Табиист Аспиратсия - Мошинҳои варзишӣ - Чархҳои Icon
Мундариҷа
Овози булӯр, ташнагӣ ба гардишҳо, аксуламали фаврӣ. Сабабҳои зиёде мавҷуданд, ки чаро ҳадди аққал баъзе мошинҳо муҳаррики табиии аз ҳама беҳтарин беҳтарин ҳисобида мешаванд.
Вақте ки ба шумо ҳангоми рондан тозагӣ лозим аст, муҳим аст, ки бо суръатфизо вокуниши мустақим дошта бошед ва қобилияти бодиққат хомӯш кардани дросселро дошта бошед, инчунин ҷараёни хатӣ, ки ҳангоми наздик шудани маҳдудкунанда меафзояд. Ман бояд иқрор шавам, ки дар муҳаррикҳои турбои муосир чизи аҷибе ҳаст. Танҳо ба натиҷаи бадастомада бо Ferrari 488 GTB назар кунед: ақибмонии турбо бекор карда шуд ва динамика ва садо (қариб) худро ҳамчун муҳаррики табиии орзуманд ҳис мекунанд.
Ман боварӣ дорам, ки ҳар касе, ки савор шуда бошад Nissan gtr ё Макларен 650 С. ба зарбаи қотиле, ки битурбо дода метавонад, ошиқ шуд. Аммо фишор кофӣ нест, ки моро маҷбур созад, ки фарёди V12-и пурқувватро фаромӯш кунем.
Биёед ба беҳтарин муҳаррикҳои боқимондаи табиии боқимонда, навтарин навъҳои онҳо назар андозем.
Lamborghini huracan
Мошинҳои бо муҳаррики V10 муҷаҳҳазшударо метавон аз як даст шумурд. Ҳуракан яке аз онхо. Овози муҳаррики 5.200-силиндраи 610 см. Қувваи 8.250 от, ки аз ҷониби ин ганҷ истеҳсол шудааст, баландии XNUMX rpm -ро инкишоф медиҳад, ки дар он Ламбо шуморо ба сӯи уфуқ меандозад ва бо садои мифологӣ ҳамроҳӣ мекунад.
Корветт Стингрей
Аспҳои амрикоӣ, тавре ки мегӯянд, дуруст? Он ҷо corvette он дорои муҳаррики табиие мебошад, ки дар ИМА истеҳсол шудааст, гарчанде ки "танҳо" 466 қувваи асп дорад, аммо бо моменти кофӣ барои кашидани киштӣ. V8-и 6,2-литрии он ба аврупоиҳо ҳеҷ иртиботе надорад: садо бештар ба доду фиғон монанд аст, дар ҳоле ки 630 Нм, ки дар гардиши паст мавҷуд аст, мошинро бидуни зӯр ба ягон фишанг тела медиҳад.
Мудавварии муҳаррик ба дараҷае аст, ки истифодаи қуттии фишанг нолозим аст, барои нигоҳ доштани чорум дар 80% кунҷҳо кифоя аст.
Масерати Гран Турисмо
Аз аспҳои харобиовар ва биринҷии амрикоӣ то мӯдҳои зотӣ. Масерати он қариб як бренди саркаш аст ва Гран Туризмо Ин бешубҳа яке аз ҷинсҳои аҷибтарин мошинест, ки ин хона сохтааст.
Муҳаррики 8-литрии V4,7, ки аз ҷониби Феррари тарҳрезӣ шудааст, як асбоби мусиқии ба таври комил танзимшуда аст, садо он қадар аҷиб аст, ки барои харидани мошин барои суръатбахшӣ дар ҳолати истодан бамаврид аст.
Гурриши металлӣ ҳангоми бекор шудан ба фарёди нозук ва таҳдидкунанда мубаддал мешавад, зеро гардишҳо зиёд мешаванд, бо садои шӯру ғурур дар ихроҷ.
Porsche RS 911 GT3
Porsche Boxer ҳамеша яке аз беҳтарин муҳаррикҳои табиӣ буд. Янги 3.8 литр GT3RS ӯ модели "кӯҳна" -и Metzger 997-ро иваз кард ва баъзе мухлисони сахтдилро каме шубҳа гузошт. Аммо танҳо фишанги 3,8hp -ро кашед. 500 ва ҳама шубҳаҳо аз байн хоҳанд рафт.
Суръате, ки сӯзани тахометр ба самти минтақаи сурх ҳаракат мекунад, шуморо ба ҳайрат меорад, ки оё ин имконпазир аст. Садои муҳаррик, инчунин намуди берунии мошин, аз тарафи дигар, сазовори мошини сабукрав аст.
Ҷавоб он қадар фаврӣ ва мустақим аст, ки шумо бояд танҳо дар бораи суръат бахшидан ба сӯи пеш андеша кунед, дар ҳоле ки сифатҳои сурудхонии шаш баллон аз ғурриши металлии паст то гиряи хашмгин дар соати 8.250 гардиш фарқ мекунанд.
Феррари F12 Берлинетта
V12 муҳаррики беҳтарин дар ҷаҳон аст ва ман онро сохта наметавонам. Беҳтарин мошинҳои таърих бо ин муҳаррик муҷаҳҳаз шудаанд, аз ҷумла McLaren F1.
La F12 Берлинетта ба эҳтимоли зиёд, ин охирин насби муҳаррик хоҳад буд V12 табиатан аспиратсия шудааст дар байни Ferrari муосир. Муҳаррики 6,2-литрӣ 65-дараҷаи V-дугоник ганҷи воқеӣ аст: он иқтидори бениҳоят 740 қувваи аспро дар 8.250 чархзанӣ ва 690 Нм момент таҳия мекунад. Дувоздаҳ-силиндраи F12-ро бо ҳавас ва қатъият ба муқобили маҳдудкунанда тела медиҳанд, ки нигоҳ доштани дарёи адреналин, ки аз он мегузарад, душвор аст. Сахтие, ки муҳаррик ба фишори газ вокуниш нишон медиҳад, ташвишовар аст ва аккос дар суръати баланд тарсонанда аст.
Ҳама муҳаррикҳои аҷибе, ки дар ин ҷо номбар шудаанд, ба мошинҳои баробар махсус тааллуқ доранд, ки охирин дар ландшафти турбина боқӣ мемонанд. Мутаассифона ё хушбахтона, ҷаҳон бе онҳо хеле оромтар хоҳад буд.
