Aprilia Sportcity One 50 аз 125

Дар рӯзи сербориши тобистон, мо дар Милан серодам якчанд скутерҳои нави Aprilia -ро озмоиш кардем. Хуб, бо назардошти ҳамаи имконоти муҳаррик, панҷ модел вуҷуд дорад ва онҳо ба ду мошини асосӣ бо як насаб Sportcity ва номҳои гуногуни One ва Cube асос ёфтаанд.

Азбаски воридкунандаи словении модели Cube имсол ба бозори мо ворид карда намешавад, мо танҳо модели хурдтареро баррасӣ хоҳем кард, ки асосан барои девор пешбинӣ шудааст ва аз сабаби он ки тарҳи варзишии на он қадар китчик, тамоми оила метавонад савор шаванд, агар писаре дошта бошанд. албатта иҷозат. Аллакай, скутери SR, ки онро дар болои пешниҳод пайдо кардан мумкин аст, хеле зеботар ва барои наврасон мувофиқтар аст, аммо тавре гуфтам, онро низ бояд дар ҳамён ҷустуҷӯ кард.

Скутерҳои нопок ранги якхела доранд, графикаи хашмгин надоранд ва бо ҷузъҳои классикӣ, чархҳои пеши чап ё тормозҳои диски пасӣ мавҷуданд. Бузургтарин шикоят тормозҳо буд, зеро 125cc ҳангоми кашидани фишанги пеши тормоз ларзишро ҳис кард.

Онҳо инчунин як паҳлӯи дурахшони ин скутер нестанд, зеро фишангҳо барои ламс хеле нарм мебошанд ва ҳангоми боздории шадид ё ҳангоми гузаштан аз зарбаҳо, инчунин маълум мешавад, ки таваққуф метавонад каме сахттар бошад. Ҳадди ақал як сол мешавад, ки ман бори охир скутерҳои хурдро рондаам, аммо фикр намекунам, ки хотираи ман маро фиреб медиҳад ва ҷузъҳои зикршуда дар моделҳои гаронтар беҳтар кор мекунанд. Ки фаҳмо аст - ҳамон қадар пул мисли мусиқӣ.

Дар акси ҳол, Эна як сайёҳи дилпазири шаҳр аст. Махсусан тааҷҷубовар аст, ки муҳаррики як силиндраи бо ҳаво сардшаванда аст, ки метавонад аз мошини суфтакунандаи чортағ зиёдтар кор кунад. Дар шароити пуршиддат вакте ки мо аз як светофор ба светофор ба дигараш мегузаштам, у аз бародарони пуркувват тамоман акиб намемонд.

Дар як ҳавопаймо, суръати як мошини 50cc дар суръати муқарраршуда қатъ мешавад, дар ҳоле ки дугоникҳои пурқувваттар дар як соат то 100 километрро мекашанд. Дар зери курсӣ барои хӯди калони интегралӣ ҳуҷраи зиёде мавҷуд аст, шумо ба он бовар намекунед, ҳатто бештар аз Cube калонтар ва тавонотар.

Дар панели оддӣ ченаки сӯзишворӣ мавҷуд аст, ки дар ин синф камёфт аст - аксари онҳо танҳо чароғи огоҳкунанда доранд. Ҳамчун лавозимот, шумо метавонед беҳтарин муҳофизати шамол ва қуттии борбардории 32 литрро харед.

Дар зери хат?

Бо нархи дар боло тавсифшуда, насли нави Sportcity амалияи бузургеро, ки ба мо дар шаҳр лозим аст, пешкаш мекунад. Сифат, ба ғайр аз камбудиҳои дар боло зикршуда, дар сатҳи баланд аст ва танҳо як нозири серталаб як пайвастагии пластикиро кашф мекунад, ки метавонад беҳтар бошад.

Қарори ба хона овардани яке аз ин ду скутер ва ҳатто бо он иваз кардани мошини дуюм ё сеюм метавонад як тадбири хуби сарфаҷӯӣ бошад. Саломат бошед!

Aprilia Sportcity One 50 (125)

Нархи мошинҳои санҷишӣ: 1.799 евро (2.249)

Мотоциклр: як-силиндраи, чор-зарба, 49, 9 (124) см? , хунуккунии маҷбурии ҳаво, 2 клапан, 17 мм (5 мм) карбюратор.

Максимум қудрат: 3, 11 кВт (4, 22 "қувваи асп") дар 9.500 / дақиқа, (7, 79 кВт (10, 84 "қувваи асп") дар 8.000 / дақиқа).

Моменти максималӣ: 3 Нм @ 66 чархзании, (6.500 Нм @ 10 чархзании).

Интиқоли энергия: муфтаи хушк худкор марказгурез, V-камар.

Файли: қафаси яклухт.

Боздоштан: Фии гидравликии пеши 32 мм фардкунандаи телескопӣ, 85 мм сафар, зарбаи ягонаи пушти сар, боркунии пешакӣ танзимшаванда, сафар 84 мм.

Фаронса: 220mm диски пеши, калипер ду-поршен, тормози барабан пушти.

Шинаҳо: 120/70-14, 120/70-14.

Пойгоҳи чархдор: 1.358мм.

Баландии ҷой аз замин: 775мм.

Сӯзишворӣ: 7, 5 литр

Рангҳо: сиёҳ, нуқра, кабуд, зард.

Мо таърифу тавсиф мекунем

+ тарҳи хуб

+ васеъ, қаъри ҳамвор

+ ченаки сӯзишворӣ

+ сабукӣ, маневрпазирӣ

+ барои муҳаррики зинда 4T

+ нарх

- садои ғуррон (асосан 125)

— хисси фишангхои тормоз

Матевж Хрибар, акс: Апрелия