BMW C1

Аввалин вақте ки мо назария мекунем. Техника барои чанд вақт маълум аст, аксҳо ва C1 низ зинда дида шудаанд. Пас нишинед ва озмоиш кунед.

Метрҳои аввал танҳо ғайриоддӣ мебошанд; Чунин ба назар мерасад, ки ман чаҳорчӯбаи сақфро ба китфҳоям часпонидаам, ман инро ҳангоми рондан ҳис кардам. На он қадар хуб. Гарчанде ки ман чунин чизро интизор будам. Аммо пас аз чандсад метр маълум мешавад, ки одам зуд ба ҳама чиз одат мекунад.

Пойгоҳи чархи нисбатан дароз велосипедро дар кунҷҳои дароз хуб идора мекунад ва шинаҳои радиалӣ низ кӯмак мекунанд. Диаметри хурди шина боиси зарбаҳои кӯтоҳ ба мисли чуқуриҳо дар скутер мегардад ва чангакҳои пеши телекоммут сатҳи мотосиклро ҳатто ҳангоми тормози сахт нигоҳ медорад.

Чаро C1 мотосикл аст? Фақат аз он сабаб, ки он танҳо як ҷуфт чарх дорад ва мо онро бо руль меронем, зеро он ду фишанги тормоз дорад, зеро он дар паҳлӯ кушода мешавад. Хм, тамом.

Чаро C1 мошин аст? Хуб, ин тавр нест, аммо як қатор унсурҳо он чизеро, ки мо дар мошинҳо одат кардаем, хотиррасон мекунанд. Боми боло (ва люки ёрирасон, дар ин ҷо танҳо аз пеш ба боло мекушояд!), Камарбанди бехатарӣ (як се нуқта ва як дунуқта, ҳарду худкор), болишти муҳофизатӣ, (ихтиёрӣ) ABS, майдони қафаси пеши, поккунандаи шиша, лавозимоти имконпазир (аз ҷумла чароғҳои шифт, компютери паҳлӯӣ, радио, системаи гармидиҳӣ, сигнализатсия, сигнализатсия), муҳаррики идоракунии рақамии электронӣ, конвертери каталитикӣ. .

Ба худ фаҳмонед, ҳарчӣ ки мехоҳед, гап дар он аст, ки аксари кишварҳои аврупоӣ тасдиқ кардаанд, ки ронандагон метавонанд бидуни кулоҳ савор шаванд, ба истиснои мусофире, ки дар курсии изофии берун аз панҷара нишастааст. Ҳоло Словения дар рӯйхати интизорӣ қарор дорад. Барои бехатарии пурра, муҳаррик ба кор медарояд, аммо то даме ки ронанда тасмаи бехатариро пӯшад, бекор нахоҳад монд.

Аксарияти шубҳаҳо дар бораи шаршара низ дар муаррифӣ бартараф карда шуданд; Дар паҳлӯҳо ду қисмати ғилофаки пластикӣ мавҷуданд, ки таъсирро суст мекунанд (бисёр наворҳои санҷишҳои садама нишон доданд, ки он дар мошин бехатартар аст, аммо эҳтимол дар мотосикли классикӣ нест).

BMW C1 ба қадри кофӣ маневрӣ дорад, ки дар атрофи шаҳр ҳаракат кунад ва ба қадри кофӣ тез бошад, ки ҳатто дар роҳҳои берун аз шаҳр дилгир нашавад. Муҳаррики Rotax як силиндраи 125cc Rotax Cm бо об хунукшуда 12 Нм ва 11 кВт (15 асп) иқтидор дорад ва дар тӯли 2 километр ба ҳисоби миёна 9 литр бензини сурбнашударо масраф мекунад. Он як воҳиди ягонаро бо гардиш ташкил медиҳад ва қувва тавассути интиқоли автоматии навъи CVT интиқол дода мешавад. Ин маънои интиқоли бефосила тавассути ду шкивҳои диаметрҳои гуногунро дорад. Дар амал, бадан тавре кор мекунад, ки ҳангоми суръатбахшӣ аз 100 то 30 километр дар як соат, суръати муҳаррик тағир намеёбад, аммо таносуби интиқол тағир меёбад (аз ибтидои 80 то ниҳоӣ 3). Дар камтар аз 0 километр ва зиёда аз 0 километр дар як соат, суръати муҳаррик тағйир меёбад, аммо таносуби фишанг бетағйир мемонад.

Дар ҳоле ки BMW инчунин дар байни скутерҳои муосир харидор меҷӯяд, C1 -ро ҳадди аққал аз ҷиҳати вазн бо скутерҳо муқоиса кардан мумкин нест. Вазни он 185 килограмм аст, аммо ҷойгиркунии стенд ба ин вазн хуб мутобиқ карда шудааст. Барои ин ду фишанг мавҷуд аст, раванд хеле содда аст ва қувваи зиёдро талаб намекунад.

Сарфи назар аз ҳама лавозимоти ба мошин монанд, C1 бешубҳа мотосикл аст. Маҳорати саворӣ дар ду чарх маҳоратест, ки хати равшани ҷудокуниро мекашад. Аммо бо нархи DM 10.000 ва болотар аз он (дар Олмон), 1X ҳоло ҳам ба синфи мошинсозӣ роҳ меёбад. Оё истисноӣ, нотакрорӣ ва ғайриоддӣ будани он барои бовар кунонидани харидорон кофӣ аст?

BMW C1

МАFORMЛУМОТИ ТЕХНИКИ

Модел: BMW C1

муҳаррик (тарҳ): 1-силиндр, бо об хунукшуда

ҷойивазкунии муҳаррик (см3): 125

ҳадди қудрат (кВт / hp дар 1 / дақ): 11 (15) дар 9250

моменти максималӣ (Нм дар 1 / дақ): 12 дар 6500

пеш ба: Телевер

охирин аз ҷониби: ҳаракат бо системаи гардонанда

дарозӣ x паҳнои x баландӣ (мм): 2075 x 850 (1026 бо оинаҳо) x 1766

танаи (л): вобаста ба таҷҳизот

суръати максималӣ (км / соат): 103

суръат 0-50 км / соат: 5, 9

истеъмоли маводи сӯзишворӣ (л / 100км): 2, 9

Муаррифӣ ва фурӯшад

Avto Aktiv doo, Cesta v Mestni log 88a (01/280 31 00), Lj.

Винко Кернк

Аксҳо: Vinko Kernc