Bentley Flying Spur бастаи варзиши карбон мегирад
ахбор

Bentley Flying Spur бастаи варзиши карбон мегирад

Маҷмӯаи нав сплиттер, домани паҳлӯ, диффузори қафо ва спойлерро дар бар мегирад.

Насли нави седани Bentley Flying Spur, ки тобистони соли гузашта муаррифӣ шуда буд, тавонист, ки Edition First, седани чаҳорнафара ва ороиши чӯбии андозаиро ба даст орад. Ҳоло мушаххасоти ороиши карбон ба каталоги имконот илова карда шудааст, то хусусияти варзишии чаҳор дарвоза баланд бардошта шавад. Қаблан чунин маҷмӯа барои дигар моделҳои бренд омода шуда буд.

Маҷмӯаи нав сплиттер, домани паҳлӯ, диффузори қафо ва спойлерро дар бар мегирад. Ҳама дастӣ.

Қисмҳои нав аз нахи карбон сохта шудаанд, дар ҳоле ки лавҳаҳои металлии 3D Bentley дар силлҳо электроформатсия карда мешаванд.

Мушаххасоти услубӣ на танҳо намуди мошинро тағир медиҳад. Ин дар ҳақиқат ба беҳтар кардани аэродинамика кӯмак мекунад. Ҳангоми таҳияи он, муҳандисон усулҳои рақамии гидродинамикиро истифода мебурданд. Ғайр аз он, ҳамаи қисмҳои нав мутобиқат ва таъсири эҳтимолӣ ба антенна ва сенсорҳои автомобилро санҷидаанд, то халал нарасонанд. Компютер инчунин ба тарроҳии маҷмӯаи бадан кӯмак кард, то ларзиш ва садои паразитиро нест кунад. Ва шакли маҳсулоти тайёрро сканер месанҷад.

Мошин бо муҳаррики W12 6.0 TSI (635 а.к., 900 Нм), шасси комилан идорашаванда, трансмиссияи ҳаштсуръати робот бо ду клатч ва гардонандаи ҳамаҷониба муҷаҳҳаз аст, ки ҳангоми рондани муқаррарӣ 100% кашиш аз пушти сар меояд. чархҳо ва танҳо дар баъзе ҳолатҳо электроника як қисми моментро ба пеш интиқол медиҳад.

Акнун бастаи навро аз дилерҳои расмии бренд фармоиш додан мумкин аст: онро якҷоя бо мошини аллакай харидашуда харидан мумкин аст ё харидор метавонад бо худ мошинро интихоб кунад. Чунин маҷмӯа шахсиятро илова мекунад, то он даме, ки бритониёҳо чизи тамоман дигарро бароранд. Дар омади гап, прототипи Flying Spur Speed ​​аллакай санҷида шудааст, ки мо аз он 680 ададро интизорем. ва барқ ​​аз шабакаи барқ. Эҳтимол дорад, ки чунин мошин як нерӯгоҳи гибридӣ дар асоси муҳаррики ҳашт силиндраи битурбои 4.0 гирад.

Илова Эзоҳ