10 далеле, ки шумо дар бораи тамғаи Bugatti шояд намедонед
Мундариҷа
- Таҳиягари худи Этторе Бугатти
- Рангҳо маънои махсус доранд
- Дар охири берунӣ дақиқан 60 нуқта мавҷуд аст
- Нишонҳои муосир, ки аз 970 нуқра сохта шудаанд
- Аз ҷониби як ширкати сеюм бо таърихи 242 сола сохта шудааст
- Ҳар як логотипро тақрибан 20 нафар кормандон месозанд
- Як нишон дар давоми 10 соат сохта шудааст
- Нишонҳо бо фишори қариб 1000 тонна мӯҳр карда шудаанд
- Сирдор махсус истифода бурда мешавад
- Раванди сирдоркунӣ ба тамға ҳаҷм илова мекунад
Таърихи Bugatti аз соли 1909 оғоз меёбад. Пас аз 110 сол, ҷаҳон ба куллӣ тағир ёфт, аммо нишони рамзи сурх ва сафеди ин бренд каму беш боқӣ монд. Ин метавонад ягона байзавии Форд набошад), аммо он метавонад бонуфузтарин дар арсаи мошинсозӣ бошад.
Bugatti ба наздикӣ дар бораи логотипи худ маълумоти хеле муфассалро ошкор кард. Пас маълум мешавад, ки қиссаи паси он ва инчунин раванди истеҳсолот, алахусус дар давраи муосири бренд, ки бо пайдоиши Вейрон ишора шудааст, хеле ҷолиб аст. Мо намедонем, ки оё шумо ҳайрон мешавед, ки вақти истеҳсоли байзавии сурх ва сафед бо истеҳсоли оммавии мошин дар хатти конвейерӣ баробар аст.
Дар боло танҳо яке аз хусусиятҳои ҷолиби логотипи Bugatti аст, дар ин ҷо 10 далели ҷолиби дигар ҳастанд:
Таҳиягари худи Этторе Бугатти
Офаринандаи афсонавии бренди Bugatti мехоҳад нишони ҳамвори баландсифат дошта бошад, ки он бо рақамҳои аз ҳад зиёд, ки радиаторҳои мошинҳои дигарро дар аввали асри 20 зеб медоданд, якбора фарқ кунад. Ettore Bugatti онро бо дастурҳои мушаххас оид ба андоза, кунҷ ва ҳаҷм офарид. Худи ин андоза дар тӯли солҳо тағир ёфт, аммо тарроҳии кулл маҳз ҳамон тавре ки мехост асосгузор боқӣ монда бошад.
Рангҳо маънои махсус доранд
Ранги сурх, ба гуфтаи Бугатти, на танҳо ба таври возеҳ намоён буд, балки маънои ҳавас ва динамизмро низ дошт. Гуфта мешуд, ки сафед шево ва ашрофро ифода мекард. Ва ҳарфҳои сиёҳи болои навиштаҷот бартарӣ ва ҷасоратро ифода мекарданд.
Дар охири берунӣ дақиқан 60 нуқта мавҷуд аст
Дар ин ҷо ҳама чиз каме аҷиб аст. Худи Бугатти тасаввуроти равшан надошт, ки чаро дар атрофи навиштаҷот дақиқан 60 марворид вуҷуд дорад, аммо овозаҳо паҳн шуданд, ки ин як ишораи ҷараёни маъмули модернистии охири асри 19 ва аввали асри 20 аст. Баъдан шарҳ дода мешавад, ки нуқтаҳо тафсири пайвасти доимии қисмҳои механикиро ифода мекунанд, ки қувват ва пойдориро ифода мекунанд.
Нишонҳои муосир, ки аз 970 нуқра сохта шудаанд
Ва онҳо вазни 159 граммро ташкил медиҳанд.
Bugatti бешубҳа дар вазни гиперколлази худ сабук аст. Аммо ҳатто агар онҳо қарор кунанд, ки ягон ҷузъиётро сабук кунанд, эмблема дар байни ин чизҳо нахоҳад буд. Пас, ба наздикӣ ба ҷои як нуқра байзавии карбониро интизор нашавед.
Аз ҷониби як ширкати сеюм бо таърихи 242 сола сохта шудааст
Ширкати оилавӣ бо номи душвори олмонии Poellath GmbH & Co. KG Münz- und Prägewerk соли 1778 дар Шробенхаузен, Бавария таъсис ёфтааст. Ширкат бо усулҳои дақиқи коркарди металл ва штампкунӣ машҳур аст. Аутсорсинг бо эҳёи Бугатти дар аввали аср оғоз ёфт.
Ҳар як логотипро тақрибан 20 нафар кормандон месозанд
Ба гуфтаи роҳбари Poellath, тарроҳӣ ва сифати тамғаи Bugatti талаб мекунад, ки онро ҳунармандӣ кунанд. Ширкат ҳатто асбобҳои худро барои сохтани эмблема аз пораи нуқра сохта буд. Ва мутахассисони гуногун ба ин раванд ҷалб карда шудаанд.
Як нишон дар давоми 10 соат сохта шудааст
Аз буридан ва сӯрох кардани аввал то сирдор кардан ва ба охир расонидан, дар тӯли якчанд рӯз тақрибан 10 соат кор лозим аст. Дар муқоиса, Форд пикапи F-150-ро дар тӯли 20 соат пурра дар хатти конвейер сохт.
Нишонҳо бо фишори қариб 1000 тонна мӯҳр карда шудаанд
Барои дақиқтар, ҳар як порчаи 970 нуқра бо фишори фишори то 1000 тонна якчанд маротиба штамп карда мешавад. Дар натиҷа, ҳарфҳо дар тамғаи Bugatti аз дигарон бо 2,1 мм фарқ мекунанд. Штампкунӣ аз рехтагарӣ афзалтар аст, зеро натиҷаи он маҳсулоти тезтар, муфассал ва босифат мебошад.
Сирдор махсус истифода бурда мешавад
Қабати сирдори эмблемаҳо маводи заҳрнокро дар бар намегирад, аз ин рӯ, ба ҷои сурб сирдор силикатҳо ва оксидҳо доранд. Ҳамин тариқ, ҳангоми гарм кардан, он ба нуқра пайваст мешавад.
Раванди сирдоркунӣ ба тамға ҳаҷм илова мекунад
Доираи ночиз ва ҳаҷми нишонаҳои Bugatti натиҷаи штамп ё буридан нест. Аз сабаби намуди сирдор ва гармии дар сирдор истифодашаванда, яклухткунӣ як раванди табиӣ мебошад, ки ба ноил шудан ба таъсири сеандоза мусоидат мекунад. Ва азбаски ҳар як эмблема дастӣ сохта шудааст, дар раванди истеҳсолот фарқиятҳои камтарин мавҷуданд. Ин маънои онро дорад, ки ҳар як мошини Bugatti дорои тамғаи беназири худ мебошад.