10 мошини варзишӣ, ки шумо бояд ҳадди аққал як маротиба дар ҳаёти худ санҷед - Мошинҳои варзишӣ

GLI дилчасп мошинхо зоти махсусанд: онхо дар хаштсола ба двигательхо, гуё хафтодсола шуда бошанд, дуст медоранд. Онҳое ҳастанд, ки метавонанд коллексияи мошинҳои миллион евро дошта бошанд (Ралф Лорен) ё онҳое, ки барои нигоҳ доштани Mitsubishi EVO VI дар як рӯз дувоздаҳ соат кор мекунанд.

Ман бисёр чизҳои гуногунро медонистам: онҳое, ки аксбардории онҳоро дӯст медоранд, онҳое, ки таърихи худро медонанд, онҳое, ки нархномаро аз ёд кардаанд ё онҳое, ки аз микроавтобусҳо девонаанд. Илова бар ин, аспсаворон ҳастанд, ки ҳар як модели Clio -ро дюйм медонанд ва эҳтимол дар хона маъбади Лансия Делта доранд.

Ниҳоят, категорияҳои машҳур инҳоянд: Поршистҳо, Ферраристи, SUVҳо ва Пуристҳо.

Аммо, хусусияте вуҷуд дорад, ки ҳамаи ин категорияҳои фанатикҳоро муттаҳид мекунад:муҳаббат ба ронандагӣ.

Баъзе мошинҳои варзишӣ ба завқи ҳамаи ин намуди ҳаваскорон ҷавобгӯ мебошанд ва касе нест, ки ӯро ба худ ҷалб карда натавонад.

Инҳо даҳ мошин ки хар як хавасманди мошин бояд дар хаёташ акаллан як бор мошин ронад.

Ралли Peugeot 106

Rallye 1.3 бо 103 асп он ҳамагӣ 765 кг вазн дошт, ки имрӯз барои мошинҳои сабук қобили қабул нест ва ба шарофати таносуби вазн-вазн ва шасси бо пушти "зинда" он суръати кофӣ ва қобилияти интиқолдиҳӣ дошт. шавқовар.

Porsche Carrera 911

Новобаста аз он, ки Каррера Каррера аст. Дӯстдоштаи ман (на танҳо ман) 993, охирини кӯҳна ва аввалини нав аст, ки бо таркиб, ки ба назари ман, дуюмин аст. 911 як нишона аст ва рондани ин мошин бо бинии боло ва фишурдани қафо ҳар дафъае, ки дросселро кушоед, таҷрибаи беназир аст. Аз интиқоли бор эҳтиёт шавед.

Lotus elise mk1

Elise яке аз эҳсосоти поктарин ва инстинктивиро пешкаш мекунад, ки шумо метавонед дар паси чарх эҳсос кунед. Роҳбарии мустақим, садои афсонавӣ, хатҳои экзотикӣ ва вазни сабук: маъбади содда. Мошинҳои шадидтар ҳастанд (Caterham, Radical, Ariel), аммо Elise ягонаест, ки онро ҳамчун воситаи нақлиёт низ истифода бурдан мумкин аст.

BMW M3 E46

Ҳама M3ҳо мошинҳои олӣ мебошанд, баъзе калонтар ва баъзе хурдтар. Аммо E46, бо 343 аспи он inline-шаш. ва хатти дилкаш ба куллахои бемисл расид. Чаҳорчӯба комилан мутавозин буд, ҳам дар савори тоза ва ҳам дар дрифт аъло буд ва муҳаррики "мотоцикл", ки тақрибан то 8.000 чархзанӣ дар як дақиқа ҳаракат мекард, як ҳиссиёт буд.

Fiat Panda 100 HP

Панда дар ин рейтинг чӣ кор мекунад? Агар шумо дар ҳайрат бошед, ин аз он сабаб аст, ки шумо ҳеҷ гоҳ ин корро накардаед. 100 HP дарси ҳаёт аст: барои девона шудан ба шумо лозим нест, ки бисёр вақтхушӣ кунед. Қуттии интиқоли кӯтоҳ, насби қатъӣ, чархҳои хоксор ва қувваи фаровон. Ҳеҷ чиз шавқовартар аз кӯшиши нигоҳ доштани педали рост то ҳадди имкон дарозтар нест, то суръатро аз даст надиҳед. Ин метавонад вобастагӣ дошта бошад.


Интегралии Delta HF

«Делтона» афсона аст ва ба ин муносибат борон намеборад. Аммо бисёриҳо метавонанд ноумед шаванд: кашиши он танҳо ба намуди зоҳирии он мувофиқат мекунад ва иҷрои ин компакт имрӯз аз 210 от қувваи хоксоронаи он камтар аст. аммо рондани ҷисмонии он, чанголи пурраи он ва ақибмонии турбои он "мактаби кӯҳна" ва таҷрибаи аналогии ронандагӣ пешниҳод мекунад.

Феррари (ҳама)

Ҳама дар ҳаёт бояд як Феррари -ро озмоиш кунанд ва ниёзе ба шарҳи он нест. Бо назардошти интихоб, ман V12 -ро бо интиқоли дастӣ интихоб мекардам: дар ин ҳалқаи металлии "H" ва ин тугма чизи ҷодугарӣ мавҷуд аст. 550 Maranello беҳтарин мебуд, аммо бо Феррари шумо ҳамеша бехатар хоҳед буд.

Мазда MX-5

Mx-5 маҳбубтарин мошини варзишӣ дар сайёра аст (ва аз ҷониби рӯзноманигорон), ман ҳамаашро гуфтам. Ин мошинест, ки барои фароғат зуд рондан лозим нест, ки камтар ва камтар рӯй медиҳад. Ҳама идоракунӣ бенуқсонанд, аз руль ва редуктор то педальҳо. Силсилаи аввал чанги камтар, диски ҷисмонӣ ва шавқовартарро пешниҳод мекунад, хусусан ҳангоми ҳаракат ба паҳлӯ.

Nissan gtr

ГТР метавонад дар тарафи пеш мисли автомат бошад ва то андозае чунин аст; аммо истеъдоди ӯ аз суръати хеле баланд мегузарад. Қудрати хоми он дар шасси бениҳоят фарогир аст, ки метавонад миқдори назарраси вазни мошинро пинҳон кунад ва ба шумо таҷрибаи ронандагии комилан фароғатиро пешкаш кунад. Бузург ва хеле самаранок.

Chevrolet Corvette

Аспҳои амрикоӣ, ҳамин тавр мегӯянд, дуруст? V8 бо чӯбҳо ва рокерҳо сабабҳои худро дорад, ҳама чиз ба назар гирифта шудааст. Бисёре аз моменти чархзании паст ва садои пойгаи қаиқ. Аммо, Corvette гардишҳоро низ хуб идора мекунад. Гузариш ба таври дастӣ ва рушди ҳассосият бо пои рост як қисми фароғат аст. Агар ба шумо лозим бошад, ки якеро интихоб кунед: ZR1 бо компрессори ҷойивазкунанда.