Мошини шахсӣ. Чӣ тавр намуди зоҳирии мошинро ба афзалиятҳои худ мутобиқ кардан мумкин аст?

Бисёре аз харидорони мошин интизоранд, ки мошини интихобшуда аз дигар мошинҳои ҳамон бренд фарқ мекунад. Мошинсозон ба ин омодаанд ва мошинҳоро дар дигаргуниҳои гуногун ё бастаҳои услубӣ пешниҳод мекунанд.

Тарҳи мошин яке аз унсурҳои асосии интихоби ин мошин аст. Ман фикр мекунам, ки ҳар як ронанда мехоҳад мошинеро идора кунад, ки таваҷҷӯҳро ба худ ҷалб кунад. Барои баъзеҳо, ин ҳатто афзалиятнок аст. Ва онҳо маънои тюнингро надоранд, балки такмили касбии намуди мошин бо лавозимоти аз ҷониби истеҳсолкунанда пешниҳодшуда, чун қоида, дар шакли ба ном. бастаҳои ороишӣ.

То ба наздикӣ, бастаҳои ороишӣ асосан барои мошинҳои олӣ нигоҳ дошта мешуданд. Ҳоло онҳо дар сегментҳои маъмултар дастрасанд. Масалан, Skoda дар каталоги худ чунин пешниҳод дорад. Барои ҳар як модели ин бренд шумо метавонед доираи васеи лавозимоти услубиро интихоб кунед. Пешниҳод инчунин бастаҳои махсусро дар бар мегирад, ки ба ғайр аз аксессуарҳо ва вариантҳои ранг, инчунин ҷузъҳои таҷҳизотро дар бар мегиранд, ки функсияҳои мошин ё бароҳатии ронандагиро зиёд мекунанд. Ниҳоят, вариантҳои махсуси моделҳо мавҷуданд, ки бо намуди варзишии берунӣ ва дохилии худ фарқ мекунанд.

Хурд, вале бо характер

Аз хурдтарин модели Citigo сар карда, харидор метавонад намуди зоҳирии онро фардӣ кунад. Ин яке аз чанд модели синфи худ мебошад, ки доираи васеи мутобиқсозии берунӣ ва дохилиро пешниҳод мекунад. Масалан, шумо метавонед ранги сақфро ба сафед ё сиёҳ муқаррар кунед. Дар ин версия, хонаҳои оинаи паҳлӯ низ ҳамон ранг бо сақф хоҳанд буд.

Дар дохили Citigo низ метавонад фардӣ карда шавад. Масалан, дар бастаи Dynamic маркази панели идоракунӣ сиёҳ ё сафед ранг карда шудааст. Ҳамин тариқ, ранги панели асбобҳо метавонад бо ранги сақф мувофиқ бошад.

Citigo-ро инчунин дар версияи варзишии Монте-Карло фармоиш додан мумкин аст, ки дар он хусусияти динамикии бадан тавассути спойлери пеши тағирёфта бо чароғҳои зидди туман такмил дода мешавад. Тафсилоти варзишро дар қафо низ дидан мумкин аст: лаби спойлери сиёҳ дар канори бом ва бампер бо лаби спойлер ва диффузори интегралӣ. Чаҳорчӯбаи тор ва хонаҳои оинаи берунӣ низ бо ранги сиёҳи варзишӣ анҷом дода шудаанд, дар ҳоле ки шишаи пеш ва тирезаҳои қафо.

дари хона сиёх карда шудаанд. Илова бар ин, версияи Монте-Карло дорои таваққуфи камтари 15 мм ва чархҳои хӯлаи 16 дюймӣ мебошад.

Дар дарун, версияи Монте-Карло рӯйпӯши дорои рахҳои хокистарии торики торик дар марказ ва паҳлӯҳо дорад, дар ҳоле ки дӯхтани сурх чархи рули варзишии бо чарм печонидашуда, тормози дастӣ ва фишангҳоро оро медиҳад. Панели асбобҳои сиёҳ бо иҳотаи хромӣ барои вентилятсияҳои ҳавоӣ ва қолинҳо бо дӯхтани сурх услуби ралли Citigo Monte Carlo-ро пурра мекунанд.

Ранг ва лавозимот дар бастаҳо

Варианти Монте-Карло низ барои Fabia дастрас аст. Инчунин дар ин ҳолат, унсурҳои стилистикии шинохташаванда ин лавозимоти сиёҳ ба монанди панел, корпусҳои оина, юбкаҳои паҳлӯ, сарпӯши бамперҳои пеш ва пушти мебошанд. Офтоби панорамӣ низ стандартӣ аст.

Дар кабина ду ранги асосӣ ба ҳам пайвастанд - сиёҳ ва сурх. Руль ва фишанги фишанг бо чарми перфоратсия печонида шудааст. Услуби беназири дохилиро тасмаҳои ороишӣ дар остонаҳо ва панели асбобҳо, инчунин пӯшиши ороишӣ дар педальҳо таъкид мекунанд.

Skoda Fabia инчунин дар Нашри Black дастрас аст, ки дар беруни он бо марвориди сиёҳи сиёҳ мавҷуд аст. Чарххои алюминии 17-дюйма ба ин ранг мувофиканд. Дар дохили он як консоли марказии сиёҳ, курсиҳои варзишии сиёҳ бо сарпӯшҳои ҳамгирошуда ва чархи сегонаи варзишӣ бо рӯйпӯши чарм, аксентҳои хромӣ ва ороиши Piano Black мавҷуданд.

Харидорони Fabia, ки мехоҳанд мошини худро аз дигар моделҳо фарқ кунанд, инчунин метавонанд аз бастаҳои сершуморе, ки ҳам ороиш ва ҳам асбобҳои таҷҳизотро дар бар мегиранд, интихоб кунанд. Масалан, дар Mixx Color Pack, шумо метавонед ранги сақф, сутунҳои A ва оинаҳои паҳлӯ, инчунин чархҳои хӯлаи 16-дюймаи тарроҳии Antia -ро интихоб кунед. Баста инчунин сенсорҳои таваққуфгоҳи қафо ва сенсори шабро дар бар мегирад.

Ду бастаи ороишӣ - Варзиш ва Сиёҳ - сазовори таваҷҷӯҳ дар қатори Rapid мебошанд. Дар ҳолати аввал, корпус бо панели радиаторӣ, оинаҳои паҳлӯ ва диффузори пушти бо сиёҳ ранг карда шудааст. Илова бар ин, дар дарвозаи пасмонда спойлер насб шудааст - сиёҳ дар Rapida Spaceback ва ранги бадан дар Rapida Spaceback. Дар дохили баста, сарлавҳаи сиёҳро дар бар мегирад. Аз тарафи дигар, маҷмӯаи Rapid in Black дорои панели сиёҳ ва оинаҳои паҳлӯӣ мебошад.

Динамикӣ ва варзишӣ

Мизоҷони Octavia инчунин метавонанд бастаеро интихоб кунанд, ки ба дохили он хислати шахсӣ медиҳад. Ин, масалан, бастаи Dynamic аст, ки аз ҷумла, курсиҳои варзишӣ, чархи рули себар ва лавозимотро дар яке аз ду ранг - сурх ё хокистарӣ дар бар мегирад.

Диапазони Octavia инчунин маҷмӯи ороиши беруниро дар бар мегирад. Он Sport Look Black II номида мешавад ва дар паҳлӯҳои мошин ва сарпӯши тағо, сарпӯши оинаи сиёҳ ва спойлери боми рангаи бадан дорои плёнкаи ороишии сабки карбон мебошад.

Дар Skoda, SUV низ метавонад динамиктар ба назар расад. Масалан, модели Kodiaq дар версияи Sportline дастрас аст, ки барои он, аз ҷумла, бамперҳои махсус таҳия шудаанд ва як қатор қисмҳои бадан сиёҳ ранг карда шудаанд. Дар ин ранг, дар байни чизҳои дигар, корпусҳои оина, панели радиатор, тафсилоти хурд дар бамперҳо ё ороиши аэродинамикӣ дар тирезаи қафо мавҷуданд. Илова бар ин, чархҳои хӯлаи сабук (19 ё 20 дюйм) мавҷуданд, ки тарҳи махсус барои ин версия таҳия шудаанд.

Kodiaq Sportline инчунин як қатор ашёҳои иловагии дохилӣ гирифт: курсиҳои варзишӣ, рӯйпӯшҳо қисман аз Алкантара ва чарм бо дӯхтани нуқра ва педали нуқра.

Бартарии пешниҳоди Skoda дар соҳаи фардикунонии услубӣ интихоби васеи сатҳҳои ороишӣ на танҳо аз рӯи намуди берунӣ ва дохилӣ, балки интихоби лавозимоти гуногуне мебошад, ки функсияҳои мошин ё бароҳатии ронандагиро зиёд мекунанд. Дар робита ба ин, харидор интихоби худро дорад.