Табобати зидди коррозия мошин
Кузови мошин,  Маслиҳатҳо барои автомобилсозон

Табобати зидди коррозия мошин

Аксари қисмҳои мошин аз металлҳо сохта мешаванд. Баъзеи онҳо дар муҳити равғанӣ мебошанд, аз ин рӯ ба реаксияҳои оксидшаванда камтар дучор меоянд. Қисмҳои боқимонда ба муҳофизати зангзанӣ ниёз доранд. Беш аз ҳама, бадани мошин ба чунин муҳофизат ниёз дорад.

Мошинҳои муосир на конструксияи чорчӯбаро мегиранд, ба монанди SUV ё мошинҳои боркаш, балки як корпуси борбардор, ки фавран агрегатҳо ва механизмҳои асосиро ба он пайваст мекунанд. Дар берун, мошин бо қабати рангубор пӯшонида шудааст, ки металлро аз таъсири зӯроварии намӣ муҳофизат мекунад. Қобили зикр аст, ки на ҳар як намуди бадан метавонад табобати зидди коррозияро талаб кунад. Баъзе корпусҳо аз маводи ба зангзанӣ тобовар сохта шудаанд. Тафсилоти бештар дар бораи чунин мақомот дар бознигарии дигар.

Табобати зидди коррозия мошин

Акнун биёед дар бораи он сухан ронем, ки ба мошини худ чӣ гуна муносибат кардан лозим аст, ки кадом маводи антикоррозӣ металлро пӯшонидан беҳтар аст ва инчунин тарзи дурусти иҷро кардани расмиёт.

Табобати зидди зангзанӣ чист?

Ба узвҳои бадан муҳофизат кардани онҳо аз реаксияи оксидшаванда, ки табиатан дар ҳама маҳсулоти металлӣ ҳосил мешавад, зидди коррозия мепошанд. Танҳо металлҳои ранга занг намезананд. Пеш аз қабати қабати ранг, аввал ба металл моддаи махсус мепошанд, ки намӣ бо унсурҳои бадан тамос намегирад.

Баъзе қисмҳо доғ карда нашудаанд, аз ин рӯ ба муҳофизати иловагӣ ниёз доранд. Бо назардошти ин, ҳар як узви бадан маводи худро истифода мебарад. Антикоррозия илова бар муқовимат ба рутубат, бояд ба фишори механикӣ низ тоб орад. Масалан, сангҳо аксар вақт ба поён зарба мезананд. Ғайр аз роҳ, мошин метавонад дар пастиву баландӣ ва ғ.

Чаро табобати зидди коррозияи мошинро анҷом медиҳанд

Зан на танҳо намуди зоҳирии маҳсулотро вайрон мекунад. Бо мурури замон металл бад шудан мегирад, бинобар ин қувваи иншоот азоб мекашад. Қисми зарардида метавонад дар ҳолати стресс канда шавад. Ҳангоми кор, мошин ба таъсироти гуногун дучор мешавад, ки метавонад зангзании баданро ба вуҷуд орад.

Табобати зидди коррозия мошин

Инҳоянд чанд омил:

  • Ҳавои намӣ;
  • Лути кӯлҳо дар роҳ;
  • Барф ва лой аз пайроҳа тоза карда нашудаанд;
  • Реагентҳои кимиёвӣ, ки яхро аз роҳ тоза мекунанд;
  • Сангҳои хурд, ки аз зери чархҳои мошин парвоз мекунанд.

Барои он ки ҳамаи ин омилҳо мӯҳлати хидмати бадани мошинро коҳиш надиҳанд, дер ё зуд ҳар як ронанда дар бораи он фикр мекунад, ки оё мошини ӯ ба муҳофизати иловагӣ ниёз дорад.

Нархи табобати зидди зангзании мошин чӣ қадар аст

Хароҷоти коркард аз 70 то 300 долларро ташкил медиҳад. Ба ин омилҳои зерин таъсир мерасонанд:

  • Рӯйхати нархҳои ширкат, ки аз ҷониби роҳбарияти он муайян карда мешавад;
  • Арзиши маводи истифодашуда;
  • Мураккабӣ ва миқёси кор;
  • Оё зарур аст, ки баданро қабл аз коркард "дарбеҳ" кунед;
  • Бренди мошин.
Табобати зидди коррозия мошин

Дар истгоҳи хидматрасонии гаражҳо кор нисбат ба хадамоти элитии мошинҳо арзонтар анҷом дода мешавад. Дуруст аст, ки дар ин ҳолат, шумо бояд ба виҷдони устодон итминон дошта бошед. Семинарҳои калон нархи баландтарро муқаррар мекунанд, зеро коркарди онҳо аксар вақт бо хидматҳои иловагӣ ҳамроҳӣ карда мешавад. Ғайр аз ин, дасти усто ин амалиётро хеле зудтар ва беҳтар иҷро мекунад, зеро ӯ борҳо бояд бо ҳама гуна маводҳои зидди зангзанӣ кор кунад.

Кадом мавод лозим аст

Ҳангоми интихоби таркиби зидди зангзанӣ, шумо бояд интихоби худро на танҳо аз рӯи бренд қатъ кунед. Баъзан маводи буҷетӣ аз ҷиҳати сифат аз онҳо камӣ надорад. Аммо, маҳсулоти ширкатҳои маъруф барои осонии истифода, обу ҳавои зуд бӯи нохуш ва тозагии экологӣ санҷида мешаванд. Гузашта аз ин, омили охирин на танҳо ҳангоми коркарди дохили мошин муҳим аст. Дар раванди кор бо модда, усто набояд заҳролуд шавад.

Дар мавриди қисми берунии бадан, илова ба пӯшиши зидди коррозия, праймерҳо, рангҳо ва лакҳо истифода мешаванд. Кофаҳои пинҳоншуда, инчунин қисмҳои кушодаи бадан ва овезон, ки бо ранг пӯшонида нашудаанд, ба ҳифзи иловагӣ ниёз доранд. Воситаи муолиҷа аз он вобаста аст, ки кадом қисми мошин пӯшонида мешавад.

Барои зеристгоҳи мошин

Чунин мавод қабати ғафси эластикӣ ба вуҷуд меорад, ки на танҳо намоиши металлро пешгирӣ мекунад, балки муҳофизати ночизи механикӣ низ ба вуҷуд меорад. Онҳо як филми мустаҳкаме месозанд, ки ҳангоми ба кӯлмак даромадани мошин намӣро намӣ мекунад ва сангҳои аз чархҳо парида харошида нашаванд.

Табобати зидди коррозия мошин

Чунин маҳсулот аз ингибиторҳои гуногун иборат аст, ки аз сабаби он зангзанӣ он қадар зуд паҳн намешавад. Асбоби дастрастарин барои аксари ронандагон мастикаи битум аст. Он метавонад резинаи реза дошта бошад, ки қабати намнокиро ба вуҷуд меорад.

Таъсири иловагӣ, ки ин модда ба вуҷуд меорад, хусусиятҳои изолятсияи садо мебошад. Албатта, мастика скиммери баданро иваз намекунад (вуҷуд дорад баррасии алоҳида). Ин таъсир маҳз бо сабаби мавҷудияти резини реза таъмин карда мешавад. Он ларзишҳои ба организм воридшударо бо фоизи кам нам мекунад.

Барои аркҳои чарх

Таркиби моддаҳо барои табобати ин қисми бадан тақрибан бо моддаҳои қаблӣ шабеҳ аст. Аммо, дар ин ҳолат каме истисно вуҷуд дорад. Арка ба намӣ эҳтимолияти бештар дорад ва дар ҳавои боронӣ об ҳамеша ба дарун медарояд, ки мошин ҳаракат кунад.

Табобати зидди коррозия мошин

Аз чархҳо гоҳ-гоҳ сангчаҳои майда, рег ва реактивҳои кимиёвӣ, ки ба роҳҳо пошида мешаванд, парвоз кунед. Аз ин сабаб, сатҳ ба муҳофизати беҳтар ниёз дорад. Барои рафъи чунин фишори механикӣ, моторист метавонад лайнери панир насб кунад. Ин унсури пластикӣ тамоми фишори механикиро дар бар мегирад. Дар ин ҳолат, сатҳи арки чархро бо ҷевони моеъ коркард кардан мумкин аст.

Ин аналоги мастика аст, танҳо филми ин маҳсулот мустаҳкамтар аст. Баъзеҳо барои муҳофизати камон мастикаро истифода мебаранд. Пас ин майдон бояд дар ду қабат коркард карда шавад. Дар хона ҳам мастика ва ҳам ҷевон бо хасу молида мешаванд (агар мавод хеле ғафс бошад, он бояд мувофиқи дастурамал дар зарф ҷаззоб карда шавад).

Барои ҳавопаймоҳои пинҳоншуда

Кофаи чуқур қисми ҳаҷмии бадан аст, ки дар корхона кам аз дарун коркард карда мешавад. Ин категория тафсилотҳоро дар бар мегирад, ба монанди:

  • Остона;
  • Дар;
  • Тақвияти ошёна;
  • Тақвият барои сарпӯш ва капот;
  • Спар ва ғ.

Ҳар як унсури чуқури мошин сӯрохи технологӣ дорад (дар баъзе ҳолатҳо онҳо якчандто мебошанд). Ба воситаи он, шумо метавонед таркиби моеъро рехтед, ки ба шарофати он муҳофизат на танҳо бо рангҳои берунӣ, балки инчунин бо филми обхези дохили он таъмин карда мешавад.

Табобати зидди коррозия мошин

Movil аксар вақт барои чунин коркард истифода мешавад. Муттасилии он ба равғани муҳаррик монанд аст. Он инчунин дорои пешгириҳо барои пешгирии паҳншавии зангзанист. Хусусияти мавод дар он аст, ки пӯшиш пурра хушк намешавад, ки таъсири максималии обро таъмин мекунад.

Барои пешбурди остона ё дигар унсури пӯсида, ба қадри имкон пуфакро бо моеъ пур кардан ё бо сӯзандориҳои ҳамвор саховатмандона бастан кофист. Моддаҳои зидди коррозияро дар аэрозолҳо аксар вақт дар байни кимиёи автомобилӣ ёфтан мумкин аст. На ҳама маҳсулот дар чунин бастабандӣ муҳофизати баландсифатро таъмин мекунанд, зеро онҳо аксар вақт назар ба моддаҳои боқимондаи хушк ҳалкунандаҳо зиёдтар доранд.

Чӣ тавр ин корро худатон бояд анҷом диҳед - қадамҳои асосӣ

Дар байни бисёре аз хадамоти автомобилӣ, аксарият хидмати табобати зидди зангзании мошинро пешниҳод мекунанд. Аммо барои сарфаи пул шумо метавонед ин корро худатон иҷро кунед. Барои ин ба шумо малакаҳои махсус лозим нест. Хӯроки асосӣ ин аст, ки бо хасу ролик кор карда тавонед. Ҳангоми интихоби мавод, шумо бояд ба тавсияҳои истифода бодиққат бошед, зеро баъзе моддаҳо бо таппончаи дорупошӣ пошида мешаванд.

Ин аст як дастури хурд дар бораи он, ки ин тартиб дар гараж иҷро мешавад. Пеш аз он ки ба коркард идома диҳед, ба шумо мошинро овехтан, чархҳоро кашидан ва ҳар як унсури чархро бодиққат бастан лозим аст (марказ бо диски тормоз ё барабан). Ин имкон намедиҳад, ки моддаи битумӣ ба унсурҳои муҳими системаи тормоз ё шасси бирасад.

Шустан

Пеш аз ҳама, тамоми лойро аз сатҳи коркардшуда тоза кардан лозим аст. Агар майдон бад тоза карда шавад, антикоррозия бесамар мустаҳкам карда мешавад ва ҳангоми ҳаракат он металлро аз намӣ муҳофизат намекунад.

Табобати зидди коррозия мошин

Бояд ба поён диққати махсус дода шавад. Он дорои ифлоскунандаи сахттарин аст. Барои ҳадди аксар тозакунӣ, на танҳо об, балки маҳлули собунро истифода бурдан беҳтар аст. Поёнаш бисёр тар шудааст, мо онро муддате нигоҳ медорем, то ифлосшавӣ турш карда шавад. Пас мо сатҳи онро бо об мешӯем. Идеалӣ, ин корро бо мини-мошина, ки фишори хуби обро ба вуҷуд меорад, беҳтар аст.

Кушодан

Пас аз тоза кардани тамоми лойҳо аз сатҳи он, бояд хушк шавад. Ҳеҷ як моддаи обхезанда наметавонад ба маҳсулоти тар сахт пайваст шавад. Агар шумо равандро бо мӯхушккунак суръат бахшед, шумо бояд боварӣ ҳосил кунед, ки ҳама намӣ тоза карда шудааст.

Табобати зидди коррозия мошин

Идеалӣ, як ҳалкунанда ба тамоми сатҳ истифода мешавад, то ки барои тоза кардани рехтани нафт, агар бошад, коркард карда шавад. Бо табобати зидди зангзанӣ, қоидаи муҳимтарин он аст, ки сатҳ то ҳадди имкон тоза ва хушк аст. Танҳо дар ин ҳолат антикоррозия ба қадри имкон ислоҳ карда мешавад.

Истифодаи маводи зидди зангзанӣ

Пеш аз ин тартиб, ба шумо лозим аст, ки дар бораи воситаҳои муҳофизатии шахсӣ ғамхорӣ кунед. Азбаски таппончаи дорупошӣ моддаро пошида истодааст, он метавонад ба пӯст, либос ё чашм бархӯрад. Инчунин, қабл аз молидани маводи зидди шағал, рангро аз воридшавии мастикаи битум муҳофизат кардан лозим аст - шустани он ба сирдор душвор нест.

 Ковокии пинҳоншуда бо таппончаи дорупошӣ коркард карда мешавад, агар он мавҷуд бошад ва таҷрибаи кор бо ин таҷҳизот дошта бошад. Интихобан, шумо метавонед дорупошаки аэрозолиро истифода баред. Агар ба шумо коркарди дохили бол лозим ояд, онро хориҷ кунед.

Табобати зидди коррозия мошин

Барои истифодаи маҳсулот дар поёни он, шумо бояд хасу ё беҳтар аз ғалтакро истифода баред. Ҳифзи максималӣ дар сурате ба даст оварда мешавад, ки мастика дар якчанд қабат (се ё чор) истифода шавад. Кор бояд дар ҳарорати на камтар аз +15 дараҷа иҷро карда шавад. Ҳар як қабат бояд на камтар аз як соат хушк шавад. Пас аз ариза, мошин бояд на камтар аз 24 соат хушк шавад.

Чӣ бояд истифода бурд

Барои муҳофизат аз зангзанӣ агентҳои зеринро истифода бурдан мумкин аст:

  • Мастика дар асоси битум. Ин модда дар асоси маводи қатронии синтетикӣ ва битумин сохта шудааст. Он таъсири консервантиро таъмин мекунад, яъне металлро дар ҳолати аълои худ нигоҳ медорад ва инчунин аз намӣ муҳофизат мекунад. Бо назардошти ин хосият, қабл аз истифода аз сатҳи он бояд аз зангзанӣ тоза карда шавад. Азбаски ин мавод аз ҳама буҷетӣ аст, бинобар ларзишҳои доимӣ, он метавонад канда шавад. Аз ин сабаб, қабл аз молидани он сатҳи он бояд сарпӯши хуб дошта бошад.
  • Маводи ПВХ бо пойгоҳи резинӣ. Ин асбобҳоро асосан мошинсозон истифода мекунанд. Мавод яке аз мудимтарин ба ҳисоб меравад, аз ин рӯ хеле гарон аст.
  • Пластикӣ бо мутобиқати моеъ. Аз сабаби муқовимати пасти механикӣ, ин мавод ҳамчун қабати иловагии обхезанда истифода мешавад.
  • Маҳсулоти равғанӣ. Онҳо барои истифода дар сатҳҳои нобаробар бо тарқишҳои хурд истифода мешаванд. Ғайр аз ин, аз сабаби моеъи онҳо, онҳо барои пур кардани шикофҳо осонанд.
  • Моддаҳо дар асоси парафин. Яке аз бартариҳои онҳо дар он аст, ки пас аз хушконидан, онҳо дар доираи васеи ҳарорат чандирии хуб доранд, аммо барои табобати камонҳои чарх ва чарх мувофиқ нестанд, зеро ба фишори механикӣ муқовимати кам доранд.

Барои коркарди муносиб дар хона, шумо метавонед асбобҳои зеринро истифода баред. Поён бо таркиби резинӣ бо резини реза коркард карда мешавад. Ба дохили аркҳои чарх аэрозол зидди шағал пошида мешавад. Кофаҳои пинҳоншуда бо маводҳои ҷараёндори навъи Movil коркард карда мешаванд.

Воситаҳое, ки барои сатҳи мушаххас пешбинӣ шудаанд, хусусиятҳои худро доранд, бинобар ин, бояд бифаҳмем, ки муҳофизати зангзанӣ чӣ гуна таъсир хоҳад дошт. Масалан, мавод барои пур кардани пуфак бояд ба зангзанӣ таъсири безарар расонад. Дар ҷараёни пуркунӣ, он бояд зуд ба сатҳи он мустаҳкам шавад. Дар айни замон, он бояд чандирии кофӣ дошта бошад.

Табобати зидди коррозия мошин

Моддаҳо барои қаър на танҳо барои тоб овардан ба таъсири намӣ, балки барои нигоҳ доштани чандирӣ дар шароити гуногуни ҳарорат ва тоб овардан ба фишори калони механикӣ низ талаб карда мешаванд.

Дар байни автохимия пайвастагиҳо мавҷуданд, ки барои муҳофизати рангубори корхона аз сангҳои ба бадан ҳифзшаванда сохта мешаванд. Ин моддаҳоро қабатҳои зидди шағал меноманд.

Оё ба ман мошини нав лозим аст?

Дар мавриди истеҳсоли ватанӣ, бисёре аз моделҳои мошинҳо аз набудани табобати зидди зангзанӣ азият мекашанд (истеҳсолкунанда метавонад маводи арзонро истифода барад ё онҳоро дар қабати хеле тунук истифода барад). Мошинҳои хориҷӣ нисбат ба зангзании бадан муҳофизати беҳтар мегиранд. Аммо, ҳангоми хариди чунин мошин, шумо набояд умедвор бошед, ки таг, аркҳо ва нишебҳо ба ҳадди аксар ҳимоя карда мешаванд.

Сабаби ин гуногунии иқлим ва шароити кор мебошад. Мошинсозони хориҷӣ аксар вақт маводҳои баландсифатро истифода мебаранд, аммо дар роҳҳои муосири фазои пасошӯравӣ онҳо зуд хароб мешаванд. Одатан, фурӯшанда аз табобати воситаи нақлиёт огоҳ аст. Барои эътимоди комил коркарди мошини нав беҳтар аст.

Табобати зидди коррозия мошин

Дар мавриди мошинҳое, ки аз бозори дуввум харида шудаанд, дар ин ҷо шумо наметавонед бе камбудиҳо кор кунед. Баъзе фурӯшандаҳои беинсоф бо мақсади ба вуҷуд овардани намуди бозорӣ, металли аллакай вайроншударо бо коррозия мепӯшонанд. Аммо дар аксари ҳолатҳо, дар асоси ҳолати чунин муҳофизат, шумо метавонед муайян кунед, ки оё чунин мошинро харидан лозим аст.

Нақлиёт бояд чанд маротиба идора карда шавад?

Хатогии бисёр дӯстдорони мошинҳо дар он аст, ки онҳо комилан умедворанд, ки автомобилсоз муҳофизати баландсифати зангро истифода мебарад, бинобар ин онҳо аксар вақт ба таги мошин нигоҳ намекунанд. Дар асл, бисёр ҳунармандон ҳатто табобати даврии баданро бо антикоррозив тавсия медиҳанд. Беҳтараш ин корро то саршавии мавсими тар (тирамоҳ-зимистон) анҷом диҳед.

Агар шумо аз салон мошин харед, чанд муддат дар бораи ин табобат фикр кардан лозим нест. Аммо, қабати муҳофизатӣ абадӣ намемонад ва бояд давра ба давра назорат карда шавад. Ба ҷойҳои душворгузар диққати махсус додан лозим аст (аркҳои чархдор, аркҳои пӯшидаи чархдор, зери пӯст, фаршҳо, қисми поёни дарҳо ва ғ.).

Табобати зидди коррозия мошин

Тавре ки таҷриба нишон медиҳад, дар шароити истифодаи нақлиёт дар қаламрави кишварҳои ИДМ, чунин коркарди мол бояд на камтар аз ду сол гузаронида шавад. Пеш аз пур кардани ҷойҳои холӣ, онҳо бояд то ҳадди имкон дар ҳар як ҳолати алоҳида тоза карда шаванд.

Чӣ қадар антикоррозия бояд истифода кард?

Ҳар як ронанда манфиатдор аст, ки кузови мошини ӯ то қадри имкон намуди аслии худро нигоҳ дорад. Аз ин сабаб, сарфаи масолеҳи зидди коррозия намеарзад. Ҳар як маҳсулот сохтори худро дорад ва ҳангоми дар якчанд қабат истифода кардан ҳадди аксар муҳофизат мекунад. Ин дар дастури истифода, ки дар зарф чоп шудаанд, нишон дода шудааст.

Баъзе маводҳо бояд тавассути пошидани фишори баланд истифода шаванд. Барои ин аэрозолҳо истифода мешаванд, аммо дар сурати истифодаи таппончаи дорупошӣ самараи бештар ба даст овардан мумкин аст. Он ба сатҳи баландсифат пайвастшавии моддаҳоро таъмин мекунад.

Чӣ тавр шумо медонед, ки қисмҳо занг задаанд?

Коррозия дар натиҷаи таъсири зӯроварии намӣ ва ҳаво ба қисмҳои металлӣ ба амал меояд. Ин як раванди табиӣ мебошад, ки бидуни истифодаи формулаҳои махсус қатъ намешавад. Аммо занг яксон нест. Тафсилоти бештар дар бораи намудҳои зангзании бадан ва чӣ гуна бартараф кардани ҳар яки онҳо дар он оварда шудааст бознигарии дигар... Бояд дар назар дошт, ки ҳар як хисороти металл оқибатҳои худро дорад, аз ин рӯ, табобати зидди коррозия на ҳамеша нисбат ба чунин металл татбиқ карда мешавад.

Табобати зидди коррозия мошин

Инчунин бояд дар хотир дошт, ки қисмҳои муайяни мошин нисбат ба дигарон зудтар занг мезананд, зеро онҳо ба таъсири муҳити атроф бештар дучор меоянд. Кафшерҳое, ки дар ҷойҳои душворгузар (бад вентилятсия мешаванд) ва аксар вақт об мегиранд, бештар аз ҳама ба чунин харобшавӣ дучор меоянд.

Ҳангоми тағирёбии шадиди ҳарорат, дар баъзе қисматҳои бадан микрокракҳо пайдо шуданаш мумкин аст. Зангзании шикофӣ низ аз ҳисоби ларзишҳои калон ба амал меояд. Ин ба пошидани рангҳо аз металл ва кафидани он оварда мерасонад. Аксар вақт, ин низ дар пайвандҳои қисмҳое рух медиҳад, ки бо мустаҳкамкунӣ мустаҳкам карда нашудаанд. Бозрасии даврии визуалии тамоми мошин ба саривақт муайян кардани хисорот, бартараф кардани он ва бо табобати антикорозивӣ мусоидат мекунад.

Ин аст видеои кӯтоҳ дар бораи муносибат бо мошин бо пайвастагии зидди коррозия:

ANTIKOR абадӣ аз аркҳо ва тагҳо

Саволу ҷавобҳо:

Роҳи беҳтарини коркарди корпуси мошин барои зимистон кадом аст? Вобаста ба имкониятҳои ронанда, шумо метавонед омехтаҳои антикоррозиявӣ, битумӣ, мум, полякҳо, хамираи антистатикӣ ё плёнкаи зидди шағалро истифода баред.

Роҳи беҳтарини коркарди бадани мошин кадом аст? Агар дар бадан занбурўғ мавҷуд набошад, рангубор лакҳои муми ё аэрозолҳоро аз таъсири хашмгини муҳити зист боэътимод муҳофизат мекунад.

Роҳи беҳтарини коркарди зери куна ва камонҳои мошин кадом аст? Варианти буҷетӣ ва баландсифат - мастикаҳои гуногун дар асоси битум. Ин моддаҳо ба таври эътимодбахш аз алоқаи металл бо муҳити зист пешгирӣ мекунанд.

Илова Эзоҳ