Стеллажи боми BMW
Мундариҷа
- Вариантҳои арзон
- Синфи миёна
- Ҷойи 3-юм — Rack боми Lux D-LUX 1 барои седан BMW 5 (E39) 2000-2004 рестайлинг дар паси дар, панҷараҳои аэро-саёҳат
- Ҷойи 2-юм — Станка Lux Travel 82 седан BMW 3 E46, седан BMW 5 E39, Opel Astra H седан/хэтчбек, 1.2 м
- Ҷойи 1 — Стеллажи боми BMW 5 Series E61 вагон 2003-2010 рельсҳои боми классикӣ, рельсҳои бом бо клиренс, сиёҳ
- Моделҳои премиум
Стеллажи сақфи BMW аз Люкс ба сӯрохиҳои ришташудаи завод насб карда шудааст, ки бренди мошин пешниҳод кардааст. Тасмаҳо ва пайвандҳои пластикӣ, ки ба маҷмӯаи система дохил карда шудаанд, бо мурваттобак печонида мешаванд.
Бархе аз масолехи пулодии галванй сохта шуда, шакли чоркунча доранд. Дар берун, камонҳо бо пластикӣ пӯшида шудаанд, ки металлро аз вайроншавӣ ва оксидшавӣ муҳофизат мекунанд. Қисмҳои иловагии дохилӣ мустаҳкамии сутунҳоро зиёд мекунанд ва деформатсияро пешгирӣ мекунанд.
Стеллажи сақфи BMW тарҳи оддиест, ки аз сутунҳо ва 4 раф иборат аст. Сарфи назар аз монандии беруна, маҷмӯаҳои истеҳсолкунандагони гуногун дар ҷойгиршавӣ, намуди профил ва сатҳи садо фарқ мекунанд.
Вариантҳои арзон
Ширкати русии «Люкс» аз соли 2008 инҷониб ба коркард ва истеҳсоли тана машғул аст. Дар доираи ин бренд ҳам моделҳои стандартӣ ва ҳам моделҳои ба тамғаи мушаххаси мошин мутобиқшуда истеҳсол мешаванд. Элементҳои сохторӣ аз пластикӣ ва алюминийи устувор сохта шудаанд, бинобар ин онҳо ба ҳарорати аз +50 то -50 ° C тобоваранд.
Шакли берунии сутунҳо дар 3 вариант пешниҳод карда мешавад:
- пӯлод камонҳои росткунҷаи андозаашон 2,3x3,2 см;
- камонҳои шакли аэродинамикӣ бо қисмати байзавӣ;
- панҷараҳои бол.
Стеллажи боми BMW вобаста ба модели мошин дар болои рельсҳои сақф, дар канори даромадгоҳ, инчунин дар ҷои муқаррарӣ насб карда мешавад.
Ҷойи 3-юм - Стеллажи боми Lux Aero 52 барои BMW 1 Е81/Е82/Е87, 1,1 м
Lux Aero 52 дар сӯрохиҳои ришташудаи завод, ки бренди мошин пешниҳод кардааст, насб карда шудааст.
Решаи сақфи BMW X1 аз унсурҳои зерин иборат аст:
- 2 зинапоя алюминий бо профили байзавии бисёркабата, дарозиаш 1,1 м;
- қолабҳои резинӣ;
- бастаҳои пластикӣ;
- шамъҳо барои панҷараҳо;
- калиди насб;
- дастурҳои васлкунӣ.
Маҷмӯи асосии элементҳои дастгирӣ аз пластикӣ дар асоси полиамидҳои устувор, ба нурҳои ултрабунафш ва намакҳои химиявӣ тобовар мебошанд, ки дар роҳҳои барфпӯш пошида мешаванд.
Сарпӯшҳои охири сутунҳо нӯги панҷараҳоро пинҳон мекунанд ва садоро ҳангоми суръати мошин кам мекунанд. Т-треки дарунсохт ба шумо кӯмак мекунад, ки автобоксҳо ва васлкунакҳои таҷҳизоти варзиширо ба осонӣ васл кунед.
Стеллажи боми Lux Aero
Дастгирии танаи дорои унсурҳои қулфшаванда нест, бинобар ин маҷмӯа аз кушодани беиҷозат муҳофизат карда намешавад.
| Мониторинг | Ҷойҳои муқарраршуда |
| Иқтидори бардоранда | 75 кг |
| Вазни сохтмон | 4,5 кг |
| Дарозии сутунҳо | 1,1 m |
| арзиши | 4500 руб. |
Ҷойи 2 — Стеллажи боми Lux Standard барои BMW 1 F20/F21, BMW 3 F30/F31/F34, 1.2 м
Стеллажи боми бренди BMW Lux Standard дар ҷойҳои муқаррарии мошин дар васлкунакҳо насб карда шудааст, ки дар болои онҳо сутунҳои росткунҷа ҷойгир карда шудаанд. Адаптерҳо бо панҷараҳо дар сӯрохиҳои махсуси сақф бо чормағз насб карда мешаванд. Инчунин, танаи метавонад ба сатҳи ҳамвори мошин васл карда шавад, ки бо истифода аз китҳо дар канори дарвоза насб карда шудаанд.
Маҷмӯи адаптерҳо аз элементҳои резинӣ ва металлӣ иборат аст. Дар китҳои металлӣ танаи ба боми мошин васл карда мешавад. Ва патчаҳои резинӣ дуруст бастани камонҳои пеш ва пасро таъмин мекунанд.
Trunk Lux Standard
Сутунҳои салиб аз қисмҳои росткунҷае, ки аз руҳ ва пулод сохта шудаанд, сохта шудаанд. Профил бо пластикаи сиёҳ пӯшида шудааст, ки металлро аз вайроншавӣ ва оксидшавӣ муҳофизат мекунад. Пластикӣ ва пломбаҳои резинӣ садои баданро ҳатто дар суръати баланд ҷудо мекунанд. Дар чойхои бо бом тамос гирифтан адаптерхо бо материали эластикй пушонда мешаванд, ки сатхи мошинро аз осеби механики эмин медорад.
Таваққуфгоҳи боми BMW F20 аз бренди Lux барои насб кардани таҷҳизот барои корҳои берунӣ мувофиқ аст: қуттиҳои мошинҳо, пойгоҳҳои велосипед ва қаиқҳо, сабадҳои мошин.
| Сатҳи овозҳо | Баланд |
| Мониторинг | Ҷойҳои муқарраршуда |
| Иқтидори бардоранда | То кг XМОМАК |
| Вазни сохтмон | 4,5 кг |
| Дарозии сутунҳо | 1,2 m |
| нархи | 3500 руб. |
Ҷойи 1 - Rack Lux Standard барои BMW E81/E82/E87
Стеллажи сақфи BMW аз Люкс ба сӯрохиҳои ришташудаи завод насб карда шудааст, ки бренди мошин пешниҳод кардааст. Тасмаҳо ва пайвандҳои пластикӣ, ки ба маҷмӯаи система дохил карда шудаанд, бо мурваттобак печонида мешаванд.
Lux Standard барои BMW E81/E82/E87
Бархе аз масолехи пулодии галванй сохта шуда, шакли чоркунча доранд. Дар берун, камонҳо бо пластикӣ пӯшида шудаанд, ки металлро аз вайроншавӣ ва оксидшавӣ муҳофизат мекунанд. Қисмҳои иловагии дохилӣ мустаҳкамии сутунҳоро зиёд мекунанд ва деформатсияро пешгирӣ мекунанд. Танаи бо сиёҳ анҷом дода шудааст.
| Сатҳи овозҳо | Баланд |
| Мониторинг | Ҷои муқарраршуда |
| Иқтидори бардоранда | 75 кг |
| Вазни сохтмон | 4,5 кг |
| Дарозии сутунҳо | 1,1 m |
| нархи | 3500 руб. |
Синфи миёна
Синфи миёнаи системаҳои нақлиёти автомобилӣ инчунин бренди русии Lux мебошад. Сутунҳои сохторҳои синфи миёна қисмати бол ва профили байзавӣ доранд, бинобар ин онҳо ҳангоми рондан ва баланд бардоштани суръат дар дохили мошин садо намедиҳанд. Нархҳо барои маҷмӯаҳо 4500-5500 рубл мебошанд.
Ҷойи 3-юм — Rack боми Lux D-LUX 1 барои седан BMW 5 (E39) 2000-2004 рестайлинг дар паси дар, панҷараҳои аэро-саёҳат
Rack боми Lux BMW E39 маҷмӯи 2 панҷара, 4 пайвасткунак ва 4 раф, инчунин асбобҳо барои насб мебошад.
Детальхои дастгох ба канори дари мошин бо кликхои металлй васл карда шудаанд. Кисми поёнии ключкахо, ки бо кузови мошин алока дорад, бо материали резинии нарм пушонда шудааст, ба таркиб винилацетатхо дохил карда шудаанд, ки ба сатхи мошин бе вайрон кардани руйпуш нагз фик-сация мекунанд.
Стеллажи сақф D-LUX 1 барои BMW 5
Арчаҳо аз қисмҳои алюминии болдор сохта шудаанд, ки ҳангоми рондан сатҳи садоро коҳиш медиҳанд. Дар кисми болоии сутунхои каучук резини зиддилажиш дорад. Ба шарофати шакли аэродинамикии камон, он ба интерфейси седан бефосила мувофиқат мекунад ва хатҳои ҳамворро таъмин мекунад.
Силсилаи D-LUX универсалӣ аст, бинобар ин чунин системаро дар ҳама модели мошин насб кардан мумкин аст. Рақами сақфи E39 бо истифода аз калидҳои шонздаҳӣ, ки бо маҷмӯа меояд, собит карда мешавад. Маҷмӯа насби асбобҳои муҳофизатиро дар бар мегирад, ки онҳоро алоҳида харидан мумкин аст.
| Сатҳи овозҳо | Миёна |
| Мониторинг | Дар паси дарвоза |
| Иқтидори бардоранда | 75 кг |
| Дарозии сутунҳо | 1,2 m |
| арзиши | 4600 руб. |
Ҷойи 2-юм — Станка Lux Travel 82 седан BMW 3 E46, седан BMW 5 E39, Opel Astra H седан/хэтчбек, 1.2 м
Бағоҷи Lux Travel 82 дар панҷараи ҳамгирошудаи мошин насб шудааст. Адаптерҳо ва такяҳо сутунҳои алюминии бо резинӣ пӯшидашударо боэътимод васл мекунанд. Ба шарофати истифодабарии пломба, бори кашондашуда дар рӯи сохтор лағжида намешавад.
Баргҳои аз дарун бо қисмҳо илова карда мешаванд, ки мустаҳкамиро барои пешгирии деформатсия мустаҳкам мекунанд. Камонҳо қисмати байзавии паҳнои зиёда аз 8 см доранд, ки ба шумо имкон медиҳад, ки бо афзоиши суръати мошин изолятсияи садо эҷод кунед. Аэродинамикӣ, байзавӣ, онҳо ҳангоми ҳаракат бо муқовимати камтар ҳаво мегузаранд, бинобар ин садои иловагӣ эҷод намешавад.
Табандаҳои пластикии пойафзол аз маводи синтетикӣ сохта шудаанд, ки бо қувваи баланд ва соиши паст хосанд. Дар чойхое, ки бо рельсхои дастгох мерасанд, васлкунакхои резинии нарм гузошта мешаванд. Тарҳ бо муҳофизати иловагӣ дар шакли қулф муҷаҳҳаз шудааст, ки ба кирми сирр монанд аст.
Стеллажи боми Lux Travel 82 барои BMW 3
Сӯрохи T-и паҳнои 11 м, ки дар сутун ҷойгир аст, имкон медиҳад, ки қуттиҳои мошинҳо, монтажҳо барои кашонидани велосипедҳо ва асбобҳои варзишӣ дар бағоҷ ҷойгир карда шаванд. Тарҳ инчунин ба BMW X5 F15 (2013-2018) мувофиқат мекунад.
| Мониторинг | Дар паноҳгоҳҳо |
| Иқтидори бардоранда | 80 кг |
| Дарозии чӯбдастҳо | 1,2 m |
| арзиши | 5600 руб. |
Ҷойи 1 — Стеллажи боми BMW 5 Series E61 вагон 2003-2010 рельсҳои боми классикӣ, рельсҳои бом бо клиренс, сиёҳ
Боми BMW 5 Series E61 бо бренди Lux Classik Aero муаррифӣ шудааст. Аппарат ба рельсхои вагон ба такьягоххои пластмасса гузошта шудааст, ки дар болои он сутунхои алюминии китъаи байзавии 5 см гузошта шудаанд Хар як камон аз ду тараф бо стокхои пластики махкам карда мешавад. Дар пунктхои васлкунй пломбахои резинй гузошта мешаванд.
Арчахо ба кадри кифоя мустахкам буда, ба бори 75 килограмм тоб оварда метавонанд. Болтҳо барои насб дар дохили сохтор ҷойгиранд, бинобар ин ришта аз муҳити беруна муҳофизат карда мешавад.
Таваққуфгоҳи боми BMW 5 Series E61 вагон
Камонҳои аз ҷиҳати аэродинамикӣ шаклдошта эҳтимолияти садои беруниро дар кабина, ҳатто дар суръати ҳадди аксар кам мекунанд.
| Мониторинг | Дар паноҳгоҳҳо |
| Бастаи максималӣ | 75 кг |
| Дарозии сутунҳо | 1,2 m |
| арзиши | 4000 руб. |
Моделҳои премиум
Сегменти премиум бо лавозимоти истеҳсолкунандагони Шветсия ва Амрико муаррифӣ карда мешавад. Маҳсулоти Thule ва Yakima барои системаҳои насби баландсифат ва оромашон дар саросари ҷаҳон эътироф шудаанд. Нархҳо дар байни 18000-23000 рубл фарқ мекунанд.
Ҷойи 3-юм - Thule WingBar Evo Roof Rack BMW X3, 5-dr SUV 2010-2017, Рельсҳои интегратсионӣ
Thule як ширкати шведӣ аст, ки системаҳои бағоҷи олӣ ва қуттиҳои мошинро истеҳсол мекунад, ки дар 136 кишвари ҷаҳон фурӯхта мешавад.
Thule WingBar Evo BMW X3 Roof Rack дорои 2 панҷараи болҳои нуқрагӣ ва 4 такягоҳи ба роҳи оҳан насбшуда мебошад. Технологияи махсус таҳияшуда имкон медиҳад, ки ҷараёни ҳаво ҳангоми ҳаракати мошин халалдор шавад ва ба ин васила кашишро коҳиш диҳад. Ин кӯмак мекунад, ки масофаи газро кам кунад.
Танаи Thule WingBar Evo
Сарпӯшҳои гардишкунанда дар охири аркҳо ҷойгиранд, ки дастрасиро ба сӯрохи шакли T барои насб кардани лавозимот таъмин мекунанд. Барҳо аз профили алюминийи аз нав тарҳрезишудаи 8 см васеъ бо кунҷҳои мудаввар барои беҳтар кардани аэродинамика сохта шудаанд. Тарҳ ҳатто дар суръати ҳадди аксар пайдоиши садоро ба вуҷуд намеорад. Ба туфайли мавҷудияти t-track, метавонад дар чунин дастгоҳ васлкунакҳои велосипед насб карда шаванд.
| Мониторинг | Дар паноҳгоҳҳо |
| Иқтидори ҳадди аксар | 100 кг |
| Дарозии сутунҳо | 1,08 m |
| арзиши | 23000 руб. |
Ҷойи 2-юм - Yakima Roof Rack (Whispbar) BMW 5 Series G30 4 Door Sedan аз соли 2017
Дар зери ин марка барои кашондани асбобу анчоми туристй ва спортй танахо ва автобоксхо истехсол карда мешаванд. Yakima лавозимоти олӣ эҷод мекунад, ки дар 30 кишвари ҷаҳон паҳн карда мешаванд. Дастгоҳҳои истеҳсолкунандаи амрикоӣ унвони хомӯштарин дар ҷаҳонро гирифтанд.
Yakima Whispbar як рафест, ки дар боми ҳамвори мошин васл карда мешавад. Маҷмӯа аз панҷараҳо ва пайвасткунакҳо иборат аст. Барҳо аз қисмҳои алюминии шакли аэродинамикӣ сохта шудаанд, ки даруни T-ковоки барои пайваст кардани лавозимоти иловагӣ доранд.
Якима Виспбар
Ҳар як маҷмӯаи Yakima қуфлҳои металлии стандартиро барои нигоҳдории бехатари таҷҳизоти интиқолшуда дар бар мегирад. Аксессуарҳо дар 2 ранг дастрасанд: сиёҳ ва хокистарӣ.
Манфиатҳои бордони мошинҳои олӣ инҳоянд:
- бесарусомонӣ - аз сабаби шакли соддакардашуда;
- Технологияи SmartFill - барои зуд насб кардани лавозимот;
- қулфи ҳамгирошуда;
- контурхои мукаммал — аз сабаби он, ки сутунхо аз болои боми мошин берун намеоянд.
| Мониторинг | Барои боми ҳамвор |
| Иқтидори бардоранда | То кг XМОМАК |
| Дарозии сутунҳо | 1,2 m |
| арзиши | 18000 руб. |
Ҷойи 1-ум — Стеллажи боми BMW 5 Series F10 бо курсиҳои муқаррарӣ
Аз дастгоҳҳои олӣ барои BMW 5 Series, модели Thule WingBar Edge бо насб дар ҷои муқаррарӣ мувофиқ аст.
Рақами сақфи BMW F10 аз унсурҳои зерин иборат аст:
- 2 камонҳои кундаланг;
- 4 Тухми бо 2 калид;
- 4 пайвасткунаки резинӣ;
- 4 сим барои пайвасткунакҳо;
- 2 сими резинӣ барои пайваст кардани лавозимот.
Элементхои пешакй васлшуда процесси монтажи танаро тезонда, онро осон мекунанд. Аркҳои кундаланг, ки бо такяҳои паст пурра карда шудаанд, ба болҳои ҳавопаймо монанданд. Профили рельсхои аэродинамики шаклаш аз алюминий сохта шудааст.
Пойҳои телескопӣ, ки дар ҳар як тарафи сутунҳо 5 см дароз мешаванд, системаи бағоҷи Thule WingBar Edge-ро барои ҳама гуна мошин мувофиқ мекунанд. T-rail ба шумо имкон медиҳад, ки қуттиҳои автомобилӣ, стендҳои асбобҳои варзишӣ ва сабади мошинҳоро насб кунед.
Стеллажи боми BMW 5 Series F10
Ҳама қисмҳои системаи сақфи сақфи BMW, ки бо мошин тамос мегиранд, резинӣ карда шудаанд, то ба рангубор зарар нарасонанд.
| Мониторинг | Ҷои муқарраршуда |
| Иқтидори бардоранда | 75 кг |
| Паҳнои иҷозатдодашудаи сарборӣ | 70 см |
| арзиши | 19000 руб. |
