Шинаҳои зимистона - интихоб, иваз, нигоҳдорӣ. Роҳнамо
Бо чархҳои зимистон, шумо набояд барфи аввалро интизор шавед. Беҳтар аст, ки онҳоро ҳоло, вақте ки сардиҳои аввал пайдо мешаванд, гузоред. Зеро дар чунин шароит хам онхо нисбат ба шинахои тобистона бартарй доранд.
Коршиносон тавсия медиҳанд, ки чархҳоро ба чархҳои зимистона иваз кунед, вақте ҳарорати миёнаи шабонарӯзӣ аз 7 дараҷа паст мешавад. Ҳатто агар то ҳол барфу сармо наборад. Масофаи тормози мошин дар чархҳои тобистона дар чунин шароит дароз мешавад. Ин метавонад боиси бархӯрд ё садама гардад.
Шинаҳои тобистона хеле сахтанд
– Маҷмӯаи резинӣ, ки чархҳои тобистона аз он сохта мешаванд, хосиятҳои худро, аз қабили чандирӣ ва чангиданро гум мекунад, зеро он сахт мешавад. Ва дар сифр ё минуси чанд дараҷа, ба назар чунин мерасад, ки мошин коньки зада истодааст”, шарҳ медиҳад Збигнев Ковальский, муовини директори Мотозбыт дар Белосток.
Дар навбати худ, чархҳои зимистона дар ҳарорати зери сифр то ҳол нигоҳдории муносиб ва масофаи таваққуфро таъмин мекунанд, зеро онҳо нарм боқӣ мемонанд. Аммо, вақте ки гарм, онҳо хеле зудтар фарсуда мешаванд. Аммо ҳоло ҳам, вақте ки тағирёбии ҳароратро интизор шудан мумкин аст, беҳтар аст, ки чархҳои зимистониро истифода баред. Якчанд сафарҳо дар ҳарорати аз 15 дараҷа гармӣ боиси фарсудашавии аз ҳад зиёд нахоҳад шуд. Бадтараш, вақте ки шумо дар тобистон мошин меравед, субҳ ба рӯи яхбандӣ дучор мешавед. - Шинаҳои зимистона бисёр буридан доранд, ба истилоҳ. плитаҳо, ки ба шарофати он онҳо ҳатто ба барф ё баргҳои пӯсидае, ки дар тирамоҳ дар роҳҳо ҷойгиранд, газанд, таъкид мекунад Ковальски. Ин оғоз карданро дар роҳҳои лағжиш осонтар мекунад ва нигоҳ доштани кунҷҳоро беҳтар мекунад.
Протектори чархро тафтиш кунед
Мувофики коидахо чукурии протекторхои шинахо бояд камаш 1,6 миллиметр бошад. Аммо дар мавриди чархҳои зимистона, ин бешубҳа кофӣ нест. Протектор дар ин ҷо бояд на камтар аз чор миллиметр бошад. Агар баландӣ пасттар бошад, чархҳои нав харед. Пеш аз иваз кардан, боварӣ ҳосил кунед, ки шинаҳои дар мавсими гузашта истифодашуда кафида ё осеб надидаанд. Биёед ашкҳои амиқтари протсессори паҳлӯ ё девори паҳлӯро тафтиш кунем, ки шояд пас аз бархӯрд ба бордюрҳо ё чуқуриҳои роҳ пайдо шуда бошанд.
Инчунин муҳим аст, ки чархҳои зимистона ба тамоми чор чархи мошин насб карда шаванд. Танхо дуторо монтаж кардан ба устувории машина таъсири чиддй расонда, боиси фалокат мегардад. Андозаи шина бояд мувофиқи тасдиқи истеҳсолкунанда бошад. "Гарчанде ки боре гуфта шуда буд, ки чархҳои зимистона бо андозаи тангтар интихоб кардан беҳтар аст, зеро онҳо беҳтаранд, тадқиқот нишон медиҳад, ки ҳангоми сухан дар бораи моделҳои нави мошинҳо тавсияҳои истеҳсолкунандаро риоя кардан беҳтар аст" мегӯяд Гжегорз Крул, менеҷери хидматрасонии Мартом дар Белосток. .
Албатта, барои манёвр ҷой мавҷуд аст. Барои аксари моделҳои мошин якчанд андозаи чархҳо тасдиқ карда мешаванд. Маълумотро дар сарпӯши зарфи сӯзишворӣ ё дар дастури соҳибхона пайдо кардан мумкин аст. Агар имконпазир бошад, дида бароед, ки чархҳои каме тангтар барои зимистон нисбат ба тобистон, ки дар ҳалқаи диаметри хурдтар насб карда мешаванд. Чархе, ки протектораш тангтар ва профили паҳлӯяш баландтар аст, барфро беҳтар мегазад ва пас аз бархӯрдан ба сӯрохи асфалт камтар осеб мерасонад. Ҷанбаи молиявӣ низ муҳим аст - чунин шинаҳо нисбат ба шинаҳои васеъи "пастпрофил" бо индексҳои баландсуръат арзонтаранд.
Фишори чархи худро санҷед
Фишори чарх бояд на камтар аз як маротиба дар ду ҳафта тафтиш карда шавад. Фарсудашавии хеле паст боиси фарсудашавии паҳлӯҳои протектор, зиёд истеъмоли сӯзишворӣ ва хатари кашидани чархи чарх ҳангоми гардиш мегардад. Аз тарафи дигар, аз ҳад зиёд фарсуда шудани қисми марказии протектор қаҳти чархро дар роҳ кам мекунад, ки масофаи тормозро дароз мекунад ва эҳтимоли лағжишро зиёд мекунад. "Ҳангоми варақ кардани чархҳо дар ҳарорати чанд дараҷа ё камтар аз фишори муқаррарӣ 0,1-0,2 бар баландтар рондан бамаврид аст" илова мекунад Крол.
Шинҳо хуб нигоҳ дошта мешаванд
Тағйир додани чархҳо дар ҷои худ ба ҳисоби миёна 70-80 PLN арзиш дорад. Дар аксар магазинхо шинахои тобистона то мавсими оянда нигох дошта мешаванд. Барои ин шумо бояд 70-100 PLN пардохт кунед, аммо барои ин нарх чархҳо бояд дар фасли зимистон дар шароити мувофиқ бимонанд. Шумо метавонед онҳоро худатон дар гараж ё таҳхона созед, дар хотир доред, ки чархҳо бояд дар як ҳуҷраи хушк ва торик бо ҳарорати аз 10 то 20 дараҷа гарм бошанд. Дар он набояд бухори равган бошад, дар атрофаш равган ё бензин набошад.
Шинҳо ва тамоми чархҳоро дар болои ҳамдигар нигоҳ доштан мумкин аст (максимум чор). Ҳар чанд ҳафта чархи пасттарин ё шина бояд боло кӯчонида шавад. Худи шинаҳоро низ дар стенд амудӣ гузоштан мумкин аст. Пас шумо бояд фаромӯш накунед, ки ҳар чанд ҳафта нуқтаи гардишро иваз кунед.
