AP Eagers самаранокиро беҳтар мекунад
Мартин Уорд дар намоишгоҳи AP Eagers Range Rover дар водии Брисбен. (Акс: Линдон Мехилсен)
Директори генералӣ Мартин Уорд гуфт, ки дар ҳоле ки фурӯши мошинҳои нав баробари сар задани бӯҳрон дар соли 2008 коҳиш ёфт, шароити сахттари молиявӣ ширкатро маҷбур кард, ки самаранокии ҳамаи 90 флоти франчайзии соҳили Шарқиро афзоиш диҳад. .
Манфиат аз ин дард дар аввали ҳамин моҳ аён буд, вақте ки дилери мошин пешгӯии фоидаи солонаи худро барои соли гузашта аз 61 миллион доллари соли 45.3 то 2010 миллион доллар боло бурд ва аз пешгӯии бозори моҳи октябри 54-57 миллион доллар бартарӣ дод.
Натиҷаҳои аудит дар охири моҳи оянда нашр хоҳанд шуд. Таъсири фаврии менеҷмент ин буд, ки нархи саҳмияҳои ширкат аз 11.80 доллар ба 12.60 доллар боло рафт, аммо аз он вақт боз ба 12 доллар поин рафт, ки ҳоло ҳам 20 сент бештар аз пеш аз эълон буд.
Натичаи бехтарин бе фуруши мошинхои нав ва ё истифодашуда ба даст омад, ки ин кори асосии корхона мебошад. Фурӯши мошинҳои нав дар Австралия соли гузашта 2.6% коҳиш ёфт ва Eagers дардро тақсим карданд, гарчанде ки дар нимаи дуюми сол нишонаҳои барқароршавӣ мавҷуданд.
Ҷаноби Уорд гуфт, ду омили асосие ҳастанд, ки ба натиҷаи беҳтари Eagers мусоидат мекунанд: ба даст овардани Adtrans дар Австралияи Ҷанубӣ дар соли гузашта ва иҷрои беҳтари тиҷорати мавҷуда - на аз ҳисоби фурӯши иловагӣ, балки тавассути самаранокии бештар.
Сектори чаканаи мошинҳои номбаршуда хурд аст. Automotive Holdings Group бузургтарин ширкат аст, аммо он инчунин ба логистика дар соҳаҳое, ба мисли анбори хунук машғул аст. Ду нафари дигар Adtrans ва Eagers буданд.
Eagers тақрибан 27% Adtrans-ро соҳиб буданд, то даме ки онҳо ширкатро дар соли 2010 ба маблағи 100 миллион доллар хариданд. Харид он вақт ҳамчун "хариди хуб бо масофаи кам ва як соҳиби ғамхор" тавсиф карда шуд.
Аз бисёр ҷиҳат, афзоиши AP Eagers дар тӯли чанд соли охир пас аз чанд ширкатҳои дигари Квинсленд аз иёлотҳо ба амалиёти миллӣ гузаштанд.
Eagers як ширкати Квинсленд аст, ки 99 сол боз дар Брисбен фаъолият мекунад. Вай ба фурӯши мошинҳо тақрибан ҳамон лаҳзае оғоз кард, ки онҳо дар тиҷорат дастрас шуданд. Ширкат аз соли 1957 дар биржаи фондӣ номбар шудааст ва тавре ки Уорд зуд қайд кард, ҳамасола дивидендҳо мепардозад.
То шаш сол пеш, ӯ танҳо дар Квинсленд кор мекард. Eagers таҳти системаи франчайзинг фаъолият мекунад. Аз соли 2005, тақрибан вақте ки ҷаноби Уорд бо ширкат оғоз кард, он ба тавсеаи байнидавлатӣ шурӯъ кард, аммо ҷаҳиши бузург ба даст овардани Adtrans буд, ки дастрасӣ ба Австралияи Ҷанубӣ ва Викторияро таъмин кард ва изи худро дар Уэлси Нави Ҷануби Уэлс афзоиш дод. ҳузур дар тамоми соҳили шарқӣ. .
Eagers дар айни замон 45% амалиётро дар Квинсленд идора мекунад; 24 фоиз дар Уэлси Нави Чанубй; 19 фоиз дар Австралияи Ҷанубӣ; ва 6 фоиз дар Виктория ва Территорияи Шимолй. Adtrans бузургтарин фурӯшандаи мошин дар Австралияи Ҷанубӣ ва як фурӯшандаи бузурги мошин дар Уэлси Нави Ҷанубӣ, Виктория ва Австралияи Ҷанубӣ мебошад.
Оқои Уорд гуфт, ки ин харидорӣ дар авохири соли 2010 сурат гирифта ва танҳо дар соли гузашта ширкат ба фоидаи воқеӣ аз ин харид оғоз кардааст.
"Он чизе ки мо тавонистем, ин аст, ки тамоми қабати идоракунии як ширкати ҷамъиятиро барои як ширкати хурд аз байн барем ва онро ба як ширкати калонтар муттаҳид кунем, масалан, музди меҳнат" гуфт ӯ. "Вақте ки шумо харид кардед, барои бастани он каме вақт лозим аст ва мо ҳоло манфиати онро мебинем."
Ҷаноби Уорд гуфт, ки тақрибан нисфи афзоиши пешбинишудаи фоида дар соли ҷорӣ аз ҳисоби харидории Adtrans буд, аммо ширкат инчунин ба афзоиши самаранокӣ ноил шуд. «Ин як бозии дюйм аст. Ин соҳаест, ки дар он бисёр одамон комиссия мегиранд ва маржа ҳамеша паст аст ”гуфт ӯ.
Вай гуфт, ки ширкати AP Eagers барои арзёбии фаъолияти ширкат ҳар 90 рӯз аз ширкати муҳосибии Deloitte истифода мекард ва ин ба ширкат имкон дод, ки минтақаҳои мушкилро хеле зуд муайян кунад.
"Аз ин рӯ, агар мо дар ягон минтақа кор накунем, мо метавонем онро муайян кунем ва барои ислоҳи мушкилот зуд чораҳо андешем" гуфт ӯ. “Мо дар солҳои 2008-09 корҳои зиёдеро анҷом додем, ки солҳои тӯлонӣ дар паси ақиб монда будем, аммо GFC воқеан моро водор кард, ки дар ин бора коре кунем.
«Он чизе ки мо тавонистем, кам кардани базаи хароҷоти мост, ки то соли 2007 васеътар мешуд. Дар баъзе мавридҳо ин ба кӯчидан ба иншооти арзонтар вобаста аст, ки дар он ҷо мо ҳамон таъсирро мегирем, аммо камтар пардохт мекунем."
Намунаи хуби ин Брисбен аст, ки дар он ширкат фурӯшгоҳҳои Форд ва Ҷенерал Моторсро дар ду макони бонуфуз, вале гаронбаҳо идора мекард. Ҳоло онҳо кӯчиданд, хароҷотро кам карданд ва мағозаи Mitsubishi илова карданд.
