Abarth 124 Spider - Track Test - Мошинҳои варзишӣ
Мошинҳои варзишӣ

Abarth 124 Spider - Track Test - Мошинҳои варзишӣ

Abarth 124 Spider - Track Test - Мошинҳои варзишӣ

Саволи воқеӣ ин аст: Абарт 124 тортанак, бо нархи рӯйхат гва 36.000 евро, ХУБ Euro 8.000 бештар аз хоҳари худ Fiat 124? Шояд аз он вобаста аст, ки шумо дар мошин чӣ меҷӯед. Дар пит-лейки автодром гузошта шудааст Тасио Нуволари, Abarth 124 Spider, бешубҳа, хусусиятҳои махсус дорад: як грили пеши хашмгин, пушти поёнӣ ва барҷастатарин, чархҳои сайқалёфта ва системаи тормоз бо калибрҳои Брембо, ки шуморо ба рондани ... ҷинояткор даъват мекунанд. Ин назар ба Fiat зеботар ва мардонатар аст, аммо дельтоиҳои дарозкарда фарқияти нархро сафед намекунанд. Муҳаррик ҳамон 1.4 турбои Multiair аз Fiat аст, аммо ман асп 170 (ба ҷои 140) ва ҷуфт боло рафтанд 250 нм... Дар натиҷа, Abarth 124 Spider истифода мебарад 6,8 сония спринт аз 0 то 100 км / соат (бар зидди Fiat 7,5 сония) ва ламс мекунад i Суръати максимум 224 км / соат (ба ҷои 215 км / соат).

Танзими низ дар якҷоягӣ бо системаи ихрољи аз нав дида баромад, ки дар охир дуруст садо; аммо унсури воқеии муайянкунанда дифференсиали маҳдуди лағжанда аст, ки дар Fiat 124 Spider мавҷуд нест. Ин водор мекунад, ки он бештар ба ҷияни худ Mazda Mx-5 (ки бо шассиаш шарик аст), инчунин бо дифференсиали маҳдуди лағжанда муҷаҳҳаз аст, аммо он, бар хилофи Абарт, дорои муҳаррики табиатан аспсавори 2.0 қувваи асп аст.

ДАР БАЙНИ ХУДУДИ НИВОЛА

Il Давраи Тазио Нуволари Он барои ин намуди мошин беҳтарин аст: он танҳо як рости дароз дорад, якчанд кунҷҳои радиусаш миёна ва бисёр доимӣ, ки дар фишанги дуюм ва сеюм ҳал карда мешаванд. Ва аллакай аз кунҷи аввали он ҷо Абарт 124 тортанак маълум мешавад, ки мошин аз Fiat хеле фарқ мекунад: даҳон зудтар ворид мешавад и роҳбарӣ фавран иттифоқчии дақиқтар, пешрафтаро ва беҳтар мешавад. Қафо инчунин "кори дигар" мекунад ва дар ҳоле ки дар Фиат ҳаракат кардан қариб ғайриимкон аст (ҳам ҳангоми ворид шудан ва ҳам аз кунҷҳо), пас дар Абарт онро дақиқ пайравӣ мекунад ва барои бастани он кӯмак мекунад траекториярафтор қариб мисли пушти як компакт варзишӣ.

Оғози бад нест. Аммо, танзим чунон ки ман тасаввур мекардам, баръакс нест: баръакс: барои андӯхтани эътимод ба маҳдудияти фишор (ва берун аз он) танҳо миқдори рол лозим аст. Ҳатто вақте ки шумо онро аз ҳад зиёд мекунед, ҳама чиз тадриҷан ва табиатан рӯй медиҳад ва дар ин вазъият Абард аз ҳарду беҳтар кор мекунад Fiat, ҳарду амакбачаҳо Mazda... Ин, бешубҳа, яке аз мошинҳои варзишии RWD мебошад, ки ман чанд вақт кӯшиш кардам.

Il муҳаррик 1.4 коркарди бисёрҷонибаи турбо Ҳоло он дар миёнаҳо энергетикӣтар аст ва ҳатто дар атрофи маҳдудкунанда танг намешавад. Он ҷо Сутуни Сонора сипас бе ягон дағалӣ ва озори ҳамсоягон ҳуштак мебарорад, чапак мезанад ва гиря мекунад. Он боз чанд қувваи аспи дигарро хароб намекунад, аммо қудрат барои фароғат кардан ҳанӯз кофист. Инчунин, азбаски дифференсиали маҳдуди лағжиши механикӣ ҳоло ба шумораи қариб бениҳоят гузариш имкон медиҳад ва васвасаи рондани "парчам" дар шоҳроҳ воқеан бузург аст. ДАР Суръат илова бар ин, фишанги кӯтоҳтар дорад ва пайвандҳои хушк ва дақиқро нигоҳ медорад ва ҳатто агар ба дараҷаи лаззати ҷияни Маздааш нарасад ҳам, хеле наздик аст.

I бракхо онҳо акнун ба сӯиистифода беҳтар муқобилат мекунанд ва бо педали ҷавобгӯ ва модулшуда фахр мекунанд ва дар роҳ эътимоди бештар ба вуҷуд меоранд.

АБАРТА Ё ФИАТ?

Se Fiat ё Abarth, шумо қарор медиҳед. Агар шумо фанатик набошед рондани варзишаммо шумо танҳо тортанакеро меҷӯед, ки шуморо аз офтоб ва шамол дар мӯи худ лаззат мебахшад, пас Fiat метавонад шуморо водор созад, ки ҳама чизро дар роҳи кӯҳ кӯҳна накунед. Аммо агар шумо хоҳед, ки бо корд байни дандонҳоятон мошин ронед, Абард бисёр пешниҳод мекунад хурсандӣ ва ҳатто бештар. Аз ин рӯ, дар ҳақиқат Боз 8.000 евро? Ҳамфикрам. Бале, онҳо хеле каманд, аммо бо назардошти тағиротҳо (муҳаррик, дифференсиал, танзим, тормоз, нишастгоҳҳо ва ҳама "нишонаҳо ва қисмҳо"), бисёр нестанд. Албатта, мошин калонтар аст бешубҳа тезтар, аммо пеш аз ҳама шавқовартар, ҳангоми нигоҳ доштани сатҳи хуби бароҳатӣ ва истеъмоли ками сӯзишворӣ (бо эҳтиёт дар як литр рондан, шумо метавонед 17 км ҳаракат кунед). Шумо ноумед нахоҳед шуд.

Илова Эзоҳ