6 мотосикл ва мотороллерҳои беҳтарин барои рафтуомади ҳаррӯза

Новобаста аз он ки дар ҷои кор, харид ё ҳар рӯз ба назди оила ва дӯстон ташриф овардан дар муҳити шаҳрӣ чизе монанди мотосикл нест. Ин ба онҳое, ки миқдори муайяни озодии ҳаракат доранд, медиҳад. 

Бо шарофати ӯ, байкер тавонистааст аз роҳбандии шаҳр берун равад. Аммо барои ба таври доимӣ таҳрир кардани ин кор, шумо бояд як чизи хубро интихоб кунед. Бо назардошти навъҳои гуногуни мотосиклҳо барои фурӯш дар бозор, ин кори осон нест. 6 мотосикл ва мотороллерҳои беҳтарин барои рафтуомади ҳаррӯзаи шумо кадомҳоянд?

Скутер Aerox 4

Муҳаббати аввалини мо як мошини зебои бренди Yamaha аст. Он Aerox 4 номида мешавад ва метавонад ба осонӣ ба шумо дар рафтуомади ҳаррӯзаатон кӯмак расонад. Ин скутери навъи варзишӣ бо сабаби тарҳрезии махсусан пешрафтаи технологии худ яке аз беҳтаринҳост. 

Илова бар ин, тарҳи мураккаб ва мураккаб ба он ҷозибаи муайян мебахшад. Ӯ бешубҳа ҳар дафъае, ки шумо сафар мекунед, ба шумо нишон хоҳад дод. ин мотосикли идеалии чархдор барои онҳое, ки ҳар рӯз бояд дар атрофи шаҳр ҳаракат кунанд, ва ҳатто берун аз он. Дар паси ин бадани зебо як муҳаррики пурқуввати чорпаҳлӯ мавҷуд аст, ки ба стандарти EU4 комилан мувофиқ аст. 

Тарафҳо

• Кабинаи бароҳат ва барҳаво 
• Панели асбобҳои LCD ба қадри кофӣ амалӣ 
• Чархҳои пурқувват, пойдор ва устувор 
• Тормози самараноки диск барои боздоштани зуд ё ғайричашмдошт 

Нуқтаи асосии заиф

• Арзиши он хеле баланд аст. 

Sachs 125 Roadster V2 1999 - Нарх: + RUB XNUMX

Ин роҳсоз бо кунҷҳои зебои худ мафтун мекунад. Аммо ин бартарии асосии он нест. Дар ҳақиқат, ба ғайр аз намуди классикии худ, он бо иҷрои муҳаррикаш фарқ мекунад. Гарчанде ки охирин махсусан қавӣ нест, он ҳадди аққал қавӣ аст, то ба шумо имкон диҳад, ки ҳар рӯз намудҳои гуногуни сафарро анҷом диҳед.

Бо пойгоҳи он ва идоракунии дилхоҳ, шумо ҳар дафъа ҳангоми ҳаракат бо ин мошин таҷрибаи олии ронандагӣ хоҳед дошт. Ӯ қулай ва осон ба кор... Новобаста аз он ки шумо як мухлиси мотосикл ҳастед, он ба туфайли ранги беназири худ бароятон зебо менамояд. Ин як мошини ҳамаҷонибаест, ки шуморо ба ҳар ҷое, ки равед, мебарад. 

Тарафҳо

• Муносибати хеле хуб 
• Курси мусофирбар 
• Нигоҳ доштани роҳи хуб 

Нуқтаи асосии заиф

• Мотор хеле самаранок нест 

Rieju RS3 NKD 50cc См

Шумо барои велосипедҳои варзишӣ ҷои мулоим доред, аммо шумо наметавонед онро дошта бошед; ин ростери 50сс ба шумо комилан мувофиқ хоҳад буд. Ба ғайр аз сохти худ, ин мотосикл бешубҳа як мошини пойдору боэътимоди ду чархдор аст. Он шуморо ба куҷое ки равед, мебарад, зеро он барои ҳама намудҳои релеф беҳтарин аст. Ҳамин тариқ, он ба ҳама интизориҳои сафари ҳаррӯзаи шумо ҷавобгӯ хоҳад буд.

Ба туфайли чароғҳои баландсифат шумо метавонед шабу рӯз бароҳат ҳаракат кунед. Ин велосипедро шарики беҳтарини худ карда, ба туфайли зини бароҳат шумо дар роҳ худро вазнин ҳис намекунед. Ин як мошини ду чархдор аст, ки ба шумо аз ҳар қимат лозим аст, хусусан агар шумо қоматбаланд бошед. 

Тарафҳо

• Нишондиҳандаи ҳарорати хеле амалӣ 
• Усули оғози барқ 
• Муҳаррики махсусан ороми он 

Заифӣ

• Махсусан барои одамони баландқомат мувофиқ аст. 

Скутер Қаҳрамон RnT 150 TDi

Ин аст мотосикл, ки танҳо бо намуди тиҷоратии худ ҷолиб аст. Дар ҳақиқат, он барои интиқоли одамон ва инчунин молҳо дар муҳити шаҳр беҳтарин аст. Истеҳсолкунандаи он инро тавассути муҷаҳҳаз кардани дизели гибридӣ ва муҳаррики электрикӣ, фарши ҳамвор, тана ва тана таъмин кардааст. 

Ҳатто бо мол бор карда шудааст, он ба туфайли тормозҳои дискӣ ва амортизаторҳои гидравликӣ роҳро нигоҳ медорад. Ин комилан эргономикӣ аст ва шуморо водор мекунад сарфаи энергия то 40%... Замин қулай аст ва барои истифодаи оила мувофиқ аст. Асосан, агар шумо мотосикли ғайриоддӣ мехоҳед, скутери Hero RnT 150 TDi бешубҳа шуморо қонеъ хоҳад кард. 

Тарафҳо

• Устувории хуб дар роҳ, аз як тараф, ба шарофати чархҳои устувор ва аз тарафи дигар - амортизаторҳои гидравликӣ. 
• Мотоцикли пойдору пойдор 
• Рафи бағоҷи дукарата онро барои интиқоли ҳамарӯзаи молҳо амалӣ месозад.
• Двигатели гибридӣ, ки аз дизел ва барқ ​​кор мекунад

Нуқтаи асосии заиф

• Афсӯс, ки он чандон тавоно нест.

Adiva AD3

Новобаста аз он ки шумо намоишҳои барҷастаро дӯст медоред ё аз байни мардум фарқ мекунед, ин велосипед беҳтарин иттифоқчии шумост. Аз ҷониби дизайнер таҳдид карда, Adiva AD3 як скутери 50сс аст. Бо бом бинед. 

Ин дар ҳақиқат як мошини сечархаест, ки бо муҳаррики пуриқтидори гибридӣ муҷаҳҳаз шудааст. Бароҳатӣ, устуворӣ ва устуворӣ бартарии ин мошин мебошанд. Ба манфиатҳои бадастомада, мо бояд технологияҳои насли навтаринро илова кунем, ки бо он муҷаҳҳаз шудааст.

Ҳамаи ин ба мошин дар муқоиса бо якчанд мотороллерҳои дигар бартарии муайян медиҳад. Шишаи пеши 95 см бо дефлекторҳои паҳлӯӣ ва хушккунаки дукарата шуморо ҳангоми борон дар мошин рондан самаранок аз борон нигоҳ медорад. Онҳо инчунин ба он намуди абадӣ мебахшанд. 

Тарафҳо

• Боми кашидашавандаи онро метавон мувофиқи хости худ истифода бурд. 
• Барои сафар тамоми сол қулай аст
• Мотоцикли бароҳат, пойдор ва устувор

Нуқтаи асосии заиф

• Он гармидиҳии пешӣ надорад. 

Хонда x-ADV

Танҳо бо мушоҳидаи меъмории он, шумо аллакай тасаллоеро тасаввур карда метавонед, ки ин мотосикл барои корбараш пешкаш мекунад. Маҳз ҳамин чизро Хонда мехост, ки ӯ бошад, дар ҳоле ки ҷанбаҳои дигарро фаромӯш намекунад. Бо равшании LED равшан мешавад, ки ин мошин бо технологияи навтарин муҷаҳҳаз шудааст. Аз ин рӯ, он барои роҳ рафтан ҳам дар рӯзи равшан ва ҳам дар нисфи шаб беҳтарин аст. 

Ин велосипед инчунин як зарфи калон дорад, ки ҳангоми рафтан ба мошинҳои тӯлонӣ муфид аст. 

Тарафҳо

• Ҳамвории хуби чархҳо барои кашиши хуб.
• Тарҳи ҷолиби он дар ҳама ҷо мавҷуд аст
• Иқтидори таъсирбахши танк
• Равшанӣ бо технологияи LED

Нуқтаи асосии заиф

• Андозаи калон дар пеш.