Шинаҳои зимистона ҳамчун роҳи мустақим ба садама
Албатта, шинаро мувофики мавсим иваз кардан лозим аст. Ягона мушкилӣ дар он аст, ки бо иваз кардани пойафзоли мошин, соҳибони мошинҳои русӣ аксаран боварӣ доранд, ки онҳо худро аз душвориҳои зимистони роҳ комилан ва комилан эмин кардаанд. Ва ба таври оммавӣ мартирологияи роҳро пур кунед. Дар ҳамин ҳол, ба хотир меорад коршиноси автомобил Сергей АСЛАНЯН, дар СССР ҳеҷ гоҳ дар бораи чархҳои зимистона нашунидаанд ва якрангии ронандаи ҳозира боиси кундагӣ мегардад ...
Ва кундзадагӣ, дар навбати худ, ба як ҳуҷайраи ночиз. Якҳуҷайраӣ ҷаҳонро танг мекунад. Ҷаҳони танг паҳнои назарҳо, андешаҳо ва даркҳоро бекор мекунад. Ва дар натиҷа, шахс ба иҷрокунандаи қулайи як вазифа табдил меёбад, ки ҷаҳонбинии истеъмолӣ ва идоракунии беруна дорад. Одами аз фарохии дунё махрум шуда ба саодат тезтар мерасад, зеро ба чои чустучу, шубха, андеша кардан, бо камоли майл як катор неъматхои атрофи худро чамъ мекунад ва ба назари худ як одами сохибмаърифат менамояд. Пас аз ин, муносибатҳои ӯ бо ҷаҳон схематикии деринтизорро пайдо мекунанд. Одам дар доираи салоҳияти худ амал карда, боқимондаашро ба дигарон, ки дар як вазифаи мушаххас ва ниҳоят маҳдуд тахассус доранд, тақсим мекунад.
Пештар худи ронанда фосилаи шамъхоро дар танга гузошта, клапанхоро ба тартиб меовард, шинахоро бофта мемонд, камера мегузошт, мошинро ба домкрат медаровард, чархи онро иваз мекард, зичии электролитро чен мекард, кислотаи гидрохлорид ва оби софро меандозад ва ба ин чост. медонист, ки чӣ тавр тафтиши 16A фишурда дар занҷир ба сенсори TM дар роҳ -108. Акнун вай ба цехи шина меояд, то ки мошинро барои зимистон иваз кунад, танхо барои он меояд, ки чарххои худаш васлшударо аз бордони мошин бароварда, мошинро дар домкратхо баланд кунад ва гайкахоро бо пневматика кушояд. Вай худ ба худ медонад, ки мутахассисон ба ин кор вазифадоранд ва вазифааш пул додан аст. Ва чархҳои зимистона барои ӯ танҳо барои он муҳиманд, ки назари танг ба ҷаҳон дигар ба ҳеҷ чиз мувофиқат намекунад.
Ба диктор дар бораи сик-лони дар пешистода, боридани барфи наздик ва эхтиёткорона аз руи мавсим гузаштан ба шинахо дар бораи бехатарй гамхорй кардан кофист. Ронанда вазифаи истеъмол ва додани хакки хизматро ичро карда, ба чои ором рафта, аэробатикаи миёнаи гуногунро тоб дода, ба рафтори дигари мошин дар шинахои нав нишастанро зарур намешуморад. Махсусгардонии танги шина вазифадор аст, ки супоришро худаш ба чо оварад ва ронан-да мошинро минбаъд хам мувофики максад истифода мебарад. Пештар шофёр ба зимистон эхтиёткорона печида. Холо хеч кас зарур намешуморад, ки услуби ронандагиро аз тобистон ба зимистон иваз кардан. Иваз кардани шина кифоя аст. Аммо хама фахмид, ки ин корро кардан лозим аст. Њатто ќонунгузорон, ки ба њолати умумии якљонибаи љањон афтодаанд, мувофиќи фасл шина талаб мекунанд ва њар сол саъй мекунанд, ки муљозоти нофармононро сахттар кунанд. Ба назари ондо дар дукумат чунин менамояд, ки ондо барои бехатарй дамин тавр мубориза мебаранд.
Дар СССР чархи зимистона вуҷуд надошт. Тамоми мухлати хизмати машина дар шинахои конвейер — тобистон, танг, бо накши шодмонй ба чои протектори пурмазмун гузашт. Аз нуқтаи назари якҳуҷайрагии муосир, ин куштори пурраро кафолат медиҳад. Дар як зимистони сербарф тамоми ронандагон дар Иттифоки Советй ногузир буданд. Дар як мавсим тамоми мошинҳои кишвар нобуд карда шуданд. То бахор ягон ронанда набояд монд. Дарвоқеъ, одамоне, ки дорои доираи муътадили идрок, раванди тафаккури муътадил ва Абитур аз мактаби оддии шӯравӣ ҳастанд, медонистанд, ки бехатарӣ ба маҳорат, таҳлил, таҷриба ва салоҳият вобаста аст. Камбудии техника, нарасидани роххо, шинахои тобистона тамоми сол ба мошин рондани одамон халал намерасонд. Ва ҳоло онҳо дахолат мекунанд. Зеро одамон ихтиёран ва бо хушнудии бузург беакл шудаанд. Онҳо хеле бароҳаттаранд. Ва онҳо барои ин қулай пул пардохт карданд.
