Чй бояд кард, агар киемхои тормоз яхбанданд
Мундариҷа
Тормозҳои хушк ях намекунанд, барои бастани қисмҳои система об ё барфро бо ях доштан лозим аст, ки аз механизмҳои тафсон заряди гармӣ гирифта, об мешавад ва дар ҷое, ки набояд холӣ шавад. Мушкилот дар субҳи шабнам пайдо мешавад, вақте ки мошин ҳаракат карда намешавад. Он бо ҳар як шумораи чархҳои яхкардашуда, аз як то чор чаҳор ҳал карда мешавад.
Аломатҳои яхкунӣ
Асоси хамаи нишонахое, ки ронанда аз чои худ пайхас карда метавонад, му-кобилияти зиёд ба харакат мебошад. Он метавонад бо кӯшиши тағир додани самти руль додашуда ё бидуни он таъсир расонад:
- мошини паси чархдор ҳаракат кардан қариб ғайриимкон аст, муфта месузад, муҳаррик аз кор мемонад;
- ҳамон мошинро ба ҳаракат даровардан мумкин аст, аммо таассурот ба оғози кор бо тормози дастӣ мувофиқат мекунад, гарчанде фишанги он озод аст;
- хангоми харакат кардани фишанги тормози дастй муковимати мукаррарии кисми он тагьир ёфт;
- мошини пеш-чархаш ба кор медарояд, вале танхо бо суръати баланд, кори мураттаби муфта ва аз пас садои тарс ва ё чиррос ба гуш мерасад, хангоми аз пахлу нигох кардан маълум мешавад, ки чарххои паси чарх намезананд, балки меравад. лағжиш;
- хатто машинаи пеш-чархаш ё SUV баъзан бо тамоми гайрат харакат карда наметавонад.
Агар ин дар зимистон рух диҳад, вақте ки ҳарорати ҳаво дар зери сифр аст ё шабона чунин буд, пас бо эҳтимоли зиёд метавон гуфт, ки тормозҳо воқеан ях кардаанд ва мошинро нигоҳ медоранд.
Хамаи кушишхоро бас кардан ва чорахо дидан лозим аст.
Чӣ бояд кард, агар шумо ҳаракат карда наметавонед
Принсипи умумии мубориза бо падида, вақте ки он аллакай рух додааст, гармкунии маҳаллии ҷойҳои яхкунӣ мебошад. Усулҳои мушаххас аз он чизе, ки маҳз яхкардашуда вобаста аст.
Пулҳои яхкунӣ ба тормозҳои дискӣ
Ях метавонад дар фосилаҳои байни ҷойгоҳҳои тормозҳои хидматрасонии ҳар як чарх ва худи диск пайдо шавад.
Техникаи ин гиреҳ аз он иборат аст, ки масофа аз тахтаҳо то сатҳи оҳан ё пӯлод ҳадди аққал бошад. Барои он ки тормозхо зуд ва бе бозй аз хад зиёд озод кор кунанд, фосила як дисми миллиметр ё андаке зиёд аст.
Барои сахт кафшер кардани палтаҳо ба диск об хеле кам лозим аст. Аз чуйча гузаштан ё барфи ба болои калибрхо рехтаро об кардан кифоя аст. Майдони тамос калон аст, дар ҳоле ки ҳеҷ гуна муҳофизат вуҷуд надорад, палидҳо ва дискҳо барои ҳама зуҳуроти обу ҳаво ва роҳ кушодаанд.
Гарм кардани ин гиреҳҳо хеле душвор аст. Аз ин рӯ, онҳо барои ба таври интенсивӣ баровардани гармӣ пешбинӣ шудаанд. Илова бар ин, интихоби усули мушаххас одатан маҳдуд аст.
Шумо метавонед аз ҳама маҷмӯи асбобҳо зудтарин ва дастрастаринро истифода баред:
- ҷараёни пурқуввати ҳавои гарм, ба ғайр аз бехатар, мӯйхушккунаки саноатӣ эҷод мекунад. Аммо барои кори он, таъминоти барқи AC зарур аст;
- агар оби гармро истифода баред, ягон кори бад рӯй намедиҳад, тормозҳо корпус нестанд, онҳо дар ҳаракат зуд гарм мешаванд ва намии зиёдатӣ бухор мешавад;
- шумо метавонед кӯшиш кунед, ки миқдори ками яхро тавассути интиқоли мошин нобуд созед, кӯшишҳо бояд хурд, вале зуд-зуд, зарбаҳои кӯтоҳ бошанд, ях набояд шикаста, балки маҷбур ба кафида шавад, чизи асосӣ ин аст, ки ин кӯшишҳоро қатъ кунед дар вакташ агар кумак накунанд, аз интиқол пушаймон мешаванд;
- ҳавои гармро аз қубури ихроҷи худи мошин ба даст овардан мумкин аст, агар шумо пешакӣ бо шланги ғафси чандири дарозии мувофиқ захира кунед;
- дар ҳарорати пасти манфӣ, шумо метавонед яхдонҳо ва мошиншӯйҳоро барои қуфлҳо ва тирезаҳо истифода баред, аммо ин роҳи беҳтарин нест, шумо метавонед таъсири молидани тормозҳоро бо моддаҳое, ки онҳоро ташкил медиҳанд, ба даст оред, танҳо агар таркиби дақиқи маҳсулот истифода баред. маълум аст;
- шумо инчунин метавонед яхро ба таври механикӣ шикастед, бо зарбаҳои кӯтоҳ ба воситаи spacer дар блокҳо, дастрасӣ одатан дастрас аст.
Дар ҳолатҳои вазнинтар, шумо бояд чархро хориҷ кунед, то бо ҳама гуна усулҳо ба минтақаи зарардида дастрас шавед.
Падчаҳо ба барабан ях кардаанд
Дар тормозҳои барабан об метавонад бештар ҷамъ шавад ва дастрасии мустақим ба пӯшишҳо вуҷуд надорад. Бо вуҷуди ин, ҳамаи усулҳои тавсифшуда барои тормозҳои дискӣ кор хоҳанд кард, аммо ин тартиб бештар вақтро мегирад.
Ҳангоми хориҷ кардани чарх ва болтҳои маҳкам кардани барабан, зарбаҳо аз дарун дар канори он хеле самаранок кор мекунанд. Аммо эҳтиёт бошед, одатан барабан маҳсулотест, ки аз хӯлаи сабуки шикаста бо ҳалқаи оҳанӣ пур карда шудааст, кунҷҳо ба осонӣ мешикананд. Ба шумо як фосилаи васеи чӯбӣ лозим аст.
Истифодаи мӯйхушккунак ё оби гарм хеле бехатартар аст. Дар ҳолати охир, фаромӯш накунед, ки тормозҳоро бо пахш кардани педаль рондан хушк кунед. Беҳтар аст, ки дастаро сахт накунед.
Истифодаи машъали пропан, ки чархи он хориҷ карда шудааст, комилан бехатар аст. Дар он ҷо чизе барои сӯзондан нест ва натиҷа зуд хоҳад буд.
Агар шумо тормози дастро дошта бошед
Ҷои ногувор барои яхкунӣ кабелҳои тормози дастӣ мебошанд. Аз он чо об баровардан душвор аст, зеро вентилятсия нест ва хангоми рондан онхо гарм намешаванд. Беҳтарин роҳи ҳалли он аст, ки иваз кардани кабелҳо пас аз гарм шудан бо мӯйхушккунак.
Агар об дар он ҷо ҷамъ шуда бошад, ин маънои мавҷудияти зангзаниро дорад ва дафъаи оянда вай тормози дастро банд мекунад, на ях, он гоҳ ҳеҷ гуна гармкунӣ кӯмак намекунад, танҳо ҷудо кардани гиреҳҳо, ки кам одамон мехоҳанд дар он кор кунанд. пагохй ба чои сафар.
Мо набояд фаромӯш кунем, ки умуман даст кашидан аз тормози дастӣ хатарнок аст.
Чӣ тавр набояд кард
Кӯшиш кардан лозим нест, ки қувваи худ ва муҳаррикро истифода баред. Қувваи он кофӣ аст, ки ба мошин зарари зиёд расонад ва оқибатҳои он дар шакли таъмири гаронбаҳо гардад. Дар айни замон, ях дар тормозҳо эҳтимол дорад, ки мустаҳкамии худро нигоҳ дорад. Мо бояд тадричан ва босаброна амал кунем.
Маҳлулҳои шӯрии сахтро истифода набаред. Онҳо яхро тоза мекунанд, аммо ба зангзании зуд мусоидат мекунанд. Пешоб, ки баъзан тавсия дода мешавад, барои юмор аст.
Чӣ тавр пешгирӣ кардани ях кардани тормоз дар оянда
Пеш аз таваққуф кардани мошин, тормозҳо бояд хушк бошанд, аммо на он қадар гарм, ки дар онҳо конденсат пайдо шавад. Як қатор тормози хурд кофӣ аст, ҳангоми рондан ба кӯлҳо ва лойи моеъ бояд пешгирӣ карда шавад.
Кабелҳои тормози дастӣ бояд пеш аз мавсими зимистон бо анҷом додани ин нигоҳубини пешгирикунанда молида нигоҳ дошта шаванд. Ва агар занг пайдо шавад, онҳо бояд бераҳмона иваз карда шаванд.
Тормози дастӣ лозим аст, ягон ҳолати таваққуфгоҳ, ки дар интиқоли автоматӣ мавҷуд аст, онро иваз намекунад. Агар баъзан шумо набояд онро дар ҳавои тағйирёбанда истифода набаред, мошинро муддати дароз тарк кунед. Беҳтар аст, ки чархҳоро истифода баред, ки шумо бояд дар мошин дошта бошед.
