Фармонҳои зимистонаи ронандагон
Сардиҳои шадид, яхбандии сиёҳ, борони шадид, бориши доимии барф, бориши барф ва заминҳои лағжиш танҳо баъзе аз манзараҳое ҳастанд, ки моро дар роҳҳо дар ҳавои зимистон интизоранд. Дар чунин шароити душвор ба рондани мошин чй гуна тайёрй дидан мумкин аст?
Фасли «сафед»-и сол барои ронандагон ва наклиёти онхо нихоят номусоид аст, ки дар фасли зимистон ба фалокат, фалокат ва бархурд дучор шуданро нисбат ба дигар фаслхои сол хеле осон мекунад. Набудани чархҳои зимистона ё моеъи шустушӯи номуносиб яке аз гуноҳҳои аслии ронандагони бемасъулият аст.
Пас, чӣ гуна шумо дар фасли зимистон дар бораи мошини худ ва бехатарии худ ғамхорӣ мекунед, то шумо тавонед мошинатонро новобаста аз обу ҳаво дар берун истифода баред? Пеш аз ҳама, фаромӯш накунед, ки дуруст омода шудан ба моҳҳои зимистон: аз назар гузаронед, чархҳоро иваз кунед, моеъи шустушӯи шишаи пешро дар зимистон харед ва лавозимоти заруриро харед, ки ба шумо бо барфу ях мубориза баред. Ин маҷмӯаи лавозимоти мошин бояд дорои скреперҳои тиреза, қуфл ва яхкунакҳои тиреза, скреперҳои барф, моеъи шустушӯи зимистона ва ҳатто занҷирҳоро дар бар мегирад, агар шумо ба ҷойҳои баландтар рафтан мехоҳед, аз ҷумла чизҳои дигар. Вазъияти тозаку-нандагонро низ санчидан бамаврид аст, зеро бе кори дурусти онхо рондан дар шароити зимистон хеле душвор мешавад.
Унсури дигари муҳим, агар аз ҳама муҳим набошад, ин муносибати мо ба ронандагӣ дар ин фасли зимистони душвор аст. "Албатта, аз ҳама муҳим ин ақли солим ва рафтори дуруст дар роҳ аст" мефаҳмонад Эрик Бискупский аз ширкати Amervox, ки системаҳои автомобилиро дар соҳаи бехатарии ронандагӣ пешниҳод мекунад. — Дар хотир доред, ки суръати му-карраршударо зиёд накунед, зеро сатхи лагжиш ба манёври дурусти мошин халал мерасонад ва боиси фалокат ва бархурд мегардад. Инчунин беҳтар аст, ки газро хомӯш кунем, ҳатто агар сари вақт ба ҷои таъиншуда нарасем. Баъзан малакаҳои худро барои баромадан аз вазъиятҳои душвори ҳаракат дар майдонҳои холӣ ё ҳавлиҳои пӯшида машқ кардан лозим аст. Омӯзиши касбиро мактабҳои ронандагии пешрафта пешкаш мекунанд. Дар он ҷо мо метавонем шароити душвори роҳро аз сар гузаронем, ки онҳоро дар курси стандартии шаҳодатномаи ронандагӣ нишон намедиҳем (лағзиши идорашаванда, тормози мувофиқ бо суръати баланд ё танҳо "гардонидани" руль).
Хушбахтона, вазъи роҳҳои мо беҳтар шуда истодааст ва мошинҳо торафт бештар бо системаҳои муосири бехатарӣ, аз қабили назорати кашиш, ABS, ESP (системаи электронӣ, ки траекторияи мошинро ҳангоми гардиш мӯътадил мегардонад) ва ғайра муҷаҳҳаз мешаванд, ки ба шарофати онҳо дар зимистон рондан набояд аз ҳад зиёд бошад. умуман хатарнок.
- Новобаста аз он ки шумо кадом системаи кӯмаки ронандагӣ доред, мо бояд ҳамеша ба масофаи мувофиқ аз дигар мошинҳо диққат диҳем. Пеш аз ба сафар баромадан, шумо инчунин бояд ҳолати чархҳоро (аз ҷумла фишори чархҳо), тормозҳо ва тозакунакҳо ва дигар унсурҳоро тафтиш кунед, ки метавонанд на танҳо ба бароҳатии рондан дар роҳҳо, балки ба ҳаёти мо низ таъсир расонанд, илова мекунад Эрик Бискупски . Холати техникии машина ва тачхизоти он ёрии мухим, вале ба хар хол танхо ёрии акли солим аст.
