10 Беҳтарин мошинҳои варзишии фаронсавӣ - Мошинҳои варзишӣ
Мундариҷа
Фаронсавӣ дар корҳои хуб кор мекунанд ва бояд иқрор шуд, ки вақте сухан дар бораи сохтани мошинҳои варзишии паймон меравад, онҳо устоданд. Танҳо таърихи тӯлонии варзиш, махсусан дар пойгаи ралли шарҳ медиҳад, ки чаро ин мошинҳо ин қадар хубанд. Citroën Xara, C4, Saxò, Peugeot 205, 106, 206 ва 208 бе ёдоварӣ Renault 5, Clio, Megane ва тамоми майлҳои фаронсавӣ, ки аз ҷониби Жан Рагнотти афсонавӣ идора карда мешаванд: ҳама мошинҳо, ки ҳама чизро барои ғолиб шудан ба даст овардаанд - ва идома медиҳанд.
Аммо мо мехоҳем ба версияҳои роҳ эҳтиром гузорем, онҳоеро, ки мо дар кӯдакӣ орзу мекардем ва онҳоеро, ки ҳоло ҳам орзу дорем. Панҷ кофӣ набуд, бинобар ин ин дафъа мо рӯйхати 10 беҳтарин люкҳои гарми фаронсавиро тартиб додем.
Citroën Visa GTi
La Ситроен Виза шояд ӯ яке аз французҳои аз ҳама дилхоҳ бошад, аммо ин бозичаи хубест бо савори сахт ва тоза. Интерьер ба ҳавопаймои ҷангии Star Wars (80s) монанд аст, аммо муҳим нест, муҳаррики 1.6-литр 105-қувваи асп. ва вазни 870 кг масхараҳои бузурги мактаби кӯҳнаро пешкаш мекунанд.
Citroen Saxò VTS
La Сахо VTS вай антагонисти 106 буд ва иқрор бояд шуд, ки беҳтаринаш буд. Қувваи 1.6-асп 120 бо садои металлӣ ва қатори энергетикӣ зебо иҷро мекунад, дар ҳоле ки шасси сахт ва шинаҳои хоксор кашиши ғайричашмдоштро таъмин мекунанд. Ин мошинест, ки то ҳол қодир ба лаззати бузург ва иҷрои аъло аст.
208 соли Peugeot 30 GTi
Мошини муосиртарин дар рейтинги мо хурд аст 208. Агар 208 GTi стандарт каме дастӣ аст, Солҳои 30 мисли санг душвор аст. Таносуби фишангҳои кӯтоҳ, тормозҳои муқаррарӣ ва дифференсиали маҳдуди 208-ро аз ҳарвақта тезтар ва тезтар, вале ба ҳар ҳол ҷолиб сохт.
ва иҷроиш.
Ралли Peugeot 306
La 306 Ралли он зуд буд, хеле зуд барои он замон. Он ҳамон як муҳаррики 2.0-қувваи 167-литр бо 306 GTI дошт, аммо он боз ҳам хашмгинтар менамуд. 306 Maxi дар гирдиҳамоӣ мардумро мағлуб кард ва роҳ мухолифони рӯзро бо шасси олӣ ва қудрати бениҳоят худ бурд.
Renault 5 Turbo
Дар ҷаҳон мошин ба мисли хурд ва хашмгин нест Renault 5 Turbo... Роҳҳои қафо гӯё метарканд ва чархҳои калони пушти сарро базӯр дастгирӣ мекунанд. Двигатели миёнаҳаҷмаш 1.4 литр 160 қувваи аспро тавлид мекунад.
Renault Clio V6 Mk2
La Cliona V6 он яке аз он мошинҳоест, ки ҳатто ҳангоми истодагарӣ тарсро илҳом мебахшад. Миёнаи муҳаррик ва гардонандаи чарх хусусияти суперкар аст, аммо вақте ки пойгоҳи чархи чарх хеле кӯтоҳ аст, аксуламалҳо якбора ва идорашаванда мешаванд. Он васеъ, боэътимод ва далер аст, танҳо ду ҷой ва муҳаррики 6-литрии V3.0 250 қувваи асп дорад, ки дар паси он намоён аст. Clio дар стероидҳо дар ҷомаи танг.
Ралли Peugeot 106
Дӯстдоштаи мо аввалин силсилаи 93 мебошад, ки бо муҳаррики 1.300 см аз модели волидайни 205 муҷаҳҳаз шудааст. 106 он чолок, тез, дақиқ аст, бинобарин хуб аст, ки он то ҳол дар баъзе категорияҳои ралли рақобатпазир аст. Хурди 1.3 метавонад имрӯз тендер бошад, аммо он он қадар бераҳмона ва зуд суръат мегирад, ки имрӯз Евро6 -ро танҳо орзу кардан мумкин аст.
Renault Megane RS R26 Р
ин Меган РС: Ролл, вазни ҳадди ақал, шина ва тормозҳои ҷиддӣ ва намуди мошини пойга. R26 R далели он аст, ки муҳандисони Renault Sport ҳангоми додани картблан ба чӣ қодиранд. Ин як асбоби дақиқии бениҳоят қодир аст, ки ҳатто аз "танҳо" 231 қувваи асп девонагӣ кунад. Эҳтимол беҳтарин Меган дар ҳама давру замон.
Peugeot 205 GTi
Агар мо аз ҳама бештар мошинҳои пеш аз чархдорро ҳисоб карда бошем, пас 205 GTi барои ғолиб шудан дастҳо поён. Ин дасти устувор ва эҳтиромро талаб мекунад, аммо агар шумо медонед, ки чӣ тавр онро ром кардан мумкин аст, он шуморо мағлуб хоҳад кард.
205 инчунин яке аз қадимтарин мошинҳои фаронсавӣ буда, дар тӯли солҳои зиёд истинод барои мошинҳои паймонаи варзишӣ буд.
Мотор 1.9 бо 130 асп қудрати воқеӣ аст, ки қодир аст 205 GTi-ро аз 0 то 100 км/соат то 7,8 км/соат дар 203 сония суръат бахшад.
Renault Clio Williams
Биёед бо ин ҳама рӯ ба рӯ шавем Clio RS берун аз дарвозаҳо Renault махсус аст (ба истиснои имконоти охирин), аммо Вилямс махсустар аст. На аз сабаби хати абадӣ ё ранг кардани тозагӣ, балки аз сабаби тавозуни умумии афсонавӣ. Муҳаррик 2.0 150 HP "Маҳз дуруст" барои шасси худ, шасси сабук, ҷавобгӯ ва эътимодбахш. Метавонед чизи беҳтареро дархост кунед?
