10 мошин, ки танҳо бояд бо трансмиссионӣ дастӣ буданд
Мақолаҳо

10 мошин, ки танҳо бояд бо трансмиссионӣ дастӣ буданд

Интиқолҳои автоматии имрӯза воқеан таъсирбахшанд, хоҳ онҳо дастгоҳҳои пешазинтихобӣ ба монанди дастгоҳҳои VW истифода мебаранд ё гидромеханикӣ, ба монанди дастгоҳҳои BMW ё Jaguar Land Rover. Бо вуҷуди ин, бисёре аз дӯстдорони мошинҳои классикӣ ба интиқоли дастӣ пайравӣ мекунанд - ва истеҳсолкунандагон аксар вақт ноумед мешаванд. .

Нашри испании Motor1 10 мошинеро номбар кардааст, ки педали сеюм надоранд ва ин иштибоҳи бузург аст. Дар яке аз онҳо - Toyota GR Supra, истеҳсолкунанда то ҳол имкон дорад, ки суръати механикиро баррасӣ ва пешниҳод кунад, дар боқимонда чунин умед вуҷуд надорад.

Алфа Ромео Ҷулиа

Ин яке аз седонҳои эҳсосӣ ва "рондашаванда" дар рӯзҳои мост, аммо бо рӯсарӣ имсол он бидуни интиқоли дастӣ монд. Дар версияи болоии Quadrifoglio як V2,9 6-литр бо 510 HP истифода шудааст, ки аз 0 то 100 км / соат 3,9 сония мегирад. Трансмиссионӣ танҳо як автомати 8-суръат аст.

10 мошин, ки танҳо бояд бо трансмиссионӣ дастӣ буданд

Кӯҳҳои A110

Купеи мотории фаронсавӣ, ки бо муҳаррики бензини турбии 1,8-литрӣ бо иқтидори 252 то 292 қувваи асп муҷаҳҳаз шудааст, далерона ҳамчун рақиби Porsche 718 Cayman номбар шудааст. Баръакси рақибаш, ки он инчунин бо қуттии шашзинадори дастӣ дастрас аст, A6 танҳо бо интиқоли 110-суръати Getrag 7DCT7 бо суръати баланд дастрас аст. Ба туфайли вазни сабукаш (300 кг), Alpine Coupé аз 1100 то 0 км / соат дар 100 сония суръат мегирад.

10 мошин, ки танҳо бояд бо трансмиссионӣ дастӣ буданд

Ауди RS 6 Avant

Вагон дар Инголштадт орзуи қариб ҳар як дӯстдори мошинист, ки оилаи фарзанд дорад. Муҳаррики ду турбои 4,0 литр иқтидори 600 аспро тавлид мекунад, ки ба мошини дорои системаи кваттро ва чархҳои ақиб гардиш имкон медиҳад, ки аз истодан дар 100 сония ба 3,6 км/соат расад. Шишаҳо бо истифода аз интиқоли автоматии 8-суръат бо 800 Нм момент иваз карда мешаванд.

10 мошин, ки танҳо бояд бо трансмиссионӣ дастӣ буданд

BMW M5

Онҳое, ки мошини боз ҳам тезтарро меҷӯянд, метавонанд супер-седани Баварияро бо 4,4-литр V8 интихоб кунанд. 600 HP инкишоф медиҳад. дар версияи стандартӣ ва 625 литр. дар версияи озмун, танҳо бо классикии ZF 8-суръат автоматӣ дастрас аст. Суръат аз 0 то 100 км / соат 3,4 сонияро мегирад (3,3 дар озмуни M5). Дар суръати механикӣ эҳтимолан он сусттар хоҳад буд, аммо эҳсосот бешубҳа ба он сазовор аст.

10 мошин, ки танҳо бояд бо трансмиссионӣ дастӣ буданд

Купра Леон

Дар хетчбекҳои муосири гарм ба монанди Renault Megane RS ё Volkswagen Golf GTI, истеҳсолкунандагон инчунин ба муштариёни худ версияҳои механикӣ пешниҳод мекунанд. Аммо бренди навзод Cupra, ки аз ҷониби Seat Spanish идора карда мешавад, Леонро танҳо бо як қуттии роботии пешакӣ муҷаҳҳаз мекунад. Версияи асосӣ бо муҳаррики турбои 2.0 TFSI бо иқтидори 245 қувваи асп муҷаҳҳаз шудааст. ва 370 Нм.

10 мошин, ки танҳо бояд бо трансмиссионӣ дастӣ буданд

Jeep Wrangler

Фатхи чойхое, ки рох нест, барои дустдорони роххои берунй хушнудии калон аст. Бо вуҷуди ин, JL Wrangler, ки дар соли 2017 дебют карда буд, онро қабул мекунад. Ҳам версияи бензин (2,0 литр ва 272 асп) ва версияи дизелӣ (2,2 литр ва 200 асп) танҳо бо интиқоли автоматии 8-суръат дастрас аст.

10 мошин, ки танҳо бояд бо трансмиссионӣ дастӣ буданд

Mercedes-Benz G-Class

Бисёр SUVҳо бо таърихи таъсирбахш ва қобилиятҳои назарраси берун аз роҳ нестанд, аммо G-Class дар байни онҳост. Ҳама тағиротҳо дар хатти ҳозираи модел (ки муҳаррикҳои аз 286 то 585 а.п.ро дар бар мегирад) танҳо бо автомати 9-суръат муҷаҳҳаз мебошанд.

10 мошин, ки танҳо бояд бо трансмиссионӣ дастӣ буданд

Мини JCW GP

То ба наздикӣ, касе "садаф" -и Бритониёро бе педали сеюм тасаввур карда наметавонист, аммо вақте ки модел дар соли 2019 навсозӣ шуд, версияи шадиди гармидиҳандаи гарм муҳаррики 2,0-литрии TwinPower-ро бо 306 қувваи асп ва автоматӣ ба даст овард. Акнун истифодаи интиқоли дастӣ ғайриимкон аст. Алек Исигонис ва Ҷон Купер ба гумон аст, ки онро тасдиқ кунанд.

10 мошин, ки танҳо бояд бо трансмиссионӣ дастӣ буданд

Toyota GR Supra

Купеи ҷопонӣ, ки дар ҳамкорӣ бо BMW дубора эҳё шудааст, дар ин гурӯҳ ягона мошинест, ки имкони гирифтани педали муфтаро дорад. Ҳоло Supra бо муҳаррики дохилии 6-силиндраи турбомуҳаррики 340 асп дастрас аст. дар якҷоягӣ бо интиқоли гидромеханикии 8-суръат - ҳамон тавре ки дар BMW Z4. Бо вуҷуди ин, версияи дорои муҳаррики 2,0 литрии BMW мебарояд ва интизор меравад, ки суръати механикӣ дошта бошад.

10 мошин, ки танҳо бояд бо трансмиссионӣ дастӣ буданд

Хар мошин аз жониби бренди ва модели аз Volkswagen T-Roc R

Вақте ки сухан дар бораи Volkswagen T-Roc R меравад, мо инчунин бояд Audi SQ2 ва Cupra Ateca -ро бифаҳмем. Ин кроссоверҳо аз ҷиҳати техникӣ шабеҳанд ва муҳаррики 2.0 TFSI доранд. 300 HP инкишоф медиҳад. ва ба шумо имкон медиҳад, ки дар тӯли 0 сония аз 100 то 5 км / соат суръат гиред. Танҳо бо интихоби пешрафтаи 7-суръат дастрас аст.

10 мошин, ки танҳо бояд бо трансмиссионӣ дастӣ буданд

Илова Эзоҳ