Диски озмоишии Renault Arkana: хароҷот, мушкилот, таассурот

Renault Arkana зебоӣ, танзими мукаммали муҳаррики турбо ва вариатор, инчунин таваҷҷӯҳи кафолати ронандагон мебошад. Мо пас аз озмоиши тӯлонӣ хусусиятҳои купе-кроссоверро таҳлил мекунем

Ин мошини зеботарини бренди Русия аст. Ронандагони мошинҳои хоксор ва соҳибони кроссоверҳои олӣ ба ӯ менигаранд. Аммо охиринҳо шармгинона рӯй мегардонанд, зеро мақоми онҳо ба онҳо имкон намедиҳад, ки аз мошини тамғаи буҷавӣ мафтун шаванд. Аммо ин тавре рӯй дод, ки шумо наметавонед аз шаклҳои классикии купе-кроссовер дур шавед. Ҳамин тавр, онҳо BMW X6 -ро мебинанд, пас, агар шумо ба он аз дур нигоҳ кунед - Mercedes GLC Coupe, ё ҳатто Haval F7.

Он гоҳ тамоми диққат ба чароғҳои бумеранги LED ва хатҳои сурхи аҷиби светофор равона карда мешавад, ки пас дар роҳҳо дигар онҳоро бо чизе омехта кардан мумкин нест. Ва танҳо дар охири шумо лавҳаи бренди фаронсавиро мебинед.

Ин як мошини воқеан услубӣ аст ва аз дидани он лаззат мебарад. Ин кор бо як калиди оқилонаи муфид дар сумкаатон, ки ба конфигуратсияҳои гарон дохил карда шудааст, дучанд хуш аст. Мошин ба он бо кушодани қуфлҳо вокуниш нишон медиҳад ва ҳангоми баромадан аз қафаси мусофирон худи дарҳоро қулф карда, бо садои форам хайрухуш карда, чароғҳои мошинро ба даромадгоҳ мебарад. Агар чунин ташвиш боиси дилбастагӣ нашавад, пас шумо танҳо дил надоред.

Мо Арканаро бо гардонандаи пурраи чархдор, муҳаррики 1,3 литра бо иқтидори 150 а.с. ва вариатори CVT X-Tronic, ки рафтори як автомати ҳафтсуръатро моделиронӣ мекунад. Дар байни хусусиятҳои гуворо ва муҳим - системаи интихоби услубҳои ронандагӣ бо қобилияти гузаштан ба режими варзишӣ ва системаи мониторинги ҷойҳои нобино, инчунин системаи мултимедиявӣ бо Yandex.Auto, Apple CarPlay ва Android Auto. Ҳамаи ин барои $ 19 дар версияи боло.

Дар ин ҳолат, баъзе вариантҳоро бедард партофтан мумкин аст. Масалан, шумо метавонед бе равшании атмосфера ва камераи ҳамаҷониба ба осонӣ кор кунед. Он гоҳ мошин дар конфигуратсияи Style барои версияи гардонандаи пеш 17 доллар ва барои версияи чархдор 815 доллар арзиш хоҳад дошт.

Дар мавриди Аркана, мардум аз ҳама фарқияти байни печондан ва пур карданашон ноумед шудаанд - онҳо мегӯянд, ҳама чиз дар дарун хеле содда аст. Дар ин ҳолат, ман мехоҳам пешниҳод кунам, ки бори дигар ба нархномаҳо назар карда, хотиррасон кунед, ки ин тамоман бренди буҷетист. Шунавандагони мақсадноки ин модел ҳоло ҳам омода нестанд, ки барои вариантҳо ва маводҳо садҳо ҳазор иловагӣ пардохт кунанд. Ва барои онҳое, ки ба чизи бештар ниёз доранд, Renault кроссовери барҷастаи Koleos дорад.

Аз ин рӯ, барои нархи он, салони Аркана арзанда ба назар мерасад. Нишастгоҳҳои бароҳат, пластикаи сахт, вале зебои зебо дар панели идоракунанда, рули бароҳат. Аз ҳама соддатарин, бе қубурҳо, печишҳо барои танзими гармидиҳӣ. Барои ашёи хурд ҷой ва барои телефони мобилӣ ҷой ҳаст. Албатта, версияҳои дорои системаи мултимедиявии EasyLink ва экрани сенсорӣ бойтар ба назар мерасанд ва рондани мошине, ки бо телефони мобилӣ омехта карда мешавад, хеле қулайтар аст.

Ғайр аз Apple CarPlay ва Android Auto, кроссовер интерфейси дохилии Yandex.Avto дорад, аммо барои пайваст кардани он вақти зиёд лозим аст. Вақте ки шумо бо смартфон шинос мешавед, система интихоби интерфейси пешфарзро пешниҳод мекунад, аммо фаҳмидани он ки чӣ гуна системаи дигарро дертар таъин кардан душвор аст. 125 саҳифаи Талмуд, ки ҳар як қадами иртибот бо системаро марҳила ба марҳила муайян мекунад, низ кӯмак нахоҳад кард. Ва ҳодисаи асосӣ ин аст, ки соҳиби Yandex.Telephone ҳеҷ гоҳ натавонистааст Арканаро бо ӯ дар режими Yandex.Auto кор кунад.

Шумо инчунин бояд ба хусусиятҳои экрани сенсории буҷетӣ одат кунед. Худи агрегати сарборӣ дар тӯли якчанд моҳ чанд маротиба ях кард ва ба пахш кардани экран ва тугмаҳо ҷавоб надод. Барои зинда кардани он мошинро чанд маротиба пай дар пай хомӯш кардан ва ба кор андохтан лозим буд. Ва як бор, ҳангоми ба кор даровардани мошин, экрани сенсории калон ба кор даромада натавонист ва танҳо пас аз ним соати сафар ва дубора аз нав оғоз кардан зинда шуд. Ман фавран мушкилотро бо ин маҷмӯи қобилиятҳо дар аввали Лада XRAY ба ёд меорам. Аммо агар ҳама чиз кор кунад, он хуб кор мекунад ва Yandex ҳатто ҳангоми огоҳ кардани навигатор мусиқиро каме хомӯш мекунад.

Нуқтаи дигари қавии Аркана кори мутавозуни муҳаррики муҳаррик ва CVT мебошад. Ин ҷуфт бидуни ишораи сарозер кор мекунад, муҳаррик зуд ва бемалол ба фишор додани педали газ посух медиҳад. Дар тӯли 10,5 сония то сад чунин мошин метезонад - ин ба беэҳтиётӣ ва гузоштани гардишҳои тез, инчунин ғалтакҳои сабуке, ки ҳангоми гардиш ҳис карда мешаванд, вогузор намешавад. Аммо дар шароити шаҳрӣ ва барои суръатбахшӣ ҳангоми гузаштан аз ин параметрҳо беш аз кофӣ аст. Дар омади гап, дар ин ҷо низ назорати круизӣ хуб аст.

Агар шумо хоҳед, шумо метавонед ба режими варзишӣ гузаред, ки хусусияти мошинро на номиналӣ, балки воқеан ба таври назаррас ба назар мегирад. Сарфи миёнаи сӯзишвории шаҳрӣ бидуни кӯшиши сарфа дар 8 километр тақрибан 100 литрро ташкил дод. Двигатель ҳам бензини 95 ва ҳам 92-умро истеъмол мекунад ва аслан ҳангоми гузаштан ба сӯзишвории арзон дар кори дастгоҳ тағироте ба амал наомадааст. Фосилаи хидматрасонӣ аз навъи сӯзишворӣ низ вобаста нест - ҳамон 15 ҳазор километр.

Барои онҳое, ки худро ба ҳеҷ ваҷҳ ба эътимоднокии муҳаррики турбо бовар карда наметавонанд, арсенал дорои як муҳаррики классикии 1,6-литр аспираи дорои иқтидори 114 а.с мебошад, ки бо ҳам «механика» ва ҳам бо як вариатор ҷуфт карда шудааст. Дуруст аст, ки шумо бояд дар бораи динамикаи инҷо фаромӯш кунед - барои суръат то 100 км / соат тақрибан 13 сония лозим аст.

Дар байни шикоятҳо аз Аркана ҳам дохилии нокофии калон ва ҳам сақфи паси пушти онҳо буданд. Бо рондани мусофирони хеле баланд, ман ягон шикоятро нашунидаам, гарчанде ки баъзеи онҳо воқеан дар арафаи тамос бо бом буданд. Аммо дар ин ҷо ин аллакай масъалаи завқ аст - купеи зебо ё масалан, Дустери шадид ва баланд. Ғайр аз он, Аркана, ҳар чизе ки гӯяд, танаи хеле калон дорад, ки дар ҳолати ман саволҳоро бо интиқоли велосипед ва дигар лавозимоти варзишӣ баст.

Ҳоло Аркана мавқеъҳои охирини 25 модели машҳуртарини Русияро ишғол мекунад, яъне мошин ҳадди аққал ба назар мерасид, аммо он бестселлери ҳақиқӣ нагардид. Аммо Renault Kaptur аз ҷадвал нопадид шуд ва барои бренд он бояд ҳушдор бошад. Дере нагузашта Каптури навсозишуда вориди бозор мешавад, ки салони муосиртар хоҳад дошт ва дар ин ҷо интихоби мухлисони бренд боз ҳам мушкилтар хоҳад шуд. Дустери дуюмро, ки рӯзе дар Маскав низ ба қайд гирифта мешавад, тахфиф накунед. Дар айни замон, Аркана аз ҷиҳати услуб, роҳат ва ҳатто пешниҳоди арзиш дар ин сегона дӯстдоштаи равшан аст.