Батареяҳои асфальт хуб буданд, аммо бетон / цемент-ион боз ҳам беҳтар аст. Сохтмон ҳамчун як анбори энергетикӣ
Ҳамагӣ ду сол пеш мо тавсиф карда будем, ки чӣ гуна асфалти табиӣ метавонад иқтидори батареяи литий-иониро зиёд кунад. Холо дар бораи дигар материалхое, ки мо хар руз дучор меоем, хохиш мешавад. Муҳаққиқони Донишгоҳи технологии Чалмерси Шветсия мафҳуми блоки бетониро ҳамчун батареяи азим мешуморанд. Ва онхо аллакай прототипи аккумулятори цемент-ионй доранд.
“Дараҷаи батарея дар блок 27 фоизро ташкил медиҳад. Бор карда мешавад"
Идеяи оддӣ аст: биёед объектҳои атрофи моро ба батареяҳо табдил диҳем, то вақте ки мо аз ҳад зиёд энергия дорем, дар онҳо энергия захира кунем. Ин аз гуфтан осонтар аст. Аз ин рӯ, олимони Донишгоҳи Чалмерс тасмим гирифтанд, ки таҳия кунанд ҳуҷайраҳои дар асоси цемент. Анод Аз торҳои нахи карбон бо никел сохта шудааст. Катода ҳамон тор аст, вале бо оҳан пӯшидааст. Ҳарду панҷара дар омехтаи сементии электрикӣ, ки бо нахҳои иловагии карбон кӯтоҳ ҷойгир карда шудаанд, ҷойгир карда шудаанд.
Дар ин чо ячейкаи прототипй вокеъ буда, дар лаборатория кор мекунад.дар акси аввала, он диодро (манбаъ) пур мекунад. Зичии энергия аз ҳад зиёд нест, зеро он 0,0008 кВт/л (0,8 Вт/л) ё 0,007 кВт/соат/мXNUMX аст.2... Барои муқоиса: ҳуҷайраҳои муосири литий-ион якчанд сад ватт-соат дар як литр (Вт / л) пешниҳод мекунанд, ки садҳо маротиба зиёдтар аст. Аммо ин як мушкили хурд аст, зеро блокҳои сементӣ (бетонӣ) сохторҳои садҳо метри мукааб мебошанд.
Батареяи цементй, ки олимони университети Чалмерс сохтаанд, назар ба системахои пешина дах баробар пуриктидортар аст. Муҳимтар аз ҳама, он метавонад якчанд маротиба пур карда шавад ва холӣ карда шавад. Муҳаққиқон эҳтиёткоранд: дар ҳоле ки сухан дар бораи диодҳои барқ, сенсорҳои хурд ё системаҳои назорати ҳаракат дар роҳҳо ва купрукҳо меравад. Аммо онҳо барои истифодаи ояндаи шабакаҳои электродҳо дар биноҳои калон ҳеҷ гуна монеа намебинанд ва бо ин роҳ онҳоро ба дастгоҳҳои бузурги нигоҳдории энергия табдил медиҳанд.
Дар айни замой проблемам калонтарин иборат аз он аст, ки хучайрахо тавре сохта шаванд, ки онхо то конструкцияхои бетонй, яъне камаш 50—100 сол давом кунанд. Агар ин натиҷа надиҳад, иваз кардан ва коркарди онҳо бояд содда бошад, то барқарор кардани иқтидори бино ҳамчун як анбори энергетикӣ тахриб ва аз нав насб карданро талаб накунад.
Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад:
