10 мошини барҷаста бо чароғҳои дугоник

Истифодаи чароғҳои мудаввар ба ҷои росткунҷа ё мураккабтар дар саноати аввалини мошинсозӣ бо технологияе, ки он замон истифода мешуд, алоқаманд буд. Сохтани ин гуна оптика осонтар аст ва диққати рӯшноӣ бо инъикосгари шакли конусӣ осонтар аст.

Баъзан чароғҳои чароғҳо дучанд мешаванд, аз ин рӯ истеҳсолкунандагон моделҳои гаронтар ва аз ин рӯ беҳтар муҷаҳҳазшударо ҷудо мекунанд. Аммо, имрӯзҳо, оптикаи мудаввар ба аломати мошинҳои ретро табдил ёфтааст, гарчанде ки баъзе ширкатҳо то ҳол онҳоро барои мошинҳои боҳашамат ё харизматикӣ истифода мебаранд. Масалан, Mini, Fiat 500, Porsche 911, Bentley, Jeep Wrangler, Mercedes-Benz G-Class ва Volkswagen Beertle, ки чанде пеш қатъ шуда буд. Бо вуҷуди ин, биёед як мошини дигари барҷастаро ба ёд орем, ки 4 чашм дошт, аммо дигар истеҳсол намешавад.

Хонда Интегра (1993-1995)

Дар ду даҳсолаи истеҳсолот, танҳо аз 4 насли Integra танҳо яктоаш бо чароғҳои дуҷониба мавҷуд аст. Ин насли сеюми моделест, ки соли 1993 дар Ҷопон баромад кард. Аз сабаби монандии визуалӣ, мухлисон ин оптикаро ҳамчун "чашмони гамбуск" меноманд.

Бо вуҷуди ин, фурӯши Integra-и чорчашма нисбат ба фурӯшҳои пешгузаштаи худ ба таври назаррас камтар аст. Аз ин рӯ, пас аз ду соли таҷдид, модел чароғҳои танг мегирад.

Сояи нуқраи Rolls-Royce (1965-1980)

Моделҳои ҳозираи Rolls-Royce, ки дар зери боли BMW истеҳсол мешаванд, маҳз аз сабаби оптикаи танги худ маъмуланд. Бо вуҷуди ин, дар гузашта, лимузинҳои боҳашамати Бритониё кайҳо 4 чароғи чароғдор доштанд. Онҳо бори аввал дар моделҳои солҳои 60 -ум, аз ҷумла сояи нуқра пайдо шуданд. Онҳо то соли 2002 нав карда мешуданд, аммо Phantom 2003 ҳоло оптикаи анъанавӣ дорад.

BMW 5-series (1972-1981)

Ба назари мо чунин менамояд, ки оптикаи 4-чашм ҳамеша аломати хоси мошинҳои Мюнхен буд, аммо бори аввал он дар моделҳои истеҳсолии BMW танҳо дар охири солҳои 1960 пайдо шуд. Бо вуҷуди ин, дере нагузашта ин чароғҳо дар тамоми силсилаи модели истеҳсолкунандаи Бавария насб карда шуданд - аз силсилаи 3 то 7.

Дар солҳои 1990-ум тройка (E36) чаҳор чароғаки мудавварро дар зери шишаи умумӣ пинҳон кард ва пас аз он ҳафт (E38) ва панҷ (E39). Аммо, ҳатто дар ин шакл, Бавария хусусиятҳои оилавиро бо ҷорӣ намудани технологияи нави LED бо номи "Angel Eyes" таъкид мекунад.

Mitsubishi 3000GT (1994-2000)

Дар ибтидо, купеи ҷопонӣ бо 4 нишаст, як тири гардиши ақиб ва аэродинамикаи фаъол бо оптикаи "пинҳонӣ" (чароғҳои кашидашаванда) муҷаҳҳаз буд, аммо дар моделҳои насли дуввуми худ, ки бо номи Mitsubishi GTO ва Dodge Stealth низ маъруфанд, 4 чароғаки чархдор гирифтаанд. Онҳо дар зери як сарпӯши шаффофи шакли қатра ҷойгир шудаанд.

Pontiac GTO (1965-1967)

ГТО-и амрикоӣ пеш аз ҷопониҳо буд ва ин Pontiac яке аз аввалин мошинҳои мушакӣ дар Амрико ба ҳисоб меравад. Он дар солҳои 60-ум баромадааст ва аз ибтидо хусусияти фарқкунандаи он чароғҳои чархаки дугона буданд. Онҳо танҳо як сол пас аз баромади мошин амудӣ мешаванд.

Дар омади гап, номи тезтарин Понтиакро Ҷон ДеЛорин, ки он вақт дар General Motors кор мекард, пешниҳод карда буд. Ихтисораи GTO қаблан дар Ferrari 250 GTO истифода шуда буд ва дар мошини итолиёвӣ он бо гомологизатсияи мошин алоқаманд аст, то ки он метавонад мусобиқа кунад (ин ном барои Gran Turismo Omologato аст). Бо вуҷуди ин, номи купе амрикоӣ - Grand Tempest Option - ба мотоспорт ҳеҷ иртиботе надорад.

Chevrolet Corvette (1958-1962)

Агар дар бораи мошинҳои мушакии амрикоӣ сухан ронем, наметавонем Corvette-и барҷаста бо гардонандаи қафо ва муҳаррики тавонои V8 -ро ба ёд орем. Ин мошин то ба имрӯз машҳуртарин мошини варзишии Амрико боқӣ мондааст ва насли якуми он 4 чароғҳои мудаввар дар байни таҷдиди азими 1958 дорад.

Он гоҳ ду даргоҳ на танҳо намуди нав бо бисёр ҷузъиёти бесарусомон, балки дохилаи замонавӣ низ хоҳад гирифт. Худи ҳамон сол тахометр аввал пайдо шуд ва тасмаҳои бехатариро аллакай дар завод насб карда буданд (қаблан онҳоро дилерҳо насб мекарданд).

Феррари Тестаросса (1984 - 1996)

Ворид шудани ин мошини достонӣ ба ин гурӯҳ бешубҳа касеро ба ҳайрат меорад, зеро мошини варзишии итолиёвӣ хеле кам аст. Он бо оптикаи "кӯр" -и худ маълум аст, ки дар он чароғҳои рӯшноӣ ба сарпӯши қаблӣ бозмегарданд. Аммо вақте ки ду дари он чашм боз мекунад, маълум мешавад, ки ҷойгоҳаш дар ин рӯйхат аст.

Alfa Romeo GTV / Spider (1993-2004)

Ҳам Ferrari Testarossa ва ҳам дуэт - купе Alfa Romeo GTV ва роудстер Spider - аз ҷониби Пининфарина таҳия шудаанд. Тарҳрезии ҳарду мошин кори Энрико Фумиа мебошад, ки муаллифи машҳуртарини Alfa Romeo 164 ва Lancia Y мебошад.

Дар тӯли 10 сол, GTV ва Spider бо 4 чароғҳои мудаввар, ки дар паси сӯрохиҳо дар сарпӯши дарозмӯҳлат пинҳон буданд, истеҳсол карда мешуданд. Дар ин давра мошинҳо аз 3 навсозии ҷиддӣ гузаштанд, аммо ҳеҷ кадоме аз онҳо ба оптика даст нарасонданд.

Форд Капри (1978-1986)

Барои бозори аврупоӣ тарҳрезӣ шуда, ин фастбек ҳамчун алтернатива ба Мустанги афсонавӣ тарҳрезӣ шудааст. Оптикаи чоргонаи чароғҳо дар ҳама мошинҳои насли сеюми Capri насб карда шудаанд, аммо чароғҳои дугонаро дар силсилаи аввали соли 1972 низ дидан мумкин аст. Аммо, онҳо танҳо барои версияҳои болоии модел - 3000 GXL ва RS 3100 пешбинӣ шудаанд.

Opel Manta (1970 - 1975)

Купе дигари аврупоии солҳои 70-ум, ки Opel мехоҳад бо Ford Capri посух диҳад. Мошини варзишии олмонӣ бо гардонандаи қафо ва муҳаррики пурқувват ҳатто дар гирдиҳамоиҳо ширкат варзида, аз насли аввали худ чароғҳои мудаввар мегирад.

Дар насли дуюми модели афсонавии Opel, оптика аллакай росткунҷаест, аммо 4 чароғҳои пешӣ низ мавҷуданд. Онҳо ба версияҳои махсуси бадан гузошта мешаванд - масалан, дар Manta 400.