraith мисли мошини мусофирбари муқаррарӣ мегузарад, ки барои вазн ва нозукии системаи ба эътидол овардашуда танзим карда шудааст - дар ҷое поёнтар аз тормоз метавонад каме кӯтоҳ шавад, аммо траектория бетағйир боқӣ мемонад. Ва гузариш ба суръати 120 км / соат ба назар чунин менамояд, ки ин аз категорияи хаёлот аст: зарбаи кӯтоҳ ба тормоз, вуруд ба долон, устувории чархи рул ва шумо метавонед суръатро дар хатти рост идома диҳед.
"Ҳар як конуси Роллс-Ройс сад ҳазор евро арзиш дорад, зеро ронандаи ин мошин наметавонад ҳақ дошта бошад, ки хато кунад", - боз шӯхӣ мекунад инструктор. Дар тӯли 15 дақиқа, ӯ хоҳиш мекунад, ки ронандагӣ кунад ва як "динор" -и ҷолибро дар болои асфалт тасвир кунад - ҳамон тавре ки ба осонӣ ва табиӣ.
Седани чархзании кӯтоҳи Ghost аз ҷиҳати техника ва андозааш аз купеи Wraith чандон фарқ намекунад ва он машқҳои пешниҳодшударо бо ҳамон осонӣ иҷро мекунад. Тафовут дар он аст, ки партофтани ин колос дар байни конусҳо ва азнавсозии баландсуръат аз ҷиҳати равонӣ мушкилтар аст ва фуруд омадан ба курсии ронанда аз варзиш дур аст. Инчунин имконпазир нест, ки одатҳои мошинро бештар ба ронанда монанд кунанд - дар ин ҷо ягон режими гузариш вуҷуд надорад, ёварони электронӣ хомӯш карда нашудаанд ва ба ҷои алгоритми варзишии қуттӣ, танҳо мавқеи паст мавҷуд аст воҳиди барқ танҳо каме ҷавобгӯтар аст.
Шабаҳи чархзании дароз Рӯҳ боз ҳам душвортар аст, зеро он вазнинтар ва ҷасади бепоёни дароз дорад. Суръати манёврҳо коҳиш меёбад, аммо дар ин ҳолат ҳама чиз хуб аст. Хусусан устуворӣ, фишор ва тасаллӣ, ки шабаҳ бо он суръати баландтарро мегирад. Барои то 260 км / соат суръат гирифтан, ба седан тақрибан нисфи парвоз лозим аст, аммо агар ҳавопаймо бо ин суръат аз замин бардорад, пас Роллс-Ройс, баръакс, бо чаҳор нафар ба асфалт часпидааст. Камолоти аэродинамикаро сукути муқоисавӣ нишон медиҳад, ки худи ҳамон мошин бо суръати баландтарин аз назди нозир мегузарад - Роллс-Ройс на танҳо барои мусофирони дохили он хеле бароҳат боқӣ мемонад.
Ҷавоби мушаххас ба суоле вуҷуд надорад, ки воқеан ин ҳама ба кӣ ниёз дошта бошад. Семинари зимистона дар мошинҳои Rolls-Royce ба омӯзиш барои соҳибони Range Rover монанд аст, ки ҳеҷ гоҳ худро дар шароите, ки дар майдончаҳои муҷаҳҳаз ба онҳо пешниҳод шудааст, пайдо намекунанд. Харидор бояд донад, ки ӯ як тонна пулро барои беш аз беҳтарин чарм, 600 қувваи асп пардохт кардааст. ва лавҳаи машҳур. Ин як ҳизби корпоративӣ барои одамони худи онҳост, ки барои шиносоии якдигар ва таҳкими муносибатҳо мусоидат мекунад. Rolls-Royce метавонад зуд, бехатар ва ҳатто дар фасли зимистон мошин ронад. Агар, албатта, ба касе умуман лозим аст.
